أوبل أسترا كوزمو أم رينو فلوانس؟؟

[mohamed.afifi]

ياجماعة الخير...
لقد أعيانى البحث فى منتديات نايل موتورز ومازلت محتار جداً بين أوبل أسترا كوزمو وفلوانس...وسعرهم متقارب
بعد ماشفت مجموعة فيديوهات للـ esp عاجبنى جداً إنه موجود فى الأسترا...بس الأسترا ضيقة جداً عند الكنبة الخلفية...الفلوانس واسعة وفيها أوبشنز بس مافيهاش esp...
هل الألمانى زى الفرنسى؟ هل الأوبل زى الرينو؟ وللا مش فارقة؟
الأسترا توكيلها كل الناس بتشتم فيه...والرينو كل الناس بتقول توكيل محترم
ياريت تفيدونى برأيكم
وجزاكم الله كل خير

ملحوظة: دى أول مشاركة ليا فى أى منتدى على الإطلاق...أنا هحط السؤال ده فى قسم المقارنات والأوبل والرينو...يمكن حد يفيدنى...مش عارف ده صح وللا غلط؟

[Batman372]

انا كنت فى حيرتك بالاضافه لسيراتو ....
الاسترا كتصميم و اسم ممتازه جدا ... لكنى استبعدتها لانها ضيقه من الداخل ... اضعف كموتور ١٠٢ حصان ...
بالاضافه ان سعرها كان ١٩٠ الف ... و تقريبا فاضيه من الاوبشنات ...
ففضلت اخيرا الفلوانس ٢٠١٤ لحداثه شكل المقدمه ... الوسع الداخلى ... الموتور و الفتيس المجددين ١١٥ حصان ...
الفئه e3 اوبشن كتير مش موجود فى عربيه تانيه و ب ١٦٩ الف ...
و بخصوص الثبات فهى ممتازه جدا و بدون ال esp ...
لكن بها abs/ebd/ba
بالتوفيق و تحياتى ....

[برنس الليالي]

فعلاً الاسترا بتتميز بالـesp وعشان كدا هي والفورد فوكاس اثبت عربيات في الفئة وكمان السيات ليون الجديدة

بس لو عايز اوبشنز اعلى وتوكيل محترم ولو موضوع الكنبة الخلفية دا مضايقة حضرتك ارشحلك الفلوينس او النيو سيراتو ..

بس بلاش الجري الزائد عن حده مع الفلوينس وموضوع قاعدة العجلات دا مبيفرقش كتير ..

- افتكر ان الـbmw 3 series افضل من الفلوينس كثبات ولو انهم ميتقارنوش ببعض كفئة ومع ذلك من غير تفعيل الـesp كأنها فيرنا او دايو ..

http://www.youtube.com/watch?v=GpKGbPZQ3q0

زي ما حضرتك شايف في الفيديو الـbmw 3 series المعروفة بالثبات الفائق من غير تفعيل الـesp تقدر تقارنها بأي عربية اقل منها

عشان كدا انا ودي افهم الاخوة انهم يزيحو من دماغهم موضوع قاعدة العجلات ودمجها بثبات العربية على السرعات والله وليّ التوفيق

[برنس الليالي]

انا كنت فى حيرتك بالاضافه لسيراتو ....
الاسترا كتصميم و اسم ممتازه جدا ... لكنى استبعدتها لانها ضيقه من الداخل ... اضعف كموتور ١٠٢ حصان ...
بالاضافه ان سعرها كان ١٩٠ الف ... و تقريبا فاضيه من الاوبشنات ...
ففضلت اخيرا الفلوانس ٢٠١٤ لحداثه شكل المقدمه ... الوسع الداخلى ... الموتور و الفتيس المجددين ١١٥ حصان ...
الفئه e3 اوبشن كتير مش موجود فى عربيه تانيه و ب ١٦٩ الف ...
و بخصوص الثبات فهى ممتازه جدا و بدون ال esp ...
لكن بها abs/ebd/ba
بالتوفيق و تحياتى ....

