إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عيوب فيلوستر 2012 تجربه شخصيه veloster problems 2012

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    متابع
    و ربنا يعوضك بحاجه أحسن ان شاء الله
    [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby
    [/SIZE][/B][/FONT]

    nfs_206 سابقًا

    Comment


    • #17
      مع احترامي لحضرتك طبعا بس موضوع الكاوتش ده مش عيب في العربيه ده عيب في الطريق و طريقه السواقه على الطريق ده.

      بخصوص التعويم بصراحه معرفش عشان مسوقتهاش.
      [img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674813821.jpg[/img3]

      Comment


      • #18
        ربنا يعوض عليك
        بس شايف انك تسرعت شويه في قرارك
        و قدر الله و ما شاء فعل
        Sharief Mansy شريف منسي
        شكرا نايل موتورز
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

        Comment


        • #19
          أنا مذهول ....

          Comment


          • #20
            لية يا momo2011 بتقول للأسف أشتريت ال RB ؟
            هو حضرتك لقيت فيها مشاكل بردوا ؟

            Comment


            • #21
              ربنا يعوض عـ الأخ العضو صاحب الموضوع,
              بأفضل منها isA

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
              العربية دى شفتها بتاخد ملفات على 150 الفانتازيا والاوبل كانوا بيضربوا فرامل قبليها ! انا مش بدافع بس بقول اللى شفتة وشفتها بتاخد غرز ضيقة جدا على 140 كان الكل بيهدى قبليها ويشوفهاش ... وكان فى موصوع معمول عن واحدة طايحة فى البلد بابيو دى
              مش معنى ان البنت (الغشيمة btw) خدت الملف على 150 يبقى العربية ثابتة؟؟!!!
              من كام أسبوع أنا ناااااااااافخ واحد بـ فيلوستر عـ الدائرى من المعادى لحد نفق الأكاديمية.. معظم الجرى فوق الـ140-160 ولما وصلت للـ170 كان هو بيبدأ يقع منى.. وبيجمع بالراحة..!!
              مش عشان أشوف الفرق (معروف مسبقا), بس كنت بحاول اخليه يطلع اللى عنده, ونشوف ظروف العربية أيـــــــــــــه؟؟!!!

              بس ملاحظتى المهمة جدا.. (واللى تتوافق أوى مع كلام الـthread-starter):
              العربية كـOverall أرتفاع عن الأرض.. (من السقف للأسفلت).. واطية Ok
              لكن الغريب جداااااااااااا: السقف قريب أوى لأرضية العربية, يعنى ضيقة (كـ ارتفاع جوه الكابينة)..
              لكن الـground-clearance عالية عن الأرض؟؟؟!!!!!!

              ودى مش من سمات العربيات السبور, أو اللى بتاخد غرز ضيقة على سرعات (زى مابتقول يا شهدى) maneouvring يمين فـ شمال من غير body-roll..؟؟!!!

              وده مش متوقع من عربية هيونداى (مقدر انها شكل دون أداء).. e Respect طبعا مالهاش فـ العربيات الرياضية..

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
              مصر مينفعش فيها كاوتش 16 أو 17 .................. 15 حلو قوي و مش عارف الناس اللي بيكون أصلا عندها 15 و يغيروه ب 16 أو 17 ........... ليــــــــــــــــــــــــه ؟
              لأ والله يا توت بيه.. ينفع فـ مصر:
              - 16" fair أوى compromise مابين الأداء والراحة..
              - 17" سبورت أكتر, مع راحة أقل.. ويستلزم الحذر والبطء فـ الحفر والمطبات, ولو راكب على عفشة Multi-Link محترمة.. هتبقى مشاكله أقل..!!

              المشكلة عندهم فـ العفشة أكثر من الجنط والكاوتش.. أو بنسبة كبيرة فـ الـSetup السىء بتاع التورشن-بيم..؟؟!!!
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

              [/CENTER]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                لأ والله يا توت بيه.. ينفع فـ مصر:
                - 16" fair أوى compromise مابين الأداء والراحة..
                - 17" سبورت أكتر, مع راحة أقل.. ويستلزم الحذر والبطء فـ الحفر والمطبات, ولو راكب على عفشة multi-link محترمة.. هتبقى مشاكله أقل..!!

