مقارنة مابين الانوس وبعض السيارات الي ركبتها

[mahmoud_anwar]

انا عاوز اعرف منك معلومه هتفرق معايا كتير هى البى ام الى كنت راكبها كانت استوك ولا لا ولو استوك ايه السرعات الى كانت بتجبها لان انا ركبت بى ام زيها كانت استوك وبجيب 120 ويكون الموتر صوته مزعج جدا وكانه هينفجر وبالنسبه للطلعه فى الاول فهيا بطيئه جدا

العربيه البي ام الي كنت معايه الله يرحمها

مكنتش ليه اخت في دواخلها بجد وكنت كل حاجة الاصل بتعها
وكان ماتورها وهيا 4 غيار انا كنت بجيب بيها علي 3 بس 140
عربيه سحبها جبار
ممكن يكون الكربراتير عندك عايز يتنظف ممكن تبقا تغير البوجيهات وسلك البوجيهات
ممكن الكرونة عندك فيها مشكلة ممكن الماتور جايب اخرة
عمومآ انتا ممكن تشيل ماتورها وتشتري ماتور استراد انجكشن مش هيكلفك بي فتيسة بي الضفيرة
بي الكنترولات بتاعتة 4000 الف جنية وتشتري معاة طرمبة البنزين بتاعة علشان وهاتة نفس سعة الماتور
يعني الي معاك لو 1600 او 1800 او 2000 او 320 او 2500 هات برضة نفس سعة ماتورك القديم علشان متعدلش كتير

[jemy_tnt]

طيب ليه سخنت بيا مدام ده طبيعي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عمومآ كل واحد شايف ايه المناسب ليه وبيشترية
وانا واثق من كل كلمة قولته في حق الاوبل

سخنت عشان انت فى كلامك قلت انو ملقتش فيها ميه و ده بسبب انو فى تسريب فى دوره الميا فبيخلى الميه تتكب و التسريب بردو بيهرب الضغط بتاع دوره الميه و ده بردو يسخنها يعنى اللى حصل معاك مش عيب معروف للاوبل ولا حاجه ده عيب العربيه اللى معاك كانت محتاجه شويه تظبيط
و فعلا عندك حق كل واحد بيشوف المناسب ليه و كل واحد و ليه رايه و اتمنى انك متكونش اضايقت منى بسبب مناقشتى لانى الاختلاف فى الراى لا يفسد للود قضيه
و سعيد بالمناقشه معاك يا باشا

[mahmoud_anwar]

سخنت عشان انت فى كلامك قلت انو ملقتش فيها ميه و ده بسبب انو فى تسريب فى دوره الميا فبيخلى الميه تتكب و التسريب بردو بيهرب الضغط بتاع دوره الميه و ده بردو يسخنها يعنى اللى حصل معاك مش عيب معروف للاوبل ولا حاجه ده عيب العربيه اللى معاك كانت محتاجه شويه تظبيط
و فعلا عندك حق كل واحد بيشوف المناسب ليه و كل واحد و ليه رايه و اتمنى انك متكونش اضايقت منى بسبب مناقشتى لانى الاختلاف فى الراى لا يفسد للود قضيه
و سعيد بالمناقشه معاك يا باشا

لا طبعآ انا مقدرش اضايق منك انتا اخ عزيز
وتغور العربية ال تزعل الاصحاب من بعض بس هيا الفكرة عبارة عن طرح ايه الميزة الي لقيتها في دي وملقتهاش في الاخيرة كدة
بس مقولتليش انتا دلوقتي راكب ايه اوبل برضة ولا غيرت رائيك

[jemy_tnt]

لا طبعآ انا مقدرش اضايق منك انتا اخ عزيز
وتغور العربية ال تزعل الاصحاب من بعض بس هيا الفكرة عبارة عن طرح ايه الميزة الي لقيتها في دي وملقتهاش في الاخيرة كدة
بس مقولتليش انتا دلوقتي راكب ايه اوبل برضة ولا غيرت رائيك

