إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

دليلك ما بعد الشراء (كل حاجة تهمك بعد الشراء)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfath8 مشاهدة المشاركة
    ههههههههه انتا ملكش حل علشان كده كنت عامل موضوع فى الاجتماعى عن كربونات الصوديم
    بجد والله انتا عبقرى
    دانا دخت عليها والله يا محمد بيك
    كل ما اروح لحد اقولة كدة يتريق عليا
    لحد ما عملت الموضوع
    وعرفت اسمها المصري :D
    وطلعت بتتحط علي الفلافل عشان تنفش
    ههههههههههههههههههههه
    ربنا يخليك يا محمد بيك
    احنا تلاميذك والله
    [CENTER][mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg][/CENTER]
    [CENTER]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ [/CENTER]

    Comment


    • #77
      الله ينور يا بيدو بيك
      هو ده الشغل التمام

      Comment


      • #78
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600 مشاهدة المشاركة
        طول ما بتحط نوع زيت كويس وموصي به
        انسي اس حاجة تانية تتحط معاه
        مجرد زيت فقط لاغير
        شكرا على الافاده يا استاذ bido
        kingrace سابقا

        Comment


        • #79
          Hey


          انت


          ايوة انت


          كهربتك مزليطة ؟


          بطاريتك بتاخد كهربا زيادة؟


          نورك بيعلي لما تزود بنزين


          فيوزاتك ولمباتك بتضرب كل شوية


          :D :D





          كتير مننا بيعاني من مشاكل الكهربا وتسويح الصنايعية


          مصاريف مصاريف ومشاوير علي الفاضي


          تعالو نعرف ازاي نكشف علي كهربة البيك والشحن في البيت وازاي نقدر نتعامل معاها



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



          كهربة البيك تتكون من


          دينامو


          اوكتفاير


          بطارية


          الضفيرة


          الفيوزات



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



          البطارية بتسخن ؟


          النور بيعلي لما تزود بنزين ؟


          البيك مش مظبوط ؟


          كل دا علامة من ان الشحن زيادة ممكن يبوظلك لاقدر الله الضفيرة او الالكتروني


          طيب ازاي نعرف ؟



          هتجيب


          multimeter


          الافو بالمصري


          هتجيب الافو علي



          DC 200






          توصل السلك الاحمر بالسلك الاحمر في البطارية


          والاسود بالاسود في البطارية


          كل دا والبطارية راكبة في البيك


          وتدور البيك ولازم يكون متسخن قبليها


          المفروض الافو يقرا معاك 13.5 فما فوق


          لو تمام زود بنزين لحد ما الار بي ام يوصل ل 3000 لفة في الدقيقة


          لو القراية كانت 15 فولت او اقل


          يبقي كدة معندكش مشكلة خالص


          شحن البيك تمام قوي


          لو اكتر من 15 فولت


          يبقي الشحن زيادة



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



          الانوار هتعلي وتقل مع البنزين


          الفيوزات تضرب بسرعة


          الالكتروني ممكن يهيس ولاقدر الله يتحرق



          طيب ازاي نحل المشكلة دي ؟




          شحن زيادة = اوكتفاير






          مفيش اي سبب تاني غير كدة


          الحل انو يتغير


          ويفضل يتغير بواحد يباني عشان يستحمل الحرارة ومش كل شوية تغيرة



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



          طيب اقل من 13.5 فولت


          يبقي شحن قليل


          بسبب البطارية مش تمام او الدينامو


          طيب ازاي نكش علي الدينامو؟


          دينامو البيكس عادة بيبقي


          3 phase alternator


          طالع منو 3 سلوك بالبلدي يعني


          هنجيب الافو ونظبة علي



          2000 ohm






          ونشوف سلوك اليدنامو رايحة فين


          اسهل طريقة من عند الاوكتفاير


          ونقيس كل سلكين مع بعض


          بمعني نمسك سلك نقيسة مع الاتنين التانين وهكذا


          المفروض القراية تبقي ما بين


          0.1-0.5


          لو تمام نقيس كل سلك مع الارضي نمسك كل سلك من التلاتة نوصل فية سلك من الافو والسلك التاني من الافو مع اي مسمار او سلك ارضي في البيك