                المشكلة عندهم فـ العفشة أكثر من الجنط والكاوتش.. أو بنسبة كبيرة فـ الـsetup السىء بتاع التورشن-بيم..؟؟!!!

                كلامك طبعا ممكن يكون صح بنسبة كبيرة جدا علشان أنا كمان ما شوفتش عربية ثابتة من هيونداي غير عربيتين
                الألنترا الشكل القديم - و الكوبيه (ففممكن يكون فيه عيب في تصميم العفشة فعلا )

                بُص أنا بصراحة مش بحب أتعرض للمشاكل مع العربية علشان كدا بحب أسيب اعدادت العربية الأصلية خصوصا العفشة
                بص يا سيدي

                واحد صاحبي معاه جين 2 .... طبعا شايل الجنط الأصلي ومركب جنط 16 و مغير مقاسات الكاوتش علشان تقرأ صح مع العداد
                الأصلي 195 15 165
                بعد التغيير 205 16 155
                طبعا العرض زاد و البروفايل قل و نشوفية العربية زادت
                الثبات (العربية بقت ملكبشة في الأرض بطريقة غريبة ) بعد تغيير الكاوتش بس .
                مع أنها أصلا ثابتة (مش عارف أنت جربتها و لا لاءة ؟ )

                مميزات أمام عيوب (ثبات رهيب - و عيب نشوفية زيادة عن اللزوم خصوصا في النقر و المطبات و الأماكن المكسرة)
                و بما أننا مش بنسوق على حلبات سباق ....... فأنا شايف أن تغيير الكاوتش ملوش لزمة خصوصا إذا كانت العربية أصلا ثابتة و التحكم فيها كويس و أمان )

                أنا نفسي الحكومة تحط رادارات على كل الطرق و نسوق بأحترام بقى . زي الخواجات و اللا أحنا اللي مكتوب علينا نعيش زي *&^^%%$%$ ........ و بأيدينا ؟

                فهمت قصدي .
                [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                Comment


                • #23
                  الله يعوض عليك
                  خسارة قريبة خبر ما عملت
                  اللهم ارحم والدي الرحمة الواسعة وأموات المسلمين أجمعين وأكتب لنا رفقتهم في جنة الفردوس يا كريم يارحيم يا الله

                  Comment


                  • #24
                    ازاي رشة كبوت وهي زيرو !!!!!!!!!!!!!!!! ده يدل علي التخلف و الجهل اللي بيتمتعوا به عمال و صنايعية غبور وكمان المهندسين
                    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة

                      مصر مينفعش فيها كاوتش 16 أو 17 .................. 15 حلو قوي و مش عارف الناس اللي بيكون أصلا عندها 15 و يغيروه ب 16 أو 17 ........... ليــــــــــــــــــــــــه ؟
                      طب تقول ايه في اللي عنده 20
                      Sharief Mansy شريف منسي
                      شكرا نايل موتورز
                      [SIGPIC][/SIGPIC]
                      Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                        طب تقول ايه في اللي عنده 20
                        مش مشكله طول ما إنت بره مصر أو لو البروفيل كبير جوه مصر
                        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                          مش مشكله طول ما إنت بره مصر أو لو البروفيل كبير جوه مصر
                          لاااااا ما هو الكلام ده جوه مصر
                          و البروفايل ماشي حاله 82 ملم و 94 ملم
                          بص مقولكش صبااااااح الدبدبه
                          Sharief Mansy شريف منسي
                          شكرا نايل موتورز
                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                            لاااااا ما هو الكلام ده جوه مصر
                            و البروفايل ماشي حاله 82 ملم و 94 ملم
                            بص مقولكش صبااااااح الدبدبه
                            دبدبه ولو لبس حفرة أو بلاعة الكاوتش هيعمل بلونه
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment


                            • #29
                              توكيلات مصر الجميلة :@
                              ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                              [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                              Comment


                              • #30
                                ربنا يعوضك

                                Comment

                                Working...
                                X