تجربة قيادة :: كيا سيراتو ::

[zegna]

لو عملنا مقارنة بينها وبين الياريس اللي مع حضرتك معتوضيح مزايا وعيوب كل واحدة ,مين يكسب؟

[Ahmod]

الف شكر لنقل تجربتك بحياديه والطريق اللى قدام الجامعه من انضف الطرق فى اكتوبر فمتحسش بنشوفيت العفشه عليه لاكن لو جربت العربيه بكوتش كونتيننتال المانى مثلا 225/45/17 احساس النعومه والثبات هيتحسن بنسبة 50% على الاقل متعه لا تقاوم
وياسر من الناس المحترمة فى المنتدى وربنا يباركله فى عربيته
وطبعا من احد اسباب تقل الدركسيون الجنط ال 17 واكيد بيخف فى ال 16 وال 15

اكيد طبعا الجنط ال 17 مع العرض 215 والباور زيت لازم يكون اتقل كتيييييييييير من جنط 16 مع عرض 195 والباور كهرباء ! !

مشكور على التقرير الجميل .

العفو تسلم على مرورك يا كبير

والله انته هتخلى الناس كلها تبيع عربيتها وتشترى سيراتو بتجربتك دى-

والله انته هتخلى الناس كلها تبيع عربيتها وتشترى سيراتو بتجربتك دى-

كدة خلاص كل الناس هتشترى سيراتو وهتبيع عربياتها بسبب التجربه بتاعتك دى

كدة خلاص كل الناس هتشترى سيراتو وهتبيع عربياتها بسبب التجربه بتاعتك دى

شوف انته يا تشتغل صحفى يا تشتغل فى الاعلام دة هنزل اكسر عربيتى واستلف واشترى سيراتوا بسبب عرضك للموضوع وتجربتك الشيقه دى --يا راجل دة انته هتخلى الناس كلها تبيع عربياتها وتشترى سيراتو

هههههههه انت شكلك بتحب السيراتو اوي يابوحميد

ووالله الموضوع لا صحفي ولا حاجة بالعكس انا والله ربنا يعلم اني حاولت بقدر المستطاع اني انقل التجربة بحيادية ذكرت اللى عجبني في العربية واللى ضايقني منها

وانا كتبت التجربة لاني عارف ان فيه ناس كتير بتفكر زي ماكنت بفكر وان العربية طالما كوري يبقى ابعد عنها ! واللى اكتشفته ان فعلا فيه عربيات كوري تستحق على الاقل التجربة يمكن لسه ماوصلتش لاعتمادية العربيات الياباني بس لازم نجربها قبل مانحكم عليها

[zegna]

يعني رديت علي كلوة معادا سوئلي

[Ahmod]

تقرير ممتاز يا باشا والحمد لله ان العربية عجبتك
على فكرة انا مش بحب البور الكهرباء خالص بحس انى مش عارف اتحكم فى العربية
وبعدين فى مرة هخليك تسوق البى ام عشان تعرف يعنى ايه دريكسيون تقيل :)

حبيبي والله يا ياسر وطبعا لازم تعجبني يا معلم كفاية انها عربيتك يا كبير

ولا يا باشا انت اللى تيجي تشوف الدركسيون في الياريس وصدقني هيعجبك ولو اتعودت عليه هتضايق من الدركسيون في السيراتو ومش بعيد تبطل تركب البي ام اساسا <<< وسعت منك كدة شويتين تلاتة

ههههههههههههه
فاضلك كومنين وتاخد سيراتو هدية

ههههههههههههه

Like Like Like !