بردو غلط ... الاسترا 115 حصان والـesp الوحيد اللي ليه علاقة بثبات العربية مش الـabs ولا الـebd

بس هي كأوبشنز حتضحي جامد والنيو سيراتو تكسب ثم الفلوينس والله وليّ التوفيق

[abohend]

فلونس عائلية

ياجماعة الخير...
لقد أعيانى البحث فى منتديات نايل موتورز ومازلت محتار جداً بين أوبل أسترا كوزمو وفلوانس...وسعرهم متقارب
بعد ماشفت مجموعة فيديوهات للـ esp عاجبنى جداً إنه موجود فى الأسترا...بس الأسترا ضيقة جداً عند الكنبة الخلفية...الفلوانس واسعة وفيها أوبشنز بس مافيهاش esp...
هل الألمانى زى الفرنسى؟ هل الأوبل زى الرينو؟ وللا مش فارقة؟
الأسترا توكيلها كل الناس بتشتم فيه...والرينو كل الناس بتقول توكيل محترم
ياريت تفيدونى برأيكم
وجزاكم الله كل خير

ملحوظة: دى أول مشاركة ليا فى أى منتدى على الإطلاق...أنا هحط السؤال ده فى قسم المقارنات والأوبل والرينو...يمكن حد يفيدنى...مش عارف ده صح وللا غلط؟

لو عايز عربية عائلية (وسع و أبشن) لكن مش بتاعت جري اشتري الفلوانس
بس على قد معلوماتي إنها مش فرنساوي...دي تقفيل تركي

[medori]

ياجماعة الخير...
لقد أعيانى البحث فى منتديات نايل موتورز ومازلت محتار جداً بين أوبل أسترا كوزمو وفلوانس...وسعرهم متقارب
بعد ماشفت مجموعة فيديوهات للـ esp عاجبنى جداً إنه موجود فى الأسترا...بس الأسترا ضيقة جداً عند الكنبة الخلفية...الفلوانس واسعة وفيها أوبشنز بس مافيهاش esp...
هل الألمانى زى الفرنسى؟ هل الأوبل زى الرينو؟ وللا مش فارقة؟
الأسترا توكيلها كل الناس بتشتم فيه...والرينو كل الناس بتقول توكيل محترم
ياريت تفيدونى برأيكم
وجزاكم الله كل خير

ملحوظة: دى أول مشاركة ليا فى أى منتدى على الإطلاق...أنا هحط السؤال ده فى قسم المقارنات والأوبل والرينو...يمكن حد يفيدنى...مش عارف ده صح وللا غلط؟

يا محمد، العربيتين كويسين جدا و متقاربين من بعض فى حاجات كتير، عشان كدة لازم تحدد انت عايز اية من العربية.

الاسترا جراية عن الفلوينس و انا شايف ان شكلها احسن بكتير (دى مسألة ازواق طبعا)، اكتر ثباتا من الفلوينس. اكبر عيب فى الاسترا هى التوكيل، الاوبل عامة مظلوم مع منصور و لو كان مع توكيل تانى كان بقى احسن من كدة بكتير اوى. و الاسترا مش ضيقة اوى و لا حاجة بالعكس انا شايف انها معقولة و لو ان شكلها يدى انها ضيقة بس لو ركبتها هتستريح فى الكنبة.

الفلوينس عائلية اكتر، واسعة و كدة بس تقيلة فعلا فى التسارع و سحبها مش اللى هو.

انا عن نفسى متحيز للاسترا عشان كنت هشتريها بس خوفى من منصور وقفنى مع ناس كتير نصحتنى بلاش تنزق نفسك فى اقساط عربية جنب اقساط الشقة مع ظروف البلد اللى احنا فيها، لان الشركة اللى شغالين فيها مش مستقرة و ممكن تفنش شغلها فى مصر نتيجة الظروف الزبالة اللى احنا عايشينها.

