متابع بإهتمام مفزع :)
X
-
BMW X1 | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating
لازم تدخل على الموقع ده السبورتاج حصلت على تقييمات أعلى من BMW X1[SIGPIC][/SIGPIC][SIZE="4"][COLOR="Navy"]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
يا فندم ده بعدد ايرباج كبيرة لا يقل عن 6 اذ كان في عربيات صيني واخدة 4 نجوم في الامانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo مشاهدة المشاركةbmw x1 | euro ncap - for safer cars crash test safety rating
لازم تدخل على الموقع ده السبورتاج حصلت على تقييمات أعلى من bmw x1
احنا عندنا في مصر الايرباج يعتبر رفاهية زي الحزام وبيتجرمك متقارنش امان العربيات في مصر باللي بتنزل برةDarkMagician
Comment
-
طيب ممكن تدخل عل الموقع ده وبعدين نتفاهم
Compare Cars | CarBuyer[SIGPIC][/SIGPIC][SIZE="4"][COLOR="Navy"]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
يا شباب عن تجربه شخصية لمعظم السيارات وجدت أن هناك فارق كبير بين الماركات لنفس الصناعه نفسها يعني ان الياباني مثلا مش كله واحد ويمكن تقسيمها ثلاث فئات رئيسية ألماني لا يعلى عليه ويليه الياباني ثم الكوري .
للأسف الشديد ان الكوري شكله جميله وأوبشن عالي مقابل سعر أقل مع الياباني وده ببساطه لانه بيعوض فرق الاداء بتاع السيارة من خلال الحاجات اللي مش اساسيه والرفاهيه.
الياباني ممكن بيفتقر الى بعض الاوبشن العالي ولكن قوة اداء وتحمل غير عاديه وهو ما يناسب الاجواء المصرية نظرا لارتفاع درجة الحرارة النسبية بعكس الالماني المصمم للاجواء الباردة فقط لذلك وبعد تجربة العديد من السيارات مثل البرادو والكورولا والكامري و الباثفندر واللاندكروزر والياريس والراف فور والديهاتسو تيريوس رغم أنها لم تعجبني ادائها مقارنة مع الكوري مثل السيراتو او السبورتاج او سنتافي وجدت أن الياباني ثمنه فيه ، لأني ببساطه بفضل الاداء وقوة التحمل عن باقي الاوبشن الغير اساسي .
لذلك هي بإختصار معادله بسيطه ولك حرية الاختيار وهي
سعر الياباني ( اداء ممتاز وقوة تحمل عاليه وثبات وخامات جيده لكن أوبشن أقل )
= يساوي
سعر الكوري ( اداء ضعيف وقوة تحمل سيئه وخامات سيئه ولكن أوبشن عالي وشكل جذاب قليلاً).
وده مش مجرد سرد لأني زي ما قلت جربت جميع انواع العربيات اللي ذكرتها اعلاه .
Comment
-
مع إحترامي لكل الكلام و التجارب
المقارنة فحد ذاتها كده لا تصلح...لازم تقارن أولا في الفئة السعرية و النوعية
ستفاجا عندما تعقد مقارنات وقتها
مثلا.. مرسيدس A . class مقارنة بسونات مثلا.. و الاتنين سعر سوق حرة حوالي 18 الف دولار...طبعا السوناتا تكسب
و إذا قارنت موتور الالانترا الجديدة بره مش هنا .. تضرب الكوروللا بالجزمة
لازم نعرف احنا بنقارن انهي عربية بأنهي عربية... موضوع مقارنة البلاد و الدول ده خطأ فحد ذاته[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]
Comment
-
حضرتك برنسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركةمع إحترامي لكل الكلام و التجارب
المقارنة فحد ذاتها كده لا تصلح...لازم تقارن أولا في الفئة السعرية و النوعية
ستفاجا عندما تعقد مقارنات وقتها
مثلا.. مرسيدس A . class مقارنة بسونات مثلا.. و الاتنين سعر سوق حرة حوالي 18 الف دولار...طبعا السوناتا تكسب
و إذا قارنت موتور الالانترا الجديدة بره مش هنا .. تضرب الكوروللا بالجزمة
لازم نعرف احنا بنقارن انهي عربية بأنهي عربية... موضوع مقارنة البلاد و الدول ده خطأ فحد ذاته[SIGPIC][/SIGPIC][SIZE="4"][COLOR="Navy"]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
كلام مظبوط من رجل منصف ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido82 مشاهدة المشاركةيا شباب عن تجربه شخصية لمعظم السيارات وجدت أن هناك فارق كبير بين الماركات لنفس الصناعه نفسها يعني ان الياباني مثلا مش كله واحد ويمكن تقسيمها ثلاث فئات رئيسية ألماني لا يعلى عليه ويليه الياباني ثم الكوري .
