دليل شامل عن الفيرنا بواسطه اسئله الاعضاء - متجدد

[m7mda7md]

العفو يا باشا و بالتوفيق......النوع ده ما شاء الله ممتاز بس خلي بالك عشان بطاريه الفيرنا معكوسه

[shalaby2001]

الاسطوانة بكام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[rawhany]

[QUOTE=shalaby2001;3874088784]الاسطوانة بكام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟[/QUOTE
الاسطوانة الاصلي ب200 جنية والكوري 125 بس نصيحة غير الطقم كلو الاصلي 500

[bahaaeldin2012]

السلام عليكم ارجو الافادة لسه جايب فيرنا 2012 عملة 1000 كيلو لسه عامل الصيانة حاسس ان سحب العربية مش قوى مع ان البنزين 92 ده طبيعى ولا لسه الماتور بيلين ولا اية

[amagroup]

الحقيقة انا معنديش فيرا لكن انا اول مره اسوقها من واحد صاحبي كان من يومين كنت جوه المدينة وسقت لغايه 90 كم انا شايف انها عربية جيده بردجه كبيره ومعرفش الناس ليه بتشكك فيها يمكن عشان خفيفة شوية او حسب التعود بس بسبب اراء الناس مفكترش لما اجدد اشتريها ابدا وخلاص انا جددت بس بعد لما جربتها عموما مبروك علي كل من معاه فيرنا بس ياريت المصنع ينزل شكل جديد منها بقي

[bahaaeldin2012]

السلام عليكم ارجو الافادة لسه جايب فيرنا 2012 عملة 1000 كيلو لسه عامل الصيانة حاسس ان سحب العربية مش قوى مع ان البنزين 92 ده طبيعى ولا لسه الماتور بيلين ولا اية

[Ashraf_Ibrahim]

السلام عليكم ارجو الافادة لسه جايب فيرنا 2012 عملة 1000 كيلو لسه عامل الصيانة حاسس ان سحب العربية مش قوى مع ان البنزين 92 ده طبيعى ولا لسه الماتور بيلين ولا اية

اهلا وسهلا بيك
مبروك العربية ومبروك الصيانة
انتظر لما العربية تعدي 2000 كم واعمل تفتحي للموتور
بمعنى انك تشبع الغيار وتحرق عليه وتنقل لما توصل لآخر الغيار
يعني االول متطولش عليه انقل على 30 والتاني انقل على 60 والتالت اطلع ل 100 والرابع انقل على 150 وكدة وصلت للخامس
ابقا قلي السحب بعدها اخباره ايه؟!
على فكرة دا مش اخر الحرق الغيارات دي يتحرق عليها اكتر من كدة بس انا بتكلم في اقصى درجات وحدود الامان للعربية

الحقيقة انا معنديش فيرا لكن انا اول مره اسوقها من واحد صاحبي كان من يومين كنت جوه المدينة وسقت لغايه 90 كم انا شايف انها عربية جيده بردجه كبيره ومعرفش الناس ليه بتشكك فيها يمكن عشان خفيفة شوية او حسب التعود بس بسبب اراء الناس مفكترش لما اجدد اشتريها ابدا وخلاص انا جددت بس بعد لما جربتها عموما مبروك علي كل من معاه فيرنا بس ياريت المصنع ينزل شكل جديد منها بقي

العربية جيدة جدا
انا مسافر بيها النهردة لوحدي ماشي 120/130 وكويسة جدا بدون اي مشاكل -عربيتي عاملة 40600 كم-
هعمل تقرير عنها ان شاء الله بس لما اعملها الصيانة الاول عشان اظبطلكم موضوع كويس :D

[m7mda7md]

أشررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررف قولي هتعمل ايه ف زيت الفتيس لو سمحت..........

[bahaaeldin2012]

متشكر على الرد يا باشا وانشا الله ها جرب واتابع معاك

[sewefy]

برجاء من الفرناوية الرد عليه بسرعه والموضوع باختصار انى روحت اشترى عربيه فيرنا 1500 سى سى اتوماتيك موديل 2006 لون سلفر ورحت رفعتها فى بنزينه وصحاب العربيه بيقول انها كلها فبريكا معظمها ولما اترفعت العربيه بصينا عليها من تحت من عند القطمه او السدر بس من تحت العربيه لونها سلفر والحته اللى تحت خالص لونها مختلف برتقالى فاتح واللى كانوا فى البنزيمه كل واحد قال راى وصاحب العربيه قالى انها معاه من الزيرو ومغيرش القطمه ولا لعب فى العربيه والسؤال هل حد رفع عربيته من تحت ولقى ان فى لون مختلف فى القطمه اللى شايله صدر العربيه ولو امكن تجوبينى بسرعه قبل ما ادفع الفلوس

[m7mda7md]

اول مره اسمع عن حاجه كده الصراحه بس اكيد صاحب العربيه كان ممكن يرش الجزء ده و من غير معجون و مكانش حد هيعرف انه مرشوش و متوقع اصلا انك هترفع العربيه ف البنزينه و كان هيعمل كده يعني لو العربيه معيوبه و لكن كده يوضح سلامه النيه.........بعد ده كله انا لو منك ابعد عن الشر و اغنيله

[Ashraf_Ibrahim]

أشررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررف قولي هتعمل ايه ف زيت الفتيس لو سمحت..........

المفروض ان الفيرنا يتحطلها زيت فتيس بلزوجة 75/80 او 75/90
اعتقد حسب ما بحثت ان الوحيد اللي فيه درجة اللزوجة 75/80 هي توتال
انا لسة مغيرتش الزيت بس هعدي على توتال أسأل -لأني دورت على النت- وهسأل برده في شيل واشوف درجة اللوجة دي موجودة عند مين وهبلغ حضرتك لا تقلق
كل اللي لقيته 80/90 وفي الحقيقة دا بيخلي الفتيس تقيل شوية الصبح وانا مش عاوز كدة انا عاوز زي ما المانيوال بيقول
هبلغك باللي هوصل ليه ان شاء الله يا عزيزي لا تقلق

متشكر على الرد يا باشا وانشا الله ها جرب واتابع معاك

في الانتظار يا صديقي

برجاء من الفرناوية الرد عليه بسرعه والموضوع باختصار انى روحت اشترى عربيه فيرنا 1500 سى سى اتوماتيك موديل 2006 لون سلفر ورحت رفعتها فى بنزينه وصحاب العربيه بيقول انها كلها فبريكا معظمها ولما اترفعت العربيه بصينا عليها من تحت من عند القطمه او السدر بس من تحت العربيه لونها سلفر والحته اللى تحت خالص لونها مختلف برتقالى فاتح واللى كانوا فى البنزيمه كل واحد قال راى وصاحب العربيه قالى انها معاه من الزيرو ومغيرش القطمه ولا لعب فى العربيه والسؤال هل حد رفع عربيته من تحت ولقى ان فى لون مختلف فى القطمه اللى شايله صدر العربيه ولو امكن تجوبينى بسرعه قبل ما ادفع الفلوس

انا وقفت تحت عربيتي الحقيقة بس مش متذكر القصة دي !
هل اللون برتقالي فعلا واللا دا نتيجة صدأ؟!

[m7mda7md]

متشكر يا باشا بس في مصيبه غير اللزوجه و هي قصه gl-4 و gl-5.........الكتالوج بيقول 4 اما 5 علي حسب ما لقيت ع النت انه بيسبب تآكل المعادن الصفراء زي النحاس و البرونز يعني ببساطه لو فتيس الفيرنا فيه اجزاء نحاس يبقي عوضك علي الله ف الفتيس!!!!!!!!!!!!شكلها هترسي معايا علي فالفولين اللتر ب 75 جنيه لأني صعب استرخص و اجيب تام اويل ابو 16 جنيه.........

[Ashraf_Ibrahim]

بالفعل توتال ال 75/80 دا GL-4
لا تقلق انا اكيد برده مش هسترخص يعني مهي عربية وقاعدة معايا ومعنديش استعداد اجري كل شوية على الميكانيكي
لو التامويل دا Gl-4 ولزوجته مناسبه ايه المانع انك تحطه؟!
حطه وبدل ما تغيره على 40000 كم غيره على 30000 كم
على فكرة مش رخيص ولا حاجة
زيت الفتيس بتاع التعاون ب 15 جنيه اللتر وزيت الفتيس بتاع موبيل ب 20 جنيه اللتر
زيوت فالفولين هي اللي غالية شوية فمخليه الباقي يعتبر انه استرخاص !

[m7mda7md]

ألف شكر ع المتابعه يا باشا........ف الأول هحاول اشوف حد يبعتلي الشل من القاهره و لو منفعش هحط التامويل و ربنا يسترها