Tweet
غالبا طرمبه مياه ضعيفه
-
-
طيب نراجع من الاول
1-غطاء الردياتيرا تغيير لو بايظ بواحد اصلى
2-الردياتير تنضيف
3-التاكد بان المراوح تعمل بجميع سرعاتها مهمة جدا
4-تاكيد على كوعة الترموستات واختبارها
5-التاكيد على نقص المياة
6-بعد مشوار كبير انزل حط ايدك على خراطيم المياة شوفها فى ضغط جامد ولا لأ
7-التاكيد على جوان وش السلندر[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]Comment
-
كلام مرتب ومنطقى وخطوات جيدة لاكتشاف العطل :المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadi ezzat مشاهدة المشاركة
1 - غطاء الردياتيرا : اعتقد لو الغطاء بيسرب كانت الميه هتنقص ودة مش بيحصل
2-الردياتير تنضيف : حصل التنظيف وبمستوى جيد لان الصنياعى معرفة من زمان وظبطه فى المصنعية قبل ما يشتغل
3-التاكد بان المراوح تعمل بجميع سرعاتها مهمة جدا : دى تمام لان المرواح مش مطلوبة مع السرعة العالية لان هوا الطريق بيقوم بالدور دة وموما السرعات شغالة كويس ... وسهل التأكد لما الواحد يشغل التكيف والعربية واقفة
4-تاكيد على كوعة الترموستات واختبارها: استبعد الكوعة لان انا شيلتها لحد مركب واحدة جديدة ... ودة معناه ان الميه الباردة بتدخل على الماكينة على طول يعنى المفروض تبرد عن العادى
5-التاكيد على نقص المياة: الميه مش بتنقص الحمد لله وبتابعها ( ميه خضرا اسبانى )
6-بعد مشوار كبير انزل حط ايدك على خراطيم المياة شوفها فى ضغط جامد ولا لأ : هجرب واشوف
7-التاكيد على جوان وش السلندر : مش عارف ... بس انا اعرف ان من اعراض تلف الجيوان هو اختلاط الميه بالزيت ودة مش موجود .
اخيرا : انا مش عايز اشغل بال الناس معايا اكتر من كدة ... كتر الف خيركم على المشاركة وانا هشوف ايه اللى ممكن يتعمل ولو حضل جديد هبلغكم ... انا بقيت متعايش مع المشكلة تقريبا ... وربنا يسهلComment
-
انا بس ليا استفسار ... هل الفتيس ممكن يرفع درجة الحرارة ولا دة مستحيل ؟
انا بفكر ان الغى علبة البيئة فى الشكمان .... رايكم ايه ؟Comment
-
الفتيس ملوش دعوة خالص
وش السلندر اعراضة
مياة على زيت
زيت على مياة
بخار من الشكمان من ورا
هواء فى دورة التبريد وضغط فى الخراطيم[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramadanshehatt مشاهدة المشاركة
الله ينور عليك .. رديت كأنى انا اللى برد .. مش بقول لحضرتك كأنك بتتكلم عن عربيتى :)سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
الشكمان ممكن يفرق فعلا في السخونية.. لإن الشكمان لو مسدود.. بيقلل من سهولة خروج العادم وبالتالي الكلام ده بيعمل مقاومة كبيرة على الموتور.. وبالتالي هتضطر تدوس بنزين زيادة (حرارة زيادة).
لو الشكمان هو السبب... يبقى المفروض حضرتك تلاحظ إن استهلاك البنزين عالي وسحب العربية أضعف.. خصوصا لما تحتاج العربية في المواقف المفاجئة زي أخد غرزة سريعة أو الطلوع من اللي قدامك بسرعة.
خلي بالك... لو علبة البيئة مسدودة... يبقى لازم تعيد نظر في الزيت اللي بتستخدمه (تخليه زي الكتالوج).. وكمان حاول تشتري البنزين من محطات مضمونة.
بس اتأكد كمان إن طلمبة المية كويسة قبل ما تعمل حاجة في الشكمان.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
:b4_556:المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
بح صوتي في ان العيب في اغلبه عيب في الشكمان[SIGPIC][/SIGPIC]
afrtow سابقاً
[FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
انا بشكر حضرتك على اهتمامك وردك على الموضوع بس عايز اسأل حضرتك سؤال مش لو المشكلة فى الشكمان كانت العربية سخنت كمان جوا البلد او كانت سخنت على طرق السفر واحنا مشغلين التكيف او قفلينه .. ودا مابيحصلش العربية مش بتسخن جوا البلد ومعايا على طرق السفر كان مؤشر الحرارة يبتدى يزيد وانا مشغل التكيف (بكون فوق الميه بحاجات بسيطة) ولما اقفل التكيف بقدر اجيب 120 عادى جدا من غير ماتسخن ولما ازود شوية ممكن الاقيها سخنت منى شوية فاهدى واجيب الميه وبعدين لما المؤشر ينزل ارجع واجيب ميه وعشرين تانىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
سامحونا للاطالة فى هذا الموضوع بس احنا عايزين نحل المشكلة لان حضرتك عارف الصيف بيبقى فيه سفر كتير
وربنا يجازى خير كل واحد من حضراتكم لانه بييجتهد ويحاول يحل معانا
وشكراسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
السلام عليكم تحيه طيبه وبعد
عن تجربه نفس مشكلتك دى كانت معايه ولفيت على كعوب رجلى . مره على الصحراوى كنت ماشى 160 تقريبا لقيت امبير الحراره على اخره وبعد البهدله والمحاولات كان الحل تغير الريداتير وتم حل المشكله انا تقريبا جبت الريداتير 650 جنيه على ما افتكر وعلى فكره لسه سائل على واحد استعمال قال 1500 بمراوحه . اتمنى اكون افاتك تحياتى[COLOR=#333333][FONT=DroidArabicKufi-Regular]للهم صل وسلم على سيدنا محمد صلاة تحل بها عقدتي، وتفرج بها كربتي، وتمحو بها خطيئتي، وتقضي بها حاجتي[/FONT][/COLOR]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed9003 مشاهدة المشاركة
ﻻ يا فندم... لو بتمشي جوه البلد العربية ما تسخنش..
ببساطة كده.. حضرتك لما بتبقى سايق فوق ال120 بتخلي دوران الموتور عالي.. وده معناه عدد مرات احتراق اكتر.. يعني حرارة اكتر.. يعني محتاج تبريد اكتر..
وكمان حضرتك بتبقى ماشي بالدوران العالي ده لمدة طويلة.. مش شوية صغيرين وتقف زي ما بيحصل في وسط البلد.
خد في اعتبارك كمان إن الجو حر وانت مشغل التكييف.. وتشغيل التكييف بيرفع حرارة الهوا اللي داخل على الرادياتير.. وبالتالي كفاءة التبريد في الرادياتير هتبقى أضعف.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
جزاكم الله كل خير على الاهتمام والردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركةسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيمComment
-
عد ما سلكت الريداتير بالاسياخ وطلعنا الصدأ منه منذ حوالي 3 اسابيع .. امس سافرت اجرب السيارة على الصحراوي سفر 300 كيلو والمكيف شغال سرعة 120 وحمولة 4 اشخاص ... تمت التحربة بنجاح والعربية لم تسخن نهائيا زي ماقبل التسليك ...
وايضا غيرت زيت المحرك ب شيل الاصفر الجركن كان ب 140 جنيه تقريبا .. ده كل اللي عملته واختفت مشكلة السخونة على الطرق الطويلة
____Comment
Comment