إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أوبل أسترا كوزمو أم رينو فلوانس؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    أنا رديت على أستاذ أحمد عفيفى فى قسم المقارنات لتوضيح الفروقات بين الفلوانس الفيس ليف و الأسترا كوزمو.... و قلت أنقل الرد مرة أخرى هنا لأهميته فى المقارنة ما بين الأتنين:

    الفلوانس الهاى لاين رسمى ب 188 ألف من التوكيل و استلام فورى لأن الشحنة لسه داخله من أسبوع و أنا لسه مستلم من أسبوع
    عند أى موزع كبير زى سمير ريان أو محمد زكى أو المصرية إستلام فورى و كمان على 186 ألف فقط للكاش

    سعر الأسترا كوزمو 196 ألف جنيه يعنى فيه فرق حوالى 10 ألاف جنيه بين الفلوانس و بين الأسترا

    الكماليات الزيادة فى الفلوانس الهاى لاين و مش موجودة فى الكوزمو:
    1-ٍSmart Key فتح و غلق كامل للعربية بمجرد الأقتراب بما فى ذلك فتحة السقف و الأربعة زجاج و فتح و ضم المرايات
    2- نظام Start/Stop للتشغيل
    3-ستائر خلفية مدمجة عدد 3
    4- مخرج تكييف خلفى/مخرج 12 فولت
    5- فتحة سقف (فتح/إمالة)
    6- DRL/LED أضواء نهارية قابلة للضبط
    7- عدد 6 أيرباجز بدل 4 فى الكوزمو
    8- زينون لايت فى العالى و الواطى مع بخاخات تنظيف و ضبط أرتفاع أتوماتيكى
    9- فرش جلد كامل
    10- نواكل معدن داخلية (فتيس/مقابض باب)
    11- عدد 4 زجاج كهرباء One touch مع 4 مكن رفع
    12- قفل خلفى كهربائى لأمان الأطفال باب/زجاج بتحكم من السائق
    13- شنطة 530 لتر بدل 460 لتر فى الكوزمو
    14- سعة تنك البنزين 60 لتر بدل 56 لتر فى الكوزمو
    15- جيربوكس XTRONIC CVT
    16- نظام صوتى 3D من 8 سماعات بدل 7 سماعات فقط فى الكوزمو
    17- طول قاعدة العجلات 2700mm مقابل 2685mm فى الكوزمو
    18- صيانة دورية كل 10 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و مجانية فى ال 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها
    على عكس الكوزمو : صيانة دورية كل 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و لا يوجد صيانات مجانية


    تزيد الكوزمو عن الفلوانس هاى لاين:
    1- ESP نظام الثبات الألكترونى
    2- جنوط 17 بدل 16 فى الفلوانس
    3- جيربوكس 6 سرعات أوتو
    4- نظام تعليق واتس لينك بدل تورشين بيم فى الفلوانس
    5- مراية صالون إلكتروكروم

    كسواقة و تسارع و تقل فى الطلعة و حتى 50 كم/ساعة نفس الشىء تقريباً و نفس شعور باقى الأوروبى زى الفانتازيا و الفولكس و خلافه
    الموتور فى الأتنين نفس القوة بالظبط من حيث العزم و عدد الأحصنة
    والله ياباشا أقل كلمة تتقال إن انت أستاااذ...تسلم إيدك
    تعرف...توكيل رينو على سور نادى الزمالك جنب توكيل أوبل علطول...أنا هطبع الليستة دى عشر نسخ وألزقها عالحيطة بين التوكيلين
    جزاك الله خيراً

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori مشاهدة المشاركة
      يا محمد، العربيتين كويسين جدا و متقاربين من بعض فى حاجات كتير، عشان كدة لازم تحدد انت عايز اية من العربية.

      الاسترا جراية عن الفلوينس و انا شايف ان شكلها احسن بكتير (دى مسألة ازواق طبعا)، اكتر ثباتا من الفلوينس. اكبر عيب فى الاسترا هى التوكيل، الاوبل عامة مظلوم مع منصور و لو كان مع توكيل تانى كان بقى احسن من كدة بكتير اوى. و الاسترا مش ضيقة اوى و لا حاجة بالعكس انا شايف انها معقولة و لو ان شكلها يدى انها ضيقة بس لو ركبتها هتستريح فى الكنبة.
      كلامك صح ياباشا...لما ظبط الكرسى اللى قدام النهاردة بشكل معقول وقعدت ورا...لقيت إن الأسترا يعنى وسعها مقبول...مش ضيقة قوى يعنى

      الفلوينس عائلية اكتر، واسعة و كدة بس تقيلة فعلا فى التسارع و سحبها مش اللى هو.

