رد مع اقتباس
الف مبروك وربنا يباركلك فيه ويكفيك شر الطريق
النتائج 1 إلى 10 من 22
الموضوع: تسقيط ماكينة 1400 ابيزا 98
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
تسقيط ماكينة 1400 ابيزا 98 -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
الحمد الله ربنا سهلها معايا فى رحلة البحث عن ماكينة 1400 لعربيتى
ولقيت ماتور بولو 1400 .. والاسطى عصام هو اللى سقطة
واستلمت السيارة يوم الجمعة واليوم دة قابلت صديقى محمد سيد حبيب قلبى والمفاجاة م / ايهاب منصور ودة كان من حسن حظى وكانت المقابلة محض الصدفة واليوم كان بيفكرنى بمقابلات القسم اللى متتعوضش
اولا : قطع الغيار المشتراة
- ماتور (شورت بلوك )
- اسطوانه دبرياج
- قربه مياة (مستعملة)
- جركن زيت تعاون يتم تغيرة بعد 500 ك + الفلتر
- 2 علبة زيت باور
ثانيا : التجربة
الايجابيات:
- الحمد الله ومشاء الله فرق كبير بين طلعة الاول على 1400 والــ 1000 القديم
- فى السحب مشاء الله الله واكبر فرق كبير وملحوظ
السلبيات:
- صوت الماتور عالى فى الغيار الخامس من السرعة 100 حتى 130 .. (ار بى ام 3.25 ) بس مش بيوطى تانى ...
وفى الماتور القديم كان الصوت بيعلى على ار بى ام 3.25 حتى 3.5 وبعد كدة يوطى تانى
ممكن يكون علشان الزيت على العموم انا مستنى اعمل 500 ك واغير زيت وفلتر واشوف
- ار بى ام 3.2 يبقى السرعة 100 .. زى القديم 1000 سى سى
وتقريبا كدة علشان الفيتيس فيتيس الماكينة 1000 القديمة
مشكلة قبلتى فى التجربة وكانت الباور !!!
طلعت اجرب السيارة مع م ايهاب وم محمد والعربية زى ماتكون مفيهاش بور من اساسة !!!
بعد مارجعنا لعصام تانى قالى متقلقش علشان الزيت القديم نزلناه وغيرناه لما تمشى بيها شوية هيتظبط ..
وفعلا قد كان .. على ما وصلت للدائرى كان الباور رجع زى الاول والحمد الله
ايه بقى السلبيات دى ؟؟؟ حاجة تقلق ولا اعمل اية ؟؟
دعواتكم
وربنا يستر طريقى وطريقكم
تحياتى[grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]
-
رقم العضوية : 154860
تاريخ التسجيل : 19Jan2014
المشاركات : 367
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: GOLF
السيارة[2]: IBIZA
دراجة بخارية: Not Yet
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 20612
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura, egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: VW POLO 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ما شاء الله تبارك الله ربنا يباركلك
وان شاء الله تاخد خيره باذن الله
والحكم ع الموتور مش دلوقتى لسه لما تحط زيت يكون اخف شوية من التعاون ونصيحة ابدأ بالزيت قليل اللزوجة علشان تعرف حالة الموتور ولو باذن الله الموتور حالته كويسة يبقى خليك ع الزيت قليل اللزوجة علشان تحافظ على الموتور
بس عاوزين نعرف التكلفة كانت كام ؟؟؟
وهل الشورت بلوك ده 1400 ال 8 صباب ؟؟؟ وبكام ؟؟؟ ومن عند مين ؟؟؟
وليه غيرت اسطوانة بس ؟؟؟ طالما فتحت مغيرتش ليه الديسك والبلية بالمرة ؟؟؟
وربنا يوفقك ان شاء الله وبالتوفيق ,,,eng.\ A.elbaz @ Ministry Of Civil Aviation
B. Sc. in Mech. Power Engineering, 2008
Master Degree in Mech. Power Engineering, 2013
-
رقم العضوية : 148328
تاريخ التسجيل : 08Sep2013
المشاركات : 286
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Seat Ibiza 1998 1.4
السيارة[2]: Fiat 127 Top
الحالة :
-
مبروك باذن الله ربنا يبارك لك فيه ويكفيك شرها ويرزقك خيرها
Mahmoud El- sayed
IBIZA 98 - 1400 cc ABD - Mono injection
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الله يبارك فيك حازم بك واشكرك على الاهتمام
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_ahmed
ربنا يعزك .. وشاكر لذوقك واهتمامك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbaz45
يعنى رايك بعد تغير الزيت الصوت العالى هيوطى او يهدى ؟
- بالنسبة لزيت التعاون انت عندك حق بس انا حطيتة تنظيف للماكينة مش اكتر ولا اقل وبعد كدة طبعا لازم انزل بمستوى اللزوجة بس اطمن على الماكينة الاول
- بالنسبة للتكلفة : الشورت بلوك واحد كامة بــ 2500 جم والمصنعية 450 جم + الاسطوانة 100 جم
- الماتور من عند واحد فى فيصل معرفة عصام الميكانيكى وعلى مسؤليته
- بصراحة انا اتعورت على غفله بالبلدى كدة .. وقلت لعصام اللى عاوز يتغير يتغير ماشى واللى شغال يبقى بلاش دلوقتى مش عاوز افتح وعاوز اللملم نفسى وبصراحة الراجل كان متعاون معايا جدا وفى نفس الوقت بيحافظ على شغلة ومصداقيته لانه فى وشه وعلى مسؤليته ولما فك قالى هغير الاسطوانه بس الباقى تمام .. يشكر بصراحة
والحمد الله
الله يبارك فيك يا أ/ محمود .. واللهم امين المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudelsayed
[grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]
-
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الف مبروووك فرحتنى والله
ربنا يباركلك فيها، ان شاء الله كل حاجه هتتظبط وهتبقى زى الفل بس العربية تلين معاكSuzuki Swift Dzire 1.2 cc
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
الف مبروك ياصديقى وربنا يحفظهولك
الصوت العالى هتتاكد منه بعد تنزيل الزيت ان شاء الله وعمل السرفسماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الله يبارك فيك ياصديقى .. على الله وربنا يسترها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad isdf
منورنى يا صديقى والله .. وربنا يبارك فيك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik
انا اللى مجننى ان الصوت العالى دة على الغيار الخامس وار بى ام 3 وانت طالع غير كدة الدنيا جميلة والصوت دة بصراحة مضيع احساسى بالماتور الجديد وخايف تكون مشكلة فى الماتور نفسة
.. ربنا يسترها .. هشوف كدة لما اغير الزيت والفلتر الوضع هيبقى اية !! [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]
-
رقم العضوية : 5313
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سُبْحَانَ اْلَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَ مَا كُنَّا ل
السيارة[2]: Seat-IBIZA-2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
السلام عليكم
الف مليون مبروك يا محمود بيه وان شاء الله تتمتع بمتورك الجديد وان شاء الله الصوت يتظبط معاك بعد اول سيرفيس مع تغيير البوجيهات والفلاتر (زيت -هواء ) ولو اني اظن والله اعلم ان الصوت ده معتمد على الموتور والفتيس مع بعض لانك مركب فتيس بنسب تروس متوافق مع 50 حصان
على موتور 60 حصان وهناك فرق 10 حصان ؟؟!! انت كنت زودت شويه وجبت موتور بفتيس متوافق مع بعضه وعلى كلن الحمد لله واظاهر انها فرررررره في القسم موضوع المواتير الأيام ديه
لأني عندي شويه اعراض كده برضه وربنا يستر بس انا بحطلها مع الزيت ( كتافاست ) هههههههههههههههسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
SEAT IBIZA MK3 2001 Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 20612
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura, egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: VW POLO 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abaza2107
على فكرة فتيس الموتور ال1000 هوا نفس فتيس الموتور ال1400 واحد كامة انما ممكن لو كان الموتور 1400 ب2 كامة ساعتها ممكن متاخدش قدرة الموتور كاملة بسبب الفتيس واختلاف نسب التروسeng.\ A.elbaz @ Ministry Of Civil Aviation
B. Sc. in Mech. Power Engineering, 2008
Master Degree in Mech. Power Engineering, 2013
المواضيع المتشابهه
-
تسقيط موتور 1400 لسيارة سيات
بواسطة the_halk2006 في المنتدى ســـياتمشاركات: 10آخر مشاركة: 13-03-2013, 09:01 AM -
تجربتي في تسقيط موتور 1400 علي ابيزا 99 لعلها تفيد حد
بواسطة magdy_momo في المنتدى ســـياتمشاركات: 5آخر مشاركة: 25-11-2012, 08:27 PM -
تسقيط موتور 1400 لأبيزا 2001
بواسطة koko6600 في المنتدى ســـياتمشاركات: 12آخر مشاركة: 16-02-2012, 07:11 PM -
جراند بونتو 1400 سي سي ولا ابيزا 1400 ولا بيجو 307 1400 برضو؟؟؟
بواسطة MomoMedo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 49آخر مشاركة: 21-01-2009, 11:20 PM -
تسقيط موتور شلهين 1400 على عربية 128
بواسطة rockana9112007 في المنتدى فــــياتمشاركات: 1آخر مشاركة: 10-11-2008, 01:33 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات