إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جيتا 2009 ولا سيفيك 2009 ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    انا برده مبتعجبنيش السيفيك مش عارف ليه , شكلها حلو اوى من قدام , مش حلو من ورة , الinterior بتاعها مبيعجبنيش نهائيا خالص مع انها عاجبة ناس غيرى , مش بتنزلى من زور و كمان اساسا تمنها 140 الف و الوكيل زود جنوط و خلاها 150 و اعتقد فى معارض بتبيعها ب 145 , الجيتا اغلى لانها اساسا فى الوكيل ب 170 و كانت اصلا ب 180 اول فئة الفاضية و كان المانيول (ايوه مانيوال) منها ب 170 , و اساسا اول فئة فى الجيتا فاضية خالص مفيهاش حتى جنوط , اللى ب 158 دى خليجى و برده اغلى.

    من جوه الجيتا خرافة و خصوصا الكاملة اللى فيها الجنط ال17 و الزينون و تابلوها جميل , عربية بتبهرنى فعلا , الزينون بتاع السيفيك بحسه متركب فى مصر (اللى هو مش اصلى , انا معرفش بس دا احساسى) لان درجة اللون بتاعته غريبة (يمكن دا احساسى انا بس) , السيفيك غالية على الفاضى فى رايى.
    صحيح عربية ممتازة و يابانى و كل حاجة بس مش لدرجة 170 الف و لا 180 الف.

    دا رايى انا الشخصى
    بعدين الجيتا شبابى جدااا و تنفع لحد كبير فى نفس الوقت , السيفيك شبابى بس , مش كل حد تعجبه برضه , اعتقد الجيتا متفق عليها (الا طبعا لملاك السيفيك هما اللى مختلفين عليها) و من الاخر دى و لا دى الاتنين ممتازيييين اوى , و كل واحد و ذوقه.

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Fadi Ezzat مشاهدة المشاركة

      التسارع السيفيك احلى حتى من Tsi
      لا لا اختلف
      الجيتا الtsi فيها فتيس خرافى 7 نقلات .. والتاسارع بتاعها من0-100 فى 9.8 ثانية ... والسيفيك 10.5 بفتيس 5 نقلات
      ولعلمك .. الجيتا وزنها 1308 كم ..... لكن السيفيك .. 1297 كم ..... يعنى الفرق مش كبير خالص +الفتيس والموتور التيربو (عزم عالى )
      [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
      My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy مشاهدة المشاركة
        لا لا اختلف
        الجيتا الtsi فيها فتيس خرافى 7 نقلات .. والتاسارع بتاعها من0-100 فى 9.8 ثانية ... والسيفيك 10.5 بفتيس 5 نقلات
        ولعلمك .. الجيتا وزنها 1308 كم ..... لكن السيفيك .. 1297 كم ..... يعنى الفرق مش كبير خالص +الفتيس والموتور التيربو (عزم عالى )
        انت متاكد من حاكية ال 9.8 دى
        [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]

        Comment


        • #19
          ايوة ياباشاا ... من موقع whatcar

          (هتلاقية تحت على الشمال )
          [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
          My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

          Comment


          • #20
            بعيدا عن المقارنة الحامية دى :) أختار الفيكترا هاى لاين ب 175000 و كراسى كهرباء و ف.سقف و ثبات الكترونى وألمانى 100% وكلام كبير قوى ..
            -
            مع احترامى للسيفيك و الجيتا ....
            -
            -
            ولو سيفيك و جيتا بصراحة من غير زعل أختار الجيتا الكاملة ( سينسور و ف.سقف )
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            [COLOR=Blue]There's is always a Limit,Don't Try breaking[/COLOR]
            [COLOR=Blue]

            [/COLOR]

            Comment


            • #21
              على فكرة معظم اللى معاهم سيفيك يقدروا يزودا حاجة بسيطة و يجيبوا جيتا بس هيا مسألة أزواف. Vw بتعمل عربيات محترمة جدا بس فى رأئى الشخصى الجيتا مش أفضل إنتاجهم.

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shubz مشاهدة المشاركة
                على فكرة معظم اللى معاهم سيفيك يقدروا يزودا حاجة بسيطة و يجيبوا جيتا بس هيا مسألة أزواف. Vw بتعمل عربيات محترمة جدا بس فى رأئى الشخصى الجيتا مش أفضل إنتاجهم.

