إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نيتروجين للسيريون

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhhmmmzzzz مشاهدة المشاركة
    انا علي فكرة مبسوط من التجاوب السريع والمشاركة المجدية فى هذا الموضوع
    وشكر خاص لشريف باشا علي محاولاته لانعاش المنتدى من جديد بمواضيعه الشيقة(ايوه كده)عشان ا/توفيق يرجعلنا تانى
    وعايز اسال ايه الفرق المحسوس بملء الاطار نتروجين بخلاف انه بيخلي السيارة انعم
    يعنى وجه الاختلاف بينه وبين الهواء وهل ينفع لو العجلة ريحت وما لقتش نتروجين احط هواء علي نتروجين
    تحيــاتى مهندس/ هانى ..

    أولاكل سنة وانت طيب وجميع الأخوة هنــا جميعا بخير وسعادة وربنا يعود لنا الايام الجميلة ؟؟؟

    ثانيا: من غير تردد أستخدم النتروجين فهو أفضل كثيرا من الهواء العادى عن تجربة كنت أستعملة فى عربيتى القديمة.

    والان فى السيريون سوف تشعر بنعومة وثبات فى الدريكسيون والكاوتش وأيضا يوفر فى استهلاك البنزين .

    وأهم شئ مش كل شوية تعمل تشك على ضغط الهواء أنسى تماما لأنة لا يتأثر بالحرارة أو البرودة أيضا لو حدث

    خرم فى الكاوتش تسريبة ضعيف جدا طول ما انت ماشى لكن لو وقفت مدة طويلة العجلة تنام . نصيحة أملئ

    العجل بالهيدروجين وانسى ..

    تحيـــــــــــــــــــاتى
    البيت بيتــك

    Comment


    • #32
      استاذ توفيق كل سنه وحضرتك وبخير وصحه
      فعل النتيتروجين بيفرق عن تجربه بس مع التعود هتنسي الفرق وهتحس انه عادي خلاص لكن لو رجعت لهواء عادي تاني هتعرف نعمه النيتروجين
      وكل سنه وحضرتك طيب مره تانيه ونورت الموضوع يا فندم
      سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

      Comment


      • #33
        منوررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررر ر ياستاذ توفيق
        [CENTER]:018::018:[/CENTER]

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة توفيق طة مشاهدة المشاركة
          تحيــاتى مهندس/ هانى ..

          أولاكل سنة وانت طيب وجميع الأخوة هنــا جميعا بخير وسعادة وربنا يعود لنا الايام الجميلة ؟؟؟

          ثانيا: من غير تردد أستخدم النتروجين فهو أفضل كثيرا من الهواء العادى عن تجربة كنت أستعملة فى عربيتى القديمة.

          والان فى السيريون سوف تشعر بنعومة وثبات فى الدريكسيون والكاوتش وأيضا يوفر فى استهلاك البنزين .

          وأهم شئ مش كل شوية تعمل تشك على ضغط الهواء أنسى تماما لأنة لا يتأثر بالحرارة أو البرودة أيضا لو حدث

          خرم فى الكاوتش تسريبة ضعيف جدا طول ما انت ماشى لكن لو وقفت مدة طويلة العجلة تنام . نصيحة أملئ

          العجل بالهيدروجين وانسى ..

          تحيـــــــــــــــــــاتى
          وحضرتك والاسرة الكريمة بالف صحة وسعادة
          ايوه كدة يا باشا وحشتنا كتيييييييييييييييييير
          وشكرا علي الاضافات الجميلة دى......وربنا ما يحرمكش مننا
          هانى محمد زكى

          Comment


          • #35
            طيب لو نقص ممكن تزوده هواء عادى ولا لازم نفضى الكاوتش كله ونملاه هواء بس
            وبعدين لو اضطرت الظروف هيبقى فيه كاوتش هواء والتانى نتروجين فهل ده عادى
            هانى محمد زكى

            Comment


            • #36
              يا جماعة انا وانا بدعبس في النت لاقيت موقع بريدجستون وكل الاماكن ليه في مصر
              اتفضلوا

              Bridgestone Middle East & Africa FZE

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة survey مشاهدة المشاركة
                يا جماعة انا وانا بدعبس في النت لاقيت موقع بريدجستون وكل الاماكن ليه في مصر
                اتفضلوا

                Bridgestone Middle East & Africa FZE
                الف شكر لمجهودك
                [CENTER]:018::018:[/CENTER]

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة
                  استاذ توفيق كل سنه وحضرتك وبخير وصحه
                  فعل النتيتروجين بيفرق عن تجربه بس مع التعود هتنسي الفرق وهتحس انه عادي خلاص لكن لو رجعت لهواء عادي تاني هتعرف نعمه النيتروجين
                  وكل سنه وحضرتك طيب مره تانيه ونورت الموضوع يا فندم
                  تشكرات أفندم ..

