If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
اهم شئ فى 131 انك تظبط التعليق الخلفى لها علشان الجزئ الخلفى يمسك معاك فى المنحنيات و ما تعملش اوفرستير بديلها
بعد كده سقط مكنة 2000 سي سي و اتفرج على الجري بتاعها
انا رائيى طلاما انت هتستلم العربية بعد شهر او 2 بدل ما تجيب شاهين هاتلك جولف 2 و ان شالله ترميلها مكنة 10000cc مش هتقولك لا و ممكن كمان تركبلها نيتروس طلما المصاريف مش فارقة معاك و ممكن تعمل فيها اللى انت عاوزة المهم هى هتستحملك انما عاوز تقنعنى انك تركب تربو فى شاهين 1400 a7a حرام علييييييييييييييييييييك انا معايا دوجان 1600 و حكمى على العربية دى انها طول مهيا معاك اجرى على اد العربية متعدلش فى المكنة بتاعتها انا قالولى انى لو ركبت فلتر هوا يزود العربية 5 حصان انما هيزود معدل موت المكنة وشكرا
ياجماعه انا عايز اعرف حاجة هيا الشاهين نزل ليها متور 1400 الي اعرفه هيا معنا برضه لغايه دلوقتي بتاعت خالي متور 1300 و1600 لكن 1400 دي شكلها مش متورها وهو متسقط قبل كده
اما بي النسبه لي الشاهين فا ممكن تسقط ماتور 1600cc ولزم تغير العفشه بي الكامل ولزم تجيب لها جنوط 17 او 18 لي ان العربيه دي بتعوم علي الطريق بس من اهم مميزات العربيه دي لما بتتروق بتكون حكايه وكمان عربيه ملهاش حل في الاقتصاد بتعها عربيه اقتصاديه الي ابعد الحدود وكمان قطع غيارها ممكن تدخل سوبر مركت تجبها منها واي ميكانيكي لقدر الله لو عطلت يشتغلك فيها بجد مش علشان هيا معنا بس والله العظيم عربيه محترمه انا راكب 316 الشارك موديل 82 بقرنها بي قطع غيار الشاهين بي النسبلها الشاهين بشتري شيبسي وبوزه وكرتيه اه نسيت اقولك وانتا بتعمل العفشه ما تخليش الراجل يوقفلك علفشه علي جلب وبي الاخص العجلتين الي واره علشان الشاهين فيها عيب انها من الخلف تقليه فا تلقيها هبطه شويه
خد الفديو ده مني ليك YouTube - إahin ModifiYe !!! [EMR]TUNING !!!
[QUOTE=wassof;3872595322]ياجماعه انا عايز اعرف حاجة هيا الشاهين نزل ليها متور 1400 الي اعرفه هيا معنا برضه لغايه دلوقتي بتاعت خالي متور 1300 و1600 لكن 1400 دي شكلها مش متورها وهو متسقط قبل كده
اما بي النسبه لي الشاهين فا ممكن تسقط ماتور 1600cc ولزم تغير العفشه بي الكامل ولزم تجيب لها جنوط 17 او 18 لي ان العربيه دي بتعوم علي الطريق
الشاهين نزل منها ماتور 1400 بتاعها، ولازم يركب جنط 17 أو 18 على الشاهين!! كثير عليها طبعاً
ياجماعه انا عايز اعرف حاجة هيا الشاهين نزل ليها متور 1400 الي اعرفه هيا معنا برضه لغايه دلوقتي بتاعت خالي متور 1300 و1600 لكن 1400 دي شكلها مش متورها وهو متسقط قبل كده
اما بي النسبه لي الشاهين فا ممكن تسقط ماتور 1600cc ولزم تغير العفشه بي الكامل ولزم تجيب لها جنوط 17 او 18 لي ان العربيه دي بتعوم علي الطريق
الشاهين نزل منها ماتور 1400 بتاعها، ولازم يركب جنط 17 أو 18 على الشاهين!! كثير عليها طبعاً
لا مين قالك عادي بيركب عليها وده الحل الوحيد علشان الشاهين عربيه سريعه ومشكلتها انها بتعوم فا حالها الجنوط الكبيره والعريضه
لا مين قالك عادي بيركب عليها وده الحل الوحيد علشان الشاهين عربيه سريعه ومشكلتها انها بتعوم فا حالها الجنوط الكبيره والعريضه
هو يركب أنا معك لكن عادى دى اللى اشك فيها عشان هيدمر العفشة بعد كام شهر دى حاجه تسارع العربية هيقل جامد والسرعة القصوى نفس الكلام ومين قال ان الشاهين عربية سريعة؟! هيا عربية مش ثابتة على السرعات انما مش سريعة
بص انا معايا شاهين موديل 2000 و 1400 سي سي نصيحتي ليك متجيش ناحية الماتور خالص هي امكانيتها كده يا اما لو هتقدر تغير يبقي هاتلك الشاهين ال 1600 سي سي احسن من ال 1400
اهم حاجه في التعديل بتاعك حاجتين
1 - كاوتش عريض جدا بدل اللي هتيجي بيه من المصنع و جنط علي الكاوتش ده طبعا
2 - غير عفشة العربيه لان اللي هتيجي بيها من المصنع هتبقي محتاجه تعديل جامد و لو عرفت تهبطها ع الارض شوية يبقي عال العال عشان الشاهين مش متزنة و عايز اقولك ان صحبي حاطط 170 ع العداد بتاع عربيته و ظابطه معاه الاداء بس بترعش عشان عالية ع الارض شوية انا عن نفسي مبحبش السرعه عشان كده راضي بيها عالية
واخر حاجه الساوند سيستم اللي علي كيفك حطه
و ربنا يباركلك فيها
و مبروك عليك
Comment