-
-
لا ياباشا اللى كانت معروضه فى المعرض هندى و 1600 وموديل 2009المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx مشاهدة المشاركة
وانا اتأكدت من دا من ال vin بتاعها
ومادام التركى أغلى يبقى أكيد غبور هايفضل يجيبلنا من الهند مش هاينقل على تركيا[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]Comment
-
المشكلة الاساسية ان الموديلات الكثيرة بتعطل بعضها. بس لغاية دلوقت مش فاهم الكماليات تعباه فى ايه. الراجل ده باينه عنده عقده من ايام السيارات النصر اللى كان الواحد بيقعد حاجز سنة واتنين وفى الاخر ياخد عربية تعبانة وتطلع روحه.
انا موافق يشيل الايرباج لان اى خبطة العربية بتاخد Total Loss و بالتالى بيضيع مبلغ كبير على الفاضى.
(بالنسبة لمستوى الاسعار والدخول فى مصر مش هتكون الاير باج مناسبة).
بس المرايات الكهربا و الزجاج مش مكلف ليه مايكونش بتركيب المصنع.Comment
-
معلش سؤال برة الموضوع بس ممكن يفيد ناس كتير
أنا معايا فيرنا 2010 و جبت ال vin بتاعها بس دخلته فى site مشهور مش فاكر اسمه و قالى unidentified vin number
فاعرف التفاصيل منيين ؟؟؟
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[FONT=Comic Sans MS][COLOR=Black][SIZE=3][B]Ducati_1198s: The Beauty of MoToRCyCleS[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/CENTER]Comment
-
ممكن يكون المصنع بتاع غبور مش مسجل في الموقع مش اكتر ... و الله اعلم ممكن احد يفيدك من اخوة مالكي الفرنا .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987 مشاهدة المشاركة
--------------
ورغم كل ده برده .. العربية عاجباني ... بس ترخص شوية ...
يعني انا مستعد اركبها كدة برده .. بس كبيرها اوي 85 الاوتو ... و اوزد انا الجنوط مش مشكلة !Comment
-
انا بس عايز اعرف لية التوقيع بتاعك ... ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx مشاهدة المشاركة
انا سألت كذا مرة و حضرتك مش بترد :(Comment
Tweet
Comment