| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 60

  1. #31

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بينى وبينك كدة مشاركة حضرتك والاستاذ محمد ممدوح بتكون ليها استفدة كبيرة جدا ليا وبطلع منها بمعلومات كتيرة بتفدنى دة غير معزتكم عندى والله يعلم واكيد جميع الاعضاء
    عشان كدة لازم اسئل واطمن على حضرتك
    ياباشا
    الله يخليك وشكرا على سؤالك
    وسواء أنا أو محمد والأخوه فى المنتدى كلهم بركه
    وكلنا مع بعض كده
    بنفكر مع بعض للصالح العام لينا
    لأن تقريبا كلنا مش تخصص سيارات
    بس الخبره بتيجى مع النقاش والتحاور
    وفكره على فكره بتتضح الأمور وتبان بلاشك
    وياريت كل مؤسساتنا فى البلد كانت ماشيه بالنهج ده
    وبيسمعوا لبعض زى نظام المنتدى كده
    كان حالنا غير الحال


  2. #32

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دلوقتى لما بنزل الصبح ادور بطلقت بسرعة من اول تكة ولما ابطلها وامون بنزين بحتاج احمل سنة على المارش ولو بتطلت العربية ساعة او نص ساعة ورجعت دورت يابدور من اول تكة يا اما بحمل شوية على المارش بس مش كتير زى الاول
    طيب اية رأيك اعمل الموضوع دة مع غيار الزيت القادم ان شاء الله انا كدة كدة بغير عند الميكانيكى
    شوف ياسامح
    أنا جبت الجزئيتين اللى لفتوا نظرى شويه فى كلامك
    أعمل أختبار التسييل ده وأنت بتغير الزيت المره الجايه
    طيب نفترض أن الرشاشات طلعت تمام
    يبقى نشك فى أيه
    أعتقد المشكله حتكون فى المارش
    (ده توقع بتاع المارش ده )

    وعاوز برضه ألفت نظرك لحاجه
    أنا ملاحظ أنك بتقول مشكلة الدواره بعد مابتمون
    وعربيتك نوبيرا بريموم
    وأكيد عندك حق تجميع لأبخرة البنزين فى دايرة البنزين
    ممكن يكون مش شغال بكفاءه ومبيخلصش الأبخره بالذات وقت التموين
    ياترى كلامى صح
    أن المشكله بتاعة الدواره بتقابلك بس بعد التموين مباشرة


  3. #33

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا ياهنسة بلاشك شك جميع الاعضاء اللى بتتعاون وبتطرح مشاكلها وحلولها وتجاربها اللى مرت بيها بتكون ليها فوائد كبيييرة لو حد فينا عندة مشكلة ممكن يلاقى تفسير لمشكلة او واحد وجهتة نفس المشكلة يقوم يعمل زى اخوة اللى كانت عندة نفس المشكلة هيا العملية قايمة على التعاون وكلا بنفكر مع بعض واكيد اختلاف الخبرة لية عامل كبير

    بس للأسف ياهندسة البلد دى كل واحد فيها ماشى بمزاجة وعاملة نظام مع نفسة مش عايز ولا حد يعدل عالية او يكلمة فى حاجة ولا كأنة خبير اوانة وزمانة
    ما هو اللى عجبنى فى المنتدى الجميل دة روح التعاون اللى بين الاعضاء ومحدش بيبخل على حد بكلمة عارفها

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  4. #34

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس للأسف ياهندسة البلد دى كل واحد فيها ماشى بمزاجة وعاملة نظام مع نفسة مش عايز ولا حد يعدل عالية او يكلمة فى حاجة ولا كأنة خبير اوانة وزمانة
    ما هو اللى عجبنى فى المنتدى الجميل دة روح التعاون اللى بين الاعضاء ومحدش بيبخل على حد بكلمة عارفها


  5. #35

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا هيا العملية مش مرتبطة بالتموين ولا حاجة انا قصدى المدة ما بين تبطيل العربية وتدويرها لما تكون مش كبيرة اوى بتأخر ولو بتطلت وتدورت تقريبا بنفس معدل الوقت اللى بمون بية ممكن اقل او اكتر شوية هنا بتواجهنى عملية التأخير
    بس مجرد ما بحمل على المارش العربية بدور بسرعة ودة الوضع بعد تغيير الموبينا والبوجيهات والسلوك

