إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ثبات النيسان صني في السفر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ثبات النيسان صني في السفر

    سلام اللة عليكم ممكن اعرف لو حد بيسافر بالصني اداها اية معاة انا بسافر من القاهرة للاسكندرية كتير العربية بتجيب 180 بس مفيش ستابلتي خالص رصصت و زبت زوايا و سافرت بردة نفس المشكلة بعد ال 120 بتعوم جامد بطرقة خطر ممكن تؤدي لحوادث ممكن اقتراحات اجيب جنط 13 مثلا و لا اركب فيبرات و عتب و كساحة عشان نقلل خلخلة الهواء تحت العربية و لا نركب سبويلر مع ستابليزر اي اقتراحات او تجارب و ادائها معاكم اخبارة اية

  • #2
    جنط 13؟؟
    اذا كان اللي راكب في العربية 15 عايز تصغره؟
    و120 قليل اوي علي عربية زي الصني .... احنا كنا راجعين من اسكندرية وماشيين علي 160 والعربية لكنها ماشية علي 60 ماشاء الله
    والله مكنتش مصدق انها 160 وكان ممكن تزود تاني بس مكناش مستعجلين
    كإقتراحات
    1- ممكن تركب كاوتش علي جنوط الصني 195 بدل من 185
    2- ركب كساحات او عتب وهاتظبط معاك جااااامد اوي
    3- اسبويلر بس يكون نوع محنرم ويقوم بوظيفته

    واخيرا المفروض متعملش معاك كده ..... انا متابع معاك رأي الاعضاء في التعويم ده
    اقعد بالعافية
    [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
    [CENTER]
    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [/CENTER]
    [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
    [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

    Comment


    • #3
      السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

      سعادتك انا بسافر شهرياً مرتين لحد دهب حوالى 600 كيلو فى المرة "بسم الله ما شاء الله " و بمشى بالعربية 140 - 160 بس مرة واحدة كنت بتكلم فى الموبايل و لقيت مراتى بتقولى حاسب ببص على العداد لقيته 185 ؟؟؟؟؟

      اكيد عندك حاجة غلط احتمال كبير يكون ضغط الهواء؟؟؟
      [CENTER][SIZE=3][B]"حينما تري المجرم يحاكم لا تنظر اليه و تشفق عليه بل انظر الى جريمته"[/B]
      [/SIZE] [/CENTER]
      [CENTER][SIZE=3][B]الشيخ الشعراوي[/B][/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #4
        اكيد فيه مشكله عندك العادى للعربيه 160 وبتكون ثابته جدا ياريت تكشف على العربيه كويس وربنا يحفظك
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          أخي الكريم
          أنا سافرت بالعربية من أسوان للقاهرة ( 980 كم ) 3 مرات بالعربية علي الطريق الغربي و ده طريق فاضي تماما
          و كنت جايب بالعربية 185 كم و لكن خفت أزود عن كدة و الله كنت حاسس إن العربية ماشية علي 60 كم و إللي نبهني للسرعة دي إللي راكب معايا
          بصراحة العربية متماسكة جدا علي السرعات العالية و متحسش إنك ماشي علي سرعة كبيرة و عن تجربة
          فأكيد فيه حاجة مش مضبوطة عندك شوفالعفشة أو علبة الدركسيون و إكشف عليهم
          و في رعاية الله

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة biologistmahmoud مشاهدة المشاركة
            سلام اللة عليكم ممكن اعرف لو حد بيسافر بالصني اداها اية معاة انا بسافر من القاهرة للاسكندرية كتير العربية بتجيب 180 بس مفيش ستابلتي خالص رصصت و زبت زوايا و سافرت بردة نفس المشكلة بعد ال 120 بتعوم جامد بطرقة خطر ممكن تؤدي لحوادث ممكن اقتراحات اجيب جنط 13 مثلا و لا اركب فيبرات و عتب و كساحة عشان نقلل خلخلة الهواء تحت العربية و لا نركب سبويلر مع ستابليزر اي اقتراحات او تجارب و ادائها معاكم اخبارة اية
            هو اكيد اكيد اكيد عند حضرتك مشكله في العربيه لان انا معايا العربيه و بسافر بيها كتييييييييييييييير و مافيش اي مشكله منها خالص
            بس لو حضرتك بتقارنها بعربيه زي الميجان مثلا زي ماحضرتك كاتب ان معاك ميجان 2000 هاتبقي المقارنه خسرانه بلانسبه للصني و عموما حضرتك تروح التوكيل و حد يطلع يجربها معاك و تقولهم علي ملاحظاتك

            Comment


            • #7
              حضرتك انا من ملاك التيدا .. وركبت مع ملاك الصنى كتير وعلى سرعات عالية .. والعربية بسم الله ماشاء الله استجابتها عالية

