الموضوع: علاقة التكييف بالكلاكس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed

الله يخليك ... حمد الله علي السلامة ... غيرت فيشة tps وركبت زي ما قولت بوجيهات بلاتينيوم وجبت بطارية جافة 70 أمبير والوضع إتحسن شوية يعني الموضوع قل ... بس إللي أنا شاكك فيه حاجة في دورة الفاكيوم زي ما إنت قولت ... وللأسف إنشغلت في االإمتحانات ومراجعة النتائج في الكلية ... والأسبوع الجاي ناوي أعمل شدة للعربية تغيير طقم سيور وبلي وكشف علي العفشة ... الخ وخاصة الموضوع ده.

بالتوفيق ان شاء الله و انا اسف لعدم المتابعه لظروفي الشخصية و علي فكرة احنا بلديات انا خريج هندسة المنصورة ولكن عاش في القاهرة لظروف شغلي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed

طيب ممكن الدينامو يكون فيه مشكلة بعد ما غيرت البطارية ال 55 أمبير بواحدة 70 يعني قدرته علي شحن البطارية ضعفت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لأ طبعا ملهاش علاقة لأن البطاريتين بالنسبة للدينامو واحد هو بيخرج امبير معين و بيشحن البطارية الفرق بس ان وقت شحن ال 70 اكبر من ال 55 و في نفس الوقت لما تحب تسحب امبير ال 70 هتديك قدرة أعلي من ال 55

حابب فقط أقول لحضرتك ان البطارية ماهي إلا مخزن للطاقة الكهربية و اختلاف ال 70 عن ال 55 انها بتكون محتفظة بطاقة أكبر و يمكن سحب امبير أكبر منها دون سقوط جهدها مقارنة ب ال 55

اللي ممكن يعمل مشكلة هو ان امبير شحن الكبيرة يكون أعلي بكتير من الصغيره و ده فعلا ممكن يعملك مشكلة و لكن أعتقد ان كل مولدات الطاقة (الدينامو)في السيارات بيكون مخرج أمبير أعلي بكتير من المطلوب و يكفي و بزيادة عالية عشان ميتحرقش لو اتحمل عليه كثيرا لذلك ده مستبعد تماما يعني مثلا دينامو الابيزا 98 اللي كانت معي كان 90 امبير و 90 امبير ده رقم كبير مش قليل يكفي و يفيض لأي عربية مهما اتوجد بها من كماليات و اوبشنز بتعتمد علي الكهرباء و الالكترونيات