تعديل على دورة التبريد

[alfath8]

السلام عليكم
كانت راكب مع اخ ليا عربية هيونداى اكسنت وقالى انى مركب حساس حرارة بتاع 128 فيات علشان المروحة تفتح بدرى لان الجو فى مصر غير البلد المصنعة للسيارة وقالى الحرارة دائما مبتعديش النص حتى فى الزحمة هل ينفع تطبيق الفكرة فى المواتير للبايكات لجعل مستوى الحرارة للموتور معقولة وحتى لا تسبب ارتفاع درجة الحرارة اى اضرار بالبايك

[Melego323]

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
انا كنت مركب فى الستيد على فكرة برضه حساس حرارة فيات عشان نفس اللى حصل دا وكان ظابط الاداء اوى الحمد لله

[alfath8]

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
انا كنت مركب فى الستيد على فكرة برضه حساس حرارة فيات عشان نفس اللى حصل دا وكان ظابط الاداء اوى الحمد لله

الف شكر يا أحمد يعنى الفكرة بتنفع بس عايز حد مجرب على الريس مشكلة الحرارة ممكن تودى الموتور فى داهية هل ممكن تنفع الموضوع ده مثلا فى cbr 400 or 600
وممكن يا مليجو تشرحلى الطريقة يعنى الحساس بيركب على طول ولا عايز تظبيط

[sanseemoon]

انا كنت مركب بردو فى الهوندا cbr 400 حساس بتاع ميتسوبيشى لانسر وكانت الحرارة فعلا ما بتعديش الربع بس المشكلة فى ان المروحة بتشتغل كتير جدا وده بيسحب من البطارية


Uploaded with ImageShack.us

[sanseemoon]

ومن نحية انه عايز تظبيط هو المشكلة انه ليه 2 سن مش سن واحد فانت بتاخد الارضى وتربطه مع مسمار التثبيت والتانى بتركبه فى فيشة المروحة بس واى خدمة يااستاذ محمد

[tafa17]

ايه يا جماعة احنا كده دخلنا العربيات في الموتوسيكلات

انا بهرج طبعا

هل دي الترموستات بتاعة المروحة اللي قصدك عليها ولا تقصد ايه بالحساس ؟
منور يا محمد الفاتح وانت والاخ ميليجي المختفي

[sanseemoon]

الترموستات

[alfath8]

ومن نحية انه عايز تظبيط هو المشكلة انه ليه 2 سن مش سن واحد فانت بتاخد الارضى وتربطه مع مسمار التثبيت والتانى بتركبه فى فيشة المروحة بس واى خدمة يااستاذ محمد

ربنا يخليك يا محمد يعنى الفكرة تنفع مع البايك تغيير الترموستات بس عيبها ان المروحة بتشتغل كتير وتستهلك من طاقة البطارية يعنى البطارية احسن مثلا ولا قدر الله على احد جوان وش السلندر ولا اى نصيبة بسبب الحرارة العالية

[alfath8]

ايه يا جماعة احنا كده دخلنا العربيات في الموتوسيكلات

انا بهرج طبعا

هل دي الترموستات بتاعة المروحة اللي قصدك عليها ولا تقصد ايه بالحساس ؟
منور يا محمد الفاتح وانت والاخ ميليجي المختفي

بنورك يا مصطفى ما انتو الجروب بتاع الفيس اخدكم من هنا خلاص ونسيتو النايل موتورز حبيت اعمل الموضوع ده للتنشيط شوية والترموستات بتاعت المروحة هى المقصودة لانها مضبوطة على جو البلد المصنع للبايك وبالتالى لا تناسب اجواء مصر

[Melego323]

لا جروب ايه يا عمنا دا هنا الاصل
الترموستات اللى كنت معدله انا كان بيشغل المروحة عند درجة حرارة 80 مع العلم ان اللى كان راكب فيها الاصلى كان بيشتغل عند 90
بس الفرق دا متهيألى ملوش تاثير على المروحة والبطارية اوى عشان هى كده كده بتشتغل وبتفصل بس مبيخليش المكنة تسخن خالص معايا

[nktis]

متابع ومنكم بنستفيد...

