If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
اوكتافيا a7 الكاتجوري الاول ولا اوبل استرا سيدان التربو
الجولف عربية جميلة مفيش كلام طبعا
بس حتي لو اقدر ادبر 250 الف هما كتير يدفعو في جولف مع كامل احترامي ليها كعربية بس سعتها يبقي 270 في a7 هاي لاين احسن بكتييرررررررررر
تصدق يا باشا انا في عربية بدات افكر فيها كمان رغم انها فرنساوي بس شكلها عاجبيني بردو
بيجو 508 يا ريت تقلي اية رايك
هو صراحه معاك حق انه مبلغ ضخم جدا تدفعه في عربيه هاتش باك عشان انت في مصر بس وشكلها عادي جدا وشكلها مش محصل تمنها في مصر بس الحقيقه انها الاصل وانها افضل من الاوكتافيا بس في مصر محدش بيقدر وبنشتري بالحجم ولعلمك الجولف عربيه واسعه جدا واعرض من عربيات كتيير اوي بس مين اللي ياخد باله والامثله كتيير الجولف عرضها 1.799
هتبص هتلاقي الفنتازيا 1.769 والالنترا الجديده 1.775 والنيسان القشقاي 1.785 يعني الجولف ك عرض اعرض من ده كله متخيل وال leg room كويسه جدا والشنطه على فكره مش بطاله خالص 380 liter
وزي ماقلتلك لو هتتعسف ريح دماغك وخليك في الاوكتافيا اللي ب 223 الف عربيه كويسه جدا جدا وموتورها حلو اوي وشاشه بوليرو وبارك سنسور ومثبت سرعه والدنيا لذيذه يعني....
ال 508 عربيه محترمه لابعد الحدود موتور thp محترم 156 حصان وفتيس مفيهوش مشاكل ولحد لدوقت ملاكها مشتكوش من حاجه خالص بس انا عن نفسي اخاف منها .....
المتور التربو بيعوز بنزين 95 يعني تفويلة ب 200 جنية فكر الاول
نفس السؤال تم توجيهه للاستاذ احمد خليل مسئول المبيعات فى ارتوك وافاد بان البنزين 92 مفيهوش مشكلة بس ده هيفقد حوالى 3 احصنة من قوة العربية وملوش اى مشاكل اخرى
نفس السؤال تم توجيهه للاستاذ احمد خليل مسئول المبيعات فى ارتوك وافاد بان البنزين 92 مفيهوش مشكلة بس ده هيفقد حوالى 3 احصنة من قوة العربية وملوش اى مشاكل اخرى
مع احترامي ,بس غالبية بتوع ال sales مش بيفهموا إلا من رحم ربي
1.فرق 92 من 95 هيقلل ال power على الأقل 5 %
يعني مش أقل من 7-10 حصان , 3 دي استحالة (لاي عربية تربوا مش ال a7 بس)
واتحدى حد من التوكيل يطلع العربية على dyno ويقيس
2.اسأل أي حد بي tune مواتير TSI وشوف هيقولك إيه ؟
المواتير دي بذات مش بترتاح مع 92 تماما
عكس ال THP بتاعت PSA و mini و t-jet ,آه بيبقى فيه فرق طبعا
بس الضرر مش بنفس الكمية
ممكن تكلموا Samchips وتسألوه
لما تحب تسأل حضرتك ,اسأل متخصص مش بتاع sales بيقول أي حاجة عشان يبيع
أو بيقول الكلام ده عن جهل
يا جماعة انا رحت النهردة اتفرجت علي 3 عربيات استرا و اوكتافيا a7 و جولف 7
الصراحة الاسترا لازم تركن علي جنب قصاد الاوكتافيا و الجولف
الجولف فعلا جميلة بس مفهاش بلوتوث ولا كروز كنترول ولا سنسور بارك ولا مريات تعتيم
حتي جولف هاي لاين مفهاش ولا سنسور بارك ولا تعتيم بس بردو انا بحترمها جدا
نيجي بقي للاوكتافيا تحفة وجميلة جدا و نصحتي اي حد نعاة فلوس بجد يجيب a7 هاي لاين
مع احترامي ,بس غالبية بتوع ال sales مش بيفهموا إلا من رحم ربي
1.فرق 92 من 95 هيقلل ال power على الأقل 5 %
يعني مش أقل من 7-10 حصان , 3 دي استحالة (لاي عربية تربوا مش ال a7 بس)
واتحدى حد من التوكيل يطلع العربية على dyno ويقيس
2.اسأل أي حد بي tune مواتير tsi وشوف هيقولك إيه ؟
المواتير دي بذات مش بترتاح مع 92 تماما
عكس ال thp بتاعت psa و mini و t-jet ,آه بيبقى فيه فرق طبعا
بس الضرر مش بنفس الكمية
ممكن تكلموا samchips وتسألوه
لما تحب تسأل حضرتك ,اسأل متخصص مش بتاع sales بيقول أي حاجة عشان يبيع
أو بيقول الكلام ده عن جهل
هي الفكرة مش سؤال مبيعات ولا متخصص الفكرة انتا عاوز ايه اداء يبقي حط ٩٥ توفير خلاص حط ٩٢ ومتفكرش بقي فقد ٣ او ٧ حصان
راى الاوكتافيا a7 احساسى انها اعلى من الاسترا فى الشكل والمساحه الداخليه وكمان ليها هيبه كده و سمعتها فى مصر جامده وانا حاسس انها هتنتشر جامد انا يقيت بشوفها كتير و المعارض كلها عارضاها تم ان لازم حد يشتريها فى المنتدى علشان يقولنا ايه نظام الفتيس dsg والعفشه الجديده بالتوفيق
ملحوظة أخرى وهى صغر حجم مساحة الكنبة الخلفية و ضيق مسافة الرجل فى الاسترا مقارنة بالa7
أيضاً كسعر إعادة بيع لا أعتقد أن الa7 هتبقى مسكة سعر فى إعادة البيع زى الa5 و الفانتازيا و ذلك لتسعيرها المرتفع مما سوف يؤثر دون شك على مبيعاتها و إنتشارها و بالتالى سوف يكون سعر إعادة البيع زى باقى الأوروبي و زى الأسترا دون فرق
Comment