16 صمام ولا 8 صمام مين افضل ؟

**wolfin** · 17-03-2014 04:40 PM

الوجان اتو ولا المنيوال ؟
16 صمام ولا 8 صمام ؟

**waleedrahmy** · 17-03-2014 05:02 PM

طبعا ال 16 صباب

**lada2105** · 17-03-2014 05:12 PM

بسم الله الرحمن الرحيم
اخوك حسن ابودنيا من طنطا
الاجابه هى الاتو 16 صباب ... توكل على الله خليلك فى الافضل الاوتو ..
وشكرا لكم

**wolfin** · 17-03-2014 07:34 PM

لا انا مش بشترى . انا بس عايز اعرف مين فيهم افضل ؟

انا بتكلم عن مواتير الولجان مين فيهم افضل 16 صمام ولا 8 صمام ؟

بس ياريت الا يقول يقول ليه افضل ؟ ليه

**wolfin** · 17-03-2014 08:38 PM

طيب الظاهر ان محدش عايز يقرر
اقولكم انا

8 صمام افضل انا بتكلم عن المواتير الوجان مانيوال و اتوماتيك . ليه ؟

8 صمام اقتصادى اكتر من 16 صمام وده لسببين اول ان الـــ 8 صمام مبيدخلوش بنزين كتير تانى سبب انه حقن متعدد النقاط مش حقن مركزى زى الـــ 16 صمام

8 صمام انبعثاته اقل من 16 صمام . وده معناه ان 16 صمام اسرع اه بس حرقه اقل من الـــ 8 صمام

عزمه اكبر. ازاى 16 صمام بيولد عزم 148 نيوتن عند 3750 لفة بينما 8 صمام بيولد 128 نوتن عند 3000 لفة . طيب لو قسمنا 148 ÷ 3750 لفة = 0.0497 طيب عايز اعرفه عزمه عند 3000 لفة هيطلع 118.4 نيوتن يعنى اقل من الــــ 8 صمام

الـــ 105 حصان مبيبنش غير فى السرعة اقصوى يعنى سرعة الـــ 16 صمام 185 ك/س و الـــ 8 صمام 175 ك/س بس

**tameraast** · 17-03-2014 08:44 PM

عزمه اكبر. ازاى 16 صمام بيولد عزم 148 نيوتن عند 3750 لفة بينما 8 صمام بيولد 128 نوتن عند 3000 لفة . طيب لو قسمنا 148 ÷ 3750 لفة = 0.0497 طيب عايز اعرفه عزمه عند 3000 لفة هيطلع 118.4 نيوتن يعنى اقل من الــــ 8 صمام

الحسبه دي غلط اوى يا باشا :)

**lanos2004** · 17-03-2014 08:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wolfin

طيب الظاهر ان محدش عايز يقرر
اقولكم انا

8 صمام افضل انا بتكلم عن المواتير الوجان مانيوال و اتوماتيك . ليه ؟

8 صمام اقتصادى اكتر من 16 صمام وده لسببين اول ان الـــ 8 صمام مبيدخلوش بنزين كتير تانى سبب انه حقن متعدد النقاط مش حقن مركزى زى الـــ 16 صمام

8 صمام انبعثاته اقل من 16 صمام . وده معناه ان 16 صمام اسرع اه بس حرقه اقل من الـــ 8 صمام

عزمه اكبر. ازاى 16 صمام بيولد عزم 148 نيوتن عند 3750 لفة بينما 8 صمام بيولد 128 نوتن عند 3000 لفة . طيب لو قسمنا 148 ÷ 3750 لفة = 0.0497 طيب عايز اعرفه عزمه عند 3000 لفة هيطلع 118.4 نيوتن يعنى اقل من الــــ 8 صمام

الـــ 105 حصان مبيبنش غير فى السرعة اقصوى يعنى سرعة الـــ 16 صمام 185 ك/س و الـــ 8 صمام 175 ك/س بس

اعذرنى الكلام دة كله خالى من الصحه

**wolfin** · 17-03-2014 08:55 PM

ممكن الا عنده رأى تانى يقولوه . اتفضلو

**lanos2004** · 17-03-2014 09:19 PM

دة مش راى دى حقائق
ببساطه كتر عدد الصمامات بيسمح بخروج افضل للعادم واخلاء مكان لخليط الوقود والهوا للدخول ودة بيخلى عزم الماتور مرتفع حتى على اللفات العاليه وليس مثل 8 صمام الى بيتخنق بسب صعوبه طرد العاد م على اللفات العاليه وبيقل العزم جامد وينهار بعكس المحرك 16 صمام
تخيل اتوبيس فى 4 ركاب و8 بوابات للدخول والخروج---او اتوبيس فيه اربع ركاب وفيه 16 باب للركوب والخروج---مين هيكون اسرع

**wolfin** · 17-03-2014 10:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

دة مش راى دى حقائق
ببساطه كتر عدد الصمامات بيسمح بخروج افضل للعادم واخلاء مكان لخليط الوقود والهوا للدخول ودة بيخلى عزم الماتور مرتفع حتى على اللفات العاليه وليس مثل 8 صمام الى بيتخنق بسب صعوبه طرد العاد م على اللفات العاليه وبيقل العزم جامد وينهار بعكس المحرك 16 صمام
تخيل اتوبيس فى 4 ركاب و8 بوابات للدخول والخروج---او اتوبيس فيه اربع ركاب وفيه 16 باب للركوب والخروج---مين هيكون اسرع

عجبنى انا موضوع الاتوبيس ده فعلاً ياباشا كلمك صحيح
بس يافندم الــــ 8 صمام حقن متعدد النقاط انما 16 حقن مركزى

طب يعنى ايه يعنى 16 صمام حقنه شغال سواء جيه شوط الاحتراق او مجاش وده بيخليه ياكل بنزين اكتر و ميحرقش كويس بدليل الصورة الا انا رفعها شوف نسبة الانبعاثات . طب الحقن المتعدد بيعمل ايه بيحقن لم يجى ميعاد شوط الحرق بالتبادل لكل صمام

وبعدين موضوع العزم ده بقولك ال 16 بيطلع 148 نوتن لما يكون عند عدد لافات 3750 طيب انا بقا عايز اقرنه بالـ 8 صمام الا بيطلع 128 نوتن عند 3000 لفة فى الدقيقة يبقا اقسم 148 نوتن ÷ 3750 لفة = 0.0396 و اقوم ضارب المعدل ده فى 3000 لفة يقولى ان 16 صمام بيولد 118.4 نوتن عند 3000 لفة يعنى اقل من 8 صمام .

كل مزاد عدد الصممات زاد الــ power horse وبالتالى تزيد السرعة القصوى

ارجو ان اكون وضحت الفكرة
تحياتى

ثا