إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ممكن يا جماعة حد يقولى افضل نوع بوجيهات لعربية اكسيل 1500 موديل 98
    وياريت حد يقولى ازاى ماتور المية بتاع المساحات بيشتغل الزاى انا بضغط على الزرار فى دراع المساحات مفيش مية بتطلع
    وياريت حد يقولى الاقى فين مفتاح الشفاط

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركة
      بسم الله الرحمن الرحيم
      ماجود
      الاسعار دة استعمال مش جديد
      و المفروض الشباب الحلو اللى معاة اكسيل باور يفيدنا للاهمية
      و اخبار الباور اية بعد سرعة الــ100ــ كم
      [overline]يا باشا اللى اعرفه ان الباور بيفصل بعد سرعة 70 [/overline]

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr78falcon مشاهدة المشاركة
        ممكن يا جماعة حد يقولى افضل نوع بوجيهات لعربية اكسيل 1500 موديل 98



        وياريت حد يقولى ازاى ماتور المية بتاع المساحات بيشتغل الزاى انا بضغط على الزرار فى دراع المساحات مفيش مية بتطلع
        وياريت حد يقولى الاقى فين مفتاح الشفاط
        رابط المشاركة

        اقتباسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodo20102010كنت عايز اغير البوجيهات ( عربيتى هيوانداى اكسل 94 ) واجيب بوجيهات بلاتنيوم ( g- power ) هل حتفرق معايا فى السحب وحتاثر على الماتور ولا لأ وهل محتاج اغير سلوك ولو تنفع اضبط الثغره فى عربيتى كام ملى.
        نفسى اجربهم بجد واحد عامل موضوع عنهم و تقريبا ليهم توكيل فى السيده زينب
        http://www.nilemotors.net/Nile/168201-a.html (بحث في البوجيهات او شموع الاحتراق)
        http://www.nilemotors.net/Nile/116988-a.html (تجربتى مع البجيهات البلاتينيوم)
        http://www.nilemotors.net/Nile/193592-a.html (سعر البوجيهات البلاتينيوم)

        لما تدوس على الزرار الميه بتطلع و المساحه بتشتغل مرتين ممكن يكون عندك مافيش ميه فى القربه او الخراطيم مسدوده ده لو المساحه بتشتغل من غير ميه او ماتور المساحه محروق او الفيوز بتاع الموتور اللى فى علبه الفيوزات اللى تحت على ايدك اليمين ليها باب صغير
        و بالنسبه للشفاط حتلاقيه تحت الريكسيون على اليمين شويه و لما تشده تلاقى لمبه صفرا نورت فى التابلوه
        [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr78falcon مشاهدة المشاركة
          ممكن يا جماعة حد يقولى افضل نوع بوجيهات لعربية اكسيل 1500 موديل 98
          وياريت حد يقولى ازاى ماتور المية بتاع المساحات بيشتغل الزاى انا بضغط على الزرار فى دراع المساحات مفيش مية بتطلع
          وياريت حد يقولى الاقى فين مفتاح الشفاط

          العربية كان راكب فيها بوجيهات ريبو الفرنساوي و انا ركبت ال NGK
          هما الاتنين كويسين , مافيش فرق ملحوظ , بس المهم تجيب البوجيهات من عند واحد علية الطلب كتير علشان ماتاخدش البوجيهات مرطبة , واحد صاحبي اشتري ال NGK و كان فيهم واحد مرطب و العربية تاليتت بعدها
          الكود اللي جيبتة بتاع ال NGK
          bpr6es-11 و ممكن تجيب اي نوع ترتاحلة بس المهم ظبط الخلوص يكون مابين 1 مم و 1.1 مم
          ماتور المية بتدوس علي الزرار بتاع المساحة من الجنب لو ماشتغلش خلي كهربائي يكشف علي الموتور و توصيلاتة , انا الموتور عندي كان بايظ و غيرتة ب 35 جنية (بس طبعا تتاكد الاول ان فية مية في قربة المساحات )
          مفتاح الشفاط حتلاقية شداد علي شمال الدركسيون جنب زرار شدة اضائة التابلوة و زرار فتح الشنطة من جوة
          دور في المواضيع هنا حتلاقي كاتالوج الاكسيل و موضح حاجات كتير .

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smallpharaoh مشاهدة المشاركة
            [overline]يا باشا اللى اعرفه ان الباور بيفصل بعد سرعة 70 [/overline]
            انت متاكد يا باشا من المعلومة دي ؟
            انا علي ال 120 ببقي مكلبش في الدركسيون , مش عارف بقي علشان الباور شغال ولا العربية كدة كدة بيبقي دركسيونها خفيف لما تجري زي اي عربية من غير باور
            اللي اعرفة في العربيات الجديدة انها بتزود تقل الدركسيون لما تجري علشان تحافظ علي ثبات سرعة رد فعلك مع الدركسيون علي كل السرعات , يعني تقلة و انت بتتحرك بالراحة زية زي تقلة و انت بتجري فوق ال 100
            ياريت نعرف نركب الاوبشن دة في الاكسيل

            Comment


            • السلام عليكم
              العربيه ع السلانسيه علت لوحدها بقت قرب 2 rpm
              ده من ايه
              ولما ابطلها بتقعد تترج شويه ولما ادوش ع البنزين الرجه تروح وتفصل
              ايه المشكله و الحل لو سمحتم
              وشكرا جزيلا
              [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
              [/CENTER]
              [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
              [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة typhoon_gr9 مشاهدة المشاركة
                العربية كان راكب فيها بوجيهات ريبو الفرنساوي و انا ركبت ال ngk
                هما الاتنين كويسين , مافيش فرق ملحوظ , بس المهم تجيب البوجيهات من عند واحد علية الطلب كتير علشان ماتاخدش البوجيهات مرطبة , واحد صاحبي اشتري ال ngk و كان فيهم واحد مرطب و العربية تاليتت بعدها
                الكود اللي جيبتة بتاع ال ngk
                bpr6es-11 و ممكن تجيب اي نوع ترتاحلة بس المهم ظبط الخلوص يكون مابين 1 مم و 1.1 مم
                ماتور المية بتدوس علي الزرار بتاع المساحة من الجنب لو ماشتغلش خلي كهربائي يكشف علي الموتور و توصيلاتة , انا الموتور عندي كان بايظ و غيرتة ب 35 جنية (بس طبعا تتاكد الاول ان فية مية في قربة المساحات )
                مفتاح الشفاط حتلاقية شداد علي شمال الدركسيون جنب زرار شدة اضائة التابلوة و زرار فتح الشنطة من جوة
                دور في المواضيع هنا حتلاقي كاتالوج الاكسيل و موضح حاجات كتير .
                فيه حجه اسمها بوجية الكترونى و هو ب 50 جنيه و ده احسن من البوجيه العادى و انا مجربه و زيى الفل اسال عنه عند اى واحد هتلاقية و ه للعربيات الحديثة شوية زى بتعتنا

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kmfb78 مشاهدة المشاركة
                  فيه حجه اسمها بوجية الكترونى و هو ب 50 جنيه و ده احسن من البوجيه العادى و انا مجربه و زيى الفل اسال عنه عند اى واحد هتلاقية و ه للعربيات الحديثة شوية زى بتعتنا
                  طيب ممكن صوره للعلبه
                  [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]

                  Comment


                  • بسم الله الرحمن الرحيم
                    الحمد لله
                    تم تعديل المريات الجانبية
                    و ان شاء الله فى اقرب وقت هصورهم و ارفعلكم الصور بأذن الله
                    https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركة
                      بسم الله الرحمن الرحيم
                      الحمد لله
                      تم تعديل المريات الجانبية
                      و ان شاء الله فى اقرب وقت هصورهم و ارفعلكم الصور بأذن الله
                      أحمد باشا كفايه تشويق نفسنا نشوف التعديل بسرعه
                      [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]

                      Comment


                      • احمد بك نفسنا نعرف التعديل كان فى اية و اشتريت مرايات بتاعة اى موديل
                        و نفسى اتعرف عليك و الله يا باشا

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magid1010 مشاهدة المشاركة
                          حبيبى سنجارى باشا روح للصفحه رقم459



                          أبو الامجاد ازيك يا ماجد عامل ايه ؟

                          الف شكر يا يابشا
                          [sor2]http://img337.imageshack.us/img337/4818/26484821911317145525417.jpg[/sor2]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة typhoon_gr9 مشاهدة المشاركة
                            طيب و لو حطينا 92 و معاة نفتالين , يا تري الاداء حيبقي اية وقتها , زي البنزين ال 95 مثلا ؟
                            يا تري اية اضرار علي التنك و الطلمبة و الفلتر من موضوع النفتالين دة ؟

                            ياشا انا معرفش بالنسبه للبنزين 92 ايه النظام لان التجربه كانت على بنزين 80 ومافيش اضرار ان شاء الله
                            [sor2]http://img337.imageshack.us/img337/4818/26484821911317145525417.jpg[/sor2]

                            Comment


                            • النهارده رحت للعفشجى علشان اعمل عليات بعد ما اتاكدت من صحبى كان معاه اكسيل من زمان ومركبلها عليات ومفيش مشاكل منها واثناء الشغل قلته ربت عفشه ولو فيه حاجه قولى لقيت بارات الدركسيون مسلمه نمر جبت اتنين كورى 65 جنيه وركبتهم والعليات بتاعة المرسيدس 10 جنيه و50 مصنعيه والحمد لله

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6 مشاهدة المشاركة
                                السلام عليكم
                                العربيه ع السلانسيه علت لوحدها بقت قرب 2 rpm
                                ده من ايه
                                ولما ابطلها بتقعد تترج شويه ولما ادوش ع البنزين الرجه تروح وتفصل
                                ايه المشكله و الحل لو سمحتم
                                وشكرا جزيلا
                                الحمد لله اتحلت المشكله
                                وكانت سلك الاكسراتير معلق تم تزيته وتنظيفه ومصنعيه 15 ج
                                وتم تغيير كتاوت للفوانيس الاماميه ب 25 ج
                                عندى وحدة الرفع ضربت
                                هل سعرها كام و افضل ماركه وصناعه ليها ايه
                                وهل غلط امشي بيها وهى مشيعها كده لانها شغاله فى جمب وجمب تانى لا

                                .... على اوقات متباعده بشم رائحة شياط لكن مش باستمرار
                                مع العلم انى كاشف ع الديسك والاسطوانه لقيتهم بحاله جيده
                                والسحب كويس الحمد لله
                                والمطالع كويسه
                                يا ترى ده من ايه ؟

                                ولكم جزيل الشكر


                                [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
                                [/CENTER]
                                [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
                                [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X