      انا عن نفسى متحيز للاسترا عشان كنت هشتريها بس خوفى من منصور وقفنى مع ناس كتير نصحتنى بلاش تنزق نفسك فى اقساط عربية جنب اقساط الشقة مع ظروف البلد اللى احنا فيها، لان الشركة اللى شغالين فيها مش مستقرة و ممكن تفنش شغلها فى مصر نتيجة الظروف الزبالة اللى احنا عايشينها.

      يا ريت حضرتك تنزل تركب الاتنين و تشوف انت مستريح فى انهى واحدة اكتر بعد ما تحدد متطلباتك فى العربية. و ربنا يوفقك للاصاح إن شاء الله

      Comment


      • #48
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
        أنا رديت على أستاذ أحمد عفيفى فى قسم المقارنات لتوضيح الفروقات بين الفلوانس الفيس ليف و الأسترا كوزمو.... و قلت أنقل الرد مرة أخرى هنا لأهميته فى المقارنة ما بين الأتنين:

        الفلوانس الهاى لاين رسمى ب 188 ألف من التوكيل و استلام فورى لأن الشحنة لسه داخله من أسبوع و أنا لسه مستلم من أسبوع
        عند أى موزع كبير زى سمير ريان أو محمد زكى أو المصرية إستلام فورى و كمان على 186 ألف فقط للكاش

        سعر الأسترا كوزمو 196 ألف جنيه يعنى فيه فرق حوالى 10 ألاف جنيه بين الفلوانس و بين الأسترا

        الكماليات الزيادة فى الفلوانس الهاى لاين و مش موجودة فى الكوزمو:
        1-ٍSmart Key فتح و غلق كامل للعربية بمجرد الأقتراب بما فى ذلك فتحة السقف و الأربعة زجاج و فتح و ضم المرايات
        2- نظام Start/Stop للتشغيل
        3-ستائر خلفية مدمجة عدد 3
        4- مخرج تكييف خلفى/مخرج 12 فولت
        5- فتحة سقف (فتح/إمالة)
        6- DRL/LED أضواء نهارية قابلة للضبط
        7- عدد 6 أيرباجز بدل 4 فى الكوزمو
        8- زينون لايت فى العالى و الواطى مع بخاخات تنظيف و ضبط أرتفاع أتوماتيكى
        9- فرش جلد كامل
        10- نواكل معدن داخلية (فتيس/مقابض باب)
        11- عدد 4 زجاج كهرباء One touch مع 4 مكن رفع
        12- قفل خلفى كهربائى لأمان الأطفال باب/زجاج بتحكم من السائق
        13- شنطة 530 لتر بدل 460 لتر فى الكوزمو
        14- سعة تنك البنزين 60 لتر بدل 56 لتر فى الكوزمو
        15- جيربوكس XTRONIC CVT
        16- نظام صوتى 3D من 8 سماعات بدل 7 سماعات فقط فى الكوزمو
        17- طول قاعدة العجلات 2700mm مقابل 2685mm فى الكوزمو
        18- صيانة دورية كل 10 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و مجانية فى ال 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها
        على عكس الكوزمو : صيانة دورية كل 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و لا يوجد صيانات مجانية


        تزيد الكوزمو عن الفلوانس هاى لاين:
        1- ESP نظام الثبات الألكترونى
        2- جنوط 17 بدل 16 فى الفلوانس
        3- جيربوكس 6 سرعات أوتو
        4- نظام تعليق واتس لينك بدل تورشين بيم فى الفلوانس
        5- مراية صالون إلكتروكروم

        كسواقة و تسارع و تقل فى الطلعة و حتى 50 كم/ساعة نفس الشىء تقريباً و نفس شعور باقى الأوروبى زى الفانتازيا و الفولكس و خلافه
        الموتور فى الأتنين نفس القوة بالظبط من حيث العزم و عدد الأحصنة
        والله ياباشا أقل كلمة تتقال إن انت أستاااذ...تسلم إيدك
        تعرف...توكيل رينو على سور نادى الزمالك جنب توكيل أوبل علطول...أنا هطبع الليستة دى عشر نسخ وألزقها عالحيطة بين التوكيلين
        جزاك الله خيراً

