إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • السلام عليكم
    الوالد عنده سياره اكسيل اتوماتيك
    عند وضع الفتيس على D العربيه بترجرج جامد
    وكنا غيرنا قواعد موتور وظبطنا الموتور ومازال الموضوع قائم يا ريت تساعدونى اعرف ايه العيب من ايه
    سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم
    [URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aVJOmfr"][/URL]

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة avodafone1 مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم يا اهل الرابطة الكرام وكل عام وانتم بخير بمناسبة مولد خير اهل الارض
      حمد الله علي السلامة يا نادر باشا وعودا احمد للرابطة
      لي استفسار بسيط انا عندي اكسيل 98 اتوماتيك من فترة قصيرة لاحظت ان في نتشة وانا ماشي مش عارف من اية ودي بتحصل من الثبات او بداية الحركة
      حساسات او كلاتشات الفتيس

      اوعى تغير زيت الفتيس لانه هيشيع زى ما حصل معايا
      وبراحه عليها ومتقلقش

      انا قعدت تعمل معايا كده 20 الف كيلو لحد ما قررت اظبطها
      (الزواج ھو أن تأخذ البقال على أول شارعكم لبیتك حیث يعیش معك ، وتنفق علیه للأبد ھو وأطفاله
      لمجرد أنك تحب الجبن الرومي !)

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_sama مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم
        الوالد عنده سياره اكسيل اتوماتيك
        عند وضع الفتيس على D العربيه بترجرج جامد
        وكنا غيرنا قواعد موتور وظبطنا الموتور ومازال الموضوع قائم يا ريت تساعدونى اعرف ايه العيب من ايه
        لما بتزود بنزين شويه بتروح(وانت دايس فرامل برده وعلى وضع d)

        لو كده تبقى العربيه عاوزه تظبط البنزين (ممكن تعليه شويه او تظبط الهوا)

        وده مش عيب من الفتيس متخليش حد يلعب فيه
        (الزواج ھو أن تأخذ البقال على أول شارعكم لبیتك حیث يعیش معك ، وتنفق علیه للأبد ھو وأطفاله
        لمجرد أنك تحب الجبن الرومي !)

        Comment


        • أنا عاوز أعرف أستهلاك الأكسل للبنزين أييييييههه ؟؟؟؟

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
            كدة يبقى 75% في مشكلة في طرمبة المية "انا لسة مغيرها"

            كوري 120
            ياباني 110
            الماني 100
            صيني 75-95

            مصنعية 50 جنية + انبوبة سيليكون حراري

            امريكي 10 "صنع في ماليزيا!" جنية .
            مصري 8 جنية.

            واحتمال الـ25% اللي فاضل ان تكون الثرموستات هي السبب "الموجودة تحت فلتر الهواء من ناحية اليسار وليست ثرموستات الردياتير".
            والله الواحد مش عارف يشكرك ازاى بجد انت اخ متعاون مع الجميع بصورة محترمة جدا وارجوا ان استطيع رد هذة الخدمات فى اى وقت
            طرمبة المية كويسة عندى وكنت شاكك فة الحساسات اللى فة ملنيفول المية بس مش عارف مين فيهم بس كدة انت قربتلى الصورة
            جارى البحث والافادة
            شكرا باشمهندس نادر
            Amr Khedr

            سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

            Comment


            • السلام عليكم
              معشر الاكسواليييننننن
              سلام مخصوص للباش مهندس نادر
              محتاج رايك يا باش مهندس فى الموضوع الاتى
              انا عاوز اشترى سير كاتينه روحت التوكيل الى فى ميدان الحلميه لقيته بـ 117 جنيه
              وفى محل بجوار التوكيل ببيبع نفس السير قالى الكورى تقريبا 40 جنيه
              وفى نوع يابانى 50 جنيه او العكس مش فاكر
              اشترى من التوكيل ولا من عند الراجل الى ببيبع الاكسسوار
              مع العلم انى شوفتهم لقيته تقريبا نفس الكيس

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero25 مشاهدة المشاركة
                جارى البحث والافادة
                شكرا باشمهندس نادر
                شكراً لك

                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y_ammar2000 مشاهدة المشاركة
                السلام عليكم
                معشر الاكسواليييننننن
                سلام مخصوص للباش مهندس نادر
                محتاج رايك يا باش مهندس فى الموضوع الاتى
                انا عاوز اشترى سير كاتينه روحت التوكيل الى فى ميدان الحلميه لقيته بـ 117 جنيه
                وفى محل بجوار التوكيل ببيبع نفس السير قالى الكورى تقريبا 40 جنيه
                وفى نوع يابانى 50 جنيه او العكس مش فاكر
                اشترى من التوكيل ولا من عند الراجل الى ببيبع الاكسسوار
                مع العلم انى شوفتهم لقيته تقريبا نفس الكيس
                وعليكم السلام ورحمة الله

                اشترية من برة التوكيل عادي، بس خد بالك من تاريخ الانتاج ميكونش قديم.
                [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                [/CENTER]


