المشاركة الأصلية كتبت بواسطة johnnaguib
مشاهدة المشاركة
This topic is closed.
X
X
-
انصحك تغيير و تحط اليابانى لانى اتعرضت لنفس موقفك الناس نصحونى بية و كمان العفشجى قالى ان العربية نازلة بمساعدين زيت مش غاز و اليابانى ميزتة انة غاز على زيت و يبدى ثبات حلو و راحة اما الكبالن فى نوع تيوانى ب 200 جنية بس الصراحة مش كل الناس بتشكر فية اوى بس الناس بتفضلة لانة سعرة وسط الصينى 130 ج و اليابانى 400 ج اما الايطالى فلم اسمع عنةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m3touk_85 مشاهدة المشاركةالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
المشكلة عندي المساعد الشمال تعبان فبوظ الكبلن وتيل الفرامل ... طبعا حان وقت التغييير
امامي حلين :
الاول هغير المساعدين الامامي وامامي نوعين
1- المونرو :اسباني تمنه 500 جنيه وضمان استبدال لمة سنة
2- kyb : ياباني تمنهم 590 جنيه بدون ضمان
بالنسبة للكبالن :
هناك نوع ايطالي الجوز ب 250 ولا جايب ايه ؟؟؟؟
منتظر اراءكم بسرعة علشان العربية مزعجة فى الملفات
شكرا
Comment
-
شكرا على الردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة modynet16 مشاهدة المشاركةانا جيبت الموتور استيراد من عزبة شلبى من حوالى 6 شهور كان 2500 جنية موتور من غير فتيس ولا الكمبوريسور وهو 1300سى سى
Comment
-
موضوع مهم لكثرة مشاكل عفشة الاكسيل مع مطبات المحروسةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة johnnaguib مشاهدة المشاركةانصحك تغيير و تحط اليابانى لانى اتعرضت لنفس موقفك الناس نصحونى بية و كمان العفشجى قالى ان العربية نازلة بمساعدين زيت مش غاز و اليابانى ميزتة انة غاز على زيت و يبدى ثبات حلو و راحة اما الكبالن فى نوع تيوانى ب 200 جنية بس الصراحة مش كل الناس بتشكر فية اوى بس الناس بتفضلة لانة سعرة وسط الصينى 130 ج و اليابانى 400 ج اما الايطالى فلم اسمع عنة
نرجوا مزيد من الاراء والتجارب المفيدة
خاصى اللى يعرف حد بتاع عفشة كويس وامين لانى ملاحظ ان السؤال ده اتكرر كتيييييرر بون اجابه
وشكرا
Amr Khedr
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
Comment
-
والله انت كدا جيت على الجرح فعلا العربية عمله معايا 155 فى الصفيحة جوا البلد وان شاء الله حغير البنزينة واشوف حلول تانية وحخلى الكربراتير آخر حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouad nour مشاهدة المشاركةلو بتحطلها 80 الكل بيشتكي اليومين دول انة مغشوش و الصفيحة بمتكملش 150 كيلو
Comment
-
بسم الله الرحمن الرحيمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_hn مشاهدة المشاركةوالله انت كدا جيت على الجرح فعلا العربية عمله معايا 155 فى الصفيحة جوا البلد وان شاء الله حغير البنزينة واشوف حلول تانية وحخلى الكربراتير آخر حاجه
https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
انا اول امبارح حصل معايا موضوع مش زريف كنت مشغل التكييف وانا ماشي وبعد خمس دقائق من تشغيل شميت ريحة شيات ودخان طالع من عند الدركسيون ومحدش يعرف ده يكون اية , علشان انا روحت لكهربائي قالي دية عايزة ضفيرة الله يكرمه اخر كرم .
الحمد الله امبارح روحت لكهربائي فاهم وكويس اسمه محمد السيد وهو معرف قوي في المنتدي وبصراحة الراجل تعب معايا قوي , فك التابلوه كله وكشف علي الدفيرة والحمد الله مفيهاش اي حاجة وبعدين بص علي الكهرباء كلها وبردوه مفيهاش اي حاجة بس مشكلة الدخانة كانت من الكتاوت بتاعت التكييف والسبب كان , ان مروحة التكييف كانت بتفصل لوحدها والكومبرسير يفضل شغال فكان بيحصل دخنة ,غيرت الكتاوت بتعته وبقيت الدنيا زي الفل
وقولت بالمرة اغير التابلوه ,لان التابلوه عندي كان مشروخ وكان شكله وحش جدااااااااااااااا المهم روحت انا ومحمد سيد باشا الله يكرمه عند واحد اسمه سوسو بتاع قطع غيار استيراد في الطوابق -فيصل واشتريت التابلوه وركبناه والدنيا بقيت زي الفل الحمد الله ,طبعا الناس عايزة تعرف التكلفة كام :-
2 كتاوت كوري 40
تابلوه كامل 500
مصنعية 250
الحمد الله التكييف والكومبريسور طلع زي الفل والا حتي محتاج شحن وكمان زبط القطعة الا متركبة علي الكربيراكتير المسئوله عن زيادة البنزين ورفع ال rpm عند تشغيل التكييف ومعلش مش فاكر اسمها حالياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouad nour مشاهدة المشاركةكدة الكومبريسور قفش و السير اتحرق
مش هينفع يتصلح لازم تغير الكومبريسور و ماسورة الاكسبنشن و تنظف دورة التبريد من اول و جديد كويس
الموضوع هيكلفك في حدود 800 جنية بالمصنعية
الكومبريسور بس ب 300-400 جنية استيراد و الباقي اسعار المصنعية و الشحن و الاكسبنشن
بس نصيحة لو في امكانية تجيب ساندن ياباني يبقى احسن.
