| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 378 من 641 الأولىالأولى ... 278 328 368 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 388 428 478 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 3,771 إلى 3,780 من 6401

  1. #3771

    الصورة الرمزية star88

    رقم العضوية : 80706

    تاريخ التسجيل : 20Sep2010

    المشاركات : 171

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Does not

    السيارة[2]: Tempera 91

    دراجة بخارية: صينى

    الحالة : star88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المسعدين التركى افضل ام الاستراد
    والمقصات التركى ام الاستراد
    واسعر التركى كام

    مشاركة محذوفة


  2. #3772

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة star88 مشاهدة المشاركة
    المسعدين التركى افضل ام الاستراد
    والمقصات التركى ام الاستراد
    واسعر التركى كام
    من غير تفكير يا باشا يفضل مقصات جديدة تماما
    المساعدين ممكن تقع بالحظ على جوز حلو بس حا توجع دماغك أفضل انهم يبقو جداد برضو الكلام دة عن تجربة
    المقصات التركى فيها انواع مختلفة و فية نوع كويس انا شخصيا مركبة أسمة riw

    مشاركة محذوفة


  3. #3773

    BIG

    الصورة الرمزية BIG

    رقم العضوية : 45041

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 60

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: تمبرا1993

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : BIG غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعه انا قرات كل الاراء التي عرضت بخصوص موضوع الحراره وتخريف العداد فهل لوالمشكله في دوره التبريد فما هي الاعطال الوارده الحدوث بالنسبه لدورة التبريد حيث كما قال العضو المحترم ان كل شي تمام المروحه شغاله والقربه لاتنقص ايه اللي ممكن يكون بايظ ولو العداد بايظ حله ايه لان الطابلوه ديجيتال اريد معرفه هل العداد الديجيتال مش زي العداد الانالوج متوصل من الدفيره بساعه الحراره ولا العداد الديجيتال متوصل بحاجه غير ساعه الحراره يعني الكارته مثلا لان انا كذا مره اقف في السكه وابص علي القربه وصل منا سايق باصص علي عداد الحراره ودا بيخلي الواحد تركيزه مشتت لاني متعقد من السخونيه انا غيرت ماكينه بسبب السخونيه معلش طولت عليكو ارجو الرد من خبراء الرابطه واي عضو صادفته هذه المشكله وحلها ازاي

    مشاركة محذوفة


  4. #3774

    الصورة الرمزية star88

    رقم العضوية : 80706

    تاريخ التسجيل : 20Sep2010

    المشاركات : 171

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Does not

    السيارة[2]: Tempera 91

    دراجة بخارية: صينى

    الحالة : star88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة big مشاهدة المشاركة
    ياجماعه انا قرات كل الاراء التي عرضت بخصوص موضوع الحراره وتخريف العداد فهل لوالمشكله في دوره التبريد فما هي الاعطال الوارده الحدوث بالنسبه لدورة التبريد حيث كما قال العضو المحترم ان كل شي تمام المروحه شغاله والقربه لاتنقص ايه اللي ممكن يكون بايظ ولو العداد بايظ حله ايه لان الطابلوه ديجيتال اريد معرفه هل العداد الديجيتال مش زي العداد الانالوج متوصل من الدفيره بساعه الحراره ولا العداد الديجيتال متوصل بحاجه غير ساعه الحراره يعني الكارته مثلا لان انا كذا مره اقف في السكه وابص علي القربه وصل منا سايق باصص علي عداد الحراره ودا بيخلي الواحد تركيزه مشتت لاني متعقد من السخونيه انا غيرت ماكينه بسبب السخونيه معلش طولت عليكو ارجو الرد من خبراء الرابطه واي عضو صادفته هذه المشكله وحلها ازاي
    بص ياريس اكيد المشكلة فى الرداتير
    بص الردتير لو 2مصورة اكيد العربية هاتسخن
    انا كان فى عربيتى 2مصورة اتغير 3مصورة
    والحرارة زاى الفل
    حاول تروح عند بتاع رداتير ينظف الدورة

    مشاركة محذوفة


  5. #3775

    الصورة الرمزية moradmet

    رقم العضوية : 111810

    تاريخ التسجيل : 31Aug2011

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: -----

    السيارة[2]: تمبرا93 1600 إنجيكشن

    الحالة : moradmet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأخوة الأفاضل
    أرغب في تسقيط ماتور إستيراد1600سي سي بالتكيف إنجيكشن بالفتيس مانيوال...ماهي وصايكم لمعرفة جودة الماتور قبل شراؤه

    مشاركة محذوفة


  6. #3776

    الصورة الرمزية midh91

    رقم العضوية : 16419

    تاريخ التسجيل : 15Aug2008

    المشاركات : 86

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا مصر

    السيارة: بريليانس FSV GL (بتاعت اخويا )

    السيارة[2]: تمبرا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : midh91 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندي استفسار بخصوص سحب التمبرا 91 .......... اتمني مساعدتكم في هذا الموضوع
    http://www.nilemotors.net/Nile/244689-a.html

    مشاركة محذوفة


  7. #3777

    BIG

    الصورة الرمزية BIG

    رقم العضوية : 45041

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 60

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: تمبرا1993

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : BIG غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت ياجماعه لو في حد عنده صور للبوجيهات لاني عايز اعرف هي بوجيهات التمبرا سن قصير ولا طويل

    مشاركة محذوفة


  8. #3778

    الصورة الرمزية asamamin

    رقم العضوية : 77849

    تاريخ التسجيل : 17Aug2010

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : badr

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : asamamin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انامعايا فيات تمبرا مشكلتها بتسخن مع التكييف مع ان حرارتها مابتعديش 80 من غير التكييف

    مشاركة محذوفة


  9. #3779

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asamamin مشاهدة المشاركة
    انامعايا فيات تمبرا مشكلتها بتسخن مع التكييف مع ان حرارتها مابتعديش 80 من غير التكييف
    بتسخن تبقى كام يعني يا باشا

    مشاركة محذوفة


  10. #3780

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moradmet مشاهدة المشاركة
    الأخوة الأفاضل
    أرغب في تسقيط ماتور إستيراد1600سي سي بالتكيف إنجيكشن بالفتيس مانيوال...ماهي وصايكم لمعرفة جودة الماتور قبل شراؤه
    الموتور الانجيكشن تقريبا مستحيل تدورة على الارض
    الميكانيكى حا يفك البوجيهات و يبص عليها لو محروقة أو عليها مية يبقى الموتور وحش لو البوجية سليم أن شاء الله الموتور يبقى كويس
    أنا مسقط موتور أنجيكشن قبل كدة على فكرة و مركب تكيف كامل برضو و باور كمان الموضوع أعتقد فى اللينك دة
    http://www.nilemotors.net/Nile/189802-a-382.html

    مشاركة محذوفة



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا
    بواسطة mostafazaher في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-07-2013, 01:19 AM
  2. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 4158
    آخر مشاركة: 18-05-2011, 11:08 PM
  3. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 4011
    آخر مشاركة: 21-03-2011, 04:56 PM
  4. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 3972
    آخر مشاركة: 12-12-2010, 02:17 PM
  5. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4091
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2