إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

**حملة : لا تتنازل عن عوامل الامان مهما كان **

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    المشكلة في المستهلك المصري إلي بيرضى ديماً بعربيات ومواصفات هو عارف إن سعرها عالي جداً ومع ذالك مفيهاش أي وسائل أمان .

    هضطر اني أقول أمثلة وياريت ورجاء بلاش نقلبها عصبية

    إللانترا سعرها كام حوالي ١١٠ ألف للأوتوماتيك
    ومفيهاش إلا حزام الامان والاوبترا كذلك ب-٩٣ ألف
    النيسان صني نفس الموضوع ولو حاطين في السوبر صالون حاطين للسائق بس كأن إلي راكب جانبه دة من العبيد ومش مهم إنه يموت أو ركبته تنكسر

    إذاً
    إنتشار السيارات دي دليل واضح وكبير على جهل أو تجاهل الناس لوسائل الأمان واعتبارهم للسيارة انها مازالت وسيلة نقل امنة ما دمت بتسوق براحة وبهدوء مع إن دة مبيحصلش ولأنك لو سقت إنت براحة غيرك لأ !

    حاجة كمان

    حد لم جه يشتري سيارة جديدة من إلي بتتجمع في مصر أو في الصين أو أي نوع سعره قليل شويه بص على الكاوتش إلي الشركة مطلعة العربية بيه ؟
    بذات إن احنا في مصر معندناش مواصفات قياسية يعني أي حاجة وأي نوع وأي مواصفات هتخش ومحدش بيدقق غير الخليج إلي لازم كل جزء في العربية يكون بيتحمل الحرارة و ظروف التشغيل القاسية وليهم مواصفات صارمة في العربيات إلي تخش عندهم وبذات في موضوع الأمان

    لما تلاقي عربية صيني وموتورها ٢٠٠٠ CC كمثال والكاوتش بتاعها مش مصنف للسرعات أو مش عليه علامة الحرارة وبذات إن الجو عندنا أصبح حر جداً في السنوات الأخيرة أو الكاوتش من نوع مجهول المصدر علشان تقليل سعر العربية النهائي وإلي أكيد المستهلك بيفرح بيه !

    هيكون رد فعلك إيه؟ و هل أساساً حد بأمانة بص على مواصفات كاوتش عربيته الجديدة وشافه ملائم واللا لأ ؟!

    يا ريت نعيد تفكير تاني في كل النقاط دي علشان احنا بندفع فلوس علشان نستمتع بيها مش علشان نموت نفسنا بادينا

    وفي النهاية تاني الأعمار بيد الله ولكن لا يصح '' التواكل ''
    ''ولا تلقوا بأيديكم إلا إلتهلكة ''
    وللحديث بقية


    Thanks
    Eng.Sherif Shaker
    [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
    [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
    [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #47
      حد لم جه يشتري سيارة جديدة من إلي بتتجمع في مصر أو في الصين أو أي نوع سعره قليل شويه بص على الكاوتش إلي الشركة مطلعة العربية بيه ؟
      معلش يا بشمهندس كنت عايز اعرف حاجة
      ايه موضوع الكاوتش المصنف للسرعات و ايه موضوع علامة الحرارة؟
      اللى اعرفه اللى يشترى عربية تجميع مصرى اقل من 90000 بيغير الكاوتش احسن, دى حاجة كانت معروفة معرفش الكلام دا لسه الناس بتعمله و لا لأ.
      انا عندى الكاوتش كومهو كورى مش مصرى بس معرفش موضوع الحرارة دا

      Comment


      • #48
        يا جماعة الخير ما حدش قال رأيه فى الاقتراحات اللى قولتها فى المشاركة رقم 32 من هذا الموضوع

        عاوزين نفعل الحملة بدل ما تبقى موضوع اتكلمنا فيه واشتكينا من الناس اللى مش مقدرة أهمية وسائل الأمان والحكومة اللى عامله عليها جمارك والتوكيلات اللى بيستخسروا يجيبوها وخلاص كده

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Zordon مشاهدة المشاركة

          3. هل فرامل ال ABS فى اللانسر 2007 تعمل على الاربعة عجلات ام اثنان فقط؟؟
          اى فرامل ABS لازم تكون شغالة على ال4 عجلات لانة بيقيس سرعة كل عجلة لوحديها و على اساسها بيحدد كل واحدة يديها اد اية.

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
          معاذ
          بالنسبة لل-Drums إلي ورى ممكن يكون عليها ABS معتقدش
          ممكن جدا يبقى عليها بس مش كتير بيعملوها.