        Comment


        • #49
          عشان أى حد يدخل هنا برضه يعرف...النهاردة سألت فى توكيل أوبل ورينو...الأسترا والفلونس الإثنين إرتفاعهم عن الأرض 17سم...والإثنين فيهم تصفيح للنصف الأمامى من الأسفل
          نظام تعليق الأسترا وتس لينك و الفلونس تورشن بيم (والله مانا فاهم حاجة..بس هما شكلهم فاهمين :) )
          بس الفلونس مكتوب فى البروشور بتاعها "نظام تعليق خدمة شاقة معدل للطرق غير الممهدة"
          مش عارف حقيقى الكلام ده وللا كلام بيع وخلاص...
          بس تعرفوا...عند منصور الراجل قاللى تدفع 100 جنيه رسوم ترخيص وهبعت معاك مندوب يخلصلك الرخصة فى نص ساعة...رينو قاللى والله إحنا قفلنا القسم ده وبطلنا نتعامل مع المرور...منك ليهم علطول

          Comment


          • #50
            وحكاية البلالين فى الجنط 17 دى الواحد يخاف منها وللا أى كلام؟

            Comment


            • #51
              بس تعرفوا...عند منصور الراجل قاللى تدفع 100 جنيه رسوم ترخيص وهبعت معاك مندوب يخلصلك الرخصة فى نص ساعة...رينو قاللى والله إحنا قفلنا القسم ده وبطلنا نتعامل مع المرور...منك ليهم علطول

              توكيل رينو بعت فعلا معايا مندوب للمرور عمل كل حاجه مقابل 100 جم اكراميه
              [B]Ashraf - alexbank[/B]

              Comment


              • #52
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shifo مشاهدة المشاركة
                بس تعرفوا...عند منصور الراجل قاللى تدفع 100 جنيه رسوم ترخيص وهبعت معاك مندوب يخلصلك الرخصة فى نص ساعة...رينو قاللى والله إحنا قفلنا القسم ده وبطلنا نتعامل مع المرور...منك ليهم علطول

                توكيل رينو بعت فعلا معايا مندوب للمرور عمل كل حاجه مقابل 100 جم اكراميه
                النهاردة قاللى إنهم بطلوا الموضوع ده...حتى لازم آخد الورق من عندهم أعتمده الأول فى مرور بين السرايات وبعدين أطلع على مرور أكتوبر اللى أنا تبعه....لكن منصور قاللى هنخلصلك كل حاجة وتطلع مع المندوب عالمرور علطول

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.afifi مشاهدة المشاركة
                  النهاردة قاللى إنهم بطلوا الموضوع ده...حتى لازم آخد الورق من عندهم أعتمده الأول فى مرور بين السرايات وبعدين أطلع على مرور أكتوبر اللى أنا تبعه....لكن منصور قاللى هنخلصلك كل حاجة وتطلع مع المندوب عالمرور علطول
                  هو الاختيار بين العربيتين عامه مش هتفرق مين اللي هيبعت مندوب المرور معاك ولا لأ المهم انت مرتاح لاي واحده فيهم من كلامك ان حاسس انك ميال ناحيه الاسترا
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.afifi مشاهدة المشاركة
                    الصورة دى ياجماعة فيها جدول الصيانات وأسعار قطع الغيار بتاعة الأسترا جبتها إمبارح من منصور....أنا مش فاهم يعنى هما عاوزين يجيبونى فى صيانات الـ 5000 دى كلها عشان بس يغيروا زيت وياخدوا 380 أو 297 جنيه مصنعية؟
                    يعنى ماينفعش نغير الزيت فى صيانات الـ 10000 ومضاعفاتها؟

