و لصنى و التيدا ركبتهم مش عجبنىى
X
-
السيراتو مش ثابتة واعطالها كتير يمكن حاليا اكتر عربية من الجداد فيها اعطال انزل الحرفيين شوف كمية السيراتو اللى بتتصلح وتجار قطع الغيار اللى بيبعو بالملايينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة devilrider مشاهدة المشاركةبكرههه النيسان و انته جنبت السيراتو ليه علما ان الفئة sx فيها abs w sensor w 2airbag و ده اللى محيرنىىى و الالنترا اثبت من السيراتو و بنزييين اقل و اسعععkoshary
Comment
-
اولا انا لا معايا العربيه دي ولا معايا العربيه دي
انا هاتكلم عن السعوديه مش علي مصر :
العربيات هناك يعني ياباني يعني تويوتا وقليلا لما تلاقي واحد معاه هوندا سيفيك لأنهم بيشترو هوندا أكورد.وطبعا النترا لم يكن لها وجود يذكر من تلات اربع سنين لكن دلوقتي أعتقد انها رقم اتنين بعد أختها الأكبر منها ال سوناتا-ودي انا شوفتها في شهر تلاته اللي فات لما رحت العمره-
نيجي بقي للكويت-اللي انا شغال فيها من أربع سنوات-:
العربيه هناك كانت لازم تكون تويوتا والناس اللي بتشتري بتشتري هوندا كنوع من التغيير وبرضو بيشترو هوندا أكورد مش سيفيك.وكان هناك وجود بسيط يذكر لهيونداي -لكن كيا كان ليها تواجد هناك-وحاليا بدأ الناس يفهمو ان التويوتا مابقتش زي زمان وبدأو يشترو هيونداي سانتافي وتوسان وكيا موهافي وأوبتما وكادينزا وكارنفال وكيا سيراتو كوبيه وبدأ انتشار الكوري هناك وبشكل واضح.
لكن برضو مع انتشار تويوتا وهوندا كمنافس شرس يبتلع اي شركه تقترب منه.
وفي النهايه هيونداي وكيا عرفو يسوقو عربياتهم علي انها عربيات اقتصاديه وموفره وثابته تقريبا لحد سرعه 140 وده شيء كويس وبدأت فعلا تتحسن وجودتها تتحسن والا ماكانتش دخلت دول الخليج اللي مايعرفوش الا الياباني والألماني وبس وده أكبر دليل علي التطور والتسويق الصح من الشركات الكوريه
وأسف علي الاطاله[SIZE=4]Mr.Essam Ibrahim Abdelhamid Ayad[/SIZE]
An English language teacher - Kuwait
[img2]http://www5.0zz0.com/2013/02/26/16/410206724.jpg[/img2]
Comment
-
[SIZE="5"][QUOTE=semsem kane;3874463051]معلش يااستاذ سمير مافيش عربية النترا بتعمل 250 كيلو فى الصفيحة , اقصى تقدير يوم ماتكون ماشى على سرعة 90 كم العربية ممكن تعمل معاك 210 كم [/
[COLOR="rgb(46, 139, 87)"][COLOR="rgb(46, 139, 87)"]
انت قديم جدا
اولا موضوع سرعه ال ٩٠ هي احسن استهلاك اكذوبه يصدقها بعض السذج .. كل عربيه ليها سرعه معينه تكون افضل استهلاك حسب :
نسب الفتيس و الايرودينامكس ( مقاومه الهواء ) و العزم عند لفات الموتور المختلفه
اما سبب موضوع ال ٩٠ كيلو ده .. ف ده myth
و من ارض الواقع الالنترا بتعدي ٣٥٠. كم في الصفيحه علي سرعه من ٩٠ الي ١١٠. بدون تكييف
راجع معلوماتك و كفايا كلام مغلوط
[/COLOR][/COLOR]
Comment
-
بقولك اية , ياريت بس يبقى طريقة الكلام افضل من كدةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركةانت قديم جدا
اولا موضوع سرعه ال ٩٠ هي احسن استهلاك اكذوبه يصدقها بعض السذج .. كل عربيه ليها سرعه معينه تكون افضل استهلاك حسب : نسب الفتيس و الايرودينامكس ( مقاومه الهواء ) و العزم عند لفات الموتور المختلفه