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
          بس عموماً نظام الDrums دة نظام ضعيف واللي يركب عربية فيها Disks ورى هيحس بفارق رهيب في الفرامل عن ال-Drums للأحسن طبعاً
          +1
          فرامل السكاكين احسن 100مرة من الطبل
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
          [FONT=&quot]Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A[/FONT][FONT=&quot]-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M[/FONT]

          Comment


          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عزيز محمد مشاهدة المشاركة
            يا جماعة الخير ما حدش قال رأيه فى الاقتراحات اللى قولتها فى المشاركة رقم 32 من هذا الموضوع

            عاوزين نفعل الحملة بدل ما تبقى موضوع اتكلمنا فيه واشتكينا من الناس اللى مش مقدرة أهمية وسائل الأمان والحكومة اللى عامله عليها جمارك والتوكيلات اللى بيستخسروا يجيبوها وخلاص كده
            انا عن نفسي مؤيد جدا..
            و ممكن نعمل موضوع زي بتاع الباشمهندس عمرو (لا هيونداي بعد اليوم كده..)
            مطالب فيه بان اي عربية تنزل السوق تكون مزوده بعوامل الامان الكافية..
            سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

            Comment


            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
              المشكلة في المستهلك المصري إلي بيرضى ديماً بعربيات ومواصفات هو عارف إن سعرها عالي جداً ومع ذالك مفيهاش أي وسائل أمان .

              النيسان صني نفس الموضوع ولو حاطين في السوبر صالون حاطين للسائق بس كأن إلي راكب جانبه دة من العبيد ومش مهم إنه يموت أو ركبته تنكسر

              Eng.Sherif Shaker
              تعليق بسيط

              النيسان صني الex فيها ايرباج واحدة
              السوبر صالون 2 ايرباج

              مهندس / تامر

              Comment


              • #52
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
                معاذ
                أعتقد بنسبة كبيرة إن هي دي وأقولك استنى لم نعمل التست درايف إياه وهنتأكد منها
                و أكيد ال-EBD ليه وحده تحكم

                بالنسبة لل-Drums إلي ورى ممكن يكون عليها ABS معتقدش و مش متأكد بس عموماً نظام الDrums دة نظام ضعيف واللي يركب عربية فيها Disks ورى هيحس بفارق رهيب في الفرامل عن ال-Drums للأحسن طبعاً

                أما موضوع العربيات اللي فيها أير باج مبتفتحش فدة للأسف بيحصل على أساس عيوب تصنيع في بعض الحالات.

                Thanks
                Eng.Sherif Shaker
                عادي... في عربيات فراملها الخلفيه drums و فيها abs, tcs, ebd

                الامبريزا 2007 drums و فيها abs-ebd و كمان الانسر و السفيك 2007 نفس النظام
                ال هيونداي lavita اللي هيه ماتريكس اوروبياو كوري فراملها الخلفيه drums و فيها abs-tcs
                Thanks
                Ahmed Hassan
                [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
                  عادي... في عربيات فراملها الخلفيه drums و فيها abs, tcs, ebd

                  الامبريزا 2007 drums و فيها abs-ebd و كمان الانسر و السفيك 2007 نفس النظام
                  ال هيونداي lavita اللي هيه ماتريكس اوروبياو كوري فراملها الخلفيه drums و فيها abs-tcs
                  السؤال هل ال-ABS على العجل اللي قدام بس و واللا على ال ٤ عجلات ؟

                  Thanks
                  Eng.Sherif Shaker
                  [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
                  [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
                  [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #54
                    على الاربع عجلات طبعا و هذا يتضح من النظر على وحدة ال ABS حيث تجد اربعة مواسير صغيرة تخرج منها- واحدة لكل عجلة.

                    صحيح ان ال ABS و ظيفته منع انغلاق العجلات و بالتالى السماح بتوجيه السيارة عند ضغط الفرامل بشدة و لكن المكون الاخر من النظام و هو Electronic Brakeforce Distribution (EBD) او التوزيع الالكترونى لقوة الفرامل يعمل على الاربع عجلات.

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
                      السؤال هل ال-ABS على العجل اللي قدام بس و واللا على ال ٤ عجلات ؟

                      Thanks
                      Eng.Sherif Shaker
                      في السوبارو الـ ABS 4channel و في الـ lavita كمان.

                      بالنسبه للسيفيك و الانسر معرفش.. بس اكيد زيه
                      Thanks
                      Ahmed Hassan
                      [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                      [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment


                      • #56
                        طب ممكن نعمل قائمة بأنواع وسائل الأمان اللى موجوده فى السيارات المنتشره فى مصر علشان يبقى دليل لكل من يفكر فى شراء سيارة