يا ريت حضرتك تنزل تركب الاتنين و تشوف انت مستريح فى انهى واحدة اكتر بعد ما تحدد متطلباتك فى العربية. و ربنا يوفقك للاصاح إن شاء الله

[mohamed.afifi]

انا كنت فى حيرتك بالاضافه لسيراتو ....
الاسترا كتصميم و اسم ممتازه جدا ... لكنى استبعدتها لانها ضيقه من الداخل ... اضعف كموتور ١٠٢ حصان ...
بالاضافه ان سعرها كان ١٩٠ الف ... و تقريبا فاضيه من الاوبشنات ...
ففضلت اخيرا الفلوانس ٢٠١٤ لحداثه شكل المقدمه ... الوسع الداخلى ... الموتور و الفتيس المجددين ١١٥ حصان ...
الفئه e3 اوبشن كتير مش موجود فى عربيه تانيه و ب ١٦٩ الف ...
و بخصوص الثبات فهى ممتازه جدا و بدون ال esp ...
لكن بها abs/ebd/ba
بالتوفيق و تحياتى ....

هى الأسترا موتورها 115 حصان...
بس غير الضيق وبصفتك مالك للفلوانس...إيه الأوبشنز اللى تتميز بيها الفلوانس عن الأسترا الكوزمو؟
أنا عارف إن الأسترا مش فاضية من الأوبشانات..دى فيها مرايات ضم و parking sensor و بلوتوث وحاجات تانى..
شكرا جزيلا

[mohamed.afifi]

فعلاً الاسترا بتتميز بالـesp وعشان كدا هي والفورد فوكاس اثبت عربيات في الفئة وكمان السيات ليون الجديدة

بس لو عايز اوبشنز اعلى وتوكيل محترم ولو موضوع الكنبة الخلفية دا مضايقة حضرتك ارشحلك الفلوينس او النيو سيراتو ..

بس بلاش الجري الزائد عن حده مع الفلوينس وموضوع قاعدة العجلات دا مبيفرقش كتير ..

- افتكر ان الـbmw 3 series افضل من الفلوينس كثبات ولو انهم ميتقارنوش ببعض كفئة ومع ذلك من غير تفعيل الـesp كأنها فيرنا او دايو ..

http://www.youtube.com/watch?v=GpKGbPZQ3q0

زي ما حضرتك شايف في الفيديو الـbmw 3 series المعروفة بالثبات الفائق من غير تفعيل الـesp تقدر تقارنها بأي عربية اقل منها

عشان كدا انا ودي افهم الاخوة انهم يزيحو من دماغهم موضوع قاعدة العجلات ودمجها بثبات العربية على السرعات والله وليّ التوفيق

أنا الحمد لله مش بجرى كتير يعنى بس طريقى علطول محور ودائرى وكده..وبصراحة لما شفت الفيديوهات بتاعة الـ eps عجبنى جداً آداء العربيات بيه...وفعلاً بيفرق كتير وأرشح لأى حد ماشافش الفيديوهات دى يشوفها عشان ياخد باله من الفرق...
تابلوه الأسترا رائع...النهاردة نزلت شوفت فلوانس قدام البيت عندى بس حسيت التابلوه مش شيك زى الأسترا...إن شاء الله بكره هاروح التوكيل وأقعد فيها وأشوف الإحساس...
إدعولى الله يكرمكم

[mohamed.afifi]

يا محمد، العربيتين كويسين جدا و متقاربين من بعض فى حاجات كتير، عشان كدة لازم تحدد انت عايز اية من العربية.

الاسترا جراية عن الفلوينس و انا شايف ان شكلها احسن بكتير (دى مسألة ازواق طبعا)، اكتر ثباتا من الفلوينس. اكبر عيب فى الاسترا هى التوكيل، الاوبل عامة مظلوم مع منصور و لو كان مع توكيل تانى كان بقى احسن من كدة بكتير اوى. و الاسترا مش ضيقة اوى و لا حاجة بالعكس انا شايف انها معقولة و لو ان شكلها يدى انها ضيقة بس لو ركبتها هتستريح فى الكنبة.

الفلوينس عائلية اكتر، واسعة و كدة بس تقيلة فعلا فى التسارع و سحبها مش اللى هو.

انا عن نفسى متحيز للاسترا عشان كنت هشتريها بس خوفى من منصور وقفنى مع ناس كتير نصحتنى بلاش تنزق نفسك فى اقساط عربية جنب اقساط الشقة مع ظروف البلد اللى احنا فيها، لان الشركة اللى شغالين فيها مش مستقرة و ممكن تفنش شغلها فى مصر نتيجة الظروف الزبالة اللى احنا عايشينها.