اما سبب موضوع ال ٩٠ كيلو ده .. ف ده myth
و من ارض الواقع الالنترا بتعدي ٣٥٠. كم في الصفيحه علي سرعه من ٩٠ الي ١١٠. بدون تكييف راجع معلوماتك و كفايا كلام مغلوط
مش عاجبك مشاركتى كفاية ال غير معجب اللى انت عملتها وشكرا , عايز تتناقش فيها يبقى بردة بهدوء وفى اطار الاحترام
اولا كلنا قدام جدا مافيش حد لسة مولود امبارح , وهتلاقيك انت اقدم منى كمااااااااااان
ثانيا دة مش كلام خاطىء فعلا افضل استهلاك بنزين بتكون السيارة على الطريق السريع وانت جايب 90-100 كم
واللى هيفرق مابين عربية وعربية هو عدد لفات المحرك ساعتها هتكون على كام وانت جايب 90
ودة اللى هتفرق بية كل عربية عن التانية
مافيش داعى للكلام اللى انت بتقولة ( مش بيصدقوا غير السذج -- كفاية كلام مغلوط )
النترا بقى تجيب 350 تجيب 700 دة انا هتناقش فية مع اعضاء قسم هيونداى واللى معاهم النترا 2012
ماشى يأستاذ احمد[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
Comment
-
تاني من الظلم انك تقارن هوندا ب abs-ebd-ba بهيونداي فراملها مفيهاش حاجة من دولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshary مشاهدة المشاركةطيب تعالى ناخدها واحده واحده يارجالة واحنا ماورناش حاجة من رأيك يامودى ...
تمام
1- مين اثبت الانترا ولا السيفيك انا ركبت الاتنين ومن نظرى السيفيك اثبت بمراحل
ركبت سيفيك 2012 ؟
2- التسارع هوندا بنظام i.vtec نظام متطور مالوش حل فى التسارع ولو ركبت العربيه وجريت بيها هتحس بكدا مش مشكلتى بقا الطرق بايظة الطرق سليمة اللى عاوز يجرى بيجرى وفى مثل عندنا بيقول ( اللى بيتعب بيلاقى ) وهوندا اخترعت نظام i.vtec وماشاء الله محدش يقدر يقول عليه كلمة ..
تمام عندك حق تسارع كويس والالنترا مش بطة برضه
3- اعتمادية محدش يقدر يقول الهوندا غير اعتمادية لان اسمها معروف من زمان وقدرات عربياتها واضحة جداا وبدون تغير للاسوء وكل عربية تنزل لازم يكون فيها تكنيك انما الهيونداى فى هجوم شديد عليها من الناس اللى فاهمه فى العربيات وفاهمه يعنى ايه تكنيك
تمام اعتمادية عالية
4- من حيث القوة والتحمل صاج الهوندا ميتقارنش بصاج الهيونداى تماما
مش اوي كده دي مش اوروبي
5- ارجع لنقطة التكنيك هاتلى ميكانيكى يعرف يشتغل فيها الا لما يكون دارس وفاهم نظم معقدة جدا ودى فصالح الركيب ( صاحب العربية واللى بيركبها علشان تكنولوجيتها ) نيجى لهيونداى تكنولوجيا بدائية جدا وسهل اختراقها وتلفها
انا مش شايفها في صالح المشتري خالص ، لما تبوظ روح للتوكيل خليه يصلحهالك باضعاف الفلوس عشان تكنولوجيا ؟
6- من حيث العفشة هوندا جمعت بين العفشه الرياضية والعفشة العادية متحسش جوة العربية بأى شىء ووقت ماتجرى تلاقى عفشة بجد مش تيجى عند 120 كيلو وتهيس اكيد الناس فاهمانى وعيب فحق شركة عاوزة تشتغل صح وتبيع صح تنزل عربية فيرنا عفشتها سيئة بالمنظر ده
عفشة السيفيك 2010 ناشفة ، وبعدين قلنا برضه الفيرنا من 1999 ومبتنزلش اصلا غير هنا وملهاش علاقة بهيونداي 2012
