مبروك عليك تنظيف الرشاشات
ويارب تكون وصلت للأداء اللى حضرتك عايزة
رقم العضوية : 40694
تاريخ التسجيل : 20May2009
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh
السيارة: Nubira 2 Premium
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
الحقيقة انا نقلت الموضوع من العنوان السابق وهو اختيار الرشاشات الأنسب للنوبيرا لأني وجدت ان مفيش غير زميل واحد فقط اطلع علية فأردت الإفادة
الحمد لله حسمت موضوع الرشاشات
النهاردة بعد ما استخرت ربنا رحت قلت اجرب موضوع الكشف تاني سكانر ثم افك الرشاشات واختبرها قبل قرار التغيير لقيت الإسكانر الوحيد بشرم الشيخ نزل القاهرة علشان ينزلة برنامج الإسبيرانزا 2010 قلتلة طيب اكشف علي الرشاشات واختبرها بجهاز الألتراساوند قالي رشاتك كويسة (قعد يزود ويشم العادم !!!!) المهم حسسني اني جاي من المريخ والسيارة ليس بها اية شيئ غير طبيعي وندة علي الصنايعي فك البوجيهات وكانت المفاجأة
1- اني لقيت البوجيهات موش مكربنