ملاحظاتي عن الشارك اللي اتظلمت بجد من الكل

[Formulator]

العربية دي جريها مرعب لو فايقة وموتورها مفتح محدش هيلحقك الا السيفيك و بصعوبة كمان
يا باشا الشارك موتورها قوي جدا جدا جدا قبل المية قوي مش ضعيف خالص بعد المية قوي جدا جدا جدا وبتوصل 220 عادي جدا
فلو موقفك عن شراها موتورها انا بقولك موتورها جبار وتوكل على الله واشتريها ومش هتندم

يا جماعة الموتور الـmivec 1500 موجه أكتر للتوفير فـ الوقود والأنبعاثات rather than الأداء.. متنسوش ان ده اصغر محركات ميتسوبيشى بـ mivec

هو ممكن يكون بيعمل smooth power delivery عشان الـ curve بتاع العزم linear ... لكن مش معنى انه بيجيب 200.. يبقى تسارعه كويس..!!!
المهم لحد الـ200 .. من 0-100 و 80-120 و 120-160 وكده بيجيبهم (بينطها) فـ قد ايه..؟؟؟!

[ma7oo]

انا مع خولىو والكلام اللي بيقولو ده ميعرفوش غير اللى ساقها لان الناس بجد جاهله بالعربية دى ........العربية دى بتجيب 180 عادى جدا و190 وقمة الثبات والراحةبجد

[kholio]

يا جماعة الموتور الـmivec 1500 موجه أكتر للتوفير فـ الوقود والأنبعاثات rather than الأداء.. متنسوش ان ده اصغر محركات ميتسوبيشى بـ mivec

هو ممكن يكون بيعمل smooth power delivery عشان الـ curve بتاع العزم linear ... لكن مش معنى انه بيجيب 200.. يبقى تسارعه كويس..!!!
المهم لحد الـ200 .. من 0-100 و 80-120 و 120-160 وكده بيجيبهم (بينطها) فـ قد ايه..؟؟؟!

اكيد يا باشا لو جربت الشارك وتكون فايقة هتعرف ان كلامي ده صح مية في المية
الشارك لو فايقة بتبقى مفترية بتوصل لل ٢٠٠ نط

[Formulator]

يا kholio أنا جربتها فـ مشوار سفر للعين السخنة.. (شارك كويتى كاملة)
والعربية فعلا جامده... وموتورها فيه bands بتنط فيها (فوق الـ100 مثلا) بس برضه التسارع مش بنفس القوة على كل الـrange بتاع الـrpm والجيربوكس.. فيه حتت بتقع.. اتمنى تكون فاهمنى..!
يعنى ماينفعش ان البوما تبقى سحابة عنها...
عشان كده أنا بقول العربية دى كانت عايزة موتور أجمد سيكا.. لو 1600 mivec (لو موجود أصلا, أنا معرفش) مش هقول 1800 بتاع الـGSR, كان هتبقى فاجرة...!