                [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                [/RIGHT]

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azwoz65 مشاهدة المشاركة
                  أنا عاوز أعرف أستهلاك الأكسل للبنزين أييييييههه ؟؟؟؟
                  280 كم في الصفيحة "طرق سريعة".
                  [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                  [/CENTER]


                  [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                  [/RIGHT]

                  Comment


                  • الاخوة الاكسلاويين – الاخ نادر
                    عايز اعرف ثرمومتر الريدياتير بيفصل ويشتغل عند درجة حرارة كام وعند اى مستوى فى مؤشر الحرارة فى التابلوه(الربع – النصف) عشان زى منتو عارفين ان المؤشر مش مدرج
                    وهل يمكن تغير ثرمومتر الريدياتير بواحد اخر بيفصل ويشتغل عند درجة حرارة اقل علما ان الريداتير المونيوم
                    والسبب انى راجعت على كل شىء فى مشكلة الحرارة وكله تمام واكتشفت انى لمل بشغل التكيف البارد ان العربية مش بتسخن بسبب ان مروحة التكيف بتكون شغالة
                    ارجو المساعدة علشان احنا قربنا من الصيف والجو الحر

                    شكرا للجميع
                    Amr Khedr

                    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                    Comment


                    • مؤشر عداد الحرارة بيكون في العادة عند الربع في الشوارع الزحمو والوقوف الكتير بيطلع بعد الربع بشوية، ممكن تركب ثرموستات واطية، العادي بتشتغل عند درجة حرارة 90 ركب انت واطي 80.
                      [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                      [/CENTER]


                      [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                      [/RIGHT]

                      Comment


                      • السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
                        الى خبراء الاكسيل
                        انا عربيتى 1500 سى سى كاملة اوتوماتيك وعندى بعض المشاكل .
                        1 - سحب العربية سعات يبقى كويس وبمشى على 120 الى 160 وسعات يبقى

                        Comment


                        • السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
                          الى خبراء الاكسيل
                          انا عربيتى 1500 سى سى كاملة اوتوماتيك وعندى بعض المشاكل .
                          1 - سحب العربية سعات يبقى كويس وبمشى على 120 الى 160 وسعات يبقى السحب ضعيف وبجيب 100 بالعافيه .
                          2 - الفتيس كان من فتره مبيقبلش النقل اول ما بدورها الصبح واما قلت للميكانيكى قالى غير زيت الفتيس وغيرته وحسيت بتحسن 70 % .
                          3 - العربية الصبح وان طالع بيها لما بنقل من على R الى D بتبطل .
                          4 - العربية لما بقف فى اشارة او جيبها على الـ D بتترجرج .
                          5 - صوت الموتور الفتره ديه اعلى من الاول .
                          اما كلمت الميكانيكى على العيب الاول والاخير قالى ان الموتور خفيف وقدامة شويه يعنى حوالى 40 ألف كم ونعملو عمره والاحسن اننا نجيب موتور استيراد بالفتيس بتاعة ونقلبة مانيوال انا مش عارف الكلام ده صح او غلط وبعدين انا مستريح مع الاوتوماتيك فى الزحمة الى احنا عيشيين فيها وبعدين انا اتعودت عليه اما قلت للميكانيكى الكلام ده قالى نجيب فتيس اوتوماتيك
                          افيدونى يا اهل الخبره
                          انا مش عارف اعمل ايه
                          ولكم وافر الشكر

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mobitek مشاهدة المشاركة
                            حساسات او كلاتشات الفتيس

                            اوعى تغير زيت الفتيس لانه هيشيع زى ما حصل معايا
                            وبراحه عليها ومتقلقش

                            انا قعدت تعمل معايا كده 20 الف كيلو لحد ما قررت اظبطها
                            يا باشا الف شكر علي الواجب دة
                            كمان ان لسة شاحن التكيف ونضفتة كلة بس بعد ما اشتغل الصنايعي قالي انة محتاج ترموستات علشان كدة التكيف مش حيفصل وكدة الكباس ممكن يبوظ وقالي دة ب180 بس هو عندة ب120 اية رأيكم في كلامة اركبة ولا ممكن اشغل وافصلة كل فترة

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
                              شكراً لك



                              وعليكم السلام ورحمة الله

                              اشترية من برة التوكيل عادي، بس خد بالك من تاريخ الانتاج ميكونش قديم.
                              انجيكشن ولا كربراتير
                              1300 ولا 1500
                              Amr Khedr

                              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
                                مؤشر عداد الحرارة بيكون في العادة عند الربع في الشوارع الزحمو والوقوف الكتير بيطلع بعد الربع بشوية، ممكن تركب ثرموستات واطية، العادي بتشتغل عند درجة حرارة 90 ركب انت واطي 80.
                                ان كلمات الشكر وحدها لاتكفى
                                بس الف شكر ليك
                                Amr Khedr

                                سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                                Comment

                                Working...
                                X