                المساله ملهاش علاقة بالفلوس انا جايب vti 176 اعلى حاجة في السيفيك وكنت ممكن اجيب جيتا فل اوبشن 185الف خليجي الموضوع عندي انا في المقام الاول موتور يكون الاكثر تسارع وثبات وتعديل وصالون العربية يبه واسع للعائلة

                وعلى فكرة انا مكنتش بفكر في السيفيك خالص وكنت رايح ناحية فورد مونديو بس لما عرفت ان مشاكلها كتيره اوي جريت بعيد عن فورد

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad7610 مشاهدة المشاركة
                  بعيدا عن المقارنة الحامية دى :) أختار الفيكترا هاى لاين ب 175000 و كراسى كهرباء و ف.سقف و ثبات الكترونى وألمانى 100% وكلام كبير قوى ..
                  -
                  مع احترامى للسيفيك و الجيتا ....
                  -
                  -
                  ولو سيفيك و جيتا بصراحة من غير زعل أختار الجيتا الكاملة ( سينسور و ف.سقف )
                  +100000000000000000
                  هوا دا الكلام ... الفيكترا احسن قيمة مقابل سعر اليموين دول
                  [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
                  My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy مشاهدة المشاركة
                    +100000000000000000
                    هوا دا الكلام ... الفيكترا احسن قيمة مقابل سعر اليموين دول

                    انت عارف ان السينسور اللي راكب في الفكترا ب300 جم واللي ان شاء الله اركبه في السيفيك (4امامي و4 خلفي)
                    امريكي عامل 1000 جم يعني شوف منصور بيكسب ادايه في لعبة الاكسسوارات !!!!!

                    Comment


                    • #25
                      بس عشان الموضوع ميوسعش VW عربيتها محترمه وعمليه لكن لا تصنف كعربه luxury . ف كل قصة الكماليات دي متمشيش معها و اللي بيجبها بيجبها عشان عملية في المقام الأول .
                      وفي نفس الشريحة بتاعتها بتكون اوكتافيا وفيكترا وباسات . دي كلها عربيات محترمه لكن تملاها كماليات الموضوع بيكون مش زي الدماغ اللي الناس فكرها .
                      اللي عايز فخامه دي لها ماركات تانية زي أودي و مرسيدس وbmw وفي الياباني اكورا ولكزس وانفينيتي وسعتها الياباني بيقرب جداً من الألماني وناس كتير بتفضله عشان اعطاله أقل .
                      لكن تشتري عربيه كورلا ولا سيفك ولا سوبارو ولا جيتا ولا باسات وتملاهم كماليات ب-50000 ألف الموضوع مش ماشي على بعضيه دي عربيات نضيفة وعملية لكن مش فخمه

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anxs111 مشاهدة المشاركة
                        بس عشان الموضوع ميوسعش VW عربيتها محترمه وعمليه لكن لا تصنف كعربه luxury . ف كل قصة الكماليات دي متمشيش معها و اللي بيجبها بيجبها عشان عملية في المقام الأول .
                        وفي نفس الشريحة بتاعتها بتكون اوكتافيا وفيكترا وباسات . دي كلها عربيات محترمه لكن تملاها كماليات الموضوع بيكون مش زي الدماغ اللي الناس فكرها .
                        اللي عايز فخامه دي لها ماركات تانية زي أودي و مرسيدس وbmw وفي الياباني اكورا ولكزس وانفينيتي وسعتها الياباني بيقرب جداً من الألماني وناس كتير بتفضله عشان اعطاله أقل .
                        لكن تشتري عربيه كورلا ولا سيفك ولا سوبارو ولا جيتا ولا باسات وتملاهم كماليات ب-50000 ألف الموضوع مش ماشي على بعضيه دي عربيات نضيفة وعملية لكن مش فخمه
                        انتا عايز تقول اية بالظبط يا anxs ؟
                        [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
                        My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

                        Comment


                        • #27
                          بصراحه الكلام اللى اتقال 100%
                          وانا عن نفسي افضل هوندا بحس انها اعرض ماسكه فى الارض بيديها وسنانها زي ما بيقولو
                          [COLOR=DarkRed]ربنا موجود
                          [/COLOR][SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anxs111 مشاهدة المشاركة
                            بس عشان الموضوع ميوسعش vw عربيتها محترمه وعمليه لكن لا تصنف كعربه luxury . ف كل قصة الكماليات دي متمشيش معها و اللي بيجبها بيجبها عشان عملية في المقام الأول .
                            وفي نفس الشريحة بتاعتها بتكون اوكتافيا وفيكترا وباسات . دي كلها عربيات محترمه لكن تملاها كماليات الموضوع بيكون مش زي الدماغ اللي الناس فكرها .
                            اللي عايز فخامه دي لها ماركات تانية زي أودي و مرسيدس وbmw وفي الياباني اكورا ولكزس وانفينيتي وسعتها الياباني بيقرب جداً من الألماني وناس كتير بتفضله عشان اعطاله أقل .
                            لكن تشتري عربيه كورلا ولا سيفك ولا سوبارو ولا جيتا ولا باسات وتملاهم كماليات ب-50000 ألف الموضوع مش ماشي على بعضيه دي عربيات نضيفة وعملية لكن مش فخمه
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy مشاهدة المشاركة
                            انتا عايز تقول اية بالظبط يا anxs ؟
                            الراجل كلامة صح و 100 100 بس انت عارف في بلدنا هنا بقى ان الجيتا والكورولا والسيفيك وغيرهم بالنسبة لنا هما العربيات الفخمة لاننا مش هنقدر نشتري ولا اكورا ولا انفينيتي ولا ليكزس