يا ريت حضرتك تنزل تركب الاتنين و تشوف انت مستريح فى انهى واحدة اكتر بعد ما تحدد متطلباتك فى العربية. و ربنا يوفقك للاصاح إن شاء الله

ياباشا ربنا يكرمك
فعلا أنا شايف إن الأسترا أشيك كتير من بره ومن جوه...وفعلاً هى أزواق
بس هل ياترى فى فرق كبير بين الألمانى تقفيل بولندى والفرنسى تقفيل تركى؟ وهل الفرنسى معمر مثل الألمانى أو على نفس مستوى الجودة؟ لأنى ماظنش إنى ممكن أغير قبل 7 سنين مثلاً...
إن شاء الله هبص بردو على الفلوانس وربنا ييسر ما فيه الخير

[ALshahba]

ياجماعة الخير...
لقد أعيانى البحث فى منتديات نايل موتورز ومازلت محتار جداً بين أوبل أسترا كوزمو وفلوانس...وسعرهم متقارب
بعد ماشفت مجموعة فيديوهات للـ esp عاجبنى جداً إنه موجود فى الأسترا...بس الأسترا ضيقة جداً عند الكنبة الخلفية...الفلوانس واسعة وفيها أوبشنز بس مافيهاش esp...
هل الألمانى زى الفرنسى؟ هل الأوبل زى الرينو؟ وللا مش فارقة؟
الأسترا توكيلها كل الناس بتشتم فيه...والرينو كل الناس بتقول توكيل محترم
ياريت تفيدونى برأيكم
وجزاكم الله كل خير

ملحوظة: دى أول مشاركة ليا فى أى منتدى على الإطلاق...أنا هحط السؤال ده فى قسم المقارنات والأوبل والرينو...يمكن حد يفيدنى...مش عارف ده صح وللا غلط؟

السلام عليكم ورحمة الله
استاذ محمد ........ لا تقلق كلنا معاك
باختصار وفى كلمتين بدون اي تحيز

لو سواقتك غرز ومنحنيات حاده >>>>>> استرا افضل اختيار (لوجود esp المميز)
التابلوه الاشيك >>>>>>>>>>>>>> استرا
حرق وشد وطلعات اولي قويه >>>>>> استرا
لو بتركب ناس معاك كتير واسره >>>>> فلوانس افضل اختيار (الوسع المريح السياره الاولي العائليه)
طريقك فيه مطبات كتير (طرق مصر) >> فلوانس (اهدأ نظام تعليق)(تتميز الاسترا بتعليق "واتس لينك")
اعادة البيع >>>>>>>>>>>>>>>> تقريبا متساويين
افضل توكيل >>>>>>>>>>>>>>> فلوانس
استهلاك البنزين >>>>>>>>>>>>> فلوانس (لتكنولوجيا الفتيس cvt)
الاكثر كماليات >>>>>>>>>>>>>> فلوانس

موضوع الصناعه المعمره ........ الاتنين مميزين جدا فى تاريخهم ومعمرين فى الاستخدام واقل اعطال

بالتوفيق ان شاء الله

[Ahmed Koller]

ماتشوف . أوبل إنسيجا ( بتعجبني جداً )

[ALshahba]

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
جميله جدا بس فئة سعريه تانيه

[برنس الليالي]

الله ينور عليك يا استاذ ALshahba ياريت الناس كلها تجاوب زيك من غير ميكون الرد إنحياذي

[Batman372]

فعلاً الاسترا بتتميز بالـesp وعشان كدا هي والفورد فوكاس اثبت عربيات في الفئة وكمان السيات ليون الجديدة

بس لو عايز اوبشنز اعلى وتوكيل محترم ولو موضوع الكنبة الخلفية دا مضايقة حضرتك ارشحلك الفلوينس او النيو سيراتو ..

بس بلاش الجري الزائد عن حده مع الفلوينس وموضوع قاعدة العجلات دا مبيفرقش كتير ..

