إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محتار مابين نيسان قشقاي وكيا سبورتاج

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
    تعديل بسيط ..... القشقاي والجوك تقفيل انجليزي
    التيدا .... مكسيكي
    الليفينا والبلوبيرد تقفيل صيني
    الصني والاكس تريل تقفيل مصر
    فين كوريا بقي في الليلة ديه !!!!
    حضرتك بتعرف المعلومات القيمة ديه منين
    [SIGPIC][/SIGPIC][SIZE="4"][COLOR="Navy"]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel مشاهدة المشاركة
      ده رأي .... تقبل مروري :))
      اقعد بالعافية :)))
      والله مرورك اكرمنا
      الحقيقة الـ Compression ratio فالاتنين بتقول ان بنزين 92 مناسب جدا للاتنين (يمكن بالنسبة للقاشقاي ممكن 90 كمان ) و الخرج النهائي لل GDI لن يقل بأكثر من 2% من ال 95 يعني حاجة بتاعة 138 حصان و 157 نيوتن عزم

      عفوا .. موتور القاشقاي في مصر typical موتور الصني 118 اجمالي 105 صافي و عزمه 145 و بس حاولو يخرجوه عند RPM اقل عشان يشيل وزن السيارة

      موضوع التوكيل مالوش ارقام تؤكدها .. و توكيل نيسان مش وحش بس توكيل كيا-رينو احسن .. صدقني
      و معلش .. اتأكدلي من تقفيل القاشقاي ( المصرية ) في انجلترا .. بصراحة ماعجبنيش علي الرغم من انه مش سيء

      ماتنساش بقي حوالي 4 اوبشنز زيادة لو ثبتت السعر في فئة 180 الف و حوالي 11 اوبشن زيادة في فئة ال 210 الف اللي مش موجودة في القاشقاي

      و تقبل ردي
      [FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
      You Have To Start With Yourself
      And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo مشاهدة المشاركة
        حضرتك بتعرف المعلومات القيمة ديه منين
        اكيد من التوكيل و من شهادات المنشأ للسيارات المستورده

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركة
          والله مرورك اكرمنا
          الحقيقة الـ Compression ratio فالاتنين بتقول ان بنزين 92 مناسب جدا للاتنين (يمكن بالنسبة للقاشقاي ممكن 90 كمان ) و الخرج النهائي لل GDI لن يقل بأكثر من 2% من ال 95 يعني حاجة بتاعة 138 حصان و 157 نيوتن عزم

          عفوا .. موتور القاشقاي في مصر typical موتور الصني 118 اجمالي 105 صافي و عزمه 145 و بس حاولو يخرجوه عند RPM اقل عشان يشيل وزن السيارة

          موضوع التوكيل مالوش ارقام تؤكدها .. و توكيل نيسان مش وحش بس توكيل كيا-رينو احسن .. صدقني
          و معلش .. اتأكدلي من تقفيل القاشقاي ( المصرية ) في انجلترا .. بصراحة ماعجبنيش علي الرغم من انه مش سيء

          ماتنساش بقي حوالي 4 اوبشنز زيادة لو ثبتت السعر في فئة 180 الف و حوالي 11 اوبشن زيادة في فئة ال 210 الف اللي مش موجودة في القاشقاي

