Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elcomanda446
مشاهدة المشاركة
انا غيرته بعد حوالى 5000 كم ..
بالتوفيق :)
-
دا انت حظك حلو ان الكاوتش مش نسر زيي يا عم :)
انا غيرته بعد حوالى 5000 كم ..
بالتوفيق :) -
احرجتنى والله يا احمد باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer مشاهدة المشاركة
بالنسبه للسؤال عن زيت موبيل وان احب اقول انى مش بقبل الشركه دى اطلاقا بتبيع لينا اسم و على اساسه عماله تغلى فى الاسعار علينا علشان اسم موبيل
احنا نيجى لمربط الفرس الزيوت كلها واحد ما فيش فيها اختلاف غير فى المواد المضافه عليها و دى دلوقتى بقى قليل جدا من الشركات اللى مش بتحط الاضافات دى
طيب نقول ايه لازمه الاضافات دى
اسواء فتره بيمر بيهلا المحرك فتره الاداره صباحا و ده علشان الزيت كله بيكون مترسب فى قاع المحرك بالتالى فى اول 30 ثانيه بيكون احتكاك الموتور من الداخل عباره عن حديد فى حديد و الاضافات دى بتساعد على تقليل الاحتكاك ده فى اثناء فتره الاداره صباحا بحيث انها مش بتنزل مع الزيت قى قاع المحرك لكن يتفضل متعلقه فى الشمايز و بالتالى اثناء اداره المحرك صباح بنكون على الاقل قللنا من الاثر السلبى ده من خلال الاضافات دى
معلش طولت عليكوا شويه
عموما كل الزيوت حاليا موجود فيها المواد دى و انا عن نفسى بستخدم زيت اسمه pb visco الزيت ده متصنع فى الامارات و موجود فى مصر فى شركات الغاز الطبيعى الى بتحمل الاسم ده انا بحط pb visco 3000 الجيركن منه ب 100 جنيه و المهندس هناك مش الصانيعى قالى امشى مطمن عليه 10 الاف و انا بصراحه بستخدمه 5 الاف فقط و ارميه و بصراحه بينزل ممتاز و لزوجته عاليه جدا جدا مع ان الشركه الام بتاعته بتوصى باستخدامه 15 الف كيلو
نيجى نقول انت بتستخدم زيت مصمم لعربيات الغاز ليه
اقولوكوا الزيت ده اولا مصمم للسيارات الغاز و البنزين
ثانيا الغاز معروف انه بيكون حامى على الموتور و بيسبب سخونه زياده نتيجه للانفاجر اللذى يحدث عنه داخل غرفه الاحتراق بحيث انه بيولد انفجار يعادل ضعف البنزين و يمكن اكثر بالتالى ده بيؤدى الى سخونه المحرك علشان كده فى الزيوت دى ضايفين ماده زياده بتساعد على تقليل حراره الموتور و بكده اكون استخدمه الزيت اللى فيه مواد بتساعد الموتور صباحا و كمان بيكون بيقلل حراره الموتور
نيجى بقى لحكايه سعر الزيت ده انا سالت المهندس المسؤل هناك قالى احنا معملناش دعايه كافيه للزيت و بالتلى بيكون الدعايه بتاعتنا من خلال السعر الرخيص
احب اقولكوا ان الزيت ده انا بستخدمه فى كل من
الفيرنا من ساعه ما اشتريت العربيه
الانوس نفس النظام (سياره اخى )
شاهين من اول ما تمت 80 الف كيلو كنت لسه معرفش الزيت ده قبليها (سياره ابن عمى )
برايد من اول ما اشتريتها (سياره زوجه اخى )
اوكتافيا a4 من اول 50 الف كان اخويا مش مقتنع بيه لكن دلوقتى اقتنع (سياره اخى )
خدوا دى بقا bmw z3[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
تقيم رائع و ممتازالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama8206 مشاهدة المشاركة
بس ممكن توضحلى ايه المشكله اللى حصلتلك فى ال tbs
و كمان ايه هما المشكلتيت اللى العربيه مكانش ليها دخل فيهم
معلش اصل انا دقيق شويه[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
Ahmed Car ... شكرا ليك بس انت مقولتش الزيت ده بترميه بعد كام كيلو فى الـbmw Z3 ؟
:d
شكرا يا عسل :)Comment
-
ماشى ياباشا بالنسبه الz3 كنت بعاملها نفس معامله العربيات التانيه بالظبط و بصراحه الزيت كان بينزل زى الفل لكن تعمل ايه بقى فى الوسواس اللى يقولك لازم تغير الزيت[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
ياجماعة هوا علبة الزيت ال10000 بيكون لونها رصاصى ولا اية
وهوا فعلا فى النوكيل بيغيروا الفلتر والزيت ولا بيخدوا فلوس وخلاص
(السوال دة بخصوص صيانة الالف)
وهيا دى بس الصيانة الى بتتعمل ولا فى حاجة تانية غير الفلتر والزيتComment
-
شباب انا عندي العربية صوتها عالي موت
انا عارف ان الفيرنا صوتها عالي بس انا عندي خناقة في الموتور في الرابع و الخامس مش صوت موتور اصلا
دي اعراض شيخوخة مبكرة ولا ايه بالظبط
العربية عاملة 80,000 كم على فكرة[I][B][COLOR=black]Never let the weeds get higher[/COLOR][/B][/I]Comment
-
طيب اخبار الزيت ايه على فكره الزيت عليه عامل مهم جدا فى خفض صوت الماتور[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
معلش بس استفسار صغيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR مشاهدة المشاركة
اية هوا اصلا ال tps sensor دا بقي و مكانة فين و بيعمل اية ؟[URL="http://nilemotors.com/Nile/%D9%83%D9%8A%D9%81%20%D9%86%D8%BA%D9%81%D9%84%20%D8%B9%D9%86%20%D9%85%D8%AB%D9%84%20%D9%87%D8%B0%D8%A7%20%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%86%D8%B2%20%D8%9F"]كيف نغفل عن مثل هذا الكنز ؟[/URL][SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ده حساس الهواء و بيبقى موجود على المانفول بتاع الانجيكشنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEDO80 مشاهدة المشاركة
ووظيفته انه بيدخل كميه الهواء المطلوبه من اجل اتمام عمليه الاحتراق داخل غرفه المحرك[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
سؤال قالقنى شوية ...
