اللوجان
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 31493
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 2,040
النوع : ذكر
الاقامة : elmohandseen
السيارة: shahin
السيارة[2]: لوجان 1.6 F/O M/T 2010
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اللوجان
رقم العضوية : 45138
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 3,416
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan 2010
السيارة[2]: Fait 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اللوجان مغرقة اوربا الى مش بيخشها اى جاجة الا بعد معايير جودة مش سهلة
وبعدين لمعلومات حضرتك شركة رينو مش ها تحط اسمها على عربية لوجه الله كده عشان تحط اسمها على لوجان العملية عمليه مصانع قريبة من الاسواق يعنى مصنع داشيا فى رومانيا بيدى اوربا ومصنع صوماكا المغرب عشان افريقيا والمصنعين يتبعان رينو طيب ما التيوتا الكورلا واليارس بتتقفل فى جنوب افريقيا يبقى بقت جنوب افريقى والى بيتفل فى مصر بقى مصرى
وبعدين من حضرتك نستفيد هى اللوجان مندرجة رسمية تحت ايه طالما مش رينو ( داشيا ولا نيسان ديه سياسات تسويقية مش اكتر )
اللوجان افضل سيارة فى فئتها من وجهة نظرى المتواضعة مع احترامى للجميع
وكل سنة وحضرتك طيب وجميع اعضاء المنتدى
رقم العضوية : 24749
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : المريخ
السيارة: توكتوك
السيارة[2]: حنطور
الحالة :
شباب. ما الLanos بتنزل بعلامة شيفروليه, مع انها كمان دلوقتي أوحش من لما كانت بتتباع بعلامة دايو.
و السوزوكي ماروتي و الألتو بتصنعهم شركة هندية اسمها ماروتي.
أيوة اللوجان مش واخدة علامة الرينو غير انها عايزة تبيع.
و شركة رينو زيها زي شيفروليه و سوزوكي سمعتها أقوى بكتير من انها تتأثر بعربية "اقتصادية" زي اللوجان لو طلع فيها عيوب.
اللوجان كمان مش بتصنعها داشيا الرومانية. اللوجان بيصنعها مصنع جديد في المغرب تحت اسم داشيا و بالتالي كمان مينفعش نقارنها باللي بيتباع هناك لأن ممكن يكون فيه فارق في جودة التقفيل أو الكماليات.
أنا بكلامي ده مش عايز أبين ان العربية فيها عيب -لا قدّر الله-. أنا بس عايز أنبه ان دي عربية مغربية ملزوق على طارتها رمز رينو. مينفعش نقفز لأي استنتاجات عن جودتها أو تقفيلها أو ثباتها على أساس الماركة. الحكم على التجربة.
رقم العضوية : 50459
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 1,319
النوع : ذكر
الاقامة : مصرى-بالمملكه العربيه السعوديه
السيارة: سيراتو 2012
السيارة[2]: النترا
الحالة :
الفيرنا ملها ؟؟؟ عربيه مع اصحابى زى الفل وحلوة وشيك وتكييف حلو ثلاجه وامكانيات بالنسبه لسعرها معقول جدآ . لا طبعآ الهيونداى افضل . اللوجان فيه ناس اشتكت من اهتزاز عصايه الفتيس والعربيه قطع غيار غاليه والتوكيل اسعارة اوفر حتى فى الكيا وكلها شكاوى مسجله فى المنتدى من قبل ومش اول واحد يتكلم عنها
رقم العضوية : 45138
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 3,416
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan 2010
السيارة[2]: Fait 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
من فضل حضرتك اقرأ الردود الى على الموضوع وأنت هتتأكد أن الكلام الى أنت بتقوله غلط 100% وبعدين مصنع داشيا فى رومانيا مش فى المغرب مصنع المغرب اسمه صوماكا وبيتم التصنيع فى المصنعين و 3 مصانع اخرى والخمس مصانع بتوع شركة رينو المتحدة مع نيسان والعربية كمان بتنزل بعلامة نيسان وموضوع اللانوس مختلف لان شركة دايو مبلقهاش وجود بعد ما فلست واشترتها جنزال موتورز ولا حضرتك شايف ايه
وبعدين يعنى أيه رينو مش ها تتأثر بعربية اقتصادية هو أنت متهيالك أن الناس ديه بتلعب ولا هما مفتحين زى المصريين الى انت بتقول عليه ده يبقى اسمه نصب وفيه فرق بيان السياسات التسويقية والنصب والاحتيال هياثر على اى شركة مهما كانت لانه بيفقدها مصدقيتها عند عملائها
رقم العضوية : 24749
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : المريخ
السيارة: توكتوك
السيارة[2]: حنطور
الحالة :
ياريت توضحمن فضل حضرتك اقرأ الردود الى على الموضوع وأنت هتتأكد أن الكلام الى أنت بتقوله غلط 100%
مفرقتش.وبعدين مصنع داشيا فى رومانيا مش فى المغرب مصنع المغرب اسمه صوماكا1) معتتقدش ان نيسان نفسها بتصنعها.وبيتم التصنيع فى المصنعين و 3 مصانع اخرى والخمس مصانع بتوع شركة رينو المتحدة مع نيسان والعربية كمان بتنزل بعلامة نيسان
2) معتقدش التوكيل في مصر هيجيب عربية مصنوعة في رومانيا و هو قدامه يجيبها من غير جمارك من المغرب.كان ممكن عربياتها تتباع بماركة دايو عادي ايه المشكلة. انت نفسك قايل ان جنرال موتورز اشترتها. و اشمعنى تتباع بعلامة شيفروليه؟وموضوع اللانوس مختلف لان شركة دايو مبلقهاش وجود بعد ما فلست واشترتها جنزال موتورز ولا حضرتك شايف ايهللأسف هو ده اللي بيحصل دلوقتي. و ده مش نصب و لا حاجة مادام قانوني. بعدين الناس بره حالتها المادية أحسن من انها تفكر تشتري العربيات دي.وبعدين يعنى أيه رينو مش ها تتأثر بعربية اقتصادية هو أنت متهيالك أن الناس ديه بتلعب ولا هما مفتحين زى المصريين الى انت بتقول عليه ده يبقى اسمه نصب وفيه فرق بيان السياسات التسويقية والنصب والاحتيال هياثر على اى شركة مهما كانت لانه بيفقدها مصدقيتها عند عملائها
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morroco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand.