          و تقبل ردي
          مستر حجازى .... اهلا بيك فى الاول
          ثانيا ... أحب أأكدلك ان القشقاى .. تقفيل انجليزى .. والى بتنزل مصر هنا تقفيل انجليزى ..
          ثالثا ... الاسبورتج لازم 95 عشان ال GDI وده سبب انه منزل فى الالنترا عشان البنزين وعشان حج غبور يعرف ... يلهط فى سعرها كويس ...
          بالنسبه للكماليات .. القشقاى بتنزل .. فئه واحده فيها كل الكماليات .. ب 175الف بس حجز 4 شهور اما الاسبورتج بتنزل .. ب فئتين او 3 و برضو حجز 4 : 6 شهور
          نيجى للتسليم الفورى .. الاسبورتج بتوصل ل 215 الف
          القشقاى ... بتول لفوق ال 185 الف بس بحاجات بيسطه ..
          نيجى للكماليات .. نبص الاول على القشقاوى ومعلش ده النسخه المانيوال مش الاتو
          Nissan QASHQAI | Nissan Egypt
          بس برضو اوضح الاتو ماتيك .. بتزيد برضو شويه حاجات .. زى نص فرش جلد وحاساسات الركن .. شويه حاجات تانيه لسه هاشوفهم فى العربيه النهارده لما توصل المعرض ان شاء الله ..
          ---------
          نيجى للاسبورتج دى الكماليات من على موقع الشركه برضو ..
          Specifications : Everlasting Impression-Sportage: Models l KIA Motors
          تحب تقارن بينها وبين الفئه التانيه ولا الثالثه الى معديه ال 200 الف جنيه بس برضو تتميز عنها فى الكروز كنترول .. دى ميزه حلوه ..
          ----------------------------------------------------------------------------------
          تيجى للواقع العملى بئى ... النسيان صناعه انجليزى - الاسبورتج كورى
          نيجى لاراء الناس ملاكها .. جابوا الاسبورتج مضطرين عشان الاتوماتيك ..
          ----
          اخر حاجه قارن فرق السعر .. دى بالهاى لاين لانها اقرب واحده للقشقاى ...
          ومعلش اسف لو طولت عليك . بس صدقنى الامر محسوم للقشقاى عمليا ... انما فى الاول والاخر كل واحد وزوقه .... اتشرفت بيك :]
          [CENTER][COLOR=Blue][SIZE=4]مفيش توقيع
          عشان تتبسط :D
          [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
            والله مرورك اكرمنا
            الحقيقة الـ compression ratio فالاتنين بتقول ان بنزين 92 مناسب جدا للاتنين (يمكن بالنسبة للقاشقاي ممكن 90 كمان ) و الخرج النهائي لل gdi لن يقل بأكثر من 2% من ال 95 يعني حاجة بتاعة 138 حصان و 157 نيوتن عزم

            عفوا .. موتور القاشقاي في مصر typical موتور الصني 118 اجمالي 105 صافي و عزمه 145 و بس حاولو يخرجوه عند rpm اقل عشان يشيل وزن السيارة
            و تقبل ردي
            عفارم عليك جبت من الاٌخر ومفيش كلام تانى بارك الله فيك
            [SIGPIC][/SIGPIC][SIZE="4"][COLOR="Navy"]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركة
              والله مرورك اكرمنا
              الحقيقة الـ Compression ratio فالاتنين بتقول ان بنزين 92 مناسب جدا للاتنين (يمكن بالنسبة للقاشقاي ممكن 90 كمان ) و الخرج النهائي لل GDI لن يقل بأكثر من 2% من ال 95 يعني حاجة بتاعة 138 حصان و 157 نيوتن عزم

              عفوا .. موتور القاشقاي في مصر typical موتور الصني 118 اجمالي 105 صافي و عزمه 145 و بس حاولو يخرجوه عند RPM اقل عشان يشيل وزن السيارة

              موضوع التوكيل مالوش ارقام تؤكدها .. و توكيل نيسان مش وحش بس توكيل كيا-رينو احسن .. صدقني
              و معلش .. اتأكدلي من تقفيل القاشقاي ( المصرية ) في انجلترا .. بصراحة ماعجبنيش علي الرغم من انه مش سيء

              ماتنساش بقي حوالي 4 اوبشنز زيادة لو ثبتت السعر في فئة 180 الف و حوالي 11 اوبشن زيادة في فئة ال 210 الف اللي مش موجودة في القاشقاي

              و تقبل ردي
              الله يعزك ويبارك في عمرك :))
              هو الماترو الGDI بيديك 140 حصان ........ يعني دول NET ولا Gross ؟؟
              ,تأثير ال95 لل92 ........ 2% بس ؟
              غريبة مكنش غبور شاله في الالنترا والناس اللي بتشتريها مش علشان شد وجري اكيد من2 حتي 10% مش هاتفرق معاهم
              بالنسبة للتوكيلات ....... هاتحسمها ازاي واحاول اجيبلك ارقام ؟؟
              لو بعدد التوكيلات ....... يبقي النيسان
              -------------------
              الكماليات ..... صدقا انا مش عارف كماليات الفئة العالية اللي هي ب210 الف
              بس ممكن تفرق 35 الف جنيه ؟؟
              مش عارف

              واخيرا ........ القشقاي والجوك تقفيل انجليزي ....... والمصنع اللي بيصدر لمصر هو اللي بيصدر لجميع بلاد العالم
              والضغط علي القشقاي خاصة فئة 1600 بنزين ... 1500 ديزل ...... بيوصل للحجز عدة شهور
              والشغل بدأ ب3 ورديات علشان يلاحقوا تسليم الطلبيات
              لدرجة ان التسليم حاليا من مصنع نيسان - انجلترا ..... مش من المعارض

              تقبل مروري
              واقعد بالعافة :))
              [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
              [CENTER]
              [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
              [/CENTER]
              [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
              [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo مشاهدة المشاركة
                حضرتك بتعرف المعلومات القيمة ديه منين
                عندنا في نيسان علي علاقة طيبة مع التوكيلات كلها بفضل الله
                ودلوقتي بفضل الله وصلنا للمصنع نفسه ....... واي عربية بتنزل لنيسان ....فريق نيسان نايل موتورز بيعملولها درايف تيستات و تقارير للعربية
                وبنقعد مع مديرين المراكز والعضو المنتدب نفسه في مصر لنيسان و الحمد لله افكار كتيرة من اللي بتنزل في نيسان دلوقتي من نيسان - نايل موتورز الحمد لله رب العالمين.
                واول ناس ساقت القشقاي في مصر كنت انا واحمد تي في ..... في الدرايف تيست وعملنا بيها تقرير في المنتدي .
                وسوقنا اللي بتنزل في الخليج 2000 سي سي الكاملة.
                والتيدا المكسيسي والاكس تريل والليفينا والبلوبيرد .
                فاضل ان شاء الله القشقاي الاوتو و الجوك ..... :)))
                [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
                [CENTER]
                [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
                [/CENTER]
                [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
                [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel مشاهدة المشاركة
                  الله يعزك ويبارك في عمرك :))
                  هو الماترو الGDI بيديك 140 حصان ........ يعني دول NET ولا Gross ؟؟ لأ Gross برضه
                  ,تأثير ال95 لل92 ........ 2% بس ؟ في العربية دي .. لأن ال Compression ration بيقول ان ال 95 كتير اساسا مش حتستفيد بكل مافيه قوي ( لازم يبقي ال CR اعلي من 11 )
                  غريبة مكنش غبور شاله في الالنترا والناس اللي بتشتريها مش علشان شد وجري اكيد من2 حتي 10% مش هاتفرق معاهم مش فاهمك .. بس غبور ده نصاب .. و عشان الموتور ده بيفرق جامد و سعره غالي ..شاله و بيحاسب الناس عليه برضه!!
                  بالنسبة للتوكيلات ....... هاتحسمها ازاي واحاول اجيبلك ارقام ؟؟
                  لو بعدد التوكيلات ....... يبقي النيسان مش حينفع نقنع بعض فدي .. مش فارقة
                  [FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
                  You Have To Start With Yourself
                  And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركة
                    الحقيقة الـ Compression ratio فالاتنين بتقول ان بنزين 92 مناسب جدا للاتنين (يمكن بالنسبة للقاشقاي ممكن 90 كمان ) و الخرج النهائي لل GDI لن يقل بأكثر من 2% من ال 95 يعني حاجة بتاعة 138 حصان و 157 نيوتن عزم

                    - مش الـCompression-Ratio بس هى اللى بتحدد نوع البنزين المستخدم, دى عامل واحد.
                    - موتور الـGDI بتاع الاسبورتاج أصلا 138 حصان (140PS = 138HP), ببنزين 95..
                    ولما تحط بنزين 92 فى موتور حقن مباشر.. الباور والعزم هيقل بنسبة 10%, استهلاك البنزين هيزيد.. ده غير العمر الأفتراضى للموتور..؟؟!!!

                    عفوا .. موتور القاشقاي في مصر typical موتور الصني 118 اجمالي 105 صافي و عزمه 145 و بس حاولو يخرجوه عند RPM اقل عشان يشيل وزن السيارة
                    لأ يا باشا, مفيش الكلام ده..؟!!
                    موتور الصنى ده من family قديمة أوى اسمها GA16.. مفيهوش VVT, وتقريبا Euro III انبعاثات.
                    لكن موتور القاشقاى قصة تانى خاااااااااالص, اسمه HR16DE.. وده فيه VVT وحساسات Oxygen والأنبعاثات Euro V..
                    هو ده اللى بيطلع 118 حصان عند 6000rpm, وعزمه 154-156 نيوتن عند 4000rpm تقريبا..
                    وأهم حاجة بقى (وانت قولتها على فكرة).. الـState-of Tune بتاع الـECU مختلفة تماما..!!

                    عشان هيركب على عربية غيــــــــــــر, أثقل وأكبر وفئة تانية..
                    Regards,
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                      لأ يا باشا, مفيش الكلام ده..؟!!
                      موتور الصنى ده من family قديمة أوى اسمها ga16.. مفيهوش vvt, وتقريبا euro iii انبعاثات.
                      لكن موتور القاشقاى قصة تانى خاااااااااالص, اسمه hr16de.. وده فيه vvt وحساسات oxygen والأنبعاثات euro v..
                      هو ده اللى بيطلع 118 حصان عند 6000rpm, وعزمه 154-156 نيوتن عند 4000rpm تقريبا..
                      وأهم حاجة بقى (وانت قولتها على فكرة).. الـstate-of tune بتاع الـecu مختلفة تماما..!!

