إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اوكتافيا a7 الكاتجوري الاول ولا اوبل استرا سيدان التربو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    انا كنت مفكر الاسترا يمكن مقارنتها بالa7 بس بعد ما شوفتها فى الشارع وانا ماشى حسيت بظلم الناس لاسكودا فى المقارنات مع اى عربية حتى لو عربية تعبانة ..............الاسترا عربية صغيرة وشكلها مش اوى وفئة اقل من الاوكتافيا A7 ياريت نضع المقارنة صح مع حاجة نفس الفئة بلاش نكره الناس فى العربية وخلاص
    no Drift ........no Fun
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahm662 مشاهدة المشاركة
      الاسترا عربية صغيرة
      عروستي ؟!
      هي عربيتي اللي هي هاتشباك مش سيدان أعرض من الأوكتافيا و أقل في الطول بحاجة بسيطة من الـA7 الجديدة !!

      [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14667781721.jpg[/shfaf2]

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.adel مشاهدة المشاركة
        بـيتعمل remap بس بيزود الإستهلاك ببتاع 10 % كده
        وبيرفع ال hp برده

        أو ممكن تعمل detune بس هيبقى على حساب ال power
        ياريت تشرحلنا براحه كده ايه ده وبيتعمل فين وازاى وشكرا

        Comment


        • #34
          الاوكتافيا تكسب فى اعادة البيع والمساحه الداخليه والامكانيات والشكل (الشكل اذواق)
          الاسترا تكسب فى الموتور الاعلي

          والبنزين : ياجماعه دي قاعده اللي عايز يشتري اي عربية تيربو لازم يحطلها بنزين 95 او اعلي علشان يحس بقوة الموتور والتسارع والتيربو , وطبعا لو حطلها 92 حتمشي عادى جدا وتجري كمان بس زي ماقال احمد عادل ان حيكون فى فقد مش اقل من 10 حصان

          ومن وجهة نظري >>>> الاوكتافيا a7 افضل ..... بس سعرها مبالغ فيه
          [SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
          والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان

          Comment


          • #35
            طبعا لو حتدخل معاهم فى المقارنه البيجو 508 ......... فبلا كلام البيجو تتفوق واجمل شكل واقل مشاكل فتيس
            [SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
            والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان

            Comment


            • #36
              صلوا بينا علي النبي..زيدوا النبي صلاه

              مبدئيا..بالنسبة للابعاد..الاسترا

              قاعدة العجلات 2685
              الطول 4419
              العرض 1814
              الارتفاع 1510

              بالنسبة للاوكتافيا اللي اتشركت قبل ما تنزل دي

              قاعدة العجلات 2686
              الطول 4659
              العرض 1814
              الارتفاع 1461

              يعني الاسترا تريح علي جنب شوية من الاخر

              الموتور.. الاسترا 1.6 تيربو 180 حصان عزم دوران 230 نيوتن.0-100 في 9.5 ثانية

              الاوكتافيا .. 1.4 تيربو 140 حصان عزم دوران 250 نيوتن.0-100 في 8.3 ثانية

              يبقي الاسترا تزعل منها.

              بالنسبة لاستهلاك البنزين .. استرا 6.1 لتر لكل 100 كم

              اوكتافيا 4.9 لتر لكل 100 كم

              الفتيس..6 سرعات عادي للاسترا
              7 سرعات DSG الجيل الرابع منه للاوكتافيا

              مع مقارنة الكماليات وعوامل الامان وتكلفة التشغيل والاعتمادية وحتي يا اخي الfirmwares في العربيتين.وسعر اعادة البيع..يبقي الاسترا تشوف حد يطبطب عليها..بالراحة كده اهو ومغلطتش فيها اهو...خلص الكلام..حد هيجي يقولي مصادرك..هرد واقوله carfolio..autoexpress..car to buy..what acar.

              Comment


              • #37
                متزعلش مني يا أستاذ احمد
                بس إنت متعصب قوي لل skoda
                أو مش متعصب , نقدر نقول بتحبها جدا

                على الورق , ال a7 أحسن في كل حاجة تقريبا
                يمكن ما عدا العفشة والشكل

                بس أنا إزاي اشتري عربية باكتر من ربع مليون وانا مش ضامن فتيسها


                * تقدر تجيبلي reviews للجيل الرابع من ال DSG ده أو forums تؤكد إنه مفيهوش مشاكل

                * تقدر تأكد المواصفات اللي إنت كتبتها
                حضرتك عمال تجيب options محدش عارف هي نازلة ولا لأ
                زي 10 airbags و سخانات كراسي و park assist
                ده إنت حتى قلت إنها multilink


                و الناس اللي شافت أول فئة لقيتها اقل من الفانتازيا القديمة
                وكمان من غير ESP

                معقول هتبقى أول فئة مفيهاش ESP والتانية فيها 10 airbags !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                الفرق بيبقى منطقي

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة

                  مبدئيا..بالنسبة للابعاد..الاسترا

                  قاعدة العجلات 2685
                  الطول 4419
                  العرض 1814
                  الارتفاع 1510

                  بالنسبة للاوكتافيا اللي اتشركت قبل ما تنزل دي

                  قاعدة العجلات 2686
                  الطول 4659
                  العرض 1814
                  الارتفاع 1461

                  يعني الاسترا تريح علي جنب شوية من الاخر
                  الاسترا (هاتشباك)
                  قاعدة العجلات 2685
                  الطول 4419
                  العرض 1814
                  الارتفاع 1510

                  الاسترا (سيدان)
                  قاعدة العجلات 2685
                  الطول 4658
                  العرض 1814
                  الارتفاع 1500

                  الاوكتافيا
                  قاعدة العجلات 2686
                  الطول 4659
                  العرض 1814
                  الارتفاع 1461
                  [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14667781721.jpg[/shfaf2]

                  Comment


                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                    صلوا بينا علي النبي..زيدوا النبي صلاه

                    مبدئيا..بالنسبة للابعاد..الاسترا

                    قاعدة العجلات 2685
                    الطول 4419
                    العرض 1814
                    الارتفاع 1510

                    بالنسبة للاوكتافيا اللي اتشركت قبل ما تنزل دي

                    قاعدة العجلات 2686
                    الطول 4659
                    العرض 1814
                    الارتفاع 1461

                    يعني الاسترا تريح علي جنب شوية من الاخر

                    الموتور.. الاسترا 1.6 تيربو 180 حصان عزم دوران 230 نيوتن.0-100 في 9.5 ثانية

                    الاوكتافيا .. 1.4 تيربو 140 حصان عزم دوران 250 نيوتن.0-100 في 8.3 ثانية

                    يبقي الاسترا تزعل منها.

                    بالنسبة لاستهلاك البنزين .. استرا 6.1 لتر لكل 100 كم

                    اوكتافيا 4.9 لتر لكل 100 كم

                    الفتيس..6 سرعات عادي للاسترا
                    7 سرعات DSG الجيل الرابع منه للاوكتافيا

                    مع مقارنة الكماليات وعوامل الامان وتكلفة التشغيل والاعتمادية وحتي يا اخي الfirmwares في العربيتين.وسعر اعادة البيع..يبقي الاسترا تشوف حد يطبطب عليها..بالراحة كده اهو ومغلطتش فيها اهو...خلص الكلام..حد هيجي يقولي مصادرك..هرد واقوله carfolio..autoexpress..car to buy..what acar.
                    ابرنس الليالى!!!!!!!!
                    no Drift ........no Fun
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Adel مشاهدة المشاركة
                      متزعلش مني يا أستاذ احمد
                      بس إنت متعصب قوي لل skoda
                      أو مش متعصب , نقدر نقول بتحبها جدا

                      على الورق , ال a7 أحسن في كل حاجة تقريبا
                      يمكن ما عدا العفشة والشكل

                      بس أنا إزاي اشتري عربية باكتر من ربع مليون وانا مش ضامن فتيسها


                      * تقدر تجيبلي reviews للجيل الرابع من ال DSG ده أو forums تؤكد إنه مفيهوش مشاكل

                      * تقدر تأكد المواصفات اللي إنت كتبتها
                      حضرتك عمال تجيب options محدش عارف هي نازلة ولا لأ
                      زي 10 airbags و سخانات كراسي و park assist
                      ده إنت حتى قلت إنها multilink


