اولا احب اسلم على جميع الاعضاء واتمنى اكون واحد منهم
ثانيا عندى شوية مشاكل كتير فى عربيتى وانا السبب لانى انا الى اهملت لفتره طويله وده لعدم علمى والثانى انى كنت مشغول عنها قوى الفتره الى فاتت هى تمبرا 90 كنت شاريها من معاق الميكانيكى الى اشتراها قالى 100% وبعد 3 شهور فك يغير وش السلندر علشان كانت بتسخن وبالمره ركب طقم شمبر وقالى المكنه 100% وقلتله بالمره غير ديسك واسطولنه ولثقتى فيه عاطيته فلوس وسبت العربيه عملها عافشه غير مقصات ومش عارف ايه صرف 850 جنيه وشديت العربيه سمكره ودكوا بالمره الكلام ده من سنه تقريبا الحمد لله كانت 100% لفتره طويله يادوب تغير بجوهات ينظف الكاربراتير وبس
المهم حصلت معايا مشكله كبيره جدا
ركبت طرمبة ميه من 5 ايام واول ما ابتديت اتحرك بالعربيه اول يوم كان باليل والعربيه سخنت وانا كنت ملاحظ من اول لحظه وصلة 90 وده كان غريب قوى عندى عمرها ما كانت بتعمل كدا كنت فى مكان مينفعش اقف فيه بعد شويه لاقيتها بتزيد قبل ما توصل 100 او 105 كنت واقف
السلام عليكم -ومرحبا بيك في رابطه التمبرا اعتقد ان الموضوع الي حصل معاك ده عاي وممكن تقرأ المشاركات في الصفحتين السابقتين لان احنا كنا بنتكلم في نفس الموضوع بالنسبه للحراره المثلي للتمبرا والكبير ممكن يفيدك هو وباقي الاعضاء --ومرحبا بيك مره تانيه بين اخوتك في الرابطه بس خلي بالك من السيد اللواء الركن متقاعد المهيب الركن المدعو زاجو والشهره وسام
السلام عليكم -ومرحبا بيك في رابطه التمبرا اعتقد ان الموضوع الي حصل معاك ده عاي وممكن تقرأ المشاركات في الصفحتين السابقتين لان احنا كنا بنتكلم في نفس الموضوع بالنسبه للحراره المثلي للتمبرا والكبير ممكن يفيدك هو وباقي الاعضاء --ومرحبا بيك مره تانيه بين اخوتك في الرابطه بس خلي بالك من السيد اللواء الركن متقاعد المهيب الركن المدعو زاجو والشهره وسام
.
الله يخليك يا جميل ويبارك فيك مشكوووووووور على الرد السريع بس انت ليه خوفتنى من الناس كدا دانا لسه با قول يا هادى عموما انا اتشرف بالكل
لا ماتخافش من زاجو ده احسن واحد في الرابطه بس احنا بس الي بنحب نغلس عليه شويه --ملاحظه بلاش الكتابه بالون الاحمر علشان ممنوع في المشاركات لانه خاص بالاداره فقط -وعموما اهلابيك -اخوك اسامه
اولا احب اسلم على جميع الاعضاء واتمنى اكون واحد منهم
ثانيا عندى شوية مشاكل كتير فى عربيتى وانا السبب لانى انا الى اهملت لفتره طويله وده لعدم علمى والثانى انى كنت مشغول عنها قوى الفتره الى فاتت هى تمبرا 90 كنت شاريها من معاق الميكانيكى الى اشتراها قالى 100% وبعد 3 شهور فك يغير وش السلندر علشان كانت بتسخن وبالمره ركب طقم شمبر وقالى المكنه 100% وقلتله بالمره غير ديسك واسطولنه ولثقتى فيه عاطيته فلوس وسبت العربيه عملها عافشه غير مقصات ومش عارف ايه صرف 850 جنيه وشديت العربيه سمكره ودكوا بالمره الكلام ده من سنه تقريبا الحمد لله كانت 100% لفتره طويله يادوب تغير بجوهات ينظف الكاربراتير وبس
المهم حصلت معايا مشكله كبيره جدا
