If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الف مبروك عالسريون وشكرا على التقيم ده و الردود من ملاك السريون خصوصا الاخ ابو عبدالله انا اصلى شبطانة فالعربية ديه وبقول فيها شعر للناس فحاجة كويسة انى اعرف برضه كلام عملى من الملاك.
تقييم جميل جدا من شخص محترم و بحبة والله منغير ما اشوفة
ربنا يباركلك فيها يا معاذ و شكرا على التقييم الجميل دة
الف شكر يا فهد على الكلام الجميل ده
و ربنا يديم المحبة اللى بينا
تققيم جميل وواضح وفي منتهي الحياد
الف شكر يا يوسف
مبروك يا معاذ، العربية دي بموت فيها
الله يبارك فيك يا مصطفى, عقبالك ان شاء الله
و انا عند وعدى ;)
معاذ الف مبروك وربنا يباركلك فيها
العفشة هاتنعم بعد ما تكمل 5 الالاف كم
اللي عايز اسال عن اخبار استهلاك البنزين ايه
والكاتينة بتاعها سير ولا جنزير زي كرولا
الله يبارك فيك يا كريم
انا مش مستعجل على العفشة, و فعلا قالوا لى فى التوكيل انها هتنعم مع الوقت
استهلاك البنزين يا سيدى كالاتى:
متوسط 280 كم فى الصفيحة وقت التليين, يعنى من غير تكييف, و سرعة لا تتعدى 90 كم/ساعة
متوسط 240 كم فى الصفيحة بعد التليين, مع تشغيل التكييف, و شوية حرق كده من اللى قلبك يحبه
ألف مبروك يا باشا و ربنا يحفظهالك
ألف شكر على التقييم الموضوعي و في إنتظار المزيد
الله يخليك يا دكتور
الف مبروك عالسريون وشكرا على التقيم ده و الردود من ملاك السريون خصوصا الاخ ابو عبدالله انا اصلى شبطانة فالعربية ديه وبقول فيها شعر للناس فحاجة كويسة انى اعرف برضه كلام عملى من الملاك.
الله يبارك فيكى يا ara
ان شاء الله ربنا يرزقك العربية دى, و تحت امرك فى اى استفسار
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="YellowGreen"]إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
انا كنت فاكر زيك كده في الاول ولكن بعد ما العربيه مشت اكتر يعني انا دلوقتي حاجه وعشرين الف
العفشه بقت مريحه اكتر من الأول بكتير
أزاي الخاصية دي عندي في العربيه
مش عندك ازاي
الثبات بصراحه يا معاذ انا مش معاك خالص
وهاعتبر انك لم تجري بالعربيه علشان انت لينت فتره كبيره
ولكن العربيه كل اللي بيركبها مش كلامي انا ان الثبات بتاعها ممتاز
وسهلة اللم جدا
يعني التحكم في العربيه جيد جدا
وجرب وانت ماشي في طريق فاضي على 100 مثلا وهات الدركسيون يمين خطف وشمال تعرف ان العربيه ثابته جدا في الحالات الطارئة كمان
ده انا في ملفات جامده على الطريق بعدي فيها ناس بسبب الموضوع ده علشان بعرف اقرص على الملف
العزل برضه مش معاك قوي فيه
لأن العربيه العزل حاجات كتير منها صوت الهوي اللي بيدخل من الشبابك وده شوفته في عربيات كتير ولكن عندي مش موجود يعني لو سمعت بودنك على كل شباك والعربيه ماشيه 140 مش هتلاقي صوت الهواء داخل العربيه وانما سوف تسمع صوت الهواء وهو بيرتطم في الخارج
اما صوت الماتور فده شئ طبيعي لأن الماتور قريب منك مع ان برضه عزله يعتبر جيد
وفي النهاية هو مفيش عيوب للعربيه ولا ايه ؟
اما بخصوص سير الكاتينه فهو جنزير برضه يا كريم زي الكورولا
خاصية ال pause دى فين يا ابو عبد الله, اى زرار؟
انا لينت تقريبا 1700 كم , لأن مكتوب فى الكتالوج اول 1000 ميل تليين
بالنسبة للثبات ده كان انطباعى عنه مع بدايه انى اقرص على العربية, او اختبرها. على العموم انا فى مكان معين كده لما بحب اجرب ثبات عربية, بجرب هناك, و بيبان حتى و انت مش ماشى على سرعة عالية
العزلو هجرب اللى حضرتك قلت عليه, بس هو عامة مرضى بالنسبة لى (مريحنى) يعنى اكتر من كده يبقى وحش, او اقل من كده. لكن فى ناس حته العزل مهمة جدا لها, علشان كده ذكرتها.
كعيوب, طبعا صعب اوى اطلع عيوب كده من اولها, ده حتى فرحة العربية تروح :o
لكن عموما دى الحاجات اللى انا مش عاجبانى
1- صعوبة التعامل مع الراديو سىدى
2- ارتباط العدادات بالدركسيون, يعنى لو حركت الدركسيون لفوق او تحت , العدادات بتتحرك معاه.
3- البلاستيكات المستخدمة فى العربية, فى حاجات تحسها مفارقة من مكانها, يعنى هصور كام حاجة كده مش عاجبانى و تقولى حضرتك رأيك, ده غير انها ضعيفة نوعا ما.
