إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رجة و رعشة جامدة في الموتور عند التشغيل ؟؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رجة و رعشة جامدة في الموتور عند التشغيل ؟؟؟؟؟؟؟

    رجة و رعشة جامدة في الموتور عند تشغيل المحرك باكرا او عند تركه فترة...........ياتري تكون ايه سببها علما بأن العربية عاملة 5000كم وموديل2010..........؟؟؟؟؟؟؟
    https://t.me/pump_upp

  • #2
    الأول نشوف بوجيهات المكنه دى ونجرب تغييرها

    جايز تكون وحشه

    لو لسه الأمور على قديمه بعد تغيير البوجيهات

    بعد كده نعمل أسكانر لأن كده فيه شك لوجود خلل فى حساس الحراره

    الخاص بكنترول المحرك

    Comment


    • #3
      ممكن يكون الخلل فى فلتر الهواء لانة مليان أتربة ومسدود ومش مدخل هوا للموتور
      [SIGPIC][/SIGPIC][FONT=Arial Black][SIZE=4][B]
      وطنى لو شغلت بالخلد عنة
      نازعتنى الية فى الخلد نفسى[/B][/SIZE][/FONT]
      الأربعاء 27 جمادى الثانية 1431

      Comment


      • #4
        عليك وعلى التوكيل مستنى ايه دا العربيه لسه جديده
        [CENTER][SIZE=5][B][B][COLOR=black][SIZE=6][COLOR=Magenta][SIZE=7][COLOR=Indigo]اللهم ارزقنى بر والدى[/COLOR][/SIZE]
        [/COLOR][/SIZE]
        [COLOR=#0000ff] [/COLOR][/COLOR][/B][/B][/SIZE][SIGPIC][/SIGPIC]
        [SIZE=5][B][B][COLOR=black][COLOR=#0000ff]
        [/COLOR] [/COLOR][/B][/B][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى مشاهدة المشاركة
          عليك وعلى التوكيل مستنى ايه دا العربيه لسه جديده

          امسك في زمارة رقبة التوكيل فوراً
          [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
            الأول نشوف بوجيهات المكنه دى ونجرب تغييرها

            جايز تكون وحشه

            لو لسه الأمور على قديمه بعد تغيير البوجيهات

            بعد كده نعمل أسكانر لأن كده فيه شك لوجود خلل فى حساس الحراره

            الخاص بكنترول المحرك
            غيرت البوجيهات والعيب لم يروح وبعدين مفيش داعي للاسكنر لان لمبة التشك انجين لم تنور وبعدين حساس الحرارة هل له علاقة بالرعشة والرجة والتبطيل عند الادارة والعربية باردة

            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohfud مشاهدة المشاركة
            ممكن يكون الخلل فى فلتر الهواء لانة مليان أتربة ومسدود ومش مدخل هوا للموتور
            نظفته ومفيش فايدة

            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى مشاهدة المشاركة
            عليك وعلى التوكيل مستنى ايه دا العربيه لسه جديده
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
            امسك في زمارة رقبة التوكيل فوراً
            روحت لمنصور النهاردة والمهندس قالي حساس الماب عايز يتغير ولم نجدة بمخزن قطع الغيار وروحت قفاي يأمر عيش وعلي وعد بالاتصال عند توفره
            https://t.me/pump_upp

            Comment


            • #7
              وبعدين مفيش داعي للاسكنر لان لمبة التشك انجين لم تنور
              مش شرط أن اللمبه تنور والحساس قاعد مكانه زى القتيل

              وبعدين حساس الحرارة هل له علاقة بالرعشة والرجة والتبطيل عند الادارة والعربية باردة
              لا أنت مجبتش سيرة التبطيل سابقا

              ووارد وجود خلل فى أى حساس زى الماب أو ال tps أو حتى الحراره

              ومحطوط زى قلته على المكنه (لعيب تصنيع )

              يعملك مشاكل زى اللى بتقول عليها

              واللمبه مطفيه برضه

              Comment


              • #8
                طيب يا بلدياتي يا/م/سمير المهندس حط العربية علي الاسكنر وملقاش حاجة برضة ؟؟؟؟؟؟؟؟...........ماالعمل الان يا الصديق الوفي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ الحقني وكلك حتتين كنافة علي قطايف مع كباية قمر الدين ومخخ معاي ياهندسة جامد
                https://t.me/pump_upp

                Comment


                • #9
                  طيب أحكيلى النظام كان ماشى أزاى قبل كده

                  من ناحية الدواره ( ساخن وبارد )

                  وأستهلاك البنزين ولون البوجيهات اللى أنت غيرتها

                  وهل الرجه دى من زمان ولا لسه حاصله اليومين دول

                  من أسبوع مثلا

                  وهل صوت طلمبة البنزين طبيعى وضغط البنزين معقول

                  وأدينى بأ هضم أهو

                  ومع الهضم سنصل للحل بأذن الله


                  وهو أنت غيرت ولا أيه

                  ياحج : وليد

                  ولا دى عربية صديق ليك

                  Comment


                  • #10
                    ياريت برضه تكون شيكت على شرارة البوبينا من عند البوبينا ومن عند البوجيهات