                    بصراحة الاسعار دى تهريج، لما تروح ميعملوش اى حاجة غير انهم يشيكوا على العربية و اخرهم يربطوا عفشة و حضرتك تدفع 300 جنية و انت خارج على شغلانة متسواش 30 جنية يبقى دى سرقة علنى ، بس زى ما قلت لحضرتك من الاول اكبر عيب فى الاوبل منصور، حرامية و بغشومية كمان و مش فاهمين زى EIM فانت لو بتشترى الاسترا بتشريها عشان اعجابك بالعربية رغم ان توكيلها الزفت منصور دة.
                    انا نفسى يتسحب منة الاوبل و الفولفو بصراحة ، حرام اللى عملة فيهم دة، كفاية علية اللانوس
                    [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                    سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                    لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.afifi مشاهدة المشاركة
                      عشان أى حد يدخل هنا برضه يعرف...النهاردة سألت فى توكيل أوبل ورينو...الأسترا والفلونس الإثنين إرتفاعهم عن الأرض 17سم...والإثنين فيهم تصفيح للنصف الأمامى من الأسفل
                      نظام تعليق الأسترا وتس لينك و الفلونس تورشن بيم (والله مانا فاهم حاجة..بس هما شكلهم فاهمين :) )
                      بس الفلونس مكتوب فى البروشور بتاعها "نظام تعليق خدمة شاقة معدل للطرق غير الممهدة"
                      مش عارف حقيقى الكلام ده وللا كلام بيع وخلاص...
                      بس تعرفوا...عند منصور الراجل قاللى تدفع 100 جنيه رسوم ترخيص وهبعت معاك مندوب يخلصلك الرخصة فى نص ساعة...رينو قاللى والله إحنا قفلنا القسم ده وبطلنا نتعامل مع المرور...منك ليهم علطول
                      فرق نظام التعليق دة يا فندم هو اللى مخلى الاسترا ثابتة اكتر من الفلوينس و لو ان الكلام دة مس هتحسة غير و انت بتضرب غرز على سرعات عالية 160 و انت طالع او غير و انت واخد ملف واسع على 140-150. انما فى التعامل العادى العربيتين زى بعض.
                      خلينا نتكلم شوية كفنيين (فاروق جعفر style ) الواتس لينك بيبقى الcenter بتاع الrod اللى بيربط العجلتين اللى ورا ممكن يتحرك vertically عشان يcompensate تغيير الrod center نتيجة حركة العربية لما عجلة تنزل فى حفرة مثلا بينما العجلة التانية ماشية زى ما هى، بمعنى ان لو العربية ماشية عادى بيبقى الcenter of rod فى نص الaxe ودى الحالى الideal انما لما بينزل بحفرة او تاخد مطب بعجلة واحدة او تاخد غرزة او ملف على سرعة عالية العربية بتطوح وزنها لما تميل عكس الاتجاة اللى انت رايحة نتيجة الcentrifugal force فدة بيغير المكان بتاع الcenter، عشان كدة بقى الwatts link بيكون موجود فية vertical rod فى النص يسمح بحركة للrod تعوض الحركة بتاعت العربية عشان يفضل الcenter دة فى النص.
                      انا قريت الكلام اللى انا كاتبة فوق دة بعد ما كتبتة مفهمتش منة حاجة بس معرفتش اشرحة بطريقة احسن من كدة، فحاول حضرتك تعمل search على الواتس لينك.
                      بالتوفيق إن شاء الله فى الاختيار و ربنا يوفقك للأصلح
                      [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                      سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                      لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                      Comment


                      • #56
                        باشا انا زيك محتار بقالى فترة فى الزيرو وخصوصا مع الاسعار التهريج وظروف البلد الغريبة ولكن بتفرج وبزاكر العربيات علشان احدد عايز مقابل المبلغ اللى حدفعة ,,,ورايى الشخصى ليك الاوبل عاحبانى جدا تابلوها فاجرررررر وصالونها شيك جدا ووزنها تقيلة وصاججججج محمل وحط تحت كلمة صاج مئة خط ,,,,مع طولى مش نافعة لانى برجع كرسى السائق فى اى ماركة عربية للاخر اللى بقى قاعد وراءءء مظلوممممم لازم يكون طفل ,,,,,ثانيا واهم نتقطة وحطها فى دماغك العربية طلعت ونزلت اى ماركة فى الدنيا ولو جاية منيننن وتقفيل اىة توكيلللللللللللل ومعروف اعلاميا وفنيا توكيل منصور من اسواء توكيلات مصر,,,و,مثال بسيط شوف هو عامل اية فى عربيات شيفورلية عندة واسعار قطع الغيار التهريج وخصوصا الافيو الزفت عربية ملهاش لازمة فى حتة وكزلك قطع غيار الاوبل فى التوكيل وبرة التوكيل محدودة جدا,,,,فى المقابل شوف غبور عامل اية فى هيونداى ناجح جدا ومفر كل حاجة جوة وبرة التوكيل و الكيا نفس الطريقة كعربيات كورى,,,,وشووف الاوكتافيا التوكيل عامل ازاى و خدمة ما بعد البيع كسيارة اوروبى والرينو كزللك ..... ليك استبعد الاوبل ورايح دماغك وحط مكانها الكورولا 2014 الفئة التانية سيارة حلوة جدا توكيل محترم من يومة ووواسعةةةةةةة بحر وفيها اوبشن و تغيير تام فى التيوتا وتحط معاها الفلوانس افتكر المقارنة حتبقى صعبة واخيرا الحصان الرابح فى رايى نيو سيراتو ال sx اوبشن بالعبيط وشكل خطيير وتوكيل محترمممم لاقصى حاجة عن تجربة شخصية وشبابى
                        واللة الموفق والمستعان

