إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عجزت عن حل مشكلة الفرامل واليكم التفاصيل كاملة واليكم حل مؤقت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عجزت عن حل مشكلة الفرامل واليكم التفاصيل كاملة واليكم حل مؤقت

    اولا بسلم على كل اعضاء المنتدى وبشكرهم على كل كلامهم ليا واشكر بجد اوى اوى اوى المهندس عصام والمهندس محمد اصحاب توكيل عصام وصفا على كل المجهود اللى عملوة معايا وتعبهم بصراحة ناس فى منتتهى الاحترام وتعبو معايا جدا انا لو مكانهم كنت زهقت منى يعنى بجد .
    طبعا انا بتاع حادثة البرسونا اليجانس 2012 العربية اتصلحت والحمد للة والمهندس عصام جابلى كل حاجة جديدة وركبهالى ماعدا الاكصدام جبتة استيراد لان زى منتو عارفين مفيش جديد لا فى التوكيل ولا برة المهم وركبت كمان الفوانيس الليدات الجديدة شكلها تحفة وحبقى اتزلكو الصور بتعاتها انشاء الله بعد ما خلصلت العربية قولت لاستاذ عصام شوفلى بقى موضوع الفرامل المهم قالى التيل ورا عايز يتغير ركبت البوش وطلعنا جربنا ولا فرقت حاجة لازلت العربية مع الفرملة الفوجائية بتسحف لمسافة كبيرة حوالى 6 متر او 7 متر المهم حطلى العربية على الجهاز ودخلنا على الاية بى اس كل المنظومة شغالة تمام ودخلنا على الاية سى يو مفيش اى مشكلة فى العربية المهم كنت مغير التيل لسة من حوالى الفين التيل الامامى وكنت مركب الماليزى اللى مكتوب على بروتون دة المهم قولتلة طيب بص نركب البوش برضو قالى مش حتفرق حاجة قولتلة معلش نجرب وركبت البوش وطلعنا نجرب تخيلو العربية سحفت اكتر من المرة الاولى لما جربنا وكتر خيرة راح شايلة ومركبلى القديم ومرديش يدهونى قولتلة طيب انا شاكك فى الماستر العمومى قالى مستحيل قولتلة مهو دى اخر حاجة المهم جابلى ماستر من عندة قديم لان مفيش جديد وطلعنا جربنا بصو بصراحة حسيت بفرق بسيط يعنى العربية بتسحف بس حاسس ان المسافة اقل شوية يعنى بدل مثلا 6 متر او سبعة بقت 5 متر حاجة كدة بس هو راح طالع مجرب وقالى انا مش حاسس بفرق خالص ويمكن يكون احساسى غلط بس انا حقولكو برضو حاسس بفرق لية اول لما بنزل الصبح كان بيبقى البدال واطى شوية وبعد دوستين فرامل كدة بيعلى شوية فدى فعلا حاجة فى الماستر عندى فعلا فقالى حيغيرهولى ربنا يكرمة المهم قولتلة طيب برضو انا مش راضى عن الفرامل نعمل اية تانى بصو راح مقلل رجلاش الفرامل شوية بتاعة الايد علشان الفرامل متعملش لوك بسرعة والاية بى اس يشتغل بسرعة لانو بصو المشكلة فى الفرامل بالظبط احنا حددناها فى العربية المشكلة تتلخص فى ان لما بتدوس فرامل مفأجاة العجل بيعمل لوكينج بسرعة فبيدى امرى لل اية بى اس انو يشتغل وانتو طبعا عارفين وظيفتة انو بيقفل ويفتح على الطنابير بسرعة ودة بيخلى ان العربية تأخد مسافة اطول فى الوقف لاكن لو اخرنا وظيفتة شوية حيشتغل متأخر شوية فالعربية حتقف اسرع وعملنا تجربة انا وهو تانى طلعنا على سرعة 100 وفرملنا فرملة مفأجاة يعنى دوسة جامدة اوى العربية سحفت ووقفت بعد فترة كالعادة وجربنا تانى بس مش تدوس فرملة مفجأة يعنو دوسنا على الفرامل بس بنظام التحميل يعنى حمل رجلك على الفرامل وابتدى زود فى الضغط واحدة واحدة لحد ما تجيب اخر البدل بس تدريجى لقينا العربية وقفت اسرع وفين وفين لما الاية بى اس اشتغل وعايزكو كلكو تجربو الموضوع دة وتقولولى صح ولا لاء بس فرامل الايد ليها رجلاش بسيط يعنى مش حنقدر نلعب فى الرجلاش تانى وبرضو الواحد بيكون محتاج فرامل مفجأة ساعات فى حالة الخطر او لما تكون محتاجاها فصعب جدا انك تدوس واحدة واحدة ويجيلك اعصاب لكدة لحد ماتوقف العربية وخصوصا لو وقفت عربية قدامكو مرة واحدة زى ما حصل معايا فى الحادثة شوفو بقى كمية المجهود اللى عملو معايا الراجل دة بجد ربنا يكرمة وفى الاخر راح قايلى هو دة نظام فراملها ساعاتها اتكتمت معرفتش ارد اقولو اية مهو مش هو اللى مصنع العربية والراجل بجد طلع عينة معايا تعب ومجهود الصراحة .