4- عدم تصفيح العربية من الاسفل
5- صغر حجم حوض الموتور
دول حاليا اللى فى دماغى, علشان انا كنت ناوى اكتب السلبيات دى بالتفصيل, قريب, مع بعض الصور للحاجات اللى قصدى عليها
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="YellowGreen"]إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
انا السي دي عندي زرار التشغيل اللي هو بلاي
هو هو نفسه لو ضغطت عليه اثناء التشغيل بيعمل توقف مؤقت
ارتباط العدادات انا معاك ولكن مش بيفرق قوي خصوصا انك لو مش بتحرك الدركسيون كتير
البلاستيك وانه مفارق انا هستنى صورلي الحاجات اللي عندك وانا اشوفها عندي لأن بصراحه انا انف جدا في الحاجات دي
ولكن عموما انا مفيش حاجه داخل العربيه حسيت انها مفارقه خاص
بالعكس
انا شايف كل الخطوط ماشيه مع بعضها بالملي
وبعدين انا عاوز اقولك اني فكيت التابلوه عندي مكان الكاسيت وشوفت هو متربط ازاي
بصراحه شغلهم ينقط في الدقة بتاعتهم في التقفيل
الحاجه متقفله فوق بعض بطريقه جامده
عدم تصفيح العربيه من تحت ده انا مش فاهمه
لأن بصراحه مش عارف ايه القصد بالظبط من التصفيح
لأن في ناس كتير بتقول على عربيات تصفيح وانا مش بلاقي فرق
العربيه من تحت اولا بطن العربيه عالي جدا عن اي مطب
يعني من الصعب جدا انك تحك
اما لو قصدك تحت الماتور
فأكيد الماتور فوق العجل الأمامي بالظبط
يعني عمر ما العربيه تزل او تحك في الحته دي
وعلى فكره في ناس اعرفهم معاهم عربيات تحت الماتور في حديد مصفح
ودخلوا في رصيف ولا اكن في حاجه والماتور خد الخابطه عادي
فانا مش عارف ايه الفايده
اما عن صغر حوض الماتور فده اكيد شئ متوقع من المنظر الخارجي للعربيه
ولكن لا تنسى ان في اختبارات الامن الماتور لم يدخل الكابينه نهائي ومفيش اي حاجه اتأثرت داخل الكابينه
وده معناه ان الماتور بيسقط من مكانه يعني متخفشي قوي من الحته دي
وممكن تشوف صور الأختبار وانت مش هتلاقي اي حاجه داخل الكابيه متحركه يعني حتى مفيش تأثير داخل الكابينه من التابلوه وكده ان الماتور ضغط عليهم مثلا
وفي انتظار الصور
[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]
انا السي دي عندي زرار التشغيل اللي هو بلاي
هو هو نفسه لو ضغطت عليه اثناء التشغيل بيعمل توقف مؤقت
مش عندى الزرار ده
عدم تصفيح العربيه من تحت ده انا مش فاهمه
لأن بصراحه مش عارف ايه القصد بالظبط من التصفيح
لأن في ناس كتير بتقول على عربيات تصفيح وانا مش بلاقي فرق
العربيه من تحت اولا بطن العربيه عالي جدا عن اي مطب
يعني من الصعب جدا انك تحك
اما لو قصدك تحت الماتور
فأكيد الماتور فوق العجل الأمامي بالظبط
يعني عمر ما العربيه تزل او تحك في الحته دي
وعلى فكره في ناس اعرفهم معاهم عربيات تحت الماتور في حديد مصفح
ودخلوا في رصيف ولا اكن في حاجه والماتور خد الخابطه عادي
فانا مش عارف ايه الفايده
انا فى البولو طوبة خبطت لى علبة البيئة و العلبة الخلفية, فعلشان كده لو العربية مصفحة من تحت هتبقى أمن
و فى نفس الخبطة, الكرتيرة كمان اتخبطت.
دى كانت طوبة قبل مطب و مكنش فى نور خالص, فعملت البلاوى دى مع انها مش كبيرة
اوى
علشان كده التصفيح هيبقى ذو قيمة
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="YellowGreen"]إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
أما بخصوص التصفح يا معاذ فمفيش عربيه هتلاقي علبة الشكمان متغطيه من تحت لأن ده بيأثر على عدم تهويتها جيدا ثانيا التغيير لها هيبقى مشكلة بصراحه انا مشفتش عربيه متغطي فيها الشكمان
[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]
انا عندى فتحة التهوية اللى فى الموديل الابيض (2007) مع ان العربية مو 2008!!
موجوده عندك
غريبه
اصل بيني وبينك انا مش فاكر لن العربيه اللي شوفتها كانت سوده ومركزتش قوي في الموضوع ده
ولأن كمان الموديل 2007 كل صوره اللي على النت بالفتحه دي
وموديل 2008 كل صوره مفيهاش الفتحه دي
علشان كده كنت متاكد انها مش موجوده
ولكن هيا عموما بتبقى علشان الظروف الجويه للبلد
علشان جودة التبريد تبقى جيدة التهوية للردياتير
[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]
هل انت قصدك فتحة التهوية الاساسية الكبيرة, و لا الفتحة المستطيلة الموجودة على الشمال؟
انا قصدى الفتحة الصغيرة اللى على الشمال, فيه عربيات مفهاش الفتحة الصغيرة دية و فيه بيها! هل ده فرق بين 2008 و 2007؟
ولا ده تغير بين الموديل الرياضى و العادى؟
يا ارا هيا موجوده في الاتنين
عندي في الموديل بتاعي
وموجوده عند معاذ في الموديل الجديد
[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]
Comment