          المفروض يدينا


          1


          طيب نفترض ان الدينامو ادانا القراية دي منستعجلش


          نقوم مدورين البيك وسايبينو علي السلانسية


          ونجيب الافو علي



          AC200






          نقيس كل سلكين مع بعض


          المفروض علي السلانسية يدينا ما بين 17 لحد 19 فولت


          وكل ما تزود بنزين الفولت يزيد


          جرب زود بنزين لو الفولت زاد يبقي تمام


          متخفش ممكن يوصل معاك لحد 120 فولت عادي جدا



          لو ادانا اي قريات تانية غير دول يبقي الدينامو مش تمام


          والحل انو يتغير


          لو ادانا قراية من دول يبقي الدينامو زي الفل شغال كويس جدا



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



          طيب لو الدينامو شغال كويس وبردة الشحن اقل من 13.5 علي البطارية


          يبقي العيب من البطارية نفسيها


          البطارية اي نعم هي جافة لكن المفروض بيتحط فيها سائل اسمو ايونيزر عشان يفعل الالكترونات والكلام الكبير قوي بتاع الكهربا دا جواها


          بما انة مش موجود في مصر


          فبنحط مياه مقطرة


          طبعا المصري معروف بجباروتة فسعات بنحط مياه نار كمان :D



          انا مرة زهقت من كتر ما البطارية جابت اخرها معايا وحطيت بيبسي عادي يعني :D


          بهزر يا جدعان اوعي حد يعمل كدة


          بكدة يكون مشاكل الشحن كلها تمت



          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



          طيب جربت مرة تركن البيك والبطارية مشحونة وجيت تاني يوم تدور لقيتها نامت؟


          يبقي فيه تسريب طيب نعرف ازاي ان في تسريب؟


          معاليك هتجيب الافو تاني وتعملو علي



          2000 m






          وتفك الكابل السالب من البطارية وتخلي الموجب زي مهو متوصل


          وتحط الطرف السالب من الافو علي السالب في البطارية


          والطرف الموجب من الافو علي الكابل السالب اللي لسة شايلينة من البطارية


          ولازم الكونتاكت يكون مقفول


          هيظهر علي الافو التيار اللي ماشي من البطارية رايح للبيك


          لو كان 1 او اقل يبقي كدة في نطاق التسريب المسموح بيه


          اما اذا زاد عن 1 ملي امبير يبقي في حاجة ملمسة بتسرب


          دور بقي يا معلم علي كل سلك في الضفيرة شوفة ملمس في الارضي في قفلة وعيش يا سيدي :D

          [CENTER][mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg][/CENTER]
          [CENTER]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ [/CENTER]

          Comment


          • #80
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600 مشاهدة المشاركة
            تانك البنزين


            تانك البنزين لو مش نضيف ومليان صدي هياثر علي حجات كتير قوي
            سحب البيك
            البيك هيفصل كل شوية عشان التنك بيتسد
            ممكن لاقدر الله يتلف طرمبة البنزين
            هنخش في مشاكل في الكاربراتير او الانجيكشن
            طيب ازاي نتفادي كل دا
            اننا ننضف تانك البنزين
            طيب ازاي؟
            هنفك التنك من المسمارين اللي ماسكينة (اللي تحت الكرسي واللي عند الجادون )
            هنرفع التانك براحة جدا
            هنقفل الحنفية عشان منغرقش الدنيا
            هنفك الخراطيم ونصفي البنزين
            بعد كدة هنغسل التنك كويس جدا بالمياه عشان ننزل كتل الصدا او التراب
            _____________________
            في ناس تقول اغسل بالخل - كويس وكل حاجة بس بياخد وقت
            ___________________
            في طريقة تانية ومجربة مني شخصيا الا وهيا
            electrolysis rust removal
            حقا انها لسحر :b4_388:
            ____________________
            المقادير
            1- نص كيلو كاربوناتو (باي كاربونات الصوديوم ) من عند العطار ب5 جنية
            2- مياه كتير
            3- بطارية البيك او العربية او اي مصدر 12v