                        Comment


                        • #57
                          طب ممكن نعمل قائمة بأنواع وسائل الأمان اللى موجوده فى السيارات المنتشره فى مصر علشان يبقى دليل لكل من يفكر فى شراء سيارة
                          1- ايرباجز و مهم جدا الكراش تست مش المهم عدد الأيبراج ( زى العربيات الصينى ب ايرباجز و كراش تست صفر )
                          2-ABS مهم جدا لو الطريق زلق ( رملة او مياة ) و بيخليك تتحكم فى العربية و انت بتفرمل
                          3-EBD مش موجود فى كل العربيات بس هوة نظام بيوزع الكبح على العجلات ال 4 و دة مساعد لل ABS
                          3- esp و دة بيخلى العربية تمنع تزحلقها فى اللف و الكلام دة يعنى بيقلل من ال Understeer و ال Oversteer و دة طبعا ساعات بيخلى العربية تفرمل حتى لو دايس بنزين ( مش متوفر فى عربيات كتيير يعنى عربيات نادرة جدا الى فيها النظم دة )
                          4- TC و دة بيخلى الكاوتش ميفركش يعنى ميلفش على الفاضى علشان متفقدش السيطرة على العربية و دة برضة موجود فى عربيات تتعد و كمان فى العربيات الفارهة زية زى ال ESP و دة طبعا فى مصر فقط لأن الأنظمة دية مش للعربيات الفارهة فقط دة الهيونداى جيتز بتنزل بال ESP فى الخارج :(
                          [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
                          [CENTER] [/CENTER]
                          [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628 مشاهدة المشاركة
                            1- ايرباجز و مهم جدا الكراش تست مش المهم عدد الأيبراج ( زى العربيات الصينى ب ايرباجز و كراش تست صفر )
                            2-ABS مهم جدا لو الطريق زلق ( رملة او مياة ) و بيخليك تتحكم فى العربية و انت بتفرمل
                            3-EBD مش موجود فى كل العربيات بس هوة نظام بيوزع الكبح على العجلات ال 4 و دة مساعد لل ABS
                            3- esp و دة بيخلى العربية تمنع تزحلقها فى اللف و الكلام دة يعنى بيقلل من ال Understeer و ال Oversteer و دة طبعا ساعات بيخلى العربية تفرمل حتى لو دايس بنزين ( مش متوفر فى عربيات كتيير يعنى عربيات نادرة جدا الى فيها النظم دة )
                            4- TC و دة بيخلى الكاوتش ميفركش يعنى ميلفش على الفاضى علشان متفقدش السيطرة على العربية و دة برضة موجود فى عربيات تتعد و كمان فى العربيات الفارهة زية زى ال ESP و دة طبعا فى مصر فقط لأن الأنظمة دية مش للعربيات الفارهة فقط دة الهيونداى جيتز بتنزل بال ESP فى الخارج :(
                            عاوزين نحدد أكتر

                            مثلا: بولو 2000-2002: بينزل فيها ABS أربع عجلات + ESP

                            ابيزا 2002:2000: بينزل فيها ABS أربع عجلات + ESP + 2 Air Bags

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cladonell مشاهدة المشاركة
                              عاوزين نحدد أكتر

                              مثلا: بولو 2000-2002: بينزل فيها ABS أربع عجلات + ESP

                              ابيزا 2002:2000: بينزل فيها ABS أربع عجلات + ESP + 2 Air Bags
                              معلش انت متأكد ان البولو موديل 2000 و الابيزا موديل 2000 فيها ESP
                              انا اشك ف الكلام ده.. الا لو سعاتك متأكد و معغاك كتالوج بيقول كده..
                              هي اكيد الحاجات دي موجودة برة مصر لكن هنا اشك شك كبر..
                              دي حتي الاوبل استرا الجديدة متشالمنها النظام ده و حتي مفيهاش EBD
                              الحاجات دي موجودة في الفيكترا و موديل من اول 2006..
                              اي نعم في موديلات قديمة فيها بس بتكون نازلة من برة كده.. مكانتش نازلة التوكيلات في مصر كده..
                              و مكانتش بتتباع في مصر كده..
                              سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                              Comment


                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
                                لأ فيه عربيات كتير بيكون ال-ABS راكب على العجلات إلي قدام بس ودي الخدعة ويكتبوا إن فيها ABS وهو في الاساس نص ABS وبكده يكون عمل نظام ال-EBD شبه معدوم أو تأثيره خفيف دة لو وجد أساساً

                                تعرف ازاي ؟

                                إفتح الكبوت وحدد الكنترول يونيت بتاع ال-ABS وشوف كام ماسورة خارجة منها ٢ واللا ٤ وهي مواسير عاملة ذي مواسير الفريون إلي ورى الثلاجات المنزلية


                                إلدفندرات دي تهم الحديد إلي بتركب قدام وورا كمثال في العربيات الماتريكس كإن اصحابها داخلين بيها حرب الفضاء وكمان معظم العربيات الجيب والتريوس كمثال أخر

                                تصدق أنا والله شفت واحد مركبها في ستروين C4 !!

                                Thanks
                                Eng.Sherif Shaker
                                استاذ توت مساء الخير ياباشا ما رايك بخصوص عوامل الأمان فى الجين 2 وهل الabs كامل على الأربع عجلات

                                Comment

                                Working...
                                X