إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اشتريت لانوس 2000 مليانة مشاكل :(

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    +1111111111 ....وأنا كمان.....ويحصل اللى يحصل للمكنه..........أحسن ما أضيع الدبرياش..........وبديها تفويقه للعربيه كل فتره على الhigh way ....مع الحفاظ على سلاسة وأقتصادية الآداء........وبرجع ألاقى العربيه ميت فل والحمد لله...................
    طب ممكن تقوللي ايه اللي ممكن يحصل للمكنة لو نقلت على الطبيعي 20-40-60-80 والتفويقة دي بتبقى ازاي لو سمحت يا استاذ سمير

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
      طب ممكن تقوللي ايه اللي ممكن يحصل للمكنة لو نقلت على الطبيعي 20-40-60-80 والتفويقة دي بتبقى ازاي لو سمحت يا استاذ سمير
      دا بنسميه....أخذ حمل جزئى من المكنه.....وغير مفضل (لعدم تكون كربون فى منظومة المحرك والشكمان)........بس أنا أفضل الوضع اللى قولت لحضرتك عليه...........وبأتخلص من ليلة الكربون دى (كنوع من الوقايه).....بمشوار محترم متواصل على الطرق السريعه.....حرصا على الدبرياش......
      لأنه يا أخى للأمانه العلميه مفيش حاجه كامله(الكمال لله سبحانه وتعالى)..........
      فهناك أختيارين أما الحرق الزائد لتفويق المحرك بصفه دوريه ولكن يعيب هذا موضوع نقصان العمر الأفتراضى للدبرياش..........أو العمل على السرعات الآمنه للحفاظ على الدبرياش وكل شويه تديها مشوار محترم على سرعه آمنه برضه....
      - وبصراحه أنا شخصيا فضلت الحل التانى...........تقبل تحياتى

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
        طب ممكن تقوللي ايه اللي ممكن يحصل للمكنة لو نقلت على الطبيعي 20-40-60-80 والتفويقة دي بتبقى ازاي لو سمحت يا استاذ سمير
        اللي يقصده الباشمهندس / سمير ان بيحصل حاجة أسمها الحمل الجزئي و دي من نتيجتها تكون كربون علي مخارج العادم للموتور نتيجة لضعف كسح غازات العادم

        و لكن كل فترة ممكن أثناء السير علي الطرق المفتوحة و يفضل علي الرابع أو الخامس أنك تزود السرعة الي مافوق ال 120كم/ساعة لمدة تصل الي ساعة
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
          اللي يقصده الباشمهندس / سمير ان بيحصل حاجة أسمها الحمل الجزئي و دي من نتيجتها تكون كربون علي مخارج العادم للموتور نتيجة لضعف كسح غازات العادم

          و لكن كل فترة ممكن أثناء السير علي الطرق المفتوحة و يفضل علي الرابع أو الخامس أنك تزود السرعة الي مافوق ال 120كم/ساعة لمدة تصل الي ساعة
          +1

          Comment


          • #35
            ده أيه التوافق العجيب ده ياباشمهندس / سمير أننا كتبنا نفس الرد في نفس الوقت تقريبا
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
              ده أيه التوافق العجيب ده ياباشمهندس / سمير أننا كتبنا نفس الرد في نفس الوقت تقريبا
              سمير + سمير

              Comment


              • #37
                ما شاء الله عليكم انتم الاتنين ربنا يزيدكم من علمه
                انا بنقل زي ماحضرتك قولت كده يا استاذ سمير وكل يوم برقع مشوار محترم 80كم منهم 20 كم على سرعة 120 بيتهيئلي كده اكون ظبط المعادلة شوية صح

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
                  ما شاء الله عليكم انتم الاتنين ربنا يزيدكم من علمه
                  انا بنقل زي ماحضرتك قولت كده يا استاذ سمير وكل يوم برقع مشوار محترم 80كم منهم 20 كم على سرعة 120 بيتهيئلي كده اكون ظبط المعادلة شوية صح
                  أنت كده ميت فل......وبدين مشوار حلوان ده.......يفوق بلد لوحده................

                  Comment


                  • #39
                    وبديها تفويقه للعربيه كل فتره على الhigh way
                    من وجهة نظري ده الصح...
                    بلاش تقرص علي العربيه. "بلاش تحرق غيارات"
                    بس من فترة للتانيه علشان العربيه تفوق. زي ما سمير عياد بيقول.
                    [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
                      من وجهة نظري ده الصح...
                      بلاش تقرص علي العربيه. "بلاش تحرق غيارات"
                      بس من فترة للتانيه علشان العربيه تفوق. زي ما سمير عياد بيقول.
                      أيوه كده ياعم .....لعلع وسمعنا...........وأنا مبسوط بيك أوى .....وربنا يباركلك.....وحاسس أنك من النوع اللى بيهتم أوى بأعمال الصيانه وعناصر الصيانه للعربيه.....ومتابعك برضه من بعيد لبعيد....وحاسس أنك بتفاضل كويس(أقصد بتعرف الحاله الحلوه من التعبانه) وبتعرف كويس تعرف العربيه الكويسه من التعبانه.......
                      وبصراحه الله ينور عليك ...ويملهالك بركه..........مش برضه تحليلى عنك صح...........

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                        أنت كده ميت فل......وبدين مشوار حلوان ده.......يفوق بلد لوحده................
                        الله يباركلك يا استاذ سمير معلش اصل انا لسا بيبي في دنيا السيارات

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azamell مشاهدة المشاركة
                          الله يباركلك يا استاذ سمير معلش اصل انا لسا بيبي في دنيا السيارات
                          طيب ماهو البيبى ...مسيره بيتعلم ياريس.......
                          هو مش لازم نذاكر لكى ننجح...............

                          Comment


                          • #43
                            انا معايا لانوس 1 موديل 2000 والدى كان جايبها على الزيرو عاملة دلوقت 400000كم ...؟؟؟
                            ومشاء الله ماشيا زى الفل من غير مشاكل مشكلة الفتيس دى كانت موجودة والحمد لله كانت بسيطة ولو عايز اى حاجة انا فى الخدمة
                            [img2]http://www.topnews.in/files/hyundai-logo2.jpg[/img2]:afro::afro::afro:

                            Comment

                            Working...
                            X