              وثابتها رائع

              وفى المستقبل لو غيرت مقاس الكاوتش وليس مقاس الجنط الى مقاس 195 بدل 185 كمان حتاخد اتزان اكبر

              ومش معنى انى بقولك غير الى مقاس اكبر فى الكاوتش , يبقا العربية مش ثابتها .. ده بس زيادة ثبات اكبر

              وبخصوص التعويم اللى عندك .. حضرتك ممكن تروح بريدج ستون وتعمل ظبط زوايا عنده , او فى التوكيل .. اللى يريحك منهم
              وساعتها العربية حتتظبط معاك

              لان بريدج ستون او اى مركز خدمة معتمد الاجهزة اللى عندهم اجهزة محترمة , وعليها البرامج الصح والحديثة بتاعت الصنى اللى مفروض العربية تتظبط عليها

              وكمان اعمل الكاوتش نيتروجين بالمرة , واكشف على الكاوتش ليكون بيسرب هواء

              وجرب بعد كدا .. وطمنا
              [CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]

              Comment


              • #8
                هى الاول العربية ماشية اد ايه كام كيلو يعنى ؟؟
                وخلى بالك التربيط عليه عامل كبير
                بس تقريبا انت عندك الزوايا مش مظبوطة صح
                انا معايا السوبر صالون و كل مشوارى تعتبر سفر على طريق محور التعمير فى الاسكندرية من الساحل لوسط البلد كل يوم 4 مرات و كلهم جرى و غرز و بسم الله ما شاء الله زى الفل مش مضايقنى حاجة فى العربية غير عزل الصوت بس

                Comment


                • #9
                  يا راجل يا طيب قول كلام غير ده ده الصنى مفيهاش غير ستابيلتى وبتاعت سفر وبس
                  تلاقى عندك مشكلة فى العفشة او ضغط العجل او غيرها روح اكشف عنها فى اى مركز خدمة معتمد
                  انا كل سواقتى طرق سريعة ورايح جاى بورسعيد مرتين ع الاقل فى الشهر 500 كم فى المرة
                  انا مش من هواة السرعة بس فى مناطق فى الطريق باجيب 140-150 مرتاح اوى بس المشكلة كلها فى عزل الصوت فباضطر اقفل الازاز واعلى الكاسيت
                  نصيحة روح اى محطة بريدجستون املى نيتروجين ورصص وزبط زوايا ارخص بكتير من التوكيل
                  بس ده بعد اما تتأكد من عدم وجود عيوب ميكانيكية
                  [COLOR=black]Y2Y1500 سابقا[/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    المشكلة عند حضرتك تكمن في احتمالين مالهمش تالت :
                    اولا ضغط الهوا في العجل مش مضبوط والنيسان حساسة جدا لضغط الهواء في العجل.
                    ثانيا ممكن انت مش متعود علي النيسان الصني اللي هي تعليق خلفي متصل اكس ونظام التعليق ده ببسمح ان العربية تلعب شوية من ورا يمين وشمال لما تكون العربية مافيهاش حد غيرك , مع الوقت هاتتعود عليها.

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
                      جنط 13؟؟
                      اذا كان اللي راكب في العربية 15 عايز تصغره؟
                      و120 قليل اوي علي عربية زي الصني .... احنا كنا راجعين من اسكندرية وماشيين علي 160 والعربية لكنها ماشية علي 60 ماشاء الله
                      والله مكنتش مصدق انها 160 وكان ممكن تزود تاني بس مكناش مستعجلين
                      كإقتراحات
                      1- ممكن تركب كاوتش علي جنوط الصني 195 بدل من 185
                      2- ركب كساحات او عتب وهاتظبط معاك جااااامد اوي
                      3- اسبويلر بس يكون نوع محنرم ويقوم بوظيفته

                      واخيرا المفروض متعملش معاك كده ..... انا متابع معاك رأي الاعضاء في التعويم ده
                      اقعد بالعافية
                      +111111
                      نفس الكلام مع ان عندي جنوط 14 وماشاء الله في السقر ثابته جدا بس انا مش بجري زي اخويا حسين اخر حاجه 130-140 بس لم احس نهائي بانها بتعوم
                      [marq="3;right;2;scroll"]
                      الحكمة ان تعرف ما الذي تفعله-والمهارة ان تعرف كيف تفعله-والنجاح هو ان تفعله.[/marq]