ههههههههههههههههه
بس تقرير فوق الممتاز

ربنا يخليك

بصراحة تقرير جااااامد يا Ahmod
بس انت ها تشوف هجوووووووووووم عليك من جماعة زحفاهم .....
هههههه
انتظر الهجوم

ربنا يخليك من ذوقك

واه انت قصدك على الموضوع بتاع كيداهم ! لا يا باشا مافيش هجوم ولا حاجة الواحد قال اللى شافو وجربه بنفسه +

مش معنى انك تطلع من عربية مرة يبقى انت زحفتها ولو قابلتك مرة تانية هتعلم عليها ! ! وارد يكون اللى كان سايق العربية مش عارف يجريها كويس ! العربية فيها مشكلة ! مش متفتحة كويسة ! بنزين مغشوش ؟ ؟ ! محتاج يغير زيت ؟ ؟ عوامل كتير هتاثر بشكل او باخر

انا عن نفسي مش بقول اني بطلع من العربية الفلانية الا لما اطلع منها اكتر من مرة وعلى اكتر من طريق وعربيات مختلفة !

وبعدين الالنترا والسيراتو ادائهم متقارب جدا جدا ! فمع احترامي للالنترا مش هي العربية اللى تزحف السيراتو ! لان الاداء يعتبر واحد

لو الالنترا هتطلع هيبقى فرق سواق او حالة عربية والطبيعي ان الفرق يكون بسيط مش لدرجة الزحف !

شكرا علي التقرير ...يا Ahmod بيك ..
تقرير يفسر لماذا السيراتو أكثر السيارات مبيعا في هذه الفئة السعرية
.

والله عندك حق في النقطة دي فعل العربية تستاهل المبيعات اللى عملتها ولو ان اكيد ليها عيوب انا ماخدتش بالي منها او بتقدر تعرفها مع كتر المشواير لكنها عربية ممتازة

لو عملنا مقارنة بينها وبين الياريس اللي مع حضرتك معتوضيح مزايا وعيوب كل واحدة ,مين يكسب؟

هل قصدك اقارنها بالياريس اللى معايا ؟ ام الياريس الموديل الحالي 2012 ؟ ؟

لان الياريس حاليا (بداية من موديل 2010) مختلفة عن اللى معايا في الماتور "نازلة بماتور 1500 وكمان على حسب ماشفت في موقع تويوتا انها نازلة ب Traction control "

فلو هنقارن بالياريس موديلات 2010 فما فوق المقارنة هتبقى مختلفة تماما

اما لو هقارنها بالياريس اللى معايا طبعا السيراتو هتتفوق في معظم النقاط لانها تعتبر فئة اعلى من الياريس اللى معايا وهتبقى المقارنة ظالمة للياريس لان العربيتين في فئتين مختلفتين !

السيراتو تتفوق عن الياريس اللى معايا في معظم النقاط كالتسارع , الشكل الداخلي ,, الثبات مش هقدر احكم اوي لان الثبات بيبان اكتر في المناورات لكن ارجح ان السيراتو افضل ,, والكماليات طبعا اكتر بكتير -- الحجم ماقعدتش ورا في السيراتو فمش هقدر اعرف لكن ارجح انها اوسع من الياريس

الياريس تتفوق في النعومة والراحة واكيد طبعا افضل في استهلاك البنزين "ماتور 1300"

[zegna]

شكرا يا باشا علي الرد انا كان قصدي الياريس اللي معاك فعلا

[minicooper20]

تقرير ممتاز يا باشا والحمد لله ان العربية عجبتك
على فكرة انا مش بحب البور الكهرباء خالص بحس انى مش عارف اتحكم فى العربية
وبعدين فى مرة هخليك تسوق البى ام عشان تعرف يعنى ايه دريكسيون تقيل :)

اموت انا فى تقل الدركسيون

[minicooper20]

تقرير ممتاز يا حبى بجد

[Dr'AhmZZong]

تقرير و تجربة أحلى من بعض ..