- افتكر ان الـbmw 3 series افضل من الفلوينس كثبات ولو انهم ميتقارنوش ببعض كفئة ومع ذلك من غير تفعيل الـesp كأنها فيرنا او دايو ..

http://www.youtube.com/watch?v=GpKGbPZQ3q0

زي ما حضرتك شايف في الفيديو الـbmw 3 series المعروفة بالثبات الفائق من غير تفعيل الـesp تقدر تقارنها بأي عربية اقل منها

عشان كدا انا ودي افهم الاخوة انهم يزيحو من دماغهم موضوع قاعدة العجلات ودمجها بثبات العربية على السرعات والله وليّ التوفيق

معروف يا برنس من زمان ان لو فرضا العربيات نفس الموتور و العفشه و الجير ..... الخ
الى قاعده العجلات اوسع هى الى اثبت .... ده موضوع خارج النقاش :)
ال esp ده نظام بيجمع المعلومات و يشتغل مع منظومه الفرامل لثبات العربيه ... يعنى العجل الى بيلف كتير بيقلله و العجل الى بطىء بيفتح له و يسرعه ... كل ده لضمان الثبات فى المنحنيات ...

يعنى لو العربيه اصلا ثباتها مش حلو ال esp بيحسنو .... و طبعا الى ثباتها كويس اصلا بيعتبر نظام امان مفيد جدا ...

الى انا بقوله ان الفلوانس كثبات ممتازه جدا !!!! لانها معايا !!!
و خد بالك انى معايا جنبها c200 مو ٢٠٠٩ ... يعنى فيها كل حاجه و تنافس البى ام ... يعنى اقدر احكم بالفرق !!!

طيب ما الصنى معى ايضا و كثبات و اتزان بعد ال ١٢٠ اقدر اقولك انه وحش جدا ....
عكس الفلوانس ممتازه حتى ١٧٠ ... لا اعتقد ان اى حد محتاج اكتر من كده ...

و انت نفسك كنت بتفكر فيها ... نصيحه روح جربها و انت تتأكد بنفسك ...
و لاحظ فى النهايه انها بنصف سعر المرسيدس و البى ام !!!! و مع ذلك اداء ممتاز و مرضى جدا ...

تقبل تحياتى ،..

[برنس الليالي]

معروف يا برنس من زمان ان لو فرضا العربيات نفس الموتور و العفشه و الجير ..... الخ
الى قاعده العجلات اوسع هى الى اثبت .... ده موضوع خارج النقاش :)
ال esp ده نظام بيجمع المعلومات و يشتغل مع منظومه الفرامل لثبات العربيه ... يعنى العجل الى بيلف كتير بيقلله و العجل الى بطىء بيفتح له و يسرعه ... كل ده لضمان الثبات فى المنحنيات ...

يعنى لو العربيه اصلا ثباتها مش حلو ال esp بيحسنو .... و طبعا الى ثباتها كويس اصلا بيعتبر نظام امان مفيد جدا ...

الى انا بقوله ان الفلوانس كثبات ممتازه جدا !!!! لانها معايا !!!
و خد بالك انى معايا جنبها c200 مو ٢٠٠٩ ... يعنى فيها كل حاجه و تنافس البى ام ... يعنى اقدر احكم بالفرق !!!

طيب ما الصنى معى ايضا و كثبات و اتزان بعد ال ١٢٠ اقدر اقولك انه وحش جدا ....
عكس الفلوانس ممتازه حتى ١٧٠ ... لا اعتقد ان اى حد محتاج اكتر من كده ...

و انت نفسك كنت بتفكر فيها ... نصيحه روح جربها و انت تتأكد بنفسك ...
و لاحظ فى النهايه انها بنصف سعر المرسيدس و البى ام !!!! و مع ذلك اداء ممتاز و مرضى جدا ...

تقبل تحياتى ،..

تحياتي ليك يا برنس والله انا مقلتش ان الفلوينس ثباتها وحش وانا عن نفسي بقالي فترة عايز اروح اجربها بصراحة بس اللي حبيت اقوله ان الـesp مش بيدي حاجات بسيطة لا دا بيدي إختلاف حلو اوي دا كل ما في الموضوع