إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في الردياتير و السحونة هتجنني

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة في الردياتير و السحونة هتجنني

    السلام عليكم
    العربية فيات 128
    انا غيرت الردياتير من شهر و جبت ردياتير نحاس 3 ماسورة و جبت مروحة اكبر و اقوي من الي كانت عندي
    المشكلة ان العربية بتسخن اوي و المية بتغلي في القربة و الردياتير
    المروحة بتشتغل اوتوماتيك فوق ال 95
    يوم الجمعة الي فاتت في يوم واحد بس غيرت و ركبت 4 ترموستات مختلفين
    و كلهم بيخلوا المروحة تشتغل فوق ال 95
    انا طبعا عامل زرار للمروحة و اول ما الحرارة توصل ل 90 بشغل المروحة بنفسي و اسيبها شغالة علي طول بس مش عارف ده يأثر عليي شحن البطارية و لا لأ و كمان علي الرغم ان المروحة قوية لعربية بتفضل فوق ال 90 بشوية و مش بتنزل ل 90 الا نادرا
    كمان العربية لما بتسخن مش بتدور و بسيبها لما بتبرد خالص مش بتدور و لازم تتزق
    [img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
    [COLOR=magenta]تحت رعاية[/COLOR]
    [URL="http://www.facebook.com/group.php?gid=10150091757945377"][U][COLOR=#0d7da6]أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة[/COLOR][/U][/URL]
    <!-- google_ad_section_end -->

    <CENTER></CENTER>

  • #2
    موضوع السخونة الشديد ممكن يبقي جوان وش سلندر شوف المياه بتبقلل في القربة ولا لأ
    موضوع ان العربية لما بتسخن ما بتدورش يبقي الموبينه
    لما تعمل كده هات فوطه مبلوله ولفها حول الموبينه لو دارت يبقي فعلا موبينه وتتغير
    [COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]د.ضياء يوسف[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR]

    [SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]



    [/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR][COLOR=Red][B][SIZE=5]
    [/SIZE][/B][/COLOR]


    [COLOR=red]
    [/COLOR]

    Comment


    • #3
      انا شاكك ان في سدد في الرادياتير الجديد اللي انت جيبته او في دورة التبريد عموما
      اما حكاية المروحة وتشغيلها بمفتاح يدوي طالما انك مشغل المروحة والعربية شغالة لا تأثير لها انما المشكلة لو نسيتها شغالة بعد ما بطلت العربية ساعتها هتبقي مشكلة
      [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=3][COLOR=#08234d][B]يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه يارب[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER][B][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=#0e2170]رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً [/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad5997 مشاهدة المشاركة
        انا شاكك ان في سدد في الرادياتير الجديد اللي انت جيبته او في دورة التبريد عموما
        اما حكاية المروحة وتشغيلها بمفتاح يدوي طالما انك مشغل المروحة والعربية شغالة لا تأثير لها انما المشكلة لو نسيتها شغالة بعد ما بطلت العربية ساعتها هتبقي مشكلة
        ده فعلا الي انا خايف منه
        [img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
        [COLOR=magenta]تحت رعاية[/COLOR]
        [URL="http://www.facebook.com/group.php?gid=10150091757945377"][U][COLOR=#0d7da6]أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة[/COLOR][/U][/URL]
        <!-- google_ad_section_end -->

        <CENTER></CENTER>

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih مشاهدة المشاركة
          موضوع السخونة الشديد ممكن يبقي جوان وش سلندر شوف المياه بتبقلل في القربة ولا لأ
          موضوع ان العربية لما بتسخن ما بتدورش يبقي الموبينه
          لما تعمل كده هات فوطه مبلوله ولفها حول الموبينه لو دارت يبقي فعلا موبينه وتتغير
          ايوة المية بتبقلل في القربة ده معناه ايه؟؟؟؟
          [img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
          [COLOR=magenta]تحت رعاية[/COLOR]
          [URL="http://www.facebook.com/group.php?gid=10150091757945377"][U][COLOR=#0d7da6]أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة[/COLOR][/U][/URL]
          <!-- google_ad_section_end -->

          <CENTER></CENTER>

          Comment


          • #6
            دور وأنت رافع الكبوت والمكنه لسه بارده

            وزود بنزين جامد وأنت فاتح غطاء القربه

            لو شفت بقاليل واضحه فى القربه

            يبقى حتحتاج تغير جوان وش سلندر

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
              دور وأنت رافع الكبوت والمكنه لسه بارده

              وزود بنزين جامد وأنت فاتح غطاء القربه

              لو شفت بقاليل واضحه فى القربه

              يبقى حتحتاج تغير جوان وش سلندر
              لأ ده مش بيحصل عندي
              [img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
              [COLOR=magenta]تحت رعاية[/COLOR]
              [URL="http://www.facebook.com/group.php?gid=10150091757945377"][U][COLOR=#0d7da6]أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة[/COLOR][/U][/URL]
              <!-- google_ad_section_end -->

              <CENTER></CENTER>

              Comment


              • #8
                متابع..........
                [CENTER][COLOR=darkred][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]