هو زيت شل الترا بينقص ...
شفت المقياس صدفة لقيته ناقص 2 مل عن الماكس ...
انا حطه من شهر 7 بس وكان مضبوط على الماكس تماما
مشيت عليه حوالى 4000كم بس
ده عادى نتيجة البخر ولا فيه قلق ؟؟ !!_________
مع محبتى وتقديرى
Tamer EzzatComment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.......
بجد مش عارف أبدأ منين دا انا كنت قالب الدنيا فى جوجل على اى توبيكات للفيرنا واللى لاقيته كان كله تعبان مله لغاية لما لاقيت التوبيك ده كنت هطير من الفرحة زى الطفل اللى فرحان بمصاصة
قريت كل كلمة فيه من اول مشاركة لغاية رقم 852 وبجد الانطباع كان اكتر من ممتاز والناس اللى هنا كلها محترمة جدا جدا جدا واستفدت كتير قوى من كل اللى اتقال
انا كنت "سابقا" وبأكد على سابقا واحد من الناس اللى بيقول ان الفيرنا دى سورى فى اللفظ عربية"عرة" ومش هقول كنت بقول عليها ايه بالتفصيل علشان مش عايز اخسركوا...
ويشاء القدر انى ابقا واحد من الفيرناوية من حوالى شهر ونصف واتغير رأيى فيها بنسبة 80%
انا شاريها مستعملة مو08 هاف اوبشن عاملة45000ك فى 6 شهور بس وطبعا رقم كبير جدا وعاملة معايا دلوقتى 47500ك اول ملاحظاتى عليها كانت الفرامل كانت تعبانة مله ومكدبتش خبر وروحت مغيرلها تيل امامى اصلى واتظبطت الفرامل الى حد ما
بس ظهرتلى مشكلة تانية فى الفرامل الا وهى ان الفرامل من اول كبسة مبتكنش سريعة بمعنى بتاخد مساحة فى الدواسة على ماتفكر تمسك وكمان مش بالقوة المطلوبة انما لو كاركتلها مرتين فى المسكة التانية بتكون كويسة جدا فياريت لو حد عنده خلفيه عن الموضوع ده يلحقنى بيها
تانى مشكلة كانت انى لو كنت ماشى بسرعة وفى تريحة فى الاسلفت"ومافيش اكتر منها فى اسفلت بلدنا الجميل" كان الكاوتش الخلفى بيخبط فى الكارتيرة من تحت مع العلم ان العربية فيها طقم جنوط14" وعالجت المشكلة دى بتركيب كاوتش فى المساعد بحيث ميخليش المساعد يقفل للأخر والحمد لله اختفى العيب ده بس كنت حابب انى اقوله علشان لو فى اى حد ممكن يستفيد منه
عندى استفسار صغير: بالنسبة لموضوع الضمان ايه ظروفى معاه دلوقتى مع العلم ان صاحب العربية الاول كان منفضله تماما هو والصيانة ومركب جنوط سنتر وانذار وطقم صوت وفرش جلد وطبعا كله بره توكيل انكل غبور...ولو عايز اعملها صيانة دوريةاعملها على كل كيلو؟؟
اخيرا وليس اخرا: التوبيك اكتر من ممتاز ورأيى الشخصى المتواضع انه ينفع يبقا اسمه"نادى الفيرناوية" وانه لازم يتثبت..وارجوا ان تقبلوا بى زميلا واخا فيرناويا فى طريق الكفاح مع مشاكل الفيرنا.
عمرو ابوالذهب-المنصورةComment
-
اولا الف مبروك على العربيه و ربنا يعطيك خيرها و تامن شرها و تستخدمها فى الخير دايما يارب
المشكله دى مشكله رجلاش روح لاى واحد بتاع فرامل و قوله يرجلشلك التيل الخلفىبس ظهرتلى مشكلة تانية فى الفرامل الا وهى ان الفرامل من اول كبسة مبتكنش سريعة بمعنى بتاخد مساحة فى الدواسة على ماتفكر تمسك وكمان مش بالقوة المطلوبة انما لو كاركتلها مرتين فى المسكة التانية بتكون كويسة جدا فياريت لو حد عنده خلفيه عن الموضوع ده يلحقنى بيها
السنتر و الانذار مش بيخرجوا العربيه من الضمان غير لو عملوا مشكله فى الضفيرهبالنسبة لموضوع الضمان ايه ظروفى معاه دلوقتى مع العلم ان صاحب العربية الاول كان منفضله تماما هو والصيانة ومركب جنوط سنتر وانذار وطقم صوت وفرش جلد وطبعا كله بره توكيل انكل غبور...ولو عايز اعملها صيانة دوريةاعملها على كل كيلو؟؟
بالنسبه للصيانه اعملها كل 10000 كيلو و فى مهندس محترم انا اعرفه مش بيتعامل غير فى الهيونداى انا بتعامل معاه و اسمه محمد بيومى فى مدينه نصر
مش حلوه الكلمه دىمشاكل الفيرنا.[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
ممكن تقولنا نوع التيل وبكامComment
Comment