                      و الناس اللي شافت أول فئة لقيتها اقل من الفانتازيا القديمة
                      وكمان من غير ESP

                      معقول هتبقى أول فئة مفيهاش ESP والتانية فيها 10 airbags !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                      الفرق بيبقى منطقي
                      شوف يا باشا انا مش هرد علي كلامك كله مع احترامي ليك لاني رديت علي كلام زيه كتيييييييييير قبل كده..ده مبدئيا..
                      هرد فقط علي جزئيتين..اولا موضوع الملتي لينك ده انا مش جايبه من بيتنا حضرتك..ده كلام الشركة فرع غمرة قبل نزول العربية بشهور.وكلام موقع اجنبي اكد علي الموضوع ده انها مالتي لينك لمواتير البنزين وتورشن بيم لمواتير الديزل..كون ان ارتوك هنا يلعب فيها دي مش قصتي !! تمام!!
                      بالنسبة لموضوع الاوبشن ده بردو مش جايبه من الحلم وانا نايم..العهدة علي الراوي م.احمد خليل مدير المبيعات.وتقدر تخطف رجلك لحد عنده في القطامية تسأله هو احسن ما نضيع وقت في البحث عن مصدر المعلومة اللي بنقلها..يعني الموضوع مش تحدي وتربص لبعض ونطلع علي بعض سمعة ان ده بيدافع ودخ متعصب وده متواطئ..الكلام ده اتهرس خلاص في كذا موضوع..وتاني بقول لله الحمد انا لا فارق معايا a7 من استرا من العفريت..معايا فانتازيا ومعايا مرسيدس s-class فنقطة التعصب دي ملهاش محل من الاعراب.فضل ونعمة من عند ربنا.شكرا..اه نسيت بالنسبة للفتيس..هاتلي انت review او article من اي حته فيه شكوي من الجيل الرابع..شكرا
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dede_dodo88 مشاهدة المشاركة
                      الاسترا (هاتشباك)
                      قاعدة العجلات 2685
                      الطول 4419
                      العرض 1814
                      الارتفاع 1510

                      الاسترا (سيدان)
                      قاعدة العجلات 2685
                      الطول 4658
                      العرض 1814
                      الارتفاع 1500

                      الاوكتافيا
                      قاعدة العجلات 2686
                      الطول 4659
                      العرض 1814
                      الارتفاع 1461
                      تمام يا باشا الله ينور عليك.
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahm662 مشاهدة المشاركة
                      ابرنس الليالى!!!!!!!!
                      يا برنس الله يباركلك تسلم علي ردك.

                      Comment


                      • #41
                        تعليق بسيط على حاجه. الناس ليه بتبص لأن استرا تربو 180 حصان أحسن من ال 140 حصان بتوع اوكتافيا تربو وناسيين دور الفتيس في الموضوع؟ بالرغم من ان الاسترا فيها 40 حصان فوق الاوكتافيا بس لسه تسارع الاوكتافيا أحسن بفرق ثانيه كامله.

                        لو هنعيب على الاوكتافيا في اي حاجه في المقارنه هيبقى في تضارب المعلومات حوالين اعتماديه الفتيس هل المشاكل القديمه اتحلت ولا لاء ولو ثبت مع التجربه انها اتحلت يبقى أوكتافيا هتاخد وضع حلو جدا في مقارناتها مع فئه العربيات الشديده في مصر.
                        مصر أنت أغلى دره ... فــوق جبين الدهـر غرَّة