                [CENTER][SIZE=2][COLOR=darkred]I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                [CENTER][SIZE=4][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/149529-a.html"]Alfa = BMW = Toyota[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                [CENTER][SIZE=3][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/157435-splitfire.html"]الحقيقة وراء SplitFire[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  طيب غيرت الردياتير ليه

                  وهل كان سلوك حرارة المكنه

                  مع الردياتير اللى قبل الحالى زى دلوقتى

                  Comment


                  • #10
                    متابع عندى نفس الموضوع بنفس الاعراض

                    Comment


                    • #11
                      لو ممكن ترفعلنا صوره للعداد قبل ما المروحه تشتغل بتشتغل على كام يعنى الامبير بيبقى على كام واللينك دا فى صوره الامبير بتاع عربيتى قبل و بعد ما المروحه تشتغل

                      صوره الامبير قبل ما المروحه تشتغل بثوانى يا ترى الحراره على كام كده

                      ودى صوره الامبير لما المروحه تشتغل و تفصل توصله لكده


                      Comment


                      • #12
                        فى حاجه اسمها ترمبه الميه ممكن تكون مسدوده
                        او احد الخراطيم مسدود

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                          طيب غيرت الردياتير ليه
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

                          وهل كان سلوك حرارة المكنه

                          مع الردياتير اللى قبل الحالى زى دلوقتى
                          الردياتير القديم علي الرغم من انه كان متهالك الا ان اداؤه كان فوق الممتاز
                          المشكلة اني رحت اغسله مرة في البنزينة بالكومبرسور مع انه و الله كاان كويس و عمر ما الحرارة زادت عن 90
                          بعد الغسلة المشئومة دي لاحظت ارتفاع درجة الحرارة رحت لبتاع الردياتير قالي اشتري واحد جديد احسن لان القديم متهالك و اشتريت واحد جديد نحاس 3 ماسورة و كلفني 300 جنيه و الجديد بصراحة حاسس ان اداؤه اقل من القديم بكتيييييييييير و يمكن مش عيب ردياتير و عيب حاجة تانية الله اعلم

                          الي حصل معايا انهاردة كالتالي:
                          خرجت من البيت اروح الشغل و المسافة بظبط 17 كيلو متر
                          قيل ما اخرج بالعربية لقيت قربة المية علي علامة Min زودتها مياة خض راء لحد علامة Max
                          اول ما وصلت الحرارة ل 90 شغلت المروحة بالزرار و سبتها شغالة علي طول
                          و بعد 15 كيلو من البيت و تقريبا اخدت ال 15 كيلو في ساعة الا ربع لاني بشتغل في الطريق الصحراوي لقيت المية في القربة بتغلي و المية طرطشت علي البربريز و كان امبير الحرارة علي 100 و شوية
                          طبعا ركنت و سبتها تبرد شوية و لقيت المية في القربة علي Min

                          - بتاع العدادات لقي امبير الحرارة بتاعي زايد درجة عن الي عنده يعني العداد التاني الي جربت عليه كان مطلع الحرارة 90 و عندي كان درجة واحدة بعد 90

                          - المروحة بتشتغل علي 91 علي العداد الي جربت عليه عند بتاع العدادات و عندي علي 92

                          افيدوني افادكم الله
                          للعلم انا دايخ بين الميكانيكي و الكهربائي و بتاع الردياتير و بتاع العدادات من يوم الجمعة الي فاتت بلا نتيجة
                          [img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
                          [COLOR=magenta]تحت رعاية[/COLOR]
                          [URL="http://www.facebook.com/group.php?gid=10150091757945377"][U][COLOR=#0d7da6]أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة[/COLOR][/U][/URL]
                          <!-- google_ad_section_end -->

                          <CENTER></CENTER>

                          Comment


                          • #14
                            انا نزلت دلوقتي جربت و هقولكم الي حصل بظبط
                            1- سخنت العربية لحد 90 و قربة المية كانت علي Min و مرضيتش ازودها
                            2- المروحة اشتغلت علي 91 لمدة نص دقيقة و فصلت و الحرارة زي ما هي ما نزلتش
                            3- المروحة رجعت اشتغلت تاني علي 95 لمدة نص دقيقة و فصلت و الحرارة زي ما هي ما نزلتش
                            4- الحرارة عليت لحد 100 و المية غليت في الردياتير و القربة اتملت علي اخرها من الردياتير

                            استنتاجي كدة ان المروحة طول ماهي شغالة مش بتبرد الردياتير !!!!!!!!!!!

                            افيدوني بسرعة الرد الله يكرمكم
                            انا همشي من الشغل متأخر عشان الجو يكون بارد لاني بصراحة مش عارف خطورة الغليان ده ايه و كمان انا عارف ان العربية لو بطلت مني و انا ماشي مش هتدور تاني و هي سخنة و مش عارف هتصرف ازاي
                            [img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
                            [COLOR=magenta]تحت رعاية[/COLOR]
                            [URL="http://www.facebook.com/group.php?gid=10150091757945377"][U][COLOR=#0d7da6]أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة[/COLOR][/U][/URL]
                            <!-- google_ad_section_end -->

                            <CENTER></CENTER>

                            Comment


                            • #15
                              و العلامه بتاعت الامبير زى الصوره اللى فوق بص عليها و حيات ابوك وقلى قبلها ولا بعده

                              Comment

                              Working...
                              X