7- من حيث قطع الغيار معاك ان قطع الغيار الهوندا غالية بس معمرة جدا وده من ملاكها بدليل انى ماشوفتش هوندا عطلانة ومفيش صاحب هوندا بيشتكى من قطع الغيار من حيث هيونداى بتقولو قطع الغيار فى فانوس النترا ب 1200 جنية وبتقولو قطع الغيار رخيصة
لما فانوس النترا في التوكيل ب 1200 جنيه ، هاتلي كده فانوس السيفيك في التوكيل بالسعر ده
وسيبك من حكاية معمرة دي لان الاتنين معمرين
فى مقارنات تانية كتييييييييييير بس انا بشهد شهادة حق ان الهوندا تتفوق على الالنترا 2012
م الاخر مش اى حد يركب هوندا ومن حق اى حد يركب هيونداى ويتمتع بكل حاجه حلوة من وجهة نظركو فيها
طبعا نقطة الفرامل دى ليها موضوع لوحدها بس انا بجد دلوقتى مشغول جدا جدا وكنت عاوز اكمل حديث بس ورايا حاجات هعملها وراجعلكو تانى
وبرضه يا ريت متتكلموش على سيفيك 2010 ولا الاجيال القديمة كلمني عن الجديد[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
وعلى فكرة البلوتوث اللي انت مستهون بيه ده برضه لامانك بدل ما تمسك الموبايل وتنشغل بيه عن الطريق :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركةلأ هما 135 حصان بس من المحرك ال gdi 1600 c.c راجع انت معلوماتك هو بيقولك 140 حصان بس هما 138 ps و 135 hp
لا راجع انت معلوماتك تاني بقى ، الالنترا بتنزل بموتور 1.8 ب 148 حصان ، ويكيبيديا صديقك
انظمة الامان المتطورة خد عندك وهكلمك اللى على بتنزل مصر خلى بالك
1- بودى كامل معمول قوى جدا وامان عالى وصل حاز على 5 نجوم فى اختبارات التصادم
يا راجل هو ال 5 نجوم عالبودي بس ؟ ما الالنترا واخدة 5 نجوم برضه
لو هي نفس العربية فين ال 6 ايرباج ؟
فين ال traction control
2- abs- ebd- 2 airbag - vsa
3- tire pressure alarm
وفيها كل اللى موجود فى الهيونداى من اوبشن هتقولى البلوتوث مش موجود فى ال lxi
هاقولك الحمد لله فية ناس ماعندهمش ( نظام ثبات الكترونى - ebd ) وفرحانين بالبلوتوث , التوكيل محسسهم انهم هيركبوا موبايل نوكيا مش عربية ماشية على الارض
ياباشا والله انتوا بتضحكوا على نفسكوا ومش عارف بتعاندوا فية اية بس
طيب انا هاقولك حاجة وجاوب بما يملى علية ضميرك ؟؟؟؟
لو قدامك النترا فيها كل الاوبشن ماعدا ال esc , وب 140 الف جنية
وقدامك النترا فيها كل الاوبشن + ال esc بس مافيهاش بلوتوث وب 140 الف جنية هتاخد اية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هتفضل البلوتوث ولا هتفضل ال esc??????
esc طبعا ، بس هاتلي كده عربية ب 140 الف فيها esc وبعدين قولي بنفضل الاوبشن على الامان
ياباشا دية الصينى نزل فية ال ebd والهيونداى لسة ماوصلهاش ويقولوا تطور نهاااااااااااااااااار اسود
مش ال ebd في الصيني اي كلام برضه ؟ ولا دلوقتي بقى حلو
هية حياتك وتحكمك فى العربية اهم ولا مكاالمة تليفون وممكن اصلا ماتستعملهاش الا نادرا
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
حصان عربي اصيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
هيونداى جديد تتفوق على هوندا دلوقتى فى بعض الحاجات لو مكانتش كلها !!!!
الكلام ده جديد لانج
^_^
ممممم ، طب انت عالنت اهو ممكن تكلف خاطرك وتدور عادي يعني واهو تاخد معلومات برضه
148 فعلى ولا حصان كورى ؟؟؟!!!!
^_^
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
هههههههههههههههههههههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركةهو مش انت معاك 2012 النترا , و cryptonx معاة بردة النترا 2012
يعنى العربيتين بنظام واحد , يبقى ازاى بقى واحد يقول لأ والتانى يقول اة
وعلى فكرة دة حال كل مالكى هيونداى ( اختلاف الاراء سائد بينكم بين مؤيد ومعارض ومتوسط فى كل شىء فى العربية ) ودة بيدل على ان العربية مش بيعجب بيها غير معلش اللى على قدة او ركب عربيات اقل فدية بالنسبالة طفرة
لكن لو جيت فى اى شركة تانية ( هوندا ) هتلاقى الكلام كلة واحد حتى اللى مش من ملاكها وجربها لفترة بسيطة ودة اللى بيخلى اسم الهوندا متفوق على سيارات كتير
مش محتاجة تعرفها وتتعود عليها وتسايسها وتحايلها هو احنا هنخطب ولا هنركب عربية ياعم الحاج
يا سمسم حرام عليك بجد ، انت متعرفش ان طريقة السواقة بتفرق في استهلاك البنزين ؟ متعرفش ان في حاجات كتير بتفرق ؟ زي نوع البنزين ؟ زي الفلاتر ؟
يعني كللللللل اللي معاهم سيفيك بيجيبوا نفس الاستهلاك باللتر ؟[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
طبعا انت بتلمح ان هيونداي قالت الكلام ده ، هاتلي كده لينك الكلام ده على موقع هيونداي ايجبت بعد اذنكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulkhaleq مشاهدة المشاركةلأ طبعا تطور يعني تغيير شكل وجراب نضاره وطاسات بلاستيك سبور وشبكه بلاستيك سبور وسبويلر بلاستيك سبور (بلاستيك فخم يعني مش اي حاجه)
رديت على النقطه دي 30 مره
كل العربيات سعرها في مصر غالي
بس في منها اللي برضه يتقال عليه عربيه
وفيه اللي اقرب لأصرية الزرع بس بيحاول يعمل عبيط ويقف وسطيهم, قال يعني مش هناخد بالنا, لأ وكمان يعلي سعره هههههههه
طب ماشي ربنا يهنيك بالاوكتافيا اللي ب 210
ودي طبعا طلقة 100 حصان اوروبي انت كده عملت الصح واشتريت عربية صح بتمن كويس[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
عزل وراحة وقطع غيار معمرةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshary مشاهدة المشاركةلو حضرتك مشيك اقتصادى وعربية عيلة هيمشو معاك زى الفل انما هتتكلم بقا ثبات وفرامل وعزل وراحة وقطع غيار معمرة الهوندا تكسب الهوندا تنفع للركيبة بتوعها اللى هما بيعشقو الثبات والفرامل وغير ده كلو تكنولوجية الهوندا ونظام ال v.tec وال i.vtec ...بس هو الحوار كدا لا اكتر ولا اققل
موجودين في الالنترا[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
ايه ده هو ال aux اوبشن هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركةتدفع 175 الف جنية فى عربية فاضية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هو حضرتك عارف اوبشن السيفيك عشان تقول عليها فاضية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيفيك اول فئة فيها كل عوامل الامان ( abs- 2 airbag- ebd- vsa - immoblaizer - aux - usb ) عايز تانى لسة فية بس انا جيبت اهم حاجة الواحد يدور فيها فى اى عربية نظيفة
( نفس طريقة بعض الاعضاء )[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
Comment
-
ياباشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركةوعلى فكرة البلوتوث اللي انت مستهون بيه ده برضه لامانك بدل ما تمسك الموبايل وتنشغل بيه عن الطريق :)
محرك الالنترا ال 1600 سى سى ال direct injection بينزل 135 حصان ماليش دعوة بال 1800 دلوقتى , راجع انت معلوماتك ياباشا من اى موقع تانى
الهوندا سيفيك واخدة تقييم 5 نجوم وRarting اعلى من اللالنترا يعنى لو مثلا التقييم الخامس بيبدا من 87 الى 100 هيونداى واخدة 88 من 100 وهوندا واخدة 94 من 100
السيفيك برة بتنزل ب6 ايرباج ( بس انا قولتلك مش هتكلم على برة انا هتكلم على اللى بينزل مصر )
هو حضرتك ماتعرفش ان ( vsa ) هو هو نظام ( ال esc ) ولا اية ياباشا ؟؟؟؟؟؟
انا بديك مثال ان abs لازم يصاحبة ebd على طول لتعزيز النظام
ياباشا بلوتوت اية بس , انا مش معترض ان مايبقاش موجود فى العربية , اعتراضى كلة انك ماتفضلوش على اوبشن safty مهم
[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
Comment

Comment