                        يا بلادي عيشي حره ... واسلـمي رغـم الأعــادي

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                          شوف يا باشا انا مش هرد علي كلامك كله مع احترامي ليك لاني رديت علي كلام زيه كتيييييييييير قبل كده..ده مبدئيا..
                          هرد فقط علي جزئيتين..اولا موضوع الملتي لينك ده انا مش جايبه من بيتنا حضرتك..ده كلام الشركة فرع غمرة قبل نزول العربية بشهور.وكلام موقع اجنبي اكد علي الموضوع ده انها مالتي لينك لمواتير البنزين وتورشن بيم لمواتير الديزل..كون ان ارتوك هنا يلعب فيها دي مش قصتي !! تمام!!
                          بالنسبة لموضوع الاوبشن ده بردو مش جايبه من الحلم وانا نايم..العهدة علي الراوي م.احمد خليل مدير المبيعات.وتقدر تخطف رجلك لحد عنده في القطامية تسأله هو احسن ما نضيع وقت في البحث عن مصدر المعلومة اللي بنقلها..يعني الموضوع مش تحدي وتربص لبعض ونطلع علي بعض سمعة ان ده بيدافع ودخ متعصب وده متواطئ..الكلام ده اتهرس خلاص في كذا موضوع..وتاني بقول لله الحمد انا لا فارق معايا a7 من استرا من العفريت..معايا فانتازيا ومعايا مرسيدس s-class فنقطة التعصب دي ملهاش محل من الاعراب.فضل ونعمة من عند ربنا.شكرا..اه نسيت بالنسبة للفتيس..هاتلي انت review او article من اي حته فيه شكوي من الجيل الرابع..شكرا
                          ياراجل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                          عمر ما كلامك كان بتعصب للسكودا !!!!!!!!!!!!!!

                          ومواضيع المناقشات بتاعتي انا وانت تشهد اللي في اخر الحديث قلت لي انك تشتم الناس (وانت اللي ساعتها قلت القوالب نامت والانصاص قامت فاكر !!!!!!!!!) وطلبت من الادارة تحذيري

                          سيبك انت فعلاً الناس عرفت و "هرست" على رأيك (مش عارف اللغة دي منين ) وعرفت مين اللي متعصب كويس

                          لعلمك الـDSG بيتعمل له RECALL (للناس اللي متعرفش RECALL يعني بياخدوا العربيات تاني اللي فيها الفتيس ده يصلحوها) لغاية دلوقتي ومش بيصلحوه حتى بعد ما ياخدوا العربيات

                          ادعووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وك

                          للبحث عن مشاكل الفتيس ده "السنة دي 2013" مع شركة AUDI والله يرحم الـAUDI من بعد الفتيس ده

                          يا جماعة قلنا مليون مره بلاااااااااااااااااااااااااااش دي فلوس ناس 270 الف جنية مش لعبة الراجل يضيعهم بس بسبب

                          كلااااااااااااام على عهده الوكيل بدون ما نعرف اي شئ عن الحقيقة (زي ما حضرتك قلت ان ده كلام الوكيل مش كلامك)

                          وكمان قلت ده كلام المواقع الانجليزية (يعني انت جايب مواصفات اوروبا في مواصفات مصر وعايز تقنع الناس ان العربية هتنزل بالمواصفات دي)

                          وبتقول للناس مش مشكلتي اذا ارتوك اوتو نزل العربية بالمواصفات دي ولا عدلها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                          طيب ما تستنى وتشوف مواصفات مصر هتنزل ازاي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وبلاش اصل برا بتنزل كذا ؟ والـSetup للعفشة والـSuspension عموماً بينزل كذا وكذا برا ومش مشكلتي هينزل هنا ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟

                          يعني مشكلة مين ؟؟؟؟؟ ماهي مشكلة اللي هيدفع يعني انا مثلاً معنديش في الاوكتافيا اللي انا راكبها مثلاً CTC (للمعلومات دي Cornering Traction Control) موجوده في BMW

                          ولكن الـCTC مثلاً نزلت في الاوكتافيا برا (واقعياً غير موجود وهي تقنية خاصة لـBMW فهو على سبيل المثال)

                          اقعد انا بقى اقنع نفسي في كل مره اخد ملف بالعربية اقول ياااااااااه الحمد لله الـCTC عامل عمايله

                          يا استاذي يهديك يرضيك دي في مواصفات اوروبا الوكيل مش منزلها مصر !!!! لأ ازاي دي نازلة في اوروبا



                          ما بلاش نفتح كلام ونجيب روابط للمواضيع احسن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                          Comment


                          • #43
                            طيب ليه مفكرتش في الجيتا عربيه زي الفل tsi 122حصان 1400تربو وتقريبا نفس الفئة السعرية وعفشه مالتي لنك