                  وكل سنة وأنت طيب وبصحة وسعادة .

                  وشكرا لمشاعرك الجميلة .

                  تحيـــــــــــــاتى

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhhmmmzzzz مشاهدة المشاركة
                  طيب لو نقص ممكن تزوده هواء عادى ولا لازم نفضى الكاوتش كله ونملاه هواء بس
                  وبعدين لو اضطرت الظروف هيبقى فيه كاوتش هواء والتانى نتروجين فهل ده عادى
                  عادى جدا لو نقص ومافيش حد قريب يذود غاز النتروجين زود هواء عادى مافيش مشاكل .

                  وبعدين ابقى أعمل أعادة شحن بالغاز فى أى وقت ..

                  قبلاتى وتحيـــــــاتى ..

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion مشاهدة المشاركة
                  منوررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررر ر ياستاذ توفيق
                  ميدووووو .

                  ؟؟؟؟؟

                  اللى بالى بالك..

                  تحيـــــــــــــاتى
                  البيت بيتــك

                  Comment


                  • #39
                    [QUOTE=توفيق طة;3872000417]تشكرات أفندم .
                    ميدووووو .

                    ؟؟؟؟؟

                    اللى بالى بالك..


                    كلة جاهز وتحت السيطرة
                    مستنيييين اشارت سعتك
                    [CENTER]:018::018:[/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      يا جماعه انا بجيب بالاوفر درايف 170 بس في الكتالوج مكتوب لحد 150 ايه الكلام غلط ولا ايه بس فعلا الوفر درايف ده تحفه بجد ويحسسك انك راكب مانوال بس طبعا مش علي طول بمشي بيه غير لو طريق مفتوح واعتقد انها تجيب اكتر من كده عشان انا لما فصلت الاوفر درايف الrpm رجع تقريبا 4700 يعني اقل من 5000 بس مرضيتش ازود عن كده وكنا 3 في العربيه علي طريق الدولي المهم انا كل ماقول معنتش هجري يطلعلي حد يسخني علي الطريق يارب استرها معانا
                      سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                      Comment


                      • #41
                        هو شكل المنتدي بقه غريب ليه كده ولا دي تهيقات
                        سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة
                          هو شكل المنتدي بقه غريب ليه كده ولا دي تهيقات

                          لا انزل تحت وهتلاقى اللون بتاع المنتدى معمول ازرق رجعة تانى للون التانى
                          [CENTER]:018::018:[/CENTER]

                          Comment


                          • #43
                            شباب كل سنة وكلكم بخير, انا حطيت نيتروجين من اسبوع كده وفعلا احسن كتير خصوصا اني خليت العجل مظبوط على 31 وده ريحيني كتير من افتكاسات بتوع ملو العجل مرة واحد ظبطلي العجل علي 40 ومرات كتير اقل فده اكيد حيرح دماغي منهم

                            انا روحت لواحد في شارع ابو قير ناحية رشدي كده في اسكندرية فضالي العجل كله من الهوا وملاه نيتروجين ب 20 جنيه وظبطه على 31 وعلي فكرة انا كان عندي مشكلة في ثبات العربية كنت قلت عليها قبل كده بعد الموضوع ده حسيت انها اتظبطت شوية بس لسه مش متاكد (اتهيئلي يمكن تكون بسبب زيادة او نقص في الهوا بتاع العجل )

                            Comment


                            • #44
                              أستاذ أسامة انا كنت بشتكي من إتزان العربية و اما رحت كشفت عالزوايا لقيت العجلتين اللي قدام مفتوحين لبرا بزاوية خفيفة و ده كان بيعوم العربية .. و بعد ضبطها مؤقتاَ في بردجستون لحين الذهاب للتوكيل، الإتزان فرق كتير .. عالأقل 70%
                              [COLOR="gray"]
                              [CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]

                              Comment


                              • #45
                                انا حطيت نيتروجين امبارح فعلا رائع فرق كتير جدااااااااا
                                العفشة انعم شوية و صوت الكاوتش هادي علي لاسفلت و حاسس ان العربيه عليت بس يمكن تهيؤات مش عارف و لا يمكن ال 20 جنيه حارقني
                                بس فعلا فرق كتير

                                Comment

                                Working...
                                X