    نيجى بقى للحل اللى قولتلكو علية محدش يدوس فرامل بقوة الدوسة تكون بتدريج على الفرامل العربية حتقف اسرع صدقونى وجربو عن انكو تدوسو دوسة مفجأة واسف طولت عليكم وياريت لو حد وصل لحل يفيدينا ارجوكم .

  • #2
    أنا بس عايز أعرف هو المشكلة دي مشكلة عامة ولا دي مشكلة حضرتك بس يعني ؟؟
    أصل اللي أعرفه أن الأي بي أس لما يشتغل دي حاجة كويسه وتوقف العربية أسرع عشان مبتزحفش
    لكن اللي بتقوله ده العكس تماماً يعني الأي بي أس لما بيشتغل بيخلي العربية تزحف!!
    طب ما لو كدا يتلغي بقا أحسن !!!

    Comment


    • #3
      بس يا باشا وقت الخطر محدش بيفكر يدوس بالراحة
      رد فعلك بيبقي مفاجئ
      وربنا يستر طرقنا جميعا ..

      Comment


      • #4
        الحمد لله، والف مبارك على إصلاح العربية، وربنا يجعلها آخر الحوادث.

        يا ريت أخوانا الكرام من ملاك برسونا إليجانس وجين 2 موديل 2012 يطمئنونا على مدى كفاءة الفرامل عندهم، وهل بيحصل معاهم زي الأخ الكريم Card 44 من حيث زحف العربية مع الفرامل الفجائية؟ وهل دي مشكلة عامة في موديل 2012، ولا حالة/حالات فردية استثنائية؟

        وجزاكم الله خيرًا.

        Comment


        • #5
          وحياتك فكرت الغية بأنى اشيل فيوز الاية بى اس من علبة الفيوزات بس للاسف العربية بتخمس اول لما تدوس فرامل لانو بيوقف كمان نظام الاية بى دى وبيلخبط منظومة الفرامل كلها فلما تدوس فرامل العربية تخمس منك على طول فللاسف مش ينفع تتشال

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة card44 مشاهدة المشاركة
            وحياتك فكرت الغية بأنى اشيل فيوز الاية بى اس من علبة الفيوزات بس للاسف العربية بتخمس اول لما تدوس فرامل لانو بيوقف كمان نظام الاية بى دى وبيلخبط منظومة الفرامل كلها فلما تدوس فرامل العربية تخمس منك على طول فللاسف مش ينفع تتشال
            أنت محتاج تركب العربية علي الكمبيوتر وتمشي بيها وتفرمل والجهاز راكب عشان المهندس اخد قرايات ال abs وانت ماشي
            أنا مش عارف انت عملت كدا ولا لأ بس لو معملتش كدا يا ريت تعملها