وده اللينك http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan
اما بالنسبة لموضوع ليه جينيرال موتورز مانزلتهاش باسم دايو :
بكل بساطة: لو عندك واحد جارك عنده محل وفلس وحب يبيع المحل وجالك عشان يعرض علك وانت قبلت هتسيب اسمه علي المحل؟؟؟؟
اكيد لأ وبرده لو كان في فكرة في انك تسيب الاسم فمن الافضل تغيره عشان يزيد الاقبال وهو ده اللي عملته جنيرال موتورز
بالنسبة لان الناس برة مابيفكروش في العربيات ده :
العربية ده حاليا ماشية في شوارع المانيا وفرنسا واسبانيا وفي عربيات اقل موجوده برده
مش عارف احنا ليه وجهة نظرنا عن الناس ده غلط ..هما بيحبوا الحاجة العملية مش اكتر يعني اللي تقضي الغرض
رقم العضوية : 32825
تاريخ التسجيل : 13Feb2009
المشاركات : 3,559
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: Lanos 2016
السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014
دراجة بخارية: ..............
الحالة :
رقم العضوية : 47420
تاريخ التسجيل : 17Sep2009
المشاركات : 1,177
النوع : ذكر
الاقامة : dokii/musadaq
السيارة: rabna yesahel
السيارة[2]: renault logan 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
و الله الناس بره مش زي مل بنشوف في الأفلام و التلفيزيونبعدين الناس بره حالتها المادية أحسن من انها تفكر تشتري العربيات دي.
Romania's Dacia Logan becomes cult car for crisis-hit Germany - BUSINESS NEW EUROPE
سيارة داشا الجديده تصبح موضة السيارات في المانيا المتأثرة بالأزمه
To support plummeting domestic car sales - and of course help the environment - Merkel's government introduced an "environmental bonus," paying owners of cars over nine years old €2,500 to junk their smelly old bangers and buy new environmentally-friendlier wheels.
As a direct, but unintended, result, Dacia Logan sales surged six-fold in February. The Logan now enjoys cult status in Germany as an ironic symbol of the crisis.
The reason: German policymakers forgot that owners of nine-year-old cars in crisis conditions aren't likely to fork out for a brand-new Merc, BMW or Audi, even for a €2,500 euro bonus. Rather they gun for the €7,500 Logan. The €2500 euro bonus constitutes a 33% reduction - which car dealers are now writing directly onto price labels.
So Dacia is the cheeky winner of Germany's stimulus plan, proving how difficult such things are in a globalised world.
And the sudden surge in demand from Germany couldn't come at a better time for Dacia. In the last quarter of 2008, Romanian demand for cars collapsed, leading to a production stop at the plant that employs 14,000.
Now the plant will restart production for a month to assemble 30,000 models for export to Germany.
الملخص عشان و رايا إمتحانات
إن أنجيلا ميركل مستشارة المانية قررت منح 2500 يورو مكافئة بيئية للي هيشتري عربية جديده منها تحافظ على البيئة و منها تحرك السوق المحلي اللي راكد من الأزمه العالمية و راحت الناس بدل ما تشتري مرسيدس و لا بي إم و لا أودي أشترت اللوجان و أرتفعت مبيعاتها 6% و تمتعت بخصم من الحكومه يصل ل 33% لأن تمنها كان 7500 يورو و كان في مصنع هيقف لداشا جراء الأزمه العالمية و لكن جتلوا طلبية 30000 سيارة لألمانيا
في عالم العولمه فازت داشا بخطة المانيا لإنعاش الصناعه الوطنية
المفضلات