ما انا بقول لحضرتك متجبش غير النوع دة
X
-
هو طقم اسطوانه وديسك من سنه تقريبا كان عامل بالظبط 320 ج[CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/93497-a-2.html[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/152592-a.html[/URL] امثال محرمة [/CENTER]
[CENTER][URL]http://quran.muslim-web.com/sura.htm?aya=002&[/URL] تفسير القران بالماوس[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
انا برضه كده الاول 20 والتاني40 والتات60 والرابع 100 انا شايف ان ده الطبيعي ولو حرقت اكتر من كده عالغيار العربية صوتها بيعلى ممكن اعرف هو ده الطبيعي ولا ايه هو الصحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shefa مشاهدة المشاركةلو سمحتوا يا جماعة فى حاجة مش فاهمها الاخ بيقول ان الغيار التانى اخره اربعين والتالت 60 عاوز افهم النقطة دى اخره بمعنى ان العربية صوتها بيعلى لو زود بنزين ومش بتزيد عن اربعين مثلا بالنسبة للغيار الثانى ولا ممكن تزيد وصوت الموتور بيعلى مش المفروض ان اللانوس كله كده معلشى انا عربيتى 2000 برده هاف اوبشن يعنى مفيش rpm لكن بخلى ودنى مع الموتور لما بيعلى بغير على طول ارجو التوضيح لانى كنت فاهم ان ده الطبيعى وهو ان الواحد بينقل على سبيل المثال انا اخر الغيار الاول عندى 20 والتانى 40 والتالت 60 والرابع 100 فعاوز اعرف السرعة الحقيقة والقصوى لكل غيار الطبيعى يعنى وشكرا ليكم جميعا
طب ماهو ده الطبيعيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة himaa_2002 مشاهدة المشاركةانا قصدي ان فوق ال40 الصوت بيعلا جدا لو انا نلشي على التاني
ازاي التاني يوصل ل80 انا شايف انه كتير اويالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemoelord مشاهدة المشاركةاما بالنسبه للنقلات لو حضرتك بتنقل في ال safeside بدون حرق على الغيار فهو ده الطبيعي تبع كل نقله لو على كلامك ممكن التاني مثلا يوصل ل 70 او حتى 80 بالحرق طبعا لو الواحد بيحافظ على المحرك فبينقل او ما بيسمع صوت المحرك علي او اذا كان عنده RPM فبيشوفه بس وشكرا
Comment
-
الاول 48
التانى 80
التالت 120
الرابع 160
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]
Comment
-
ازااااااايالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركةالاول 48
التانى 80
التالت 120
الرابع 160
MMamdouh

Comment
-
زى الناس... لما الRPM يوصل للred zone عند كل نقلة بص على عداد السرعة
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]
Comment
-
انا اتكلمت مع واحد ميكانيكي كويس وسألته على الحكايه دي قاللي الكلام ده لو بتشد مع عربية تانية ممكن تعمله لكن الطبيعي والعادي لو عاوز تحافظ على الموتور واستهلاك البنزين يبقى 20-40-60-80 ولو عندك RPM يبقى تنقل على 3500المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركةالاول 48
التانى 80
التالت 120
الرابع 160علي فكرة ده الطبيعي عندي برده.
ممكن اعرف السرعات دي بتعمل كام لفة في الدقيقة على الRPM
يعني الاول 48= كام RPM
التانى 80= كام RPM
التالت 120= كام RPM
الرابع 160= كام RPM
اكيد اكتر من 3500 ولو كده يبقى ده قرص على الموتور صح ولا ايه
Comment
-
للأمانه....لا أنصح بالحرق الزائد على المحرك لعدم تلف الدبرياش على المدى القريب...................المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركةطب ايه الحل عندي يعني ادوس ومايهمنيش صوت الموتور ولا ايه ولو فيه حاجة تتعمل قولوالي انا رايح لمحمد عبده يوم الجمعة قولوا لي لو في حاجة عشان اخليه يظبطهالي
Comment
-
6500 RPMالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركةانا اتكلمت مع واحد ميكانيكي كويس وسألته على الحكايه دي قاللي الكلام ده لو بتشد مع عربية تانية ممكن تعمله لكن الطبيعي والعادي لو عاوز تحافظ على الموتور واستهلاك البنزين يبقى 20-40-60-80 ولو عندك RPM يبقى تنقل على 3500
ممكن اعرف السرعات دي بتعمل كام لفة في الدقيقة على الRPM
يعني الاول 48= كام RPM
التانى 80= كام RPM
التالت 120= كام RPM
الرابع 160= كام RPM
اكيد اكتر من 3500 ولو كده يبقى ده قرص على الموتور صح ولا ايه
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]
Comment
-
+1111111111 ....وأنا كمان.....ويحصل اللى يحصل للمكنه..........أحسن ما أضيع الدبرياش..........وبديها تفويقه للعربيه كل فتره على الhigh way ....مع الحفاظ على سلاسة وأقتصادية الآداء........وبرجع ألاقى العربيه ميت فل والحمد لله...................المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركةبصراحة أنا من يوم ماأشتريت العربية و أنا بأنقل علي 3000 لفة/دقيقة و نادر لما أزود عن كده بهدف الحفاظ علي الموتور و عدم التحميل الزائد عليه
أيضا عندما لاحظت عداد اللفات في اللانسر و الياريس الأوتوماتيك اللي معايا حاليا وجدت أنها بتنقل في نفس المدي تقريبا 3000 لفة/دقيقة
Comment

Comment