إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هاركب سوبر تشارجر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    1997 DAEWOO NUBIRA 2.0 CDX Hatchback specs, photo & performance data (since middle 1997 for Europe export)
    نوبيرا 2000 سى سى 8.5 ثانيه وطبعا الزمن بيكون اقل من دة وسرعه قصوى 195-زود علىهم 35 كيلو فوق الكتالوج--انته عارف سرعتى القصوى فى الكتالوج 180 وعربيتى بتوصل 210 برة الكتالوج

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
      1997 daewoo nubira 2.0 cdx hatchback specs, photo & performance data (since middle 1997 for europe export)
      نوبيرا 2000 سى سى 8.5 ثانيه وطبعا الزمن بيكون اقل من دة وسرعه قصوى 195-زود علىهم 35 كيلو فوق الكتالوج--انته عارف سرعتى القصوى فى الكتالوج 180 وعربيتى بتوصل 210 برة الكتالوج
      دي الهاتشباك !
      بس غريبة ! ... انا السيدان وأخف منها !
      [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

      [/CENTER]

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
        دي الهاتشباك !
        بس غريبة ! ... انا السيدان وأخف منها !
        الهاتشباك مكعبرة من ورا مش انسيابيه زى السيدان واتقل فعلا

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
          الهاتشباك مكعبرة من ورا مش انسيابيه زى السيدان واتقل فعلا
          ربنا يسهل وتطلع نتيجة حلوة :)
          [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

          [/CENTER]

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
            ربنا يسهل وتطلع نتيجة حلوة :)
            المهم تختار ماتور صح وتكون حالته كويسه

            Comment


            • #36
              بلاور خارجي ولا ليه لازمة (إرجع لميكانيكا الموائع) عشان تعمل force يبقى لازم ميبقاش فيه مجال للتسريب وماشاء الله هيبقى مرمي في الحوض وشه للفلتر هزار رسمي ولا إيه يا جو هتهز ثقتي فيك
              اما فتيه إن التربو مينفعش تجري في الحر!!! فمش هقول غير مجرد فتيه لإن فيه ولايات في أمريكا حرها أنيل من الخليج وفيها إمبريزا sti وفيها فيراري وبيجروا يعني!!!!
              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                بلاور خارجي ولا ليه لازمة (إرجع لميكانيكا الموائع) عشان تعمل force يبقى لازم ميبقاش فيه مجال للتسريب وماشاء الله هيبقى مرمي في الحوض وشه للفلتر هزار رسمي ولا إيه يا جو هتهز ثقتي فيك
                اما فتيه إن التربو مينفعش تجري في الحر!!! فمش هقول غير مجرد فتيه لإن فيه ولايات في أمريكا حرها أنيل من الخليج وفيها إمبريزا sti وفيها فيراري وبيجروا يعني!!!!
                مش فتية يا معلم ولا حاجة التربو والحرارة لا يجتمعاان وبعدين فى فرق بين العربيات اللى نازلة تربو والعربيات اللى انت عايز تتربنها وفى فرق طبعأ انك تتربن مكنة 1400 ولا 1600 من انك تتربن مكن 6 و 8 سلندر صدقنى ميمشيش عندنا ابدأ

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
                  مش فتية يا معلم ولا حاجة التربو والحرارة لا يجتمعاان وبعدين فى فرق بين العربيات اللى نازلة تربو والعربيات اللى انت عايز تتربنها وفى فرق طبعأ انك تتربن مكنة 1400 ولا 1600 من انك تتربن مكن 6 و 8 سلندر صدقنى ميمشيش عندنا ابدأ
                  وصحيح اى فييديو لاى عربية لسه متربنة وبتتحط ع الداينو عشان يقيسو الهورس باور هتلاقى مروحة كبيييييييييييييييييييرة قدامو عشان ميضربش من القرص والحرارة

                  Comment


                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                    بلاور خارجي ولا ليه لازمة (إرجع لميكانيكا الموائع) عشان تعمل force يبقى لازم ميبقاش فيه مجال للتسريب وماشاء الله هيبقى مرمي في الحوض وشه للفلتر هزار رسمي ولا إيه يا جو هتهز ثقتي فيك
                    اما فتيه إن التربو مينفعش تجري في الحر!!! فمش هقول غير مجرد فتيه لإن فيه ولايات في أمريكا حرها أنيل من الخليج وفيها إمبريزا sti وفيها فيراري وبيجروا يعني!!!!

                    مش فتيه يا عم يوكو

                    الايفو اللى نازله بتربو اصلا ستوك من بلادها اقولك اه تجرى فى الحر ده

                    لانها مصممه على كل الاحوال الجويه

                    و اللينيا زى اللى معاك بردو نفس الكلام

                    الشركه عارفه انها نازله السوق المصرى فا معمول حساب كل حاجه فيها

                    اما بلنسبه انك تتربن موتور ستوك صدقنى مش هيمشى فى الحر و هو قارص

                    و الكلام ده من ناس بيدخلوا سباقات بعربيات متربنه

                    ^_^
                    ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                    Honda The Power Of Dream
                    ^_^

