| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 47

  1. #11

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هوة انت مش بتكلم مدرسييين ولا اية الحكاية؟


  2. #12

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مظبوط كلامك يا باشمهندس ... هو فعلا فوق علامة ال max ...
    هى دى اللى عاوز أعرفها وبدور عليها من خلال الأسئله السابقه
    بص ياسيدى
    طالما هو مغير رشاشات أستعمال
    يعنى السيلات أو ال o ring
    اللى راكبه حول الرشاشات و على رأس السلندر ناشفه
    لأنها أتعرضت لحريق سابق (فى المكنه اللى طالع منها الرشاشات )
    وبما أن الزيت زياده
    فشنبر الزيت مبيرجعش كل الزيت للكرتير تانى
    لأن الزيت على جدران غرف الحريق كتير على الشنبر
    يبقى فيه زيت بيدخل غرف الحريق
    ونظرا لأن الرينجات مش حابكه كويس على رأس السلندر
    ومع تعرض المنطقه دى لضغوط مع مشوار الضغط التانى من أشواط الحريق الأربعه
    شوية زيت مع كبس بيخرجوا من حول الرينج ويلوثوا الرشاشات
    ويعملوا زى نافوره فى أتجاه موازى لجسم الرشاش من الخارج
    وأيه اللى بيصد النافوره دى .....المسطره طبعا
    هو ده السبب بنسبه كبيره جدا
    والحل أخراج الرشاشات مره ثانيه مع تغيير الرنجات القديمه
    وظبط المقاس بتاع الزيت أن أمكن


  3. #13

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تانى حاجة الاخ محمد ممدوح قال ال bmw بتركب فى اللانوس 1


  4. #14

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1-هوة الرشاش راكب فى السلندر ولا فى المانيفولد
    2-لو كلامك صح كانت العربية دخنت


  5. #15

    الصورة الرمزية batviser

    رقم العضوية : 40097

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O

    السيارة[2]: فيات 128 مو 84

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : batviser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام معقول يا باشمهندس سمير ... الله يفتح عليك ...
    بس نشترى ال O-Rings دى منين ؟ و طبعا انا معرفش ننزل شويه من الزيت ازاى من غير منفك طبة الزيت ... هل فى طريقه تانيه ؟


    #000000
    اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.


  6. #16

    الصورة الرمزية batviser

    رقم العضوية : 40097

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O

    السيارة[2]: فيات 128 مو 84

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : batviser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamdaewoo مشاهدة المشاركة
    تانى حاجة الاخ محمد ممدوح قال ال bmw بتركب فى اللانوس 1
    لا بتركب فى اى لانوس كان فيها الرشاشات القديمه التخينه ...


    #000000
    اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.


  7. #17

    الصورة الرمزية batviser

    رقم العضوية : 40097

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O

    السيارة[2]: فيات 128 مو 84

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : batviser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamdaewoo مشاهدة المشاركة
    1-هوة الرشاش راكب فى السلندر ولا فى المانيفولد
    2-لو كلامك صح كانت العربية دخنت
    الرشاش راكب فى المنيفولد قبل الصمام بحاجه بسيطه ...


    بس سؤال يا باشمهندس سمير ... مش هوه لو كده المفروض فعلا العربيه تدخن؟
    و كمان نلاقى زيت فوق البوجيهات ؟ و ده مبيحصلشى ! ولا ايه رأى حضرتك ؟


    #000000
    اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.


  8. #18

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فهمت


  9. #19

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام معقول يا باشمهندس سمير ... الله يفتح عليك ...
    الله يخليك

    بس نشترى ال o-rings دى منين ؟
    عارف اللى أشتريت من عنده أويل سيل العقربه
    حتلاقى عنده كل طلباتك
    و طبعا انا معرفش ننزل شويه من الزيت ازاى من غير منفك طبة الزيت ... هل فى طريقه تانيه
    هى دى أحسن طريقه
    التهويه على طبة الكرتير وتنزيل شوية زيت فى وعاء نظيف
    أحتمال تحتاج شويه (لو نزل زيت كتير والمقاس قل )

    بس سؤال يا باشمهندس سمير ... مش هوه لو كده المفروض فعلا العربيه تدخن؟
    و كمان نلاقى زيت فوق البوجيهات ؟ و ده مبيحصلشى ! ولا ايه رأى حضرتك
    كلامك صح طبعا
    بس دى عمليات حريق
    ممكن متلاحظش الدخنه وبالذات والعربيه ماشيه وكابس على الأكسراتير
    وممكن البوجيهات تكون بتخلص فى الدور على أى تعريق زيت مع أنطلاق الشراره والحريق

    علشان كده بتنظف نفسها


  10. #20

    الصورة الرمزية zocor742

    رقم العضوية : 36548

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 2,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ان شاء الله BMW

    السيارة[2]: nubira1 1500

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zocor742 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ريح نفسك ونزل شوية الزيت الزيادة وللأسف مفتكرش فية طريقة تاتنية غير انك تهوى الطبة سنة وتضع وعاء نظيف وتقدر كمية الزيت الزيادة وتنزل شوية وتقفل الطبة تانى.
    وبعدين شوف مقياس الزيت بقى مظبوط ولا ناقص لو ناقص زودة شوية من الزيت اللى نزل فى الوعاء .
    كان عندى شوية زيت زيادة حوالى ربع كيلو او اكتر سنة وكانوا ملخبطين العربية اخر لخبطة ( وطبقت الكلام اللى فوق بناء على تعليمات الباش مهندس سمير) وبعديها اخد العربية مشوار طوالى محترم وكل الاوهام اللى كانت فى العربية اختفت بفضل ربنا وتعليمات الباش مهنس سمير
    العربية كانت اول الدوارة اول ما المؤشر يثبت تدخن شوية ويخطفى الدخنة متظهر تانى غير لما تتعاد القصة وكل ما اروح لميكانيكى يقولى بخار مياة اكتر لدرجة انى شكيت فى كلام الميكانيكية وروحت قيست كبس المكنة ولقيت الدنيا تمام .
    بخلاف ان العربية كانت صوت المكنة عالى شوية وبتأخر فى الدوارة جامد .... بردو صوت المكنة بقى ناعم بمراحل بعد تنزيل الزيادة والدوارة اتعدلت كتير بس بردو سعات تعملها معايا وتأخر شوية

    جرب تنزل الزيادة وخد مشوار محترم وجرب كدة شوف فى اخلاف ولا لأ
    وربنا يقدم اللى فية الخير

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    يارب احمى مصر



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مسطرة تهشير
    بواسطة OO7 في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-01-2011, 10:48 AM
  2. مسطرة الرشاشات ؟!!
    بواسطة amr_shaaban في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-09-2010, 09:54 AM
  3. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-12-2009, 01:31 AM
  4. هل منظف الرشاشات وقاية ام علاج فى حالة احتياج تنظيف الرشاشات ؟؟
    بواسطة batalelo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-08-2009, 04:54 PM
  5. صوت زنه من منطقة مسطرة الرشاشات.
    بواسطة Drift_Lover في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 18-06-2009, 12:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2