مانا قولتلك يا باشا عيب الاوبل عندى انى من المنيا و الصنايعيه عندى هنا مفهمش حد بيفهم فيها و كلو بيفتى فبيبوظو اكتر ميصلحو
و ركبت بعدها كورولا عيون و لانوس 2 و محستش انو حاجه فيهم معوضه قوه الاوبل و حاليا معايا فرنا يمكن اقرب اللى ركبتهم لحد دلوقت من موتور الاوبل المفترى
ده غير انو للاسف الايام اللى جايه مش بتاعه المواتير الكبيره يعنى جتلى اكتر من مره فرصه انى اجيب اوبل تانى بس الاشاعات و الكلام الكتير المنتشر عن البنزين يخلينى مفكرش فى المواتير الكبيره نهائى لغايه ماشوف الدنيا هترسى على ايه

[lanos2004]

موضوع البرومه فى الاوبل انا عمرى ما شفتها
بالنسبه للانوس فهيه عربيه عمليه جدا وكمان مريحه فى السفر او جوة البلد وصغيرة فى الركنه وبتاخد خمس ركاب مرتاحه

[mfm_086]

موضوع ممتاز

[mahmoud_anwar]

موضوع ممتاز

اشكرك علي الاشادة وتقبل تحياتي

[Eng.Geo]

مبروك العربية :d
موافقك في كل حاجة ماعدا الفرامل
ده مش فرامل أساسا ومش بتاعة العربية ده !
الطنابير صغيرة
لو لسة طالع بالعربية ... أضرب فرامل وشوف هتمسك أزاي وشوف مستوي الدواسة فين
خدها مشوار وكام فرملة محترمة وشوف هتقف أزاي بقي
الطنابير بتسخن جامد والتيل بيتزحلق عليها وهتلاقي الدواسة بتنزل معاك
وعلي السرعات العالية مش بتقف بسهولة
طبعا الكلام ده بمقارنات بعربيات .... مش عايز أقف في مكاني يعني
انا معايا دايو علي فكرة ومعدل فرامل وعارف الفرق

[SAMEH_FOUAD]

زي السيفك 92 والخ الناس بتتكلم فيها 50 وبتبقا عايزة وانا مش هضحك عليكم انا كنت بدور علي هوندا وكنت بلقيها كلها عربيات قص ولزق وماتورها بيرزع وطلعين عينها ويقولك 45 الف اصلي صارف عليها كتير اول مايقولي صارف عليها كتير اصدقة لي ان قطع غيارها غالية ومش اي ميكانيكي يشتغل فيها ومعروفة انها شبابية يعني الشباب مضمرها فرك وغير انك لما بتروح لي صنيعي يقولك بس ده شب مامي وبابي مدلعينه وبيأكلو مربة يوماتي فا تلقي يقوم طالب مصنعية ولا 200 جنية

اولا الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

الناس بتتكلم فى 50 الف فى السيفيك عشان حاجة واحدة ( شكل - ثبات - اعتمادية - فرامل - اداء - اوبشن ) يعنى كل اللى انت عايزة فى عربية

مشكلة بقى انك مالقيتش عربيات نظيفة فدية انا معاك فيها ان معظم السيفيك متهان بس اللى هتلاقية متهان هو اللى بيكون مع الناس الكبيرة مش الشباب , لان الشاب اللى بيجيب سيفيك بيبقى عارف العربية دية اية ولازم يدلعها

- ومين قالك ان قطع غيارها غالية , قطع غيارها مناسبة جدا حضرتك ممكن تدخل قسم هوندا وتشوف الاسعار وكفاية انك بتركبها وتنساها