            حاجه تاني أنا قريت موضوع أن فيه عيب صناعة في ماستر الفرامل والتوكيل عارف بس بيستعبط وشوف اللنك دي

            http://www............com/vb/showthread.php?t=98120

            Comment


            • #7
              ياباشا لو لغيت الاية بى اس العربية تخمس منك لانك الفيوز بتاع الاية بى اس مرتبط بال اية بى دى ودة بيلخبط منظومة الفرامل كلها فتخلى العربية تخمس منك

              Comment


              • #8
                باشا اللينك مش شغال ياريت تتأكد منة وتبعتهولى تانى لو سمحت

                Comment


                • #9
                  معلش مع كامل احترامي لحضرتك بس للاسف اغلب كلامك مش متفق معاك فيه
                  اولا الاي بي اس بيوقف العربيه في مسافه اقل من الزحف وده عن تجارب وتاكيدات العالم كله لان كله كان فاكر العكس لكن التجربه خير دليل وده ثبت هو بس ميزته انه مش بيخليك تحس بالفرمله اوي فتحس انها اطول
                  تاني حاجه موضوع انك ترجلش فرامل اليد ملهاش اي علاقه بفرمله العربيه وقوتها دي علاقتها بس ان من كام تكه تشد بيها اليد العربيه تمسك والصح من 4 ل 5 تكات وتكون شديده مش خفيفه
                  تالت حاجه شكل المشكله عندك في ماستر عمومي او مساتر كل عجله
                  رابع حاجه مفيش حاجه اسمها ادوس فرامل براحه العربيه تقف احسن بالعكس تماما والا مكانوش عملو انظمه جديده مساعده زي ال break assistance وغيره وده انك لما تدوس علي دواسه بسرعه النظام مشكورا بيخلي الدوسه والضغط بنسبه 100% مره واحده لانه بيفهم انك في موقف طارق فبيديك القوه كلها في ملي من الثانيه وانت بتقول واحده واحده ياراجل حرام عليك ليه بس كده
                  بص الدليل علي كلامي ده كله شوف منطقه تجرب فيها زي فيديوهات بره وتثبت جميع العناصر (سرعه ونقطه بدايه الفرمله وقوه الفرمله و الخ) وشوف بنفسك اللي بقولهولك
                  اخر نقطه انت عايز تزود قود فراملك عليك بالاتي :-
                  شوف لو ينفع تركب طنابير اكبر مع تيل اكبر لعربيتك او نوع افضل
                  او انك تركب طنابير وتيول من ماركه زي green stuff or brembo ودي حتبقي غاليه شويه بي في كتير عملو كده في عربياتهم علي الاقل تعديل تيل الفرامل بس
                  واي خدمه ومتنساش تدعيلي :)
                  But I still appreciate and love SubarU
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  وربنا يبارك في الالفا
                  [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة card44 مشاهدة المشاركة
                    باشا اللينك مش شغال ياريت تتأكد منة وتبعتهولى تانى لو سمحت
                    بعتلك علي الخاص يا باشا