ارجو الافادة[/quote]Eng:- Mohamed Gamil
System Engineer
Comment
-
[/QUOTE]المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meller مشاهدة المشاركةانا اول امبارح حصل معايا موضوع مش زريف كنت مشغل التكييف وانا ماشي وبعد خمس دقائق من تشغيل شميت ريحة شيات ودخان طالع من عند الدركسيون ومحدش يعرف ده يكون اية , علشان انا روحت لكهربائي قالي دية عايزة ضفيرة الله يكرمه اخر كرم .
الحمد الله امبارح روحت لكهربائي فاهم وكويس اسمه محمد السيد وهو معرف قوي في المنتدي وبصراحة الراجل تعب معايا قوي , فك التابلوه كله وكشف علي الدفيرة والحمد الله مفيهاش اي حاجة وبعدين بص علي الكهرباء كلها وبردوه مفيهاش اي حاجة بس مشكلة الدخانة كانت من الكتاوت بتاعت التكييف والسبب كان , ان مروحة التكييف كانت بتفصل لوحدها والكومبرسير يفضل شغال فكان بيحصل دخنة ,غيرت الكتاوت بتعته وبقيت الدنيا زي الفل
وقولت بالمرة اغير التابلوه ,لان التابلوه عندي كان مشروخ وكان شكله وحش جدااااااااااااااا المهم روحت انا ومحمد سيد باشا الله يكرمه عند واحد اسمه سوسو بتاع قطع غيار استيراد في الطوابق -فيصل واشتريت التابلوه وركبناه والدنيا بقيت زي الفل الحمد الله ,طبعا الناس عايزة تعرف التكلفة كام :-
2 كتاوت كوري 40
تابلوه كامل 500
مصنعية 250
الحمد الله التكييف والكومبريسور طلع زي الفل والا حتي محتاج شحن وكمان زبط القطعة الا متركبة علي الكربيراكتير المسئوله عن زيادة البنزين ورفع ال rpm عند تشغيل التكييف ومعلش مش فاكر اسمها حاليا
ارجو الافادة
الف الف مبروك![Y Hi 3[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/Y_hi_3[1].gif)
شوية شغل ذى الفل![M Yes[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/M_yes[1].gif)
ربنا يبارلك فيها يا ربhttps://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
الحمد الله امبارح روحت لكهربائي فاهم وكويس اسمه محمد السيد وهو معرف قوي في المنتدي وبصراحة الراجل تعب معايا قوي , فك التابلوه كله وكشف علي الدفيرة والحمد الله مفيهاش اي حاجة وبعدين بص علي الكهرباء كلها وبردوه مفيهاش اي حاجة بس مشكلة الدخانة كانت من الكتاوت بتاعت التكييف والسبب كان , ان مروحة التكييف كانت بتفصل لوحدها والكومبرسير يفضل شغال فكان بيحصل دخنة ,غيرت الكتاوت بتعته وبقيت الدنيا زي الفل
وقولت بالمرة اغير التابلوه ,لان التابلوه عندي كان مشروخ وكان شكله وحش جدااااااااااااااا المهم روحت انا ومحمد سيد باشا الله يكرمه عند واحد اسمه سوسو بتاع قطع غيار استيراد في الطوابق -فيصل واشتريت التابلوه وركبناه والدنيا بقيت زي الفل الحمد الله ,طبعا الناس عايزة تعرف التكلفة كام :-
2 كتاوت كوري 40
تابلوه كامل 500
مصنعية 250
مبروك ممكن عنوان الكهربائي و شكرا[CENTER][SIZE=6][COLOR=black][U]و كان فضل الله عليك عظيما[/U][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
[/quote]المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meller مشاهدة المشاركةانا اول امبارح حصل معايا موضوع مش زريف كنت مشغل التكييف وانا ماشي وبعد خمس دقائق من تشغيل شميت ريحة شيات ودخان طالع من عند الدركسيون ومحدش يعرف ده يكون اية , علشان انا روحت لكهربائي قالي دية عايزة ضفيرة الله يكرمه اخر كرم .