- حضرتك كاتب فى مشاركة ان الفيرنا واللانوس احسن الف مرة من سيفيك ماشية من 1993

طيب تمام دية وجهة نظر حضرتك وتحترم , بس صدقنى من وجهة نظرى ووجهة نظر ناااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااس كتيييييييييييييييييييييييييير جدا , كانوا ملاك للانوس والفيرنا والالنترا والاوبل والبى ام لما غيروا للهوندا عايز اقولك هما عرفوا يعنى هوندا فعلا

ولو هنتكلم عن اللانوس والفيرنا معلش يعنى انا اركب لية عربية زيهم طالما عندى عربية سيفيك افضل مليون مرة ( خامات - شكل - ثبات - اوبشن - اعتمادية - عزل - محرك - تسارع - رفاهية )

دية كدة الهوندا
على فكرة عشان تظبط الهوندا صح اخرك فى المصاريف 7000 جنية ويبقى معاك عربية جديدة ماتور وعفشة الموضوع مش صعب نهائى

* انت لو حبيت تركب اللانوس او الفيرنا اتوماتيك هتلاقيها بنفس الاوتو بتاع الهوندا اللى شغال من 17 سنة ولسة بحالتة وتسارعة وهدوءة واداءة , اكيد لأ
لان اللانوس والفيرنا بالاوتو اخرهم 3 سنين بالكتير ان كملوهوم اصلا وهتلاقية عايز يتغير

فية صديق فى المنتدى كان معاة لانوس 2002 وجاب سيفيك 1993 ولما ركبها بلاش اقولك هو قال انة كان راكب اية ......

هية الميزة اللى فى الدايو عن الهوندا ( رخص قطع الغيار - اى حد بيشتغل فيها ) غير كدة صدقنى مش هتلاقى ولو حتى جيبتلك هوندا من 1988 بردة هتتفوق عليها

انا بس حبيت اقول توضيح وارجو ان تتقبل كلامى , بس هية دية الحقيقة

اللانوس انا ركبتها كتير بكل الموديلات كورى ومصرى فى الاخر واحد

والشيفرولية لانوس زى ماقال ahmod بالظبط

[mahmoud_anwar]

مبروك العربية :d
موافقك في كل حاجة ماعدا الفرامل
ده مش فرامل أساسا ومش بتاعة العربية ده !
الطنابير صغيرة
لو لسة طالع بالعربية ... أضرب فرامل وشوف هتمسك أزاي وشوف مستوي الدواسة فين
خدها مشوار وكام فرملة محترمة وشوف هتقف أزاي بقي
الطنابير بتسخن جامد والتيل بيتزحلق عليها وهتلاقي الدواسة بتنزل معاك
وعلي السرعات العالية مش بتقف بسهولة
طبعا الكلام ده بمقارنات بعربيات .... مش عايز أقف في مكاني يعني
انا معايا دايو علي فكرة ومعدل فرامل وعارف الفرق

والله انا مشفتش من فراملها حاجة وربنا يسترها معنا يارب
غير موقف واحد ولغاية دلوقتي مكنتش اعرف بسبب الارض انها ممكن كانت فيها سنة رمل
او الفرامل فعلآ او الكوتش فعلآ خامتة مش الي هيا
بس عمومآ انا مشيت 180 ومسكت فرامل علي سبيل التجربة العربية هديت معايه لكن اناواثق لو حاجه ظهرت امامي وكلبشت فرامل مش هيحصل كويس

[mahmoud_anwar]

اولا الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

الناس بتتكلم فى 50 الف فى السيفيك عشان حاجة واحدة ( شكل - ثبات - اعتمادية - فرامل - اداء - اوبشن ) يعنى كل اللى انت عايزة فى عربية

مشكلة بقى انك مالقيتش عربيات نظيفة فدية انا معاك فيها ان معظم السيفيك متهان بس اللى هتلاقية متهان هو اللى بيكون مع الناس الكبيرة مش الشباب , لان الشاب اللى بيجيب سيفيك بيبقى عارف العربية دية اية ولازم يدلعها