                    Comment


                    • #11
                      انا شايف برضة ان الاي بي اس بيوقف العربيه في مسافه اقل من العربيات اللى مفيهاش وانا بنفسى جربت انواع مختلفة من العربيات الاي بي اس بيخلى العربية بتلزق فى الأرض بدون مالكاوتش يصرخ اما فى الفرامل العادية الكاوتش بيصرخ والعربية بتقف بعد مسافة ابعد المشكلة فى عربيتك فى الفرامل الخلفية اعتقد انها ضعيفة والعربية اعتقد حتلاقيها بتتكفى لقدام مع الفرملة واحتمال كبير ان العيب عندك من نوعية الكاوتش انا كانت العربية بتاعتى بتزحف وغيرت الكاوتش بكاوتش تويو يابانى والعربية من غير abs بتلزق فى الأرض مع الفرملة حتى فى الميه ؟؟؟؟
                      [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
                      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        انا اول ماجيبت الاليجانس الـ 2012 الفرامل كانت سيئة جدا جدا
                        و روحت عملتها فى التوكيل و الفرامل اتحسنت بشكل كبيرا و افضل من الاول بمراحل
                        لكن انا ليا وجهة نظر باعتبار انى ركبت 3 عربيات بروتون ..........( فرامل بروتون سيئة جدا )
                        انما انا اتعودت عليها و الحمد لله
                        [CENTER][SIZE="6"]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/SIZE][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
                          انا شايف برضة ان الاي بي اس بيوقف العربيه في مسافه اقل من العربيات اللى مفيهاش وانا بنفسى جربت انواع مختلفة من العربيات الاي بي اس بيخلى العربية بتلزق فى الأرض بدون مالكاوتش يصرخ اما فى الفرامل العادية الكاوتش بيصرخ والعربية بتقف بعد مسافة ابعد المشكلة فى عربيتك فى الفرامل الخلفية اعتقد انها ضعيفة والعربية اعتقد حتلاقيها بتتكفى لقدام مع الفرملة واحتمال كبير ان العيب عندك من نوعية الكاوتش انا كانت العربية بتاعتى بتزحف وغيرت الكاوتش بكاوتش تويو يابانى والعربية من غير abs بتلزق فى الأرض مع الفرملة حتى فى الميه ؟؟؟؟

                          +11111
                          [CENTER][frame="2 80"]سبحانك اللهم و بحمدك لا اله الا انت استغفرك و اتوب اليك[/frame]

                          [marq="6;right;3;alternate"]GEN 2[/marq]
                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            باشا من كلام حضرتك ان ده كلام واقعى جدا
                            ال abs على الاسفلت العادى لما بيشتغل بيضعف اداء الفرامل لانه بيطول مدة وقوف العربيه فعلا
                            لكن لو مشتغلش هاتصفر فى الارض وتقف
                            لكن فى فى الرمل او المياه بيكون ال abs اختراع فعلا وبيوقف اسرع

                            وده مش فى بروتون بس ده فى كل العربيات تقريبا

                            وعلى فكره الاحساس بالكلام ده فى ناس هاتحسه وناس لا

                            اه وعلى فكره رجلاش فرامل اليد مالوش علاقه بنظام فرامل الرجل خااالص
                            لان ده مش رجلاش تيل من عند الطنبوره زى العربيات ( اللى طنبورتها الخلفيه علب مغلقه)
                            ده رجلاش دراع فرامل يد فقط مالوش علاقه بالتيل الخلفى والطنبوره ده ليه علاقة بسلك فرامل اليد بس

                            انا رأيى ان فرامل البروتون ممتازه يعيبها فقط طول مدى الدواسه و العمر الافتراضى القصير للطنابير

                            بس اللى حضرتك بتقولو ده شيئ طبيعى فى اى عربيه يافندم
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                            [CENTER][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/162345-a.html"][SIZE=5][FONT=Impact][COLOR=darkorchid](هام للمقبلين على شراء سياره مستعمله او جديده) هساعدك فى الاختيار[/COLOR][/FONT][/SIZE][/URL][/B][/CENTER]
                            [CENTER][COLOR=darkorchid]:w6266d[/COLOR][/CENTER]
                            [CENTER][COLOR=#ff8c00][COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=blue][B][URL="http://http://www.nilemotors.net/Nile/162345-a.html"]http://www.nilemotors.net/Nile/162345-a.html[/URL][/B][/COLOR][/FONT][/COLOR][/COLOR][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              ادوس بالراحة ليه والعربية فيها اي بي اس
                              امال الاي بي اس اتعمل عشان ايه

                              طبعا في حاجة غلط كدة عندك

                              هتلاقى عندك فرد بتقفش قبل فرد او حاجة زي كدة ..

                              Comment

                              Working...
                              X