Tweet
قولنا قررت على ايه بظبت عايزين نفرح بالعروسه وتقولنا عملت ايه فى لي........ سورى لما جربت العربيه وايه احساسك عايزين نشوفك عريس بقى هههههههههههههههههههههههههه وعلى فكره السيات شديده اوى لو هتخلص فيها انشاء الله ربنا يبركلك فيها وتصلى استخاره اهم حاجه
-
[marq="3;right;3;scroll"]فياتاوى و اعتز ... زملكاوى و افتخر والى مش عاجبه ينتحر[/marq] -
الله المستعان.. أنا لسه مقررتش 100%.. بس ممكن أعمل مقارنة بينهم وهحطها على المنتدى..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba مشاهدة المشاركة
أنا بس لسه البيجو منزلتش اشوفها.. فى الويك اند بقى ان شاء الله :) دعواتك معانا ربنا يهدينى للعربية اللى فيها الخير
Comment
-
شكرا يا خالد.. هبقى أتفرج عليها مع انى مش بحب سكودا منغير سبب معين :))شوف المينى فابياComment
-
ده يا جماعة اللى أنا لقيته بعد البحث :)
أولا أنا كنت بدور على العوامل دى:
- سحب العربية (مع التكييف)
- استهلاك البنزين
- راحة الكرسى على المسافات الطويلة (سواء جوه البلد أو سفر)
- قوة التكييف
- الكماليات
- العفشة ناشفة ولا
- التوكيــــــــــــل
- أنا فى اليوم بقطع على الأقل 100 كم رايح جاى من الشغل.. هل تستحمل معايا؟ مع طبيعة شوارع البلد ومطلع المقطم وكده؟
بالنسبة للفيات.. لو هجيب هتبقى الايفو مانيوال (second generation) : شكل جميل، كماليات ممتازة، استهلاك بنزين طبيعى بالنسبة ل1400، توكيل بيحاول يطور نفسه (بس لسه فيه شكاوى كتير)، قوة الموتور مش قوى لأن العربية تقيلة على موتورها وده هيديها ثبات بس سحب ضعيف، التكييف محدش قال عليه حاجة، والكرسى مش مريح على المسافات الطويلة (واحدة صاحبتى معاها البونتو كلاسيك سألتها على الكرسى بتقوللى:"كرسى فيات يعنى"!)، سبب اختيارى المانيوال لأنى لا أعرف شيئا عن الجيربوكس الأوتو بالنسبة لفيات.
بالنسبة للبيجو... لو هجيب هتبقى ال207 1400cc مانيوال (عشان الميزانية): شكلها تحفة، كماليات (معرفش)، توكيل سئ، الموتور فيه ناس اشتكوا منه لأنه مش زى اللى بينزل بره (هشرح القصة دى تحت شوية)، تكييف محدش قال عليه حاجة، الكرسى مريـــــح، كمان أنا لسه مش عارفة أنزل أشوفها! لأن التوكيل بيقفل الساعه 4 ومش بيفتح يوم الجمعة!
بالنسبة للابيزا.. لو ال1400 المانيوال: فالصراحة هى مش مستاهلة.. لأنها فاضية من جوة، أى نعم سعرها 100 ألف، بس مفيش أى كماليات بمعنى الكلمة! جايز بس تكييف وزجاج كهرباء أمامى. سحب النزين معقول بالنسبة لعربيه 1400، توكيل كويس (ناس كتير قوى شكروا فيه)، العربية جايز تكون واطية مع ان ملاكها بيقولوا انها مش بتحك فى الأرض الا لو راكب 5 فى العربية وماشى فى شارع مكسر خالص. ثباتها عالى جدا (ماهى واطية)، تكييف متوسط (لو الدنيا حر قوى شغله على 3 وبعد 5 دقايق كده هتبدأ تنزله)، الكرسى مريح جدا (حسب قول الناس اللى معاهم العربية)، العفشة ناشفة سنة لأنها موديل رياضى، بس الناس اللى راكبين مش بيحسوا انهم بيتنططوا جوة العربية، بس بيسمعوا صوت المطب، بالرفم من انها عربية أنا بحبها الا انى استبعدتها عشان مفيش كماليات.
لو الابيزا 1600 الdsg الاوتوماتيك: هى نفس الكلام عن الابيزا 1400 وزود عليهم الاتى: استهلاك البنزين أقل! لأنها بتكنولوجيا جديدة. أوتوماتيك (تنفع قوى جوة البلد). فيها step tronic ده لو لأى سبب قررت أشِد. سعرها 120 ألف. أكيد الacceleration أسرع من ال1400 لأنها تقريبا نفس الوزن بس موتور أقوى. كماليات للصبح! فيها كل حاجة ممكن الواحد يعوزها :)
بعد ده كله، أنا ما بين الايفو والابيزا 1600.. طبعا مفيش وجه مقارنة! بس ده اللى طلعت بيه. لسه هحاول أبص على البيجو وأمرى لله. وأنا اميل أكثر للابيزا. ولكن هسأل الاول واحد من أقاربى شغال فى سيات اسبانيا..