                      عشان هيركب على عربية غيــــــــــــر, أثقل وأكبر وفئة تانية..
                      regards,
                      الله ينور يا استاذ فوميوليتور ردودك بتفيدني جدا والله

                      مش عارف ليه بنتكلم ما دام مش عارفين الموضوع بالتفصيل
                      ليه نقول ان عربية موتورها صني وهو موتورها مختلف تماما عن الصني

                      وليه نقول انها تاخد 90
                      يا جماعة محدش يزعل مني اللي عاوز يقول معلومة يتاكد الاول قبل ما يقولها في ناس بتبني مستقبل على الاراء هنا
                      DarkMagician

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DarkMagician مشاهدة المشاركة
                        الله ينور يا استاذ فوميوليتور ردودك بتفيدني جدا والله

                        مش عارف ليه بنتكلم ما دام مش عارفين الموضوع بالتفصيل
                        ليه نقول ان عربية موتورها صني وهو موتورها مختلف تماما عن الصني

                        وليه نقول انها تاخد 90
                        يا جماعة محدش يزعل مني اللي عاوز يقول معلومة يتاكد الاول قبل ما يقولها في ناس بتبني مستقبل على الاراء هنا

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                          لأ يا باشا, مفيش الكلام ده..؟!!
                          موتور الصنى ده من family قديمة أوى اسمها ga16.. مفيهوش vvt, وتقريبا euro iii انبعاثات.
                          لكن موتور القاشقاى قصة تانى خاااااااااالص, اسمه hr16de.. وده فيه vvt وحساسات oxygen والأنبعاثات euro v..
                          هو ده اللى بيطلع 118 حصان عند 6000rpm, وعزمه 154-156 نيوتن عند 4000rpm تقريبا..
                          وأهم حاجة بقى (وانت قولتها على فكرة).. الـstate-of tune بتاع الـecu مختلفة تماما..!!

                          عشان هيركب على عربية غيــــــــــــر, أثقل وأكبر وفئة تانية..
                          regards,
                          حمد لله علي السلاااااااااامة ........ مش عارف لقطت اسمك امبارح ليه موقوف :)))
                          بس زعلت جدا جدا والله
                          واتبسطت اكتر لما شوفتك هنا
                          رد ممتاز ومقنع ماشاء الله
                          ------------------------------
                          حاجة تاني يادوك........ انا عايز اقرا في الحاجات والمواصفات للماركات عامة منييييين
                          [CENTER][COLOR="Blue"][SIZE="5"]أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ :F_eyeb1[1]:[/SIZE][/COLOR]
                          [CENTER]
                          [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"][marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq][/COLOR][/SIZE]
                          [SIZE="5"][COLOR="Blue"][marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/CENTER]

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة

                            و أزيدك من الشعر بيت .. اغلب موديلات نيسان بتتعمل في مصنع سامسونج القديم في كوريا !!!!!!!!!1
                            يمكن تقصد رينو سكالا .. فهي إنتاج المصنع ده فعلا واسمها sm3
                            أما قاشقاي فهي إنتاج مصنع ساندرلاند إنجلترا.

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                              لأ يا باشا, مفيش الكلام ده..؟!!
                              موتور الصنى ده من family قديمة أوى اسمها GA16.. مفيهوش VVT, وتقريبا Euro III انبعاثات.
                              لكن موتور القاشقاى قصة تانى خاااااااااالص, اسمه HR16DE.. وده فيه VVT وحساسات Oxygen والأنبعاثات Euro V..
                              هو ده اللى بيطلع 118 حصان عند 6000rpm, وعزمه 154-156 نيوتن عند 4000rpm تقريبا..
                              وأهم حاجة بقى (وانت قولتها على فكرة).. الـState-of Tune بتاع الـECU مختلفة تماما..!!

                              عشان هيركب على عربية غيــــــــــــر, أثقل وأكبر وفئة تانية..
                              Regards,
                              انت برنس كبير .. و ردودك بتعجبنى جداا

                              انا اسمع ان ماتور القشقاي نفس ماتور التيدا والله اعلم

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhawas مشاهدة المشاركة
                                يمكن تقصد رينو سكالا .. فهي إنتاج المصنع ده فعلا واسمها sm3
                                أما قاشقاي فهي إنتاج مصنع ساندرلاند إنجلترا.
                                +111 والرينو فلوينس اللى بتنزل فى الخليج بتتعمل فى كوريا برده

                                Comment

                                Working...
                                X