| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 11 من 26 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 21 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 101 إلى 110 من 258

  1. #101

    الصورة الرمزية drlifewhy

    رقم العضوية : 19369

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Mustubishi

    السيارة[2]: Daweoo

    الحالة : drlifewhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    Nice Job F3ln el Lanos framlha b2mana msh tmaam 7'als 7'sosan m3 ay gnt 3aly


  2. #102

    الصورة الرمزية kimo_scorpion

    رقم العضوية : 20320

    تاريخ التسجيل : 27Sep2008

    المشاركات : 10

    الحالة : kimo_scorpion غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك انا بعشق العربية ديه ونفسي مايوأفوش انتاجها ويطوروها كمان


  3. #103

    الصورة الرمزية Dr_lanos

    رقم العضوية : 18328

    تاريخ التسجيل : 08Sep2008

    المشاركات : 37

    الحالة : Dr_lanos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    اخيرا و بعد طول انتظار و بتوفيق من الله سبحانة و تعالى نجح الجزء الاول من مشروع تعديل فرامل اللانوس ال1500
    MMamdouh
    مع احترامى لحضرتك و لموضوع التعديل هذا و لكن ارغب فى المناقشة معك فيه
    اولا ما الذى دفعك لتغير الطنابير ؟؟
    هل وجدت مثلا العجل الامامى عندك لا يتوقف اذا دوست على الفرامل بقوة ؟
    ام وجدت السيارة بتزحف اذا دوست فرامل جامد ؟
    ام هناك سبب اخر ؟


  4. #104

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1- تاثر التيل بشدة من الحرارة الناتجة عن الفرملة... مما يعنى ان الناتج الحرارى لعملية الفرملة اكبر من ما يتحملة اى نوع تيل... و الموضوع واضح جدا جدا من خلال رائحة التيل المحروق بعد الضغط على الفرامل عدة مرات و احيانا يتطور الامر الى صدور دخان من التيل

    2- ضعف الفرامل التام عند وجود عدد 4 افراد او اكثر فى السيارة مما يعنى ان القوة الفرملية لنظام الفرامل اقل من المطلوب مقارنة بوزن السيارة كاملة الحمل... الفرامل الاصلية فشلت فى ايقاف دوران العجلات لما كان معايا 5 اصحابى فى العربية وواحد ابن حلال لف من يوترن قدامى و اعتقد بالخطاء انة راكب مقطورة مع ان عربيتة 125

    3- مسافة التوقف للسيارة كبيرة مقارنة باى سيارة فى نفس الفئة... كما ان رد فعل دواسة الفرامل بطىء مقارنة بسيارات نفس الفئة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #105

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يبارك فيك يا باشمهندس ممدوح

    و عاوز استفسر منك على حاجتين انا عندى الجنط 13 اسبور لازم اغيره الى 14

    علشان التعديل وهو 13 ده رقم قطر الجنط

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  6. #106

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم قطر الجنط يبقى 14 بوصة على الاقل عشان تعمل التعديل دة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #107

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    لازم قطر الجنط يبقى 14 بوصة على الاقل عشان تعمل التعديل دة

    MMamdouh
    شكرا باشمهندس ممدوح

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  8. #108

    الصورة الرمزية morabet79

    رقم العضوية : 8377

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    الحالة : morabet79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله في تغيير الجنوط ، وكمان الكاوتش ، مكلفه شويه ، خصوصا هو هتجيب جنوط سبور


  9. #109

    الصورة الرمزية SheNo0o

    رقم العضوية : 11533

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 448

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 89813613694

    السيارة[2]: Fiar128 TheN LanCeR 2001

    دراجة بخارية: I Don't Have One

    الحالة : SheNo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    برنس والله يا ممدوح باشا بجد

    وانا معجب جدا بالتعديل ده

    وكان نفسي من زمان افهم موضوع تعديل الفرامل ده

    لاني عايز اعمله بس مش عارف بقا

    انا معايه لانسر 2001 وعايز اعمل تعديل للفرامل لان مع الوزن بتبقي ضعيفه شويه
    ومع العلم سواقتي سريعه جدا عالطريق وساعات جواه البلد
    مش بالنسبه للناس هنا بس سريع يعني
    مرة كنت عالطريق وكبس قدامي واحد
    كبست على الاخر طبعا نظرا لاني كانت سرعتي فوق ال 120 العربيه مسكت جامد
    واتحركت من مكانها وبقت بالجمب اكيد متخيل

    مع العلم اني مركب جنوط اسبور 15 كوتش سرعات

    يعني لو كانت عاديه كان زماني لبست فيه طبعا

    فياريت لو تقدر تفيدني فالتعديل

    اقدر اعمل تعديل بمكونات موجوده وفالمتناول فالسعر

    ولا لازم طقم تعديل كامل رياضي خاص بالعربيه بمبلغ وقدرة ولو لقيته اصلا

    https://t.me/pump_upp


  10. #110

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    للاسف معنديش خبرة فى فرامل اللانسر

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 11 من 26 الأولىالأولى ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 21 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تعديل الفوانيس الامامية
    بواسطة beautiful0mind في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-02-2012, 01:58 AM
  2. تعديل الفرامل الامامية اللانوس
    بواسطة MMamdouh في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 198
    آخر مشاركة: 28-04-2010, 12:31 AM
  3. صوت تخبيط صوابع الكاليبر مع دشم الفرامل الامامية فى اللانوس
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 01:29 AM
  4. تعديل الفرامل الخلفية في اللانوس
    بواسطة medohai510 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-07-2009, 12:12 AM
  5. الفرامل الامامية
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-09-2007, 12:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2