            نيجي للجد
            هتملي التانك بالمياه وتحط ربع كيلو من الكاربوناتو (بودرة بيضاء )
            وهنحط الطرف السالب من البطارية في اي جنة برة التانك (تلمس التانك)
            الطرف الموجب هنربطة في اي مفك او مفتاح وننزلة جو التانك ويبقي متشعلق
            (تحذير اوعي تخلية يلمس اي حديد يكون لامس المياه بس)
            هنلاحظ ان حوالين المفتاح او المفك بقاليل مياه
            يبقي انت كدة ماشي صح
            احب انوه انك تعمل العملية دي بليل احسن والصبح اتفرج علي النتيجة
            هتلاقي المياه لونها اتحول من الصافي اللي لون الصدا
            صفي المياه وهات شوية رمل بتاع حوض السمك او مسامير او اي حاجة خشنة
            وارميهم جوا التنك ورج كويس
            واغسل التنك واتفرج علي لمعة اللون الرصاصي مرة اخري جوا التنك
            بعد كدة هنجيب زجاجة خل عادية من اي مكان
            ونغسل بيها التنك من جوة
            وبعد كدة شوية بنزين ونغسل بيهم الخل
            ونركب التنك مرة اخري
            _____________
            الطريقة مجربة وفعالة وعلي ضمانتي
            انزلكم شوية صور علي العملية دي وانا بنضف التنك

            :s_thum1[1]:
            شكرا جزيلا علي هذه المعلومات القيمة.
            لكن دعني أضيف بعض النقاط الهامة:
            1- أوعي تضع الحديدة أللي داخل التانك من مادة الستانلس ستيل لأن هذه المادة تسبب أنبعاث غاز سام جدا قد يؤدي للموت. فقط أستخدم حديد خام زي كده العامود بتاع قفل شيش البلكونة
            2- عملية التنظيف دي لازم تكون في مكان واسع و جيد التهوية و بعيد عن أي مصدر لهب أو نار لأن مرور التيار الكهربائي يؤدي لتحلل كهربائي للماء و أنبعاث غاز الهيدروجين و ده غاز قابل للأشتعال و قد يسبب لاقدر ألله حريقة
            3- يتم تكرار العملية دي حوالي من 3 ألي 4 مرات و كل مرة حوالي 12 ساعة متواصلة و يفضل أستخدام تونجر الشحن الخاص بالبطاريات و علي 12 فولت و أقل أمبير ممكن و كل مرة تغير المياه و الحديدة
            4- لمنع رجوع الصدأ مرة أخري يفضل أنك بعد ما تتأكد من أزالة الصدأ تماما ( تمامااااااااااااا) أنك تقوم عاكس الأقطاب و تغير المياه و بدل الحديدة تضع قطعة نحاس خام و تتركه شغال 12 ساعة كمان
            بالخطوة دي يبقي أنت عملت عملية طلاء كهربائي داخلي للتانك من مادة النحاس و علي فكرة هذه الطبقة جامدة جدا و لا تتحلل من البنزين و تمنع تكون أي صدأ تاني
            زائد أن لون التانك الداخلي بيصبح أصفر لون الدهب .