- ومين قالك ان قطع غيارها غالية , قطع غيارها مناسبة جدا حضرتك ممكن تدخل قسم هوندا وتشوف الاسعار وكفاية انك بتركبها وتنساها

- حضرتك كاتب فى مشاركة ان الفيرنا واللانوس احسن الف مرة من سيفيك ماشية من 1993

طيب تمام دية وجهة نظر حضرتك وتحترم , بس صدقنى من وجهة نظرى ووجهة نظر ناااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااس كتيييييييييييييييييييييييييير جدا , كانوا ملاك للانوس والفيرنا والالنترا والاوبل والبى ام لما غيروا للهوندا عايز اقولك هما عرفوا يعنى هوندا فعلا

ولو هنتكلم عن اللانوس والفيرنا معلش يعنى انا اركب لية عربية زيهم طالما عندى عربية سيفيك افضل مليون مرة ( خامات - شكل - ثبات - اوبشن - اعتمادية - عزل - محرك - تسارع - رفاهية )

دية كدة الهوندا
على فكرة عشان تظبط الهوندا صح اخرك فى المصاريف 7000 جنية ويبقى معاك عربية جديدة ماتور وعفشة الموضوع مش صعب نهائى

* انت لو حبيت تركب اللانوس او الفيرنا اتوماتيك هتلاقيها بنفس الاوتو بتاع الهوندا اللى شغال من 17 سنة ولسة بحالتة وتسارعة وهدوءة واداءة , اكيد لأ
لان اللانوس والفيرنا بالاوتو اخرهم 3 سنين بالكتير ان كملوهوم اصلا وهتلاقية عايز يتغير

فية صديق فى المنتدى كان معاة لانوس 2002 وجاب سيفيك 1993 ولما ركبها بلاش اقولك هو قال انة كان راكب اية ......

هية الميزة اللى فى الدايو عن الهوندا ( رخص قطع الغيار - اى حد بيشتغل فيها ) غير كدة صدقنى مش هتلاقى ولو حتى جيبتلك هوندا من 1988 بردة هتتفوق عليها