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
                      مش فتية يا معلم ولا حاجة التربو والحرارة لا يجتمعاان وبعدين فى فرق بين العربيات اللى نازلة تربو والعربيات اللى انت عايز تتربنها وفى فرق طبعأ انك تتربن مكنة 1400 ولا 1600 من انك تتربن مكن 6 و 8 سلندر صدقنى ميمشيش عندنا ابدأ
                      لأ فتي معلش لإن في مصر هنا كبيره هيتربن كام psi وهيحط إنتركولر
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_diab مشاهدة المشاركة
                      وصحيح اى فييديو لاى عربية لسه متربنة وبتتحط ع الداينو عشان يقيسو الهورس باور هتلاقى مروحة كبيييييييييييييييييييرة قدامو عشان ميضربش من القرص والحرارة
                      أي عربيه حتى لو na لازم بيتحط مروحة
                      يا ريت الرد يكون عن درايه كاملة بالموضوع
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة

                      مش فتيه يا عم يوكو

                      الايفو اللى نازله بتربو اصلا ستوك من بلادها اقولك اه تجرى فى الحر ده

                      لانها مصممه على كل الاحوال الجويه

                      و اللينيا زى اللى معاك بردو نفس الكلام

                      الشركه عارفه انها نازله السوق المصرى فا معمول حساب كل حاجه فيها

                      اما بلنسبه انك تتربن موتور ستوك صدقنى مش هيمشى فى الحر و هو قارص

                      و الكلام ده من ناس بيدخلوا سباقات بعربيات متربنه

                      ^_^
                      حلو يعني التربو لو متركب صح يشتغل في أي وقت وأي درجة حرارة
                      فا دلوقتي لما يتربن بضغط قليل ويتعمل oil cooler عمرها ما هتسخن وهتمشي في أي وقت
                      الي إنت بتقول عليه وبيمشوا براحة في العادي وكده دول بيبقوا متربنين بأرقام عاليه جدا 30 psi وحاجات أعلى من كده

                      أه حاجة كمان السوبر مفيهوش زيت مش معناه إنه بيسخن الهواء لأ بالعكس السوبر مبيسخنش درجة حرارة الهواء الي داخل زي التربو
                      صحيح هو ليه التربو بيسخ الهواء ولازم بعده إنتركولر؟
                      [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة

                        صحيح هو ليه التربو بيسخ الهواء ولازم بعده إنتركولر؟
                        اعتقد انه طبيعى ان التربو يسخن الهواء بسبب انتقال الحرارة من غازات العادم (اللى درجة حرارتها عالية جداً) الى الهواء المضغوط من التربو.

                        و الانتركولر و ظيفته انه يبرد الهواء المضغوط من التربو و بالتالى كثافة الهواء هتزيد و بكدة كمية الهواء اللى هتخش الموتور اكبر فهتحرق وقود اكتر, و بكدة قدرة الموتور هتزيد .
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        زياد فرغلى

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss مشاهدة المشاركة
                          اعتقد انه طبيعى ان التربو يسخن الهواء بسبب انتقال الحرارة من غازات العادم (اللى درجة حرارتها عالية جداً) الى الهواء المضغوط من التربو.

                          و الانتركولر و ظيفته انه يبرد الهواء المضغوط من التربو و بالتالى كثافة الهواء هتزيد و بكدة كمية الهواء اللى هتخش الموتور اكبر فهتحرق وقود اكتر, و بكدة قدرة الموتور هتزيد .
                          بالظبط كده وعشان كده السوبر مبيتحطلوش إنتركولر عشان مبيسخنش الهواء إلا إحتكاك الهواء بالشفرات على عكس التربو الي درجة حرارة العادم بتسخنه وعشان كده بيتبرد بزيت وأحيانا زيت ومياه زي عربيتي
                          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                            بالظبط كده وعشان كده السوبر مبيتحطلوش إنتركولر عشان مبيسخنش الهواء إلا إحتكاك الهواء بالشفرات على عكس التربو الي درجة حرارة العادم بتسخنه وعشان كده بيتبرد بزيت وأحيانا زيت ومياه زي عربيتي
                            اي غاز بينضغط لازم درجة حرارته تزيد طبقا للضغط قبل و بعد

                            و التيربو علشان ميسخنش الكومبريسور او علشان ميرميش حرارة على الفاضي بيحطوا عليه heAt shield


                            بالنسبة للحرارة دي أنت مهندس يا يوكو و عارف طبعا ان في الthermodynamics الحرارة = طاقة
                            [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

                            Comment


                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mzeid مشاهدة المشاركة
                              اي غاز بينضغط لازم درجة حرارته تزيد طبقا للضغط قبل و بعد

                              و التيربو علشان ميسخنش الكومبريسور او علشان ميرميش حرارة على الفاضي بيحطوا عليه heAt shield


                              بالنسبة للحرارة دي أنت مهندس يا يوكو و عارف طبعا ان في الthermodynamics الحرارة = طاقة
                              أنا قلت في الكومبريسور هيزيد لكن مش زي التربو لإن التربو مش بس زياده الضغط هي الي بتولد الحرارة لأ وجود العادم جنب الريش بتاعت الكومبريسور مع وجود thermal couple جسمم التربو والشافت هو الي بيعلي درجة حرارته قوي عكس الكومبريسور الي السبب الوحيد في زيدة درجة الحرارة العلاقة P direct proportional with T
                              لكن التربو بيزيد عله إن فيه thermal couple مع غازات العادم
                              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                              Comment


                              • #45
                                نرجع للموضوع الرئيسي التربو والسوبر تشارجر لو معمولين صح مفيش أي مشاكل منهم بسبب حرارة الجو الخارجيه
                                [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                                Comment

                                Working...
                                X