للأسف الشديد ان الكوري شكله جميله وأوبشن عالي مقابل سعر أقل مع الياباني وده ببساطه لانه بيعوض فرق الاداء بتاع السيارة من خلال الحاجات اللي مش اساسيه والرفاهيه.
الياباني ممكن بيفتقر الى بعض الاوبشن العالي ولكن قوة اداء وتحمل غير عاديه وهو ما يناسب الاجواء المصرية نظرا لارتفاع درجة الحرارة النسبية بعكس الالماني المصمم للاجواء الباردة فقط لذلك وبعد تجربة العديد من السيارات مثل البرادو والكورولا والكامري و الباثفندر واللاندكروزر والياريس والراف فور والديهاتسو تيريوس رغم أنها لم تعجبني ادائها مقارنة مع الكوري مثل السيراتو او السبورتاج او سنتافي وجدت أن الياباني ثمنه فيه ، لأني ببساطه بفضل الاداء وقوة التحمل عن باقي الاوبشن الغير اساسي .
لذلك هي بإختصار معادله بسيطه ولك حرية الاختيار وهي
سعر الياباني ( اداء ممتاز وقوة تحمل عاليه وثبات وخامات جيده لكن أوبشن أقل )
= يساوي
سعر الكوري ( اداء ضعيف وقوة تحمل سيئه وخامات سيئه ولكن أوبشن عالي وشكل جذاب قليلاً).
وده مش مجرد سرد لأني زي ما قلت جربت جميع انواع العربيات اللي ذكرتها اعلاه .
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركةمع إحترامي لكل الكلام و التجارب
المقارنة فحد ذاتها كده لا تصلح...لازم تقارن أولا في الفئة السعرية و النوعية
ستفاجا عندما تعقد مقارنات وقتها
مثلا.. مرسيدس A . class مقارنة بسونات مثلا.. و الاتنين سعر سوق حرة حوالي 18 الف دولار...طبعا السوناتا تكسب
و إذا قارنت موتور الالانترا الجديدة بره مش هنا .. تضرب الكوروللا بالجزمة
لازم نعرف احنا بنقارن انهي عربية بأنهي عربية... موضوع مقارنة البلاد و الدول ده خطأ فحد ذاته
Comment
-
ياجماعه القشقاى مكتوب بالبنط العريض على غطاء التانك للحصول على افضل اداء يفضل 95المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darkmagician مشاهدة المشاركةالله ينور يا استاذ فوميوليتور ردودك بتفيدني جدا والله
مش عارف ليه بنتكلم ما دام مش عارفين الموضوع بالتفصيل
ليه نقول ان عربية موتورها صني وهو موتورها مختلف تماما عن الصني
وليه نقول انها تاخد 90
يا جماعة محدش يزعل مني اللي عاوز يقول معلومة يتاكد الاول قبل ما يقولها في ناس بتبني مستقبل على الاراء هنا
وشكرا
Comment
-
يفضل يعني يفضل ولا يجب انك تحطوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mosakr مشاهدة المشاركةياجماعه القشقاى مكتوب بالبنط العريض على غطاء التانك للحصول على افضل اداء يفضل 95
وشكرا
ومش مكتوب على غطا التنك حاجة على فكرة
وموتورها مش تربو
وموتورها زي موتور التيدا اللي وزي موتور الليفينا وزي موتور البلوبيرد وزي موتور الجوك
وال cr بتاع الموتور 9.8 يعني مش بعيد عن ال cr recommended for 92
واكيد قصدك على قشقاي الخليح لان بالفعل اللي في مصر مشفتش غير مكتوب
unleaded fuelDarkMagician
Comment

Comment