انا بس حبيت اقول توضيح وارجو ان تتقبل كلامى , بس هية دية الحقيقة

اللانوس انا ركبتها كتير بكل الموديلات كورى ومصرى فى الاخر واحد

والشيفرولية لانوس زى ماقال ahmod بالظبط

الله يبارك فيك يارب
اما بي خصوص الكلام فا مزالت الهوندا سيفك حلمي
بس دي لما ربنا يرزقني وابقا غني ما اشترهاش من هنا ابعت اجبها اسبشيل اوردر
انا قبل ما اشتري الانوس مكنتش في البال ولا في الحسبان ولاكنت بفكر فيها
بس اتفرجت علي عربيات شباب كتير جدآآ وهيا كا الأتي العربية تفتح كبوتها مليانه كمية اسلاك واشكال تقنة كان مسقطها عند ميكانيكي 128 غير الحوض يبقا مرزوع في الشنب وتقولة يقولك دي تريحة طيب ازاي وانتا ممعجن من واره الشنب كمان والله كانت عربية واحد صحبي ماتور 1600 كامة واحدة وكان عايز فيها 47 الف بس احقاقآ للحق كانت عربية مدلعه
وفي عربية شفتها علي كونتكت كار ورحت اتفرجت عليها يمكن تكون لحظتها علي النت كان عامل الكسوة بتعتها اورنج رحت اتفرجت عليها الشنطة عجيبة ومرشوشة من الامام ومغيرة ربع وهوا بيقاوح وخلاص وعايز 44 الف
المهم لقيت وحده برضة كانت علي النت مدلعه دلع السنين بس exوعليها مكنة sir اتفرج علي قويمها معضعضة من تحت والقوايم كلها رشة بس العربية ولا كلمة في الدلع صالون كلة احمر وهيا من برة وخده لون احمر وعددات فيها رسومات العربية دي كانت معروض علي كونتكت ودبيزول
المهم البحث لم يتوقف بل طال في السوق يوم مالقيت عربية نظيفة وكانت برة وجوة كانت فيها الاتي
سيلكون الكبوت كلة مخلوع مافيش مشكلة قولت يمكن في شارعهم كلاب كتير زي عندنا وبتقف علي الكبوت وهو بيخبطة علشان يرد تاني فا السيلكون بيتخلع اتفرج علي السقف تحت الكوتشة فيها برومة اتفرج علي القوايم نظيفة بس فيها برومة جمب المفصلة الي في الخلف الماتور مرشح زيت مش هيا هتكون افضل من 2005 ماتورها الي بقالة زمان وزمن الزمان انا لم ولن اختلف معاك ان الهوندا افضل 1000000 مرة من الدايو بس لو هيا في نفس حالة الدايو
اما بخصوص ان في حد باع عربيتة بي ام دبليو علشان خاطر هوندا سيفك ما اتخيلهاش بصراحة معتقدش
وانا بي النسبة لي انا شاري الدايو فترة انتقالية اعمل مبلغ وبعد كده اركب متسوبيشي لانسر بومة او نيسان صني صوبر صالون بصراحة الجديد جديد في كل حاجه بتوفر علي نفسك مشوار لي الميكانيكي ومصاريف
انا بي النسبة لي انا واحد متزوج وعندي طفلة فا عايز عربية متوفرة قطع غيارها متوفر ليه اي ميكانيكي يشتغل فيها ويوم لما ازهق منها هبيعها في غضون 5 دقائق
لكن بكل صراحه انتا اقرب ميكانيكي بتتعامل معاه في الهوندا فين ؟؟؟
وبكل صراحة اصل انا كان معايه جولف 2 وكنت بتعامل مع واحد في جسر السويس وعارف الناس دي بتاخد مصنعيات كام

انا بي الدايو غيرت ( زيرت-وفلتر زيت -وفلتر بنزين -وبوجيهات - وسيلك بوجيهات - وسير الدينمو - وسير الكاتينة بي البلية -وجوان غطا التيكهات ) كل الليلة دي وقايم دافع 90 جنية عارف ايام الجولف كانت ابقا قايم ودافع 200 جنية زي الشاطر انتا بقا بي كل امانه بتدفع مصنعية كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اما موضوع جري ومش جري فاكل العربيات بتجري وكله بيعمل حوادث مافيش عربية منزها عن انها تعمل حدثة
ومع العلم انا جبت بيها 180 وكانت عادي جدآ كان كل تعليقي عليها انها تحتاج الي جنط
فعلآ لم ولن اختلف معاك بي خصوص الخمات طبعآ الدايو من الداخل كلها فيبر بس برضة ليه ميزة جامده جدآ انه سهل التنظيف بي الماء ولايشقق زي ما كان معايه في الجولف وسهل كمان انك ترشة لون او انك تركبلة من الداخل كاربون كل حاجة ليه ميزة وعيوبها مافيش حاجة نزلت كلها مميزات وليس له عيوب

[SAMEH_FOUAD]

الله يبارك فيك يارب
اما بي خصوص الكلام فا مزالت الهوندا سيفك حلمي
بس دي لما ربنا يرزقني وابقا غني ما اشترهاش من هنا ابعت اجبها اسبشيل اوردر
انا قبل ما اشتري الانوس مكنتش في البال ولا في الحسبان ولاكنت بفكر فيها
بس اتفرجت علي عربيات شباب كتير جدآآ وهيا كا الأتي العربية تفتح كبوتها مليانه كمية اسلاك واشكال تقنة كان مسقطها عند ميكانيكي 128 غير الحوض يبقا مرزوع في الشنب وتقولة يقولك دي تريحة طيب ازاي وانتا ممعجن من واره الشنب كمان والله كانت عربية واحد صحبي ماتور 1600 كامة واحدة وكان عايز فيها 47 الف بس احقاقآ للحق كانت عربية مدلعه
وفي عربية شفتها علي كونتكت كار ورحت اتفرجت عليها يمكن تكون لحظتها علي النت كان عامل الكسوة بتعتها اورنج رحت اتفرجت عليها الشنطة عجيبة ومرشوشة من الامام ومغيرة ربع وهوا بيقاوح وخلاص وعايز 44 الف
المهم لقيت وحده برضة كانت علي النت مدلعه دلع السنين بس exوعليها مكنة sir اتفرج علي قويمها معضعضة من تحت والقوايم كلها رشة بس العربية ولا كلمة في الدلع صالون كلة احمر وهيا من برة وخده لون احمر وعددات فيها رسومات العربية دي كانت معروض علي كونتكت ودبيزول
المهم البحث لم يتوقف بل طال في السوق يوم مالقيت عربية نظيفة وكانت برة وجوة كانت فيها الاتي
سيلكون الكبوت كلة مخلوع مافيش مشكلة قولت يمكن في شارعهم كلاب كتير زي عندنا وبتقف علي الكبوت وهو بيخبطة علشان يرد تاني فا السيلكون بيتخلع اتفرج علي السقف تحت الكوتشة فيها برومة اتفرج علي القوايم نظيفة بس فيها برومة جمب المفصلة الي في الخلف الماتور مرشح زيت مش هيا هتكون افضل من 2005 ماتورها الي بقالة زمان وزمن الزمان انا لم ولن اختلف معاك ان الهوندا افضل 1000000 مرة من الدايو بس لو هيا في نفس حالة الدايو
اما بخصوص ان في حد باع عربيتة بي ام دبليو علشان خاطر هوندا سيفك ما اتخيلهاش بصراحة معتقدش
وانا بي النسبة لي انا شاري الدايو فترة انتقالية اعمل مبلغ وبعد كده اركب متسوبيشي لانسر بومة او نيسان صني صوبر صالون بصراحة الجديد جديد في كل حاجه بتوفر علي نفسك مشوار لي الميكانيكي ومصاريف
انا بي النسبة لي انا واحد متزوج وعندي طفلة فا عايز عربية متوفرة قطع غيارها متوفر ليه اي ميكانيكي يشتغل فيها ويوم لما ازهق منها هبيعها في غضون 5 دقائق
لكن بكل صراحه انتا اقرب ميكانيكي بتتعامل معاه في الهوندا فين ؟؟؟
وبكل صراحة اصل انا كان معايه جولف 2 وكنت بتعامل مع واحد في جسر السويس وعارف الناس دي بتاخد مصنعيات كام

انا بي الدايو غيرت ( زيرت-وفلتر زيت -وفلتر بنزين -وبوجيهات - وسيلك بوجيهات - وسير الدينمو - وسير الكاتينة بي البلية -وجوان غطا التيكهات ) كل الليلة دي وقايم دافع 90 جنية عارف ايام الجولف كانت ابقا قايم ودافع 200 جنية زي الشاطر انتا بقا بي كل امانه بتدفع مصنعية كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اما موضوع جري ومش جري فاكل العربيات بتجري وكله بيعمل حوادث مافيش عربية منزها عن انها تعمل حدثة
ومع العلم انا جبت بيها 180 وكانت عادي جدآ كان كل تعليقي عليها انها تحتاج الي جنط
فعلآ لم ولن اختلف معاك بي خصوص الخمات طبعآ الدايو من الداخل كلها فيبر بس برضة ليه ميزة جامده جدآ انه سهل التنظيف بي الماء ولايشقق زي ما كان معايه في الجولف وسهل كمان انك ترشة لون او انك تركبلة من الداخل كاربون كل حاجة ليه ميزة وعيوبها مافيش حاجة نزلت كلها مميزات وليس له عيوب