                      Comment


                      • #12
                        لأ حضرتك اكيد مؤكد في مشكلة في العربية انا العربية ممكن لو بتكلم في الموبايل او اكون راجع من سفر و تعبان الاقي العربية بدون ما احس جابت 130 كيلو و احنا في مقابلة الاسماعيلية العربية جابت 160 كيلو و ثابتة بطريقة غير عادية و كان ممكن نجيب اكتر لكن الوصلة بتاعة بوابة الاسماعيلية و فايد مأسعفتناش اننا نزود عن 160 لأن الطريق صعب شوية
                        راجع حضرتك ضغط الكاوتش و يكون 36 قدام و 33 ورا و بأكد تاني علي ان حضرتك تظبط المقاس ده بالظبط و ياريت يكون نيتروجين و يكون المقاس المستخدم يفضل ديجيتال عشان يكون مظبوط 100% لأن لو في كوتش قدام اقل من التاني بحاجه بسيطة هتلاقي العربية بتحدف معاك من الكاوتش الناقص
                        راجع حضرتك الملحوظة ديه و قولنا عملت ايه و طمنا و لو لسة المشكلة موجوده يبقي لازم لازم زيارة للتوكيل
                        [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=5][COLOR=blue][COLOR=blue][IMG]http://img560.imageshack.us/img560/9168/featurew.jpg[/IMG] PeaceMan[/COLOR] [COLOR=sienna]@[/COLOR] [COLOR=green]Nissan[/COLOR] NileMotors [IMG]http://img560.imageshack.us/img560/9168/featurew.jpg[/IMG][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/226179-a.html"][IMG]http://img194.imageshack.us/img194/2737/presvj.png[/IMG][/URL][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beckeryahia مشاهدة المشاركة
                          المشكلة عند حضرتك تكمن في احتمالين مالهمش تالت :
                          اولا ضغط الهوا في العجل مش مضبوط والنيسان حساسة جدا لضغط الهواء في العجل.
                          ثانيا ممكن انت مش متعود علي النيسان الصني اللي هي تعليق خلفي متصل اكس ونظام التعليق ده ببسمح ان العربية تلعب شوية من ورا يمين وشمال لما تكون العربية مافيهاش حد غيرك , مع الوقت هاتتعود عليها.
                          انا معاكفى الأحتماليندول لأن مرة سافرت اسكندرية من القاهرة وجبت 160 الصراحة قلبى انقبض لقيت عومان بسيط .. لكن الصراحة مع السرعة العالية قلبى انقبض .. لكن مع مناقشة الأعضاء محدش حصله العومان ده واخرها وانا رايح الهايبر وان من 5 ايام برضه على 120 ممكن يكون زى ما قلت ضغط الهواء .. هرجعه تانى الى المقياس زى ما مكتوب بجانب باب السائق مع انى شايفه ضغط كتير شوية على الكاوتش الحاجة التانية انا سمعت ان فيه حاجة فى السوبر صالون زيادة عن الأى اكس فى العفشة تجعلها ثابتة لكن تخلى بالمقابل العفشة ناشفة فممكن حد يفهمنا الموضوع ده وممكن تركيبه فى الأى اكس ولالآ ومصاريفه كام وهل هيخلى العفشة خشنة؟ أأسف للأطالة.

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
                            جنط 13؟؟
                            اذا كان اللي راكب في العربية 15 عايز تصغره؟
                            و120 قليل اوي علي عربية زي الصني .... احنا كنا راجعين من اسكندرية وماشيين علي 160 والعربية لكنها ماشية علي 60 ماشاء الله
                            والله مكنتش مصدق انها 160 وكان ممكن تزود تاني بس مكناش مستعجلين
                            كإقتراحات
                            1- ممكن تركب كاوتش علي جنوط الصني 195 بدل من 185
                            2- ركب كساحات او عتب وهاتظبط معاك جااااامد اوي
                            3- اسبويلر بس يكون نوع محنرم ويقوم بوظيفته

                            واخيرا المفروض متعملش معاك كده ..... انا متابع معاك رأي الاعضاء في التعويم ده
                            اقعد بالعافية

                            زي ما قال حسين العتب و الكساحات بيفرقوا
                            و ظبت ضغط الكاوتش
                            و اظبت العفشه
                            و طيييييييييييييير
                            [CENTER][frame="7 50"][/CENTER]
                            [img3]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-db779c04c2.jpg[/img3]
                            [CENTER][/frame][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              يا صاحب الموضوع طمنا عملت ايه !!
                              [CENTER][COLOR=black][FONT=Tahoma]د.أحمد أخصائى أطفال[/FONT][/COLOR][COLOR=darkred][FONT=Tahoma]IBCLC[/FONT][/COLOR][COLOR=darkred][FONT=Tahoma] [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/154717-a.html"]و حياتي بلا أغاني [/URL][/FONT][/COLOR][COLOR=blue][FONT=Tahoma][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/154717-a.html"]لها أسمي [/URL]المعاني[/CENTER]
                              [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/193182-82-11-a.html#post3873181018"][COLOR=darkred]تخيل بضغطه زر واحد يمكن أن تأخذ 82 مليون حسنه أو 11 مليون سيئه.....ولك حريه الاختيار[/COLOR][/URL][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                              [/FONT][/COLOR]

                              Comment

                              Working...
                              X