استحالة حل هذه المشكلة في nubira

**samirayad** · 14-11-2009 03:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modynar

لسة لما اجيب الضفيرة كلها بكرة
بس لو دارت مباشر يبقى اتحلت
عاوز البوبينا تطلع كهربا

بعد ماتظبط أمورك
وتركب الضفيره كامله
قولنا على الجديد

**alexcdx** · 14-11-2009 10:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modynar

الله يسلمك يا باشمهندس سمير
اولا :الف شكر على اهتمامك بالموضوع
2-عملت عمرة للموتور
3-جربت كل الحساسات و كانو شغالين
4-كل ضفيرة جبتها بعلبة فيوزاتها
ده كل اللي غيرته
و بعدين جه اول كهربائي يشتغل
و بالطبع مفيش اي حاجة
جه التاني و قال (العربية دي مش نافعة بعها احسنلك)
و جه الثالث و قال لازم تجبها الورشة
جه بقى الرابع و قال لازم تجيب ضفيرة كاملة
وبعدين قلتله جرب كدة فقعد يجرب يومين و بعدين قالي الموبينة عطلانة جبتله عربية واحد صاحبي و جربنا الموبينا فاشتغلت و فضل يجرب بلمبة البيان و في الاخر قال الكهربا اللي داخلة الموبينا ضعيفة فدخل كهربا مباشر مع الفيشة فطلعت الشرارة بتاعتها و بعدين كان بيدور العربية مباشر مش من الكونتاك و جيت اجرب المفتاح دورت مرة و بعدين مفيش اي حاجة قالي حساس الفتيس عطلان و انا اسف على الاطالة.معلهش الدينامو اتصلح و جبت مارش جديد

أولا العربيه نوبيرا 2005 أوتوماتيك بعنى مصرى يعنى مافيش كونترول للفتيس و مفيش حاجه أسمها حساس فتيس فى مفتاح لمبه المارشدير فقط.
ثانيا ماينفعش بيدور العربية مباشر علشان أنت كده عديت 2 كتاوت الأول بيشتغل مع الكونتاكت و الثانى بيشتغل مع الدواره وطبعا الكنترول موصلهوش كهرباء و لا حيوصل جهد للكويل و العربيه ماهيش دايرة فى سنتها طول ما الكهربائى مش بيدور من الكونتاكت .
معلش الكهربائى ده أشتغل فى دايو قبل كده ولا أيه؟

**samirayad** · 14-11-2009 10:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx

أولا العربيه نوبيرا 2005 أوتوماتيك بعنى مصرى يعنى مافيش كونترول للفتيس و مفيش حاجه أسمها حساس فتيس فى مفتاح لمبه المارشدير فقط.
ثانيا ماينفعش بيدور العربية مباشر علشان أنت كده عديت 2 كتاوت الأول بيشتغل مع الكونتاكت و الثانى بيشتغل مع الدواره وطبعا الكنترول موصلهوش كهرباء و لا حيوصل جهد للكويل و العربيه ماهيش دايرة فى سنتها طول ما الكهربائى مش بيدور من الكونتاكت .
معلش الكهربائى ده أشتغل فى دايو قبل كده ولا أيه؟

طيب لو سمحتلى
الفتيس الأوتو اللى فى النوبيرا الأوتوماتيك المصرى
طرازه أيه

**modynar** · 14-11-2009 11:16 PM

يا ناس كل حاجة واصلة تمام

**samirayad** · 14-11-2009 11:28 PM

أمال أيه موضوع الضفيره اللى حتجيبها بكره دى
وخد الأمور بهدوء علشان كلنا نفكر معاك كويس

**modynar** · 15-11-2009 10:03 AM

البوبينا مش بطلع كهربا

**alexcdx** · 15-11-2009 04:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

طيب لو سمحتلى
الفتيس الأوتو اللى فى النوبيرا الأوتوماتيك المصرى
طرازه أيه

zf4hp14

**alexcdx** · 15-11-2009 04:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modynar

يا ناس كل حاجة واصلة تمام

أمال مش بتدور من المفتاح ليه ؟

**alexcdx** · 15-11-2009 06:05 PM

مبدئيا لازم تدور من الكونتاكت ثانيا أفصل فيش الرشاش
وأنت بتدورمارش تقيس بالمبه التيست من على فيشه الرشاش الطرف 1&2 لازم اللمه تنور وططفى باستمرار مع التدوير كما هو فى الصوره
لو مافيش نور يبقى يأما حساس الكرنك أو ترس حساس الكرنك لو سلام يبقى الكنترول
كل ده على أفتراض أنك بتدور من مفتاح الكونتاكت والمارش بيدوور

**samirayad** · 15-11-2009 06:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx

zf4hp14

يبقى كل اللى موجود فى عائلة الدايو ليس من النوع
ect ecu

والأعتماد كله على النقل وتحديد وقت النقل من خلال ال pressure switch assymbly الموجود أعلى الفتيس نفسه
ومايسترو التحكم فى كل الأحداث هو وحدة تحكم المحرك الأم
نظرا لأن الفتيس الأوتو المركب على الانوس الأوتوماتيك الكورى (تقريبا ) من النوع 4t40-e
نفس الموضوع اللى أنت قايل عليه