                    أول ماتبدأ تدور والمكنه بارده فى مرحلة الوصول لثبات السلانسيه وهى بتترج لسه

                    المفروض الأربع مخارج يبقوا زى بعض سواء من هنا أو هنا

                    Comment


                    • #11
                      [quote] طيب أحكيلى النظام كان ماشى أزاى قبل كده

                      من ناحية الدواره ( ساخن وبارد )
                      [quote] الصبح تدور من اول لقطة وبعدين الرج والتليت يشتغل لحد ما العربية تبطل ولو سخنة تدور من غير مشاكل
                      وأستهلاك البنزين ولون البوجيهات اللى أنت غيرتها
                      البنزين استهلاكة عادي ولون البوجيهات ابيض ومفيش كربون او هباب وسمار
                      وهل الرجه دى من زمان ولا لسه حاصله اليومين دول

                      من أسبوع مثلا
                      ابتدت من حوالي 15يوم علي خفيف وظهرت جامد اليومين دول وخصوصا الصبح او بعد ترك العربية بعد مشوار بنصف ساعة
                      وهل صوت طلمبة البنزين طبيعى وضغط البنزين معقول
                      طبيعي ومعقول
                      وأدينى بأ هضم أهو

                      ومع الهضم سنصل للحل بأذن الله
                      ياخوفي لتكون متقل في الفطار ووصلت لمرحلة الانتخة والرححة وتروح نايم مني في النص........ههههههههههه
                      وهو أنت غيرت ولا أيه

                      ياحج : وليد

                      ولا دى عربية صديق ليك
                      كده انت نمت فعلا انا مغير بشيفورليه من 5شهورررررررررر يا باشا
                      https://t.me/pump_upp

                      Comment


                      • #12
                        ياريت برضه تكون شيكت على شرارة البوبينا من عند البوبينا ومن عند البوجيهات

                        أول ماتبدأ تدور والمكنه بارده فى مرحلة الوصول لثبات السلانسيه وهى بتترج لسه

                        المفروض الأربع مخارج يبقوا زى بعض سواء من هنا أو هنا
                        يعني افك السلوك وابص علي الشرار اشوفه بيطلع مع بعضه ولا لا
                        https://t.me/pump_upp

                        Comment


                        • #13
                          كده انت نمت فعلا انا مغير بشيفورليه من 5شهورررررررررر يا باشا
                          ياريتك ما غيرت

                          أشرب ياحلو

                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
                          يعني افك السلوك وابص علي الشرار اشوفه بيطلع مع بعضه ولا لا
                          بالظبط كده لازم تلاقى كل منطقه منفصله بطلع شراره معقوله وقت فصل الكبل سواء من هنا أو هنا

                          _ أعمل تجربه مره من عند مخارج البوبينا الأربعه

                          ومره تانيه من عند سوكتات الكابلات اللى بتركب على البوجيهات الأربعه


                          ممكن تنزل تجربها دلوقتى ( لو تعرف )

                          أو تخللى ميكانيكى يعملك التجربه من عند البوبينا ومن عند البوجيهات

                          او بعد ترك العربية بعد مشوار بنصف ساعة
                          أنت كده قلقتنى من ناحية الرشاشات

                          فهل كشفت على البوجيهات اليومين دول ولا لا

                          وياريت برضه تقيس مقاومة كل رشاش بالأوميتر

                          كده انت نمت فعلا انا مغير بشيفورليه من 5شهورررررررررر يا باشا
                          بيقولوا فى المثل ياحج : وليد

                          دبور وظن على خراب عشه




                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
                            بيقولوا فى المثل ياحج : وليد

                            دبور وظن على خراب عشه




                            طب اوع لتتقرص......
                            https://t.me/pump_upp

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
                              بالظبط كده لازم تلاقى كل منطقه منفصله بطلع شراره معقوله وقت فصل الكبل سواء من هنا أو هنا

                              _ أعمل تجربه مره من عند مخارج البوبينا الأربعه

                              ومره تانيه من عند سوكتات الكابلات اللى بتركب على البوجيهات الأربعه


                              ممكن تنزل تجربها دلوقتى ( لو تعرف )

                              أو تخللى ميكانيكى يعملك التجربه من عند البوبينا ومن عند البوجيهات
                              شغالة مضبوط

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
                              أنت كده قلقتنى من ناحية الرشاشات

                              فهل كشفت على البوجيهات اليومين دول ولا لا

                              وياريت برضه تقيس مقاومة كل رشاش بالأوميتر
                              للاف معنديش افومتير
                              https://t.me/pump_upp

                              Comment

                              Working...
                              X