الموضوع: أرجو مساعدتي يا شباب على وجه السرعة في باسات 2002

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sunny_120122

الف شكر يا رجالة والله انا مش عارف اقوم ايه بس عندي استفسار يعني هو مشكلة في النور ممكن تقلب كيان العربية دي كده يعني حساسة للدرجة دي

اصل الموضوع ممكن يكون عامل قفلة..
و للأسف باقولك الحقيقة.. ان العربيت الالماني.. معقدة جدا في الموضوع ده.. علي عكس الياباني.. الي مشاكله في النقطة دي تكاد تكون معدومة..

انا على خلاف معك يأخى احمد فى هذه النقطه أى مشكله فى الكهرباء وخاصتا فى الضفيره مع سياره تعتمد على كنترول يونت فى توجيه الأوامر لكل جزئيه يؤدى الى هذه المشاكل سواء كانت المانى أو يابانى
مدام الأعتماد الأول والأخير على الله ثم الكنترول يونت لأنه كما سبق وذكرت الموجه الأساسى لكل الأجزاء وفى نفس الوقت يحدد لنا مكان العطل بالتفصيل وأيضا اسباب العطل والحلول الممكنه لهذا العطل أذن هذه ميزه وليس عيب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

انا على خلاف معك يأخى احمد فى هذه النقطه أى مشكله فى الكهرباء وخاصتا فى الضفيره مع سياره تعتمد على كنترول يونت فى توجيه الأوامر لكل جزئيه يؤدى الى هذه المشاكل سواء كانت المانى أو يابانى
مدام الأعتماد الأول والأخير على الله ثم الكنترول يونت لأنه كما سبق وذكرت الموجه الأساسى لكل الأجزاء وفى نفس الوقت يحدد لنا مكان العطل بالتفصيل وأيضا اسباب العطل والحلول الممكنه لهذا العطل أذن هذه ميزه وليس عيب

انا كنت باقول انها معقدة في النقطة دي علي انها حساسة جدا لأي تخريف بيحصل للعربية..
لكن بصراحة.. انا شايف العيب اللي فيها اكبر من الميزة.. العيب انه حاجةزي دي ممكن تضرب حاجات اكتر اهمية. و ممكن توقف العربية خالص.. علي عكس انها لو كانت برة اللعبة.. الحاجات دي تعتبر ثانوية.. او غير جوهرية.. مش هتوقف العربية..
بس معاك تماما انها هقرف اللي بيشتغل عشان يقدر يطلع سبب العطل فين..

هنا سؤال بيطرح نفسه هل صاحب الشكوى بيقول ان العربيه توقفت تماما ولا أنو بيشتكى من مشكله معينه والمشكله دى مدايقاه فا عشان كده بيدور على حلها من الواضح من شكوى أخينا العزيز أن هناك خلل فى الكهرباء الخاص بالنور وتصفير العداد عند كل دواره ولكن مع ذلك السياره تعمل ولكنه قلق حيال هذه المشكله أذن هناك عطل ولكنه لم يؤثر على أداء السياره ومشكله النور قد تكون هى المتسببه فى مشكله العداد لأن هناك صله بينهم فى الكهرباء مثلها مثل أى سياره كانت سواء كانت يابانى او كورى أو صينى حتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

هنا سؤال بيطرح نفسه هل صاحب الشكوى بيقول ان العربيه توقفت تماما ولا أنو بيشتكى من مشكله معينه والمشكله دى مدايقاه فا عشان كده بيدور على حلها من الواضح من شكوى أخينا العزيز أن هناك خلل فى الكهرباء الخاص بالنور وتصفير العداد عند كل دواره ولكن مع ذلك السياره تعمل ولكنه قلق حيال هذه المشكله أذن هناك عطل ولكنه لم يؤثر على أداء السياره ومشكله النور قد تكون هى المتسببه فى مشكله العداد لأن هناك صله بينهم فى الكهرباء مثلها مثل أى سياره كانت سواء كانت يابانى او كورى أو صينى حتى

انا مش معترض علي كلامك...
بس مش متأكد من حاجة.. هل لو كشف علي الكومبيوتر.. لو في خلل في الضفيرة او كده بيطلع error بسبب الموضوع ده ولا لأ..
انا بصراحة مش عارف.. بس غالبا ايوة.. لأنه حتي لو مش بيقول سبب المشكلة فين بالظبط.. لكن علي الاقل بيقرب الموضوع شوية

أغلب عربيات فولكس فاجن من بعد موديل 2000 بقى لكل جزئيه تعمل بها ليها كنترول خاص بيها أو لكل مجموعه وظائف متقاربه لها كنترول مجمع هذا الكنترول يتصل بالكنترول الرئيسى على سبيل المثال التكييف الفتيس لو أتوماتيك الأيرباج عجله القياده الكاسيت العداد وفى الموديلات الأحدث كل جزئيه لها حساس يتصل بكنترول للأبلاغ عن العطل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

أغلب عربيات فولكس فاجن من بعد موديل 2000 بقى لكل جزئيه تعمل بها ليها كنترول خاص بيها أو لكل مجموعه وظائف متقاربه لها كنترول مجمع هذا الكنترول يتصل بالكنترول الرئيسى على سبيل المثال التكييف الفتيس لو أتوماتيك الأيرباج عجله القياده الكاسيت العداد وفى الموديلات الأحدث كل جزئيه لها حساس يتصل بكنترول للأبلاغ عن العطل

بصراحة انا معنديش فكرة عن الstructure بتاع الموضوع ده..
انت ادري بقي..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy

بصراحة انا معنديش فكرة عن الstructure بتاع الموضوع ده..
انت ادري بقي..

ياباشا كلنا بنتعلم لحد ما نموت يديك ويدينا ربنا طوله العمر والأعمال الصالحه