[tafa17]

بنورك يا مصطفى ما انتو الجروب بتاع الفيس اخدكم من هنا خلاص ونسيتو النايل موتورز حبيت اعمل الموضوع ده للتنشيط شوية والترموستات بتاعت المروحة هى المقصودة لانها مضبوطة على جو البلد المصنع للبايك وبالتالى لا تناسب اجواء مصر

علي فكرة احنا متفقين من الاول ان المنتدي ده اللي جمعنا وده بيتنا الوحيد
وانا كنت مسافر كام يوم وماكنتش موجود
وبصراحة مش بعرف اتابع القسم عن طريق الموبايل لازم كمبيوتر ونت
ولكن عن طريق الموبايل بقدر ادخل علي موقع الفيس
وانا اول حاجة اعملها بفتح نايل موتورز و موقع الجروب علي الفيس
ودائما بعمل تحديث للمواضيع اللي في الجروب وبيبقي اغلبها تظبيط مقابلات
وانا هاطالب كل اللي علي الجروب انه لو عمل موضوع ينزله في المنتدي برده
يا راجل انتو الاصل برده وانتو سبب التجمع والمعرفة والخبرة

[alfath8]

علي فكرة احنا متفقين من الاول ان المنتدي ده اللي جمعنا وده بيتنا الوحيد
وانا كنت مسافر كام يوم وماكنتش موجود
وبصراحة مش بعرف اتابع القسم عن طريق الموبايل لازم كمبيوتر ونت
ولكن عن طريق الموبايل بقدر ادخل علي موقع الفيس
وانا اول حاجة اعملها بفتح نايل موتورز و موقع الجروب علي الفيس
ودائما بعمل تحديث للمواضيع اللي في الجروب وبيبقي اغلبها تظبيط مقابلات
وانا هاطالب كل اللي علي الجروب انه لو عمل موضوع ينزله في المنتدي برده
يا راجل انتو الاصل برده وانتو سبب التجمع والمعرفة والخبرة

ربنا يديم المعروف يا مصطفى يا منورنا فى بيتك النايل موتورز

[hassan_gost]

انا عندى فى ال 250 مركب زرار بشغل المروحه بايدى قبل النص بشويه وبتعد مده علشان تعدى النص

[ME5EMR]

حراااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااام
ده اسمه افتره حوار الترموستات ال 128
لييييييييييييييييييه
ابسط مثال
لو بتلعب كوره و بتنشن علي العرضه كتييير
مره في مره الكوره بتبوظ
وبعديها بشويه الكوره بتفرقع
اهو هو ده اللي الناس بتعملوه
يعين المروحه مثلا القدره بتاعتها تشتغل كل مثلا مثلا
كل ساعه 10 دقائق
انت بتظبطها انها تشتغل 20 دقيقه كل ساعه
و لو انتوا كنتوا بتدوروا علي حل
الحل يمون so easy
زي العربيه
الليله كا التاتي
بقي لما العربيه بيقي فيها turpo or super charger
بيبقي في over heat علي المكنه
الحل ان احنا بنشيل الريداتير العادي ونركب
حاجه اسمها
inter cooler
و ده بيبرد المكنه اسرع و ابرد و افضل من الريداتير العادي
و ده في منه مقاسات عديده احسن حاجه للعربيات 3 و4
و ده احسن مركاته ال HKS
ودول الشركه اللي بتنتج الTURBO
و ده صوره للINTER COOLER
راكب في GSX600

و ده و هو راكب في المكنه(الموتور)



بس اللي في الصوره ده 3 CORE و الراجل قصه خلهSINGLE CORE
علشان المكان
بس هو في للبايك بس غاليي حابتيييين
هوا حل مكلف و موجود بس مش اي حد هيعرف يعمله
و الINTER COOLER و الTURBO KIT كامل
هتلاقيه عند عادل وجدي في الحرفييين
لاني سمعت امه واخد توكيل HKS
و الناس اللي مركبهTURBO
في البايك بتاعها هيظبطوك في الاماكن

يلا سلامووووووووووز ولو في اي استفسار العبد لله في الخدمه
وليد مخيمر