[creative]

فعلا انا معايا سيراتو 2010 خليجى وبحس بتقل فى الدركسيون والعفشة الناشفة اللى بتهد ظهرى لما بنزل منها

[M.Akef]

حبيبي يا احمد يا مظبطنا انا مختلف معاك شويه لكن متفق في ان السيراتو عربيه عائليه ممتازه :)

[ahmedesmat1987]

لسه حالا كنت داخل اعمل موضوع عن تجربه سيراتو طبق الاصل من الى انت بتتكلم عليها لسه نازل منها طازه.................الباور فعلا تقيل جدا لدرجه تغيظ.................الثبات فى الضايع خصوصا لو ماشى 110 وخدت غرزة نتش
الفرامل كويسه جدا قبل ال 120 بعد كدا مش مطمنلها مش عارف ليه..........نسيت اقول العفشه فيها صوت غريب خصوصا لو كلت نقره فى الارض.......................بالنسبه للمميزات ....شيك جدا من جوة ومن بره خصوصا لو رافع فتحه السقف لفوق........الساوند سيسستم ممتاز............الاستيب ترونك كان ناقصه كمان نقلتين وشكرا

[ahmedesmat1987]

معلش كان ليا تعليق تانى الباور تقيل مش مشكله جنوط ولا كوتشات .............التويوتا الشيب الجديد جنوط 17 كوتشات عريضه جدا اعرض من السيراتو والباور جيلى بالكاستر ......... دى ميكا نيكا تاسيس الباور وهما مغلتوش لانها لو اخف من كدا كانت هتدرب الفيرنا فى الرقم القياسى لعدم الثبات لان فعلا ثباتها مضايقنى جدا.......وخصوصا انى قبل ما اجربها كنت راكب اللنترا 2011 الشيب القديم اللى انا باعتبرها ضايعا ثبات ومش هتصدقو لو قولتلكو اتها اول فئه فاضيه من غير جنوط ولا اى بى اس...........وكانمت ارسى من السيراتو

[osama.m]

السيراتو عربية نجحت عندنا وبقى ليها سوق كبير
انا لحد دلوقتي سوقتها زي 2 كيلو فا مش هقدر احكم عليها
انما هي عربية كويسة و زيها زي اي عربية ليها مميزات و عيوب
بس تسلم ايدك على التقرير الجامد دا و ربنا يبارك ل ياسر في عربيتة

[Mohamed Bander]

السلام عليكم يا جماعه

انا خلاص كنت استقريت علي السيراتو بس ايه موضوع ثباتها الضايع ده

خلاصة الكلام ثابته ولا نص نص ولا ضايعه زي ما الاخ ahmedesmat1987 ما بيقول؟

[yasserelsayad]

لسه حالا كنت داخل اعمل موضوع عن تجربه سيراتو طبق الاصل من الى انت بتتكلم عليها لسه نازل منها طازه.................الباور فعلا تقيل جدا لدرجه تغيظ.................الثبات فى الضايع خصوصا لو ماشى 110 وخدت غرزة نتش
الفرامل كويسه جدا قبل ال 120 بعد كدا مش مطمنلها مش عارف ليه..........نسيت اقول العفشه فيها صوت غريب خصوصا لو كلت نقره فى الارض.......................بالنسبه للمميزات ....شيك جدا من جوة ومن بره خصوصا لو رافع فتحه السقف لفوق........الساوند سيسستم ممتاز............الاستيب ترونك كان ناقصه كمان نقلتين وشكرا

معلش كان ليا تعليق تانى الباور تقيل مش مشكله جنوط ولا كوتشات .............التويوتا الشيب الجديد جنوط 17 كوتشات عريضه جدا اعرض من السيراتو والباور جيلى بالكاستر ......... دى ميكا نيكا تاسيس الباور وهما مغلتوش لانها لو اخف من كدا كانت هتدرب الفيرنا فى الرقم القياسى لعدم الثبات لان فعلا ثباتها مضايقنى جدا.......وخصوصا انى قبل ما اجربها كنت راكب اللنترا 2011 الشيب القديم اللى انا باعتبرها ضايعا ثبات ومش هتصدقو لو قولتلكو اتها اول فئه فاضيه من غير جنوط ولا اى بى اس...........وكانمت ارسى من السيراتو

معلش اعذرنى .. دا اى كلام فى اى حتة