ياباشا كل كلامك كويس جدا

شوف ياباشا اللى بيبيع الهوندا عاشن حاجتين ( يأما العربية فيها مشكلة - او مزنوق فى الفلوس - ونادرا لما بتلاقى حد بيركب هوندا ويحب يركب عربية تانية

- الحالات اللى حضرتك شوفتها , يمكن حضرتك ماعرفتش تدور كويس , يعنى انا الحمد لله الناس بتكلمنى على عربيات قدامهم وممتازة فى كل حاجة وسعرها 48 الف جنية والعربية نظيفة وكذا عربية مش عربية واحدة فالمشكلة كلها حضرتك بتدور ازاى

- شغل الميكانيكى والكلام دة الهوندا الصنيعية اللى بيفهموا فيها منتشرين على انحاء الجمهورية

( كورنيش امبابة - احمد عرابى المهندسين - جسر السويس ش مصر والسودان - الحرفيين - فيصل - المنيل - الاميرية - وسط البلد ) وجنبيهم محلات قطع الغيار بتاعة الهوندا

السعر هاقولك حاجة اخر مرة واحد صاحبى لسة عامل كل دة فى عربية 1600 كامة واحدة
( تغير سير كاتينة - ظبط تاكيهات - تغير مقصات امامية - تغير اولسية كوبلن شمال - فلتر بنزين - تربيط عفشة امامية وخلفية ) خد كام 150 جنية

الهوندا الجلد بتاعها مابيشققش ابدا لو عملت اية , هاتلى حد كدة عندة التابلوة مشقق من الشمس ماشوفتهاش فى حياتى حتى فى اكتر السيارات تدميرا بردة ماشوفتهاش , انسى انة يشقق دية
حتى البلاستيك اللى فيها قوى جدا وملمسة ناعم فاكيد التنظيف فية هيبقى اسهل مايمكن

- وبالنسبة للبى ام بتغيرها فى هوندا حصلت ياباشا وموجود حاليا

- عموما ياباشا هية طبعا اكيد اللانوس مصاريفها اقل من الهوندا , بس اكيد دة هيكون على حساب حاجات تانية كتييييييييير

وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك ويحفظلنا سياراتنا جميعا

[tutankhamoun]

لكل مقام مقال يا جماعة .... و بصراحة لا وجهة مقارنة بين
اللانوس كعربية و السيفيك كعربية ... (يعني العربية نفسها )

أما العوامل الخارجية زي سعر البيع و سرعته و قطع الغيار .... دي حاجات تانية خاصة بالسوق مش بالعربية كمنتج .
و محدش قال ان اللانوس وحشة .... و لكن بصراحة السيفيك أحسن بكتير.

اللي غاوي مش بيجيب لانوس

اللي غاوي بيجيب ماركات تانية ....... سيفيك -- سوباروا -- بي أم مستعمل و يلعب فيه ....... الخ .

[mahmoud_anwar]

ياباشا كل كلامك كويس جدا

شوف ياباشا اللى بيبيع الهوندا عاشن حاجتين ( يأما العربية فيها مشكلة - او مزنوق فى الفلوس - ونادرا لما بتلاقى حد بيركب هوندا ويحب يركب عربية تانية

- الحالات اللى حضرتك شوفتها , يمكن حضرتك ماعرفتش تدور كويس , يعنى انا الحمد لله الناس بتكلمنى على عربيات قدامهم وممتازة فى كل حاجة وسعرها 48 الف جنية والعربية نظيفة وكذا عربية مش عربية واحدة فالمشكلة كلها حضرتك بتدور ازاى

- شغل الميكانيكى والكلام دة الهوندا الصنيعية اللى بيفهموا فيها منتشرين على انحاء الجمهورية

( كورنيش امبابة - احمد عرابى المهندسين - جسر السويس ش مصر والسودان - الحرفيين - فيصل - المنيل - الاميرية - وسط البلد ) وجنبيهم محلات قطع الغيار بتاعة الهوندا