            و شكرا علي موضوعاتك المميزة دائما و بالتوفيق يا رب

            Comment


            • #81
              انا مش عارف أشكرك ازاى ... بجد ربنا يبارك لك

              Comment


              • #82
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29 مشاهدة المشاركة
                شكرا جزيلا علي هذه المعلومات القيمة.
                لكن دعني أضيف بعض النقاط الهامة:
                1- أوعي تضع الحديدة أللي داخل التانك من مادة الستانلس ستيل لأن هذه المادة تسبب أنبعاث غاز سام جدا قد يؤدي للموت. فقط أستخدم حديد خام زي كده العامود بتاع قفل شيش البلكونة
                2- عملية التنظيف دي لازم تكون في مكان واسع و جيد التهوية و بعيد عن أي مصدر لهب أو نار لأن مرور التيار الكهربائي يؤدي لتحلل كهربائي للماء و أنبعاث غاز الهيدروجين و ده غاز قابل للأشتعال و قد يسبب لاقدر ألله حريقة
                3- يتم تكرار العملية دي حوالي من 3 ألي 4 مرات و كل مرة حوالي 12 ساعة متواصلة و يفضل أستخدام تونجر الشحن الخاص بالبطاريات و علي 12 فولت و أقل أمبير ممكن و كل مرة تغير المياه و الحديدة
                4- لمنع رجوع الصدأ مرة أخري يفضل أنك بعد ما تتأكد من أزالة الصدأ تماما ( تمامااااااااااااا) أنك تقوم عاكس الأقطاب و تغير المياه و بدل الحديدة تضع قطعة نحاس خام و تتركه شغال 12 ساعة كمان
                بالخطوة دي يبقي أنت عملت عملية طلاء كهربائي داخلي للتانك من مادة النحاس و علي فكرة هذه الطبقة جامدة جدا و لا تتحلل من البنزين و تمنع تكون أي صدأ تاني
                زائد أن لون التانك الداخلي بيصبح أصفر لون الدهب .

                و شكرا علي موضوعاتك المميزة دائما و بالتوفيق يا رب
                يا فندم تسلم ايدك علي هذه الاضافة الرائعة
                والمعلومات المهمة

                معلومة جميلة جدا فعلا هتريح الواحد كل شوية يفك وينضف
                اشكر معاليك علي هذه العلومات القيمة بشدة
                [CENTER][mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg][/CENTER]
                [CENTER]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ [/CENTER]

                Comment


                • #83
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toxic15987 مشاهدة المشاركة
                  انا مش عارف أشكرك ازاى ... بجد ربنا يبارك لك

                  ربنا يخليك يا فندم
                  يسعندي ويشرفني مرور معاليك علي الموضوع
                  [CENTER][mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg][/CENTER]
                  [CENTER]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ [/CENTER]

                  Comment


                  • #84
                    مجهود رائع ,,جزاك الله خيرا :)
                    [shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
                    لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِ

                    Comment


                    • #85
                      زعيييييييييم ومجهود رااائع جدا
                      بس انت برضة لسه مقولتش جزء الكاوتش ودا من الاجزاء المهمه جدا جدا جدا

                      Comment


                      • #86
                        بسم الله ما شاء الله عليك وعلى معلوماتك المبسطة

                        انا شخصيا استفدت

                        وجزاك الله خيرا

                        Comment


                        • #87
                          بصراحة انتا برنس وربنا يحفظك

                          Comment


                          • #88
                            للتثبيت
                            [CENTER] <a href="http://www.gulfup.com/" target="_blank" title="مركز تحميل الصور"><img src="http://im27.gulfup.com/qRZm1.jpg" border="0" alt="مركز تحميل الصور" /></a> [/CENTER]

                            Comment


                            • #89
                              للتثبيت

                              اقل حاجة ممكن تتعمل للموضوع دة انو يتثبت


                              هات مسمارين يا Jocky علشان نثبتة

                              Comment


                              • #90
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DarKLegenD مشاهدة المشاركة
                                اقل حاجة ممكن تتعمل للموضوع دة انو يتثبت


                                هات مسمارين يا Jocky علشان نثبتة
                                هع هع هع هع هع هع هع هع هع هع
                                [CENTER] <a href="http://www.gulfup.com/" target="_blank" title="مركز تحميل الصور"><img src="http://im27.gulfup.com/qRZm1.jpg" border="0" alt="مركز تحميل الصور" /></a> [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X