الحمد الله امبارح روحت لكهربائي فاهم وكويس اسمه محمد السيد وهو معرف قوي في المنتدي وبصراحة الراجل تعب معايا قوي , فك التابلوه كله وكشف علي الدفيرة والحمد الله مفيهاش اي حاجة وبعدين بص علي الكهرباء كلها وبردوه مفيهاش اي حاجة بس مشكلة الدخانة كانت من الكتاوت بتاعت التكييف والسبب كان , ان مروحة التكييف كانت بتفصل لوحدها والكومبرسير يفضل شغال فكان بيحصل دخنة ,غيرت الكتاوت بتعته وبقيت الدنيا زي الفل
وقولت بالمرة اغير التابلوه ,لان التابلوه عندي كان مشروخ وكان شكله وحش جدااااااااااااااا المهم روحت انا ومحمد سيد باشا الله يكرمه عند واحد اسمه سوسو بتاع قطع غيار استيراد في الطوابق -فيصل واشتريت التابلوه وركبناه والدنيا بقيت زي الفل الحمد الله ,طبعا الناس عايزة تعرف التكلفة كام :-
2 كتاوت كوري 40
تابلوه كامل 500
مصنعية 250
الحمد الله التكييف والكومبريسور طلع زي الفل والا حتي محتاج شحن وكمان زبط القطعة الا متركبة علي الكربيراكتير المسئوله عن زيادة البنزين ورفع ال rpm عند تشغيل التكييف ومعلش مش فاكر اسمها حاليا
ارجو الافادة
ماشاء الله شوية شغل حلوين انت ربنا كرمك عشان وقف معاك واحد بيخاف ربنا وبيفهم كنت عايز اعرف التبلوه وامبير العدادات القديم بتاعك 1500 ولا 1300 ومحولتش تعرف هو العدادات بس من غير التبلوه عملت كام
ومبروك على الصيانة
Comment
-
فين الرد جزاكم اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmmoud1980 مشاهدة المشاركةمعايا سيارة اكسيل 1500 ومعرفش لو فيها تكييف ولالأ ناس قالت لي مافيهاش كمبرسور وناس قالت فيها كمبرسور بس عايز شحن ازاي اعرف ان العربية فيها كمربسور وشكله ازاي
وشكرا
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer13 مشاهدة المشاركةالحمد الله امبارح روحت لكهربائي فاهم وكويس اسمه محمد السيد وهو معرف قوي في المنتدي وبصراحة الراجل تعب معايا قوي , فك التابلوه كله وكشف علي الدفيرة والحمد الله مفيهاش اي حاجة وبعدين بص علي الكهرباء كلها وبردوه مفيهاش اي حاجة بس مشكلة الدخانة كانت من الكتاوت بتاعت التكييف والسبب كان , ان مروحة التكييف كانت بتفصل لوحدها والكومبرسير يفضل شغال فكان بيحصل دخنة ,غيرت الكتاوت بتعته وبقيت الدنيا زي الفل
وقولت بالمرة اغير التابلوه ,لان التابلوه عندي كان مشروخ وكان شكله وحش جدااااااااااااااا المهم روحت انا ومحمد سيد باشا الله يكرمه عند واحد اسمه سوسو بتاع قطع غيار استيراد في الطوابق -فيصل واشتريت التابلوه وركبناه والدنيا بقيت زي الفل الحمد الله ,طبعا الناس عايزة تعرف التكلفة كام :-
2 كتاوت كوري 40
تابلوه كامل 500
مصنعية 250
مبروك ممكن عنوان الكهربائي و شكرا
الله يبارك فيك
الكهربائي في الدقي وانت جاي من طريق الجامعة وداخل علي الدقي قبل الكوبري بشوية من في مكتبة سمير وعلي هو الناصية الا قبل المكتبة ولو عايز نمرة تليفونه ممكن اديهالك ولما تروح بس قوله من طرف محمد جميل الا معاه العربية الاكسيل الخضرة والا انت روحت معاه عند سوسو علشان تجيبوا التابلوه وهو هيقوم بالواجبEng:- Mohamed Gamil
System Engineer
Comment
-
ماشاء الله شوية شغل حلوين انت ربنا كرمك عشان وقف معاك واحد بيخاف ربنا وبيفهم كنت عايز اعرف التبلوه وامبير العدادات القديم بتاعك 1500 ولا 1300 ومحولتش تعرف هو العدادات بس من غير التبلوه عملت كام
ومبروك على الصيانة[/quote]
اولا :- الله يبارك فيك
ثانيا :- التابلوه القديم بتاعي 1500
ثالثا:- العدادات بس من غير تابلوه عامله حوالي من 200 الي 250
هو انت عايز تشتري عدادات والا ايةEng:- Mohamed Gamil
System Engineer
Comment

Comment