                            Comment


                            • #44
                              يا جدعان مقارنة الاسترا ب a7 الاسترا هتظلم فيها(بس المقارنة كصفقة الاسترا تكسب) ده فى ناس بتقارن الاسترا بالانسر والسيراتو!!!!!!
                              لازم نحط فى دماغنا ان ده كلام على ورق وموضوع الابعاد الاتنين اد بعض بس للاسف الاسترا استغلال المساحة من جوه مش حلو
                              اما بقى بنسبة للتسارع زى ما قولنا ده كلام نظرى وبيبقى فى افضل ظروف التشغيل
                              والa7 عمرها ما تجمع من 0-100 فى الوقت ده لان وزنها كبير والاهم من ده كله بنزين 92 اللى هيبدد قدرة الموتور
                              وبالنسبة للتجهيزات التوكيلات فى مصر كلها بتسعبط وبتطلب على مزاجها
                              ده محمد زكى(فولكس ) نزل الجولف 6 تانى بموتور 1200 مانيول
                              وكان منزل الجيتا مش متصفحة من تحت ومحطوط فيبر (وكان فى واحد هنا فى المنتدى اللى كان عندة مشكلة بسبب كدة)
                              والطامة الكبرى لما كان معامل الانضغاط 1:16 قالهم حطوا 92 عادى
                              يا جماعة المنتدى هنا لتبادل الاراء مش للتعصب وان احنا نقول اللى ليها واللى عليها
                              واسف للاطالة

                              Comment


                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hema007 مشاهدة المشاركة
                                طيب ليه مفكرتش في الجيتا عربيه زي الفل tsi 122حصان 1400تربو وتقريبا نفس الفئة السعرية وعفشه مالتي لنك
                                الجيتا حلوة مفيش كلام.بس ان لم تخني الذاكرة ان الفتيس بتاعها هي والباسات الجيل التالت.والشاسيه مش mqb وتكنولوجيا الاوكتافيا احدث.
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cosmo مشاهدة المشاركة
                                يا جدعان مقارنة الاسترا ب a7 الاسترا هتظلم فيها(بس المقارنة كصفقة الاسترا تكسب) ده فى ناس بتقارن الاسترا بالانسر والسيراتو!!!!!!
                                لازم نحط فى دماغنا ان ده كلام على ورق وموضوع الابعاد الاتنين اد بعض بس للاسف الاسترا استغلال المساحة من جوه مش حلو
                                اما بقى بنسبة للتسارع زى ما قولنا ده كلام نظرى وبيبقى فى افضل ظروف التشغيل
                                والa7 عمرها ما تجمع من 0-100 فى الوقت ده لان وزنها كبير والاهم من ده كله بنزين 92 اللى هيبدد قدرة الموتور
                                وبالنسبة للتجهيزات التوكيلات فى مصر كلها بتسعبط وبتطلب على مزاجها
                                ده محمد زكى(فولكس ) نزل الجولف 6 تانى بموتور 1200 مانيول
                                وكان منزل الجيتا مش متصفحة من تحت ومحطوط فيبر (وكان فى واحد هنا فى المنتدى اللى كان عندة مشكلة بسبب كدة)
                                والطامة الكبرى لما كان معامل الانضغاط 1:16 قالهم حطوا 92 عادى
                                يا جماعة المنتدى هنا لتبادل الاراء مش للتعصب وان احنا نقول اللى ليها واللى عليها
                                واسف للاطالة
                                تسلم يا باشا..بس في نقطة..بالنسبة لتسارع الاوكتافيا فعلا بيحصل في الزمن ده..والكلام ده مثبوت في كذا فيديو.بالنسبة لنقطة تبادل الاراء فده فعلا.بس انت لو قولت حاجة صح وغيرك مش مقتنع انها صح.في الحالة دي انت متعصب ومبتفهمش ومضلل ومفتي.واشكالك مليت المنتدي ولازم نمسكك السلك عريان.ويفضل يعددلك بقي وتيجي الادارة توقفه بحق ربنا.يقولك انا مش هشارك تاني بعد كده.ولما يشوف كلام مش علي هواه يرجع يناكف تاني.ويتوقف تاني !! هو ده الهدف من المنتدي ؟

                                Comment

                                Working...
                                X