ركبت طرمبة ميه من 5 ايام واول ما ابتديت اتحرك بالعربيه اول يوم كان باليل والعربيه سخنت وانا كنت ملاحظ من اول لحظه وصلة 90 وده كان غريب قوى عندى عمرها ما كانت بتعمل كدا كنت فى مكان مينفعش اقف فيه بعد شويه لاقيتها بتزيد قبل ما توصل 100 او 105 كنت واقف
بس ماكنتش ناقصه كتير قوى استغربت قعت اضيف ميه كدا لغايت ما بردت بطلت وطلبت الميكانيكى قلى بس اكيد وش سلندر وهوا مسافر فى شغل مش قريب منى المهم قالى سيها تبرد ودور وارجع تانى لانه كان عارف المسافه الى همشيها تانى يوم رحت لميكانيكى تانى وانا ماشى بحرص بس كانت العربيه عاديه جدااااااا وفيش حاجه تسخن والمروحه اشتغلت وبردتها الميكانيكى قالى مفيش حاجه هى بس كانت الطرمبه الجديده واخده هوا وغير زيت وفلتر وقالى بالاسلامه وسافر على مسؤليتى والحمد لله سافرت بس انا ملاحظ العربيه بتسخن شويه لاكن مابتعديش 80 بس لو قرست عليها 110 او 120 تجيب 90 حراره وده غريب انا كنت بمشى 140 150 وممكن 160 على ما تعدى الحراره الى 90 100 هل ده فعلا من وش السلنر ولا من الطرمبه الجديده ولا اساسا ده الطبيعى رجاء المساعده
نفسى ارجع تانى
اهلا بيك طبعا و نورتنا
الطبيعي ان درجة الحرارة تبقى 90 او بعد 90 بشرطة واحدة عادي جدا
و احنا هنا في الرابطة لسة كنا بنتكلم في الموضوع ده
درجة الحرارة المثلى للموتور هي 90
الاستاذ محمد اهلا بيك فى الرابطة و نورتنا .
بص درجة الحرارة الطبيعية 90 درجة أنت عربيتك مش مكيفة صح كدة .
الى مستغربلة أزاى الفرن بتاع الشمكان سخن للدرجة دى دة مش طبيعى السخونة ما تخليش الفرن يبقى لونة أحمر و لا دة تعبير مجازى
[QUOTE=JUVENTUS;3873425907]اهلا بيك طبعا و نورتنا الطبيعي ان درجة الحرارة تبقى 90 او بعد 90 بشرطة واحدة عادي جدا و احنا هنا في الرابطة لسة كنا بنتكلم في الموضوع ده درجة الحرارة المثلى للموتور هي 90[/QUOTE]
مشكورين يا جماعه والله كلكم على التعاون الممتاز وعلى فكره انا قريت الموضوع بتاع الحراره السابق بس عندى تعليق صغير
انا لما نزلت اشوف العربيه والحراره عاليه كانت فوق ال90 بشرطتين تلاته مش فاكر بس ماكنتش وصلت خالص الربع التالت يعنى فوق النص بشويه وكان الشكمان والفرن احمر لدرجه ترعب هل ده عادى وانا علشان اول مره اشوفه وكان بالليل ولا ايه وايه هايبقى الوضع ليهم عند ال90 انا بصراحه كنت مركب وطول عمرى ماشى بالترموستات الواطى لان كنت شارى العبيه مغيره ردتير ومفيش قربة الميه بتاعته وكنت بمشى ومتعود على الحراره اعلى من الربع الاول بسنه صغيره بس انتوا قولتوا حجات جديده ياريت تطمنونى
الاستاذ محمد اهلا بيك فى الرابطة و نورتنا .
بص درجة الحرارة الطبيعية 90 درجة أنت عربيتك مش مكيفة صح كدة .
الى مستغربلة أزاى الفرن بتاع الشمكان سخن للدرجة دى دة مش طبيعى السخونة ما تخليش الفرن يبقى لونة أحمر و لا دة تعبير مجازى
لا والله كان احمر فعلا وبعدين انت عارف الجزء الى تحت المانفوا الجزء الصغير الى باين منه تحت المانفوا كان احمر بقولكم انا اترعبت
المفضلات