....قصة البيجو: حد فى منتدى بيجو قاللى ان وجيه اباظة حاطط موتور ال307 ال100 حصان القديم فى ال207.. بالرغم من ان الدنيا كلها بره حاطة موتور مجدد لل307 بقوة حصان أعلى (مش فاكرة الرقم كام).. وده بيخلى العربية مش كويسة قوى.. يعنى هما صلحوا المشكلة بره واحنا لسه. كمان البيجو بيغلوا عربياتهم بشكل هستيرى! هو التوكيل مش كوبس! ده أنا حتى مش عارفة اتفرج على العربية ههههههههههههه :]
يا رب أكون أفدتكم.. ولو فيه حد عايز عربية بيكانتو للبيع قولولى :)
ولو حد عنده رأى تانى يا ريت تساعدونى :)Comment
-
كراسي الإيفو متشبهش للكلاسيك من قريب أو من بعيدبالنسبة للفيات.. لو هجيب هتبقى الايفو مانيوال (second generation) : شكل جميل، كماليات ممتازة، استهلاك بنزين طبيعى بالنسبة ل1400، توكيل بيحاول يطور نفسه (بس لسه فيه شكاوى كتير)، قوة الموتور مش قوى لأن العربية تقيلة على موتورها وده هيديها ثبات بس سحب ضعيف، التكييف محدش قال عليه حاجة، والكرسى مش مريح على المسافات الطويلة (واحدة صاحبتى معاها البونتو كلاسيك سألتها على الكرسى بتقوللى:"كرسى فيات يعنى"!)، سبب اختيارى المانيوال لأنى لا أعرف شيئا عن الجيربوكس الأوتو بالنسبة لفيات.
أما الأوتو بتاع الإيفو هو عباره عن فتيس مانيول بدبرياج كهربى نفس فكرة الإيزي ترونيك بس مفيهوش مشاكل لإن فيات بتعملة من أول التسعينات في الألفا
وسحب العربيه حلو تحت ال١٠٠ فوق ال١٠٠ بيبتدي يضعف
لكن لو هنقارنها بالإبيزا ال١٦٠٠ أفضل الإبيزا لكن لو إستنيت الإيفو التربو هفضل الإيفو طبعا[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
-
زي الجراند التربو ١٤٠٠ سي سي تربو ١٢٠ حصان وعزم ٢٠٥ ن.م نفس الي في عربيتي ومن ٠-١٠٠كم\س في ٩ ثواني!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة berooo مشاهدة المشاركة
بس لسه منزلتش مصر بس عيبها إنها ٣ باب مش ٥[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
هي السيارة فيات بونتو ايفو ولكن بمحرك 1400 تربو تشارجر زي اللي نزل في اللينيا وده محرك جبار في التسارع السحب والقوة والعزم وبيعطي قوة فوق ال 120 حصان علي ما اعتقد ولكن يوصي باستخدام بنزين 95 معه للحصول علي اقصي قوة وعزم لهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة berooo مشاهدة المشاركة
يوكو باشا اكيد لما يدخل هيوضح اكتر وهيفيد اكتر في الموضوع ده لأنه معاه لينيا بمحرك 1400 تربو تشارجر ربنا يباركله فيهام / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZComment
-
مش شرط ٩٥ أنا عايش ب٩٢ وبقطع بيها عربيات كتير لكن مع ال٩٥ بقطع بيها عربيات أكترالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
وال٩٥ بيوفر في البنزين حاجة بسيطة بس لإنه غالي قوي فال٩٢ أرخص برده!!![img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
ياعم ربنا يباركلك فيها وتقطع بيها الكل ههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
وانا ما قلتش انها شرط انا قلت يوصي فقطم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZComment
-
عارف أنا حبيت أوضح بسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]Comment
-
ارشحلك سيات ابيزا سيات ابيزا اولا اداء افضل من الجراند وفتيس dsg 7 نقلات دا غير صيانة افضل من فيات وبيجو توكيل سيات محترم دا بالنسبة 1.6 بس نصيحة اركب ال3 وقرر انا شخصيا لما ركبت بيجوا ليها احساس وشعور اخر عن الايفو والابيزا فعلا[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]Comment
-
أنا خلاص صرفت نظر تماماااااا عن البيجو ال1400...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة.gif "Mahf(5)")
وطبعا ال1600 مفيش ميزانية
أخيرا رحت امبارح ولقيت التوكيل فاتح.. اللى هو فى شارع وادى النيل فى المهندسين.. المهم... قالولى انه بالحجز... والاستلام "غالبا" مش قبل اخر شهر 8.. وسعرها مش معروف (هو قاللى جايز تنزل تبقى 116 او اكتر شوية).. وكمالياتها مش معروفة...!!
انا مش عارفة ايه العربية المجهولة دى! هو كده بيقوللى "لأ اوعى تجيبى البيجو"
Comment
-
هل حد يعرف هى نازلة مصر امتى؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
أنا بالنسبالى طبعا ال5 باب أحسن بس لو الموتور أقوى و3 باب مفيش مشكلة..Comment
Comment