                            في النهاية الموضوع اذواااق
                            [CENTER]
                            [U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
                            [COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
                            [/B][/U]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadi ezzat مشاهدة المشاركة
                              اولا من ناحية انا الجيتا اعلى فدة غلط الجيتا اوطى من السيفيك
                              ثانيا الثبات مش قادر احدد مين اثبت
                              العفشة الجيتا انعم بس معلومة السيفيك مش راكب فيها جنوط 17 دى 16
                              التسارع السيفيك احلى حتى من tsi
                              من ناحية المقصور الداخلية الجيتا حلوة بس مش تتفوق بشدة زى مانت كاتب
                              الشكل الخارجى ازواق
                              نصيحه منى ليك يا فادى حاول لما تقول معلومات تقول عن تجربه
                              لان فيه ناس كثير بتقرا الكلام ده
                              انا قولتلك احنا جربنا العربتين على مطب عالى علشان نشوف مين الاوطى
                              كان واحد صاحبى كان لسه جايب الجيتا جديد وواحد تانى معاه السيفيك
                              وبعدين انا مش عارف انت مسر ان السيفيك عاليه مش عارف
                              ثانيا عرفت منين ان الجيتا انعم على فكره انا بتكلم على الجيتا اللى فيها جنوط 17 والسيفيك صاحبها مركب فيها جنوط 17 ما قولتش انها نازله بجنوط 17 ابدا وعموما بديهى حتى من غير ما تركب العربتين تعرف ان الجيتا تابعه للمدرسه الالمانيه والسيفيك المدرسه اليابانيه
                              عرفت منين بقا ان السيفيك اسرع من tsi اهل جربت تشدوا العربتين مع بعض ولا دى توقعات مرئيه
                              عموما انا قولت ما اعرفش بس اتوقع يعنى ما قولتش انى جربت
                              لان واحد صاحبى معاه البى ام 116 وركب ال جيتا tsi ومبهور قوى بالشد بتاعاها
                              من ناحية المقصوره الداخليه دى وجهات نظر
                              [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed _abo samra مشاهدة المشاركة
                                نصيحه منى ليك يا فادى حاول لما تقول معلومات تقول عن تجربه
                                لان فيه ناس كثير بتقرا الكلام ده
                                انا قولتلك احنا جربنا العربتين على مطب عالى علشان نشوف مين الاوطى
                                كان واحد صاحبى كان لسه جايب الجيتا جديد وواحد تانى معاه السيفيك
                                وبعدين انا مش عارف انت مسر ان السيفيك عاليه مش عارف
                                ثانيا عرفت منين ان الجيتا انعم على فكره انا بتكلم على الجيتا اللى فيها جنوط 17 والسيفيك صاحبها مركب فيها جنوط 17 ما قولتش انها نازله بجنوط 17 ابدا وعموما بديهى حتى من غير ما تركب العربتين تعرف ان الجيتا تابعه للمدرسه الالمانيه والسيفيك المدرسه اليابانيه
                                عرفت منين بقا ان السيفيك اسرع من tsi اهل جربت تشدوا العربتين مع بعض ولا دى توقعات مرئيه
                                عموما انا قولت ما اعرفش بس اتوقع يعنى ما قولتش انى جربت
                                لان واحد صاحبى معاه البى ام 116 وركب ال جيتا tsi ومبهور قوى بالشد بتاعاها
                                من ناحية المقصوره الداخليه دى وجهات نظر
                                من ناحية التسارع انا شديت مع tsi من 40 لحد 170 وطلعت منه بس مش بفرق كبير
                                من ناحية المقصوره الداخليه دى وجهات نظر
                                +9999

                                على فكرة هوندا افرب الشركات اليابانية للمدرسة الاوروبية على عكس نيسان اللي هي على طول بتقتدي بالمدرسة الامريكية
                                [CENTER]
                                [U][B][COLOR=DarkRed]Toyota[/COLOR] for City ... [COLOR=Blue]Nissan[/COLOR] for Track ... [COLOR=Magenta]Honda[/COLOR] for Tunning
                                [COLOR=Purple]Mac[/COLOR] for Graphics ..[COLOR=DarkOrange]Linux[/COLOR] for Servers .. [COLOR=DarkRed]Windows[/COLOR] for Solitaire
                                [/B][/U]
                                [SIGPIC][/SIGPIC]
                                [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X