السعر هاقولك حاجة اخر مرة واحد صاحبى لسة عامل كل دة فى عربية 1600 كامة واحدة
( تغير سير كاتينة - ظبط تاكيهات - تغير مقصات امامية - تغير اولسية كوبلن شمال - فلتر بنزين - تربيط عفشة امامية وخلفية ) خد كام 150 جنية

الهوندا الجلد بتاعها مابيشققش ابدا لو عملت اية , هاتلى حد كدة عندة التابلوة مشقق من الشمس ماشوفتهاش فى حياتى حتى فى اكتر السيارات تدميرا بردة ماشوفتهاش , انسى انة يشقق دية
حتى البلاستيك اللى فيها قوى جدا وملمسة ناعم فاكيد التنظيف فية هيبقى اسهل مايمكن

- وبالنسبة للبى ام بتغيرها فى هوندا حصلت ياباشا وموجود حاليا

- عموما ياباشا هية طبعا اكيد اللانوس مصاريفها اقل من الهوندا , بس اكيد دة هيكون على حساب حاجات تانية كتييييييييير

وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك ويحفظلنا سياراتنا جميعا

ياباشا تمام كل كلام حضرتك جميل وانا ومزلت بقول امنيه حياتي في سيفك
ولو قدمك سيفك حالة نظيفة برة وجوة وممكن صحبها لو يحب يبدل يا خد الانوس كا سرعة بيع مش اكتر انا عارف ان محدش هينزل من هوندا لي لانوس بس علي الاقل لو عايز يبيع بسرعة فا الانوس افضل في البيع بس حالة مصرفش عليها غير صيانة دورية فقط

[mahmoud_anwar]

لكل مقام مقال يا جماعة .... و بصراحة لا وجهة مقارنة بين
اللانوس كعربية و السيفيك كعربية ... (يعني العربية نفسها )

أما العوامل الخارجية زي سعر البيع و سرعته و قطع الغيار .... دي حاجات تانية خاصة بالسوق مش بالعربية كمنتج .
و محدش قال ان اللانوس وحشة .... و لكن بصراحة السيفيك أحسن بكتير.

اللي غاوي مش بيجيب لانوس

اللي غاوي بيجيب ماركات تانية ....... سيفيك -- سوباروا -- بي أم مستعمل و يلعب فيه ....... الخ .

فعلآ لكل مقامآ مقال
ولا اختلف معاك في اي نقطة غير الي غاوي والله انا غاوي كمان m40 مش سيفك بس بس تقول ايه للحلات وتقول ايه للفلوس كفايه بمبرز الطفل بس الي عندي ربنا يخلهالي يارب ويرزق الجميع فا انا عايز عربية بي شوكها وكمان انا عمري مكنت اتصور اني اركب دايو بس والله انا ركبتها بي طريقة عجيبة ليست في الحسبان
بس انا جيبها وعارف انها هتكون فترة انتقالية معايه لغاية ما اعمل قرشين حلوين سعتها يمكن اجيب هوندا سيفك موديل 2007 ولا لانسر او نيسان صني هيا مش عربية العمر يعني
بس الشهادة الله
كل مايعيب هذا العربية دي معايه انها مش بتاعت شد يعني عايزة مسايسة وتجمعها بطيق علي الاول والثاني اول ما العدد السرعه يجي عند ال60 بتفوق
والعيب الاخير انها كانت تنقصها فعلآ فرامل سكاكين وجنوط

اما مايميزها
نعمة في القيادة وغير مملة في عربيات بتخليك تمل بعد فترة من سوقتها
قعدتها مريحة زوايها كلها وضحة
استهلاك بنزين جيد جدآآ
جبت بيها 180 ولم اشتكي من شيئ اثناء سرعتها هذا غير انها تحتاج الي جنوط فقط