Tweet
التالت 170 عند 7500دد تقريبا و بردة 185 اما لما يكون الهوا معاك و فمنزل توصل 205 و عالعموم لما تاخدها واحدة واحدة هاتجيب معاك
على فكرة انا عربيتي مواصفات اوروبي و اداءها زي الخليجي
على فكرة انا عربيتي مواصفات اوروبي و اداءها زي الخليجي
-
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[U][I][/I][/U]
[CENTER][/CENTER]
Little Doc.
Abd El RahmaN -
حتى ولو اخرها 100 العربية دى خطيرة فعلاً
عزل الصوت فى الكابينة والمطبات اللي ما بتحسش بيها...كفايةمحمد عبد الرحمن
....المحامى.....Comment
-
المواصفات الاوروبى بيبقى فيها more restrictions من ناحية ال exhaust علشان الضربية بتاعتهم بتعتمد على نسية CO2 فى العادم علشان كدة بيهتموا جدا ب catalytic converter anf exhaust restriction و دة عكس مواصفات الشرق الاوسط بينقى فيها الحاجات دى لكن بنسبة اقل و دة يمكن فارق فى عربيتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13 مشاهدة المشاركة
وحاجة تانية كمان مش ممكن ال RPM يوصل ل 7500 لان ال cutoff عند 7200 و السرعة عندها تقريبا 175 -180 مش فاكر قوى ... عموما انا رديت على سوائك فى الموضوع اللى انت عملة بخصوص الفلتر و الهيدرز لزيادة الاداء و ا100% هايفرقوا معاك[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]Comment
-
انا يمكن فهمت قصدك ؟؟؟ لكن اللى انت بتقولة .. بيحصل مع الفتيس ال cvt فقط زى الابسر و هو ان ال rpm بيفضل معلق فوق و ماينزلش مع تغيير التروس ... انما طول عمر المازدا 3 بتنزل بفتيس اوتوماتيك عادى يعنى لازم ال rpm يتغير مع تغيير التروسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_h مشاهدة المشاركة[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة janjon1978 مشاهدة المشاركة[FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[U][I][/I][/U]
[CENTER][/CENTER]
Little Doc.
Abd El RahmaNComment
-
لا ياباشا ,, انا مش قصدي خالص على الفتيسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة janjon1978 مشاهدة المشاركة
يا باشا خلي عربيتك واقفة فـ وضعية N ودوس اكسلاتير لآخره واسمع الصوت الماتور وتقطيع الـ ٌRpm
وانا ان شاء الله بكرة حجيبلك صوت وصورة للـ Rpm الخاص بالمازدا فـ السعودية ,, وانت ابقى احكم ساعتها ان كان فيه فرق بين المازدا الخليجي فـ الخليج ,, والمازدا الخليجي او اللي بيتقال عليها خليجي اللي فـ مصر
على فكرة انا كان معايا مازدا 3 خليجي من الخليج وجمركتها ودخلتها مصر وعملت حادثة :( للاسف الشديد
وحاليا معايا مازدا 3 2009 بس شاريها من مصر
وعارف الفرق :)[CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]Comment
-
كل المازدا اللي فـ مصر خليجي صح !!
كمان فيه هوندا سيفيك فـ مصر خليجي صح !! بس 1600 cc
فـ الخليج السيفيك ماتورها 1800 cc ومفيش اقل من كده
بيتهيألي الفرق واضح والمعلومة وصلت[CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]Comment
-
استاذ كنج يعني ايه اللي بيحصل لما تجيب اخرالدواسه العربيه بتفصل ايه المشكله بقهسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
السيفيك اللي مش وكيل بتكون تركي مش خليجي ، ده اللي انا اعرفهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_h مشاهدة المشاركة[CENTER]
[/CENTER]Comment
-
انت صح كلامك ,, انا فكرت اجيب سيفيك قبل المازدا وقالولي فـ المعرض السيفيك دي خليجي :) وخلاص دفعت مقدم وببص فـ الكتالوج لقيته تركي :| طيب ليه الاشتغالاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة justs مشاهدة المشاركة[CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]Comment
-
مفيش مشكلة ,, بس بعرفكم انه فيه فرق فـ ماتور الخليجي اللي نازل فـ الخليج والخليجي اللي نازل مصر :|المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة[CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]Comment
-
معتقدش ان فيه اي فرق .. لأن العربيات اللي بتنزل خليجي بتكون منتجة للخليج وبتنزلنا عن طريق المستوردين زي ما هي ، ممكن يكون اللي انت جربتها في مصر دي مواصفات اوروبي ، لكن اي عربية خليجي زيها زي اللي في الخليجالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_h مشاهدة المشاركة[CENTER]
[/CENTER]Comment
-
اباظة مش بتبيع مازدا مواصفات اوروبي يعني انا اخدتها وانا متطمن انها خليجيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة justs مشاهدة المشاركة
وعموما ده فيديو ممكن تشوف قوة ضغط الماتور ,, وجرب على عربيتك حيكون زيه ولا لأ
Mazda3_RPM.mp4[CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]Comment
-
دي عربيتك الخليجي اللي من مصر ولا السعودية؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_h مشاهدة المشاركةاباظة مش بتبيع مازدا مواصفات اوروبي يعني انا اخدتها وانا متطمن انها خليجي
وعموما ده فيديو ممكن تشوف قوة ضغط الماتور ,, وجرب على عربيتك حيكون زيه ولا لأ
أنا معايا المواصفات الاوروبي وبتقطع لما اجيب اخر الدواسة يبقى اية بقى؟.gif "Majd(4)")
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[U][I][/I][/U]
[CENTER][/CENTER]
Little Doc.
Abd El RahmaNComment
-
الفيديو ده لتقطيع المازدا الخليجي اللي فـ الخليج مش مصر ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13 مشاهدة المشاركةدي عربيتك الخليجي اللي من مصر ولا السعودية؟
أنا معايا المواصفات الاوروبي وبتقطع لما اجيب اخر الدواسة يبقى اية بقى؟
وعايز اعرف الاعضاء اللي معاهم مازدا3 ,, بيبقى نفس صوت التقطيع اللي فـ الفيديو ولا اقل من كده ؟؟
ولاحظ ان مؤشر الـ Rpm بيفضل ثابت على الـ 7[CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]Comment
Comment