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.afifi مشاهدة المشاركة
                          أحسن تشبيه والله ياباشا...
                          النهاردة روحت منصور ورينو وقعدت فى العربيتين عشان أحس بيهم...بصراحة لقيت إن الأسترا ضيقة من ورا بس مش ضيقة قوى زى ما كنت متخيل...لأ يعنى لو ظبت الكرسى اللى قدام...اللى ورا هيعرف يدوب يقعد ومايكونش مزنوق...لكن الفلونس...بحرررررر....
                          بس أنا مخضوض شوية من الأبعاد الخارجية للفلونس...هنلاقى حتة نركنها فيها دى؟ :)
                          في دي عندك حق
                          احد عيوب الفلوينس ان الرفارف فيها اعرض من جسم العربيه نفسه
                          و لازم تخلي بالك كويس و انت داخل شارع ضيق او زحمه
                          بس كله بالتعود هيظبط

                          و بالنسبه لموضوع المرور لو جبتها من اي معرض كبير هيبعت معاك مندوب يخلص كل حاجه و انت تبقي تكرمه برضه
                          Sharief Mansy شريف منسي
                          شكرا نايل موتورز
                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori مشاهدة المشاركة
                            يا راجل يا طيب بقي الفلوينس سحبها زي الاسترا!!! لأ طبعا الاسترا بالنسبلها طلقة و تطلع منها in no time فعلا، اكبر عيب في الفلوينس فعلا ان سحبها وحش.

                            Sent from my MyTouch 4G Slide using Forum Runner
                            حضرتك الفيديو عندك السحب كويس و العربيه لسا مافتحتش و ال cvt محتاج فتره عشان تتعود عليه و التلين .....انا اول ما جبت القشقاي كان سحبها وحش و بعد 3 الاف كيلو و ما اتعودت عليها السحب بقا ممتاز و رائع جدا ..ده غير ان فتيس القشقاي معمر جدا عن الاسترا حتو لو كل سواقتك قرص جامد و موفر اكتر في البنزين. و حتي لو الاسترا سحبها احسن شويه. قليل دائم خير من كثير منقطع

                            Comment


                            • #59
                              الأبعدا كله تقريبا أشتكي منها اول ما جاب العربيه بس بتظبط بعد كده متقلقش

                              Comment


                              • #60
                                شباب...متشكر ليكم جداً..
                                بعد دراسة آرائكم المحترمة وبعد صلاة الإستخارة تم حجز الأسترا كوزمو من عند منصور (ربنا يقدرنا عليه) ويعوضنا عن الأوبشنز الجميلة اللى فى الفلونس
                                بصراحة الكمونى فى المهندسين كان عامل خصم 4000 بس لما رحت عنده وشفت لقيت العربيات متبهدلة آخر بهدلة ومش نظيفة لا من برة ولا من جوة!!!! مش منظر عربية حد يشتريها أصلاً...بقوله بس طبعاً هتجيبلنا واحدة بقى نضيفة وكده..قاللى والله العربيات بتجيلنا من المخزن كده بس ماتقلقش...هغسلهالك من جوه ومن بره فى البنزينة!!! بصراحة قلقت وحجزت عند منصور...
                                إدعولنا بقى فى الإستلام

                                Comment

                                Working...
                                X