    ان شاء الله مع غيار الزيت هعمل اختبار التسييل وهقولكم على النتيجة
    بس حضرتك فكرتنى بموضوع مهم اوى بالنسبة للمارش
    من فترة كدة ايام ماكانت العربية ملخبطة بسبب الموبينات المضروبة اللى كنت لابسها كانت العربية بتبطل منى كتير غصب عنى جت مرة بطلت وحلفت ما تدور بس المارش صثوتة مكنش طالع اساسا بالصدفى لقيت كهربائى فالشارع جيبتة شاف الوضع قالى دة المارش مش بيلقط معاك قولتلة طب واية الحل قالى هفورة ونكشف عالية محتاج تغيير ولا ممكن يتصلح طبعا معجبنيش الكلام لأنى عندى كهربائى متعود عالية ومريحنى بالصدفى بدور العربية دارت قولتلة ماهى دارت .... قالى طول ما المارش شخن مش هيقوم معاك فالما برد دارت عادى
    اية رأيك فى الكلام دة مش وضح العملية شوية

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  6. #36

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قالى طول ما المارش شخن مش هيقوم معاك فالما برد دارت عادى
    كلام مظبوط مع تلف جلب المارش أو ضعف الأوتوماتيك
    وخللى الموضوع ده معاك فى حقيبة التوقعات


  7. #37

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كدة عندى مهمة اعملها مع غيار الزيت اكشف على كفائة الرشاشات بالطريقة اللى حضرتك شرحتها
    لو شغالة تمام يبقى التوقع التانى اللى مكنش فى بالى وناسية ومن فضل حضرتك انك فكرتنى بية
    المارش فية حاجة فى الحالة دى تفتكر حضرتك اغير المارش بواحد استيراد نظيف بدل التصليح ولا عملية التصليح مش مستهلة
    اصل اخوك مش بيحب الحاجة ملعوب فيها وكدة انا الحاجة اللى بتقصر عندى وممكن تتصلح بفضل انى اوقع حاجة استيراد حالتها نظيفة بدل التصليح وكدة اللى عمرة ما هيكون زى شغل الخواجة
    عشان كدة انا ضد عمل عمرة المواتير وديما بقول بدال المكنة عدت مرحلة الشنبر وهتدخل فى خراطة وخلافة يبقى الافضل اننا نجيب مكنة استيراد افضل حتى لو رسيت على تغيير البلوك بالبساتم بتوعة لو وش الماتور سليم والعيب من البلوك وكدة

    شكرا ياهندسة على زوق حضرتك صدقت بقى ان مشاركة حضرتك مفيدة بقى وانى كنت مفتقدها
    ولما اروح للميكانيكى اطلب منة يعمل اية او اقولة اية عشان اعمل موضوع الرشاشات دة

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  8. #38

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولما اروح للميكانيكى اطلب منة يعمل اية او اقولة اية عشان اعمل موضوع الرشاشات دة
    حتقوله طلع الرشاشات بالمسطره وشغل طلمبة البنزين بس
    اللى بتسمعها وأنت فاتح كونتاكت قبل سنة المارش
    والليله دى بره المكنه (حيبان معاك أذا كان فيه تسييل ولا لا )

    وموضوع المارش أمره سهل متقلقش
    حتلاقيك محتاج جلب وشوية نظافه وتفليج لعضو التوحيد وتغيير شربون

    الفيلم ده كله مش حيكلف كتير
    بكتيره 80 ج مثلا
    وحيرجع المارش ممتاز
    (ده لو أضطريت لكده فعلا )
    وحيكون أفضل من المارش الأستيراد كمان
    ده حيبقى معموله صيانه
    أنما التانى كان شغال
    والله أعلم بحالته (حيعوز صيانه بعد فتره ولا لا )


  9. #39

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ياهندسة ان شاء الله هعمل الخطوات دى وربنا يقدم اللى فية الخير ان شاء الله

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر


  10. #40

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سيدى الفاضل رشاشاتك بتسيل و دة واضح من الاعراض اللى انت ذكرتها... انا مجرب الموضوع دة فى طقمين اصلى

    لو عايز تتاكد تمام التمام وانت بتدور (و عارف انها حتغيب زى موقف محطة البنزين) ابقى دوس دواسة البنزين للاخر... لو لقطت اسرع من المعتاد يبقى دى رشاشات بدون فصال

    هات طقم بى ام او حتى هيونداى و جرب.... لو مطلعش العيب من الرشاشات حتبيعهم تانى لانهم مطلوبين و مش حتخسر حاجة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ازاى افك الرشاشات واغيرها بنفسى
    بواسطة battot_2010 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-07-2010, 10:04 AM
  2. سؤال :ازاى اعرف ان العربية مكنتش شغالة تاكسى قبل كدة ؟؟؟
    بواسطة rockana9112007 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-03-2010, 08:27 AM
  3. ازاى افك الرشاشات
    بواسطة max_ziro في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-01-2010, 05:25 AM
  4. الرشاشات مش شغالة
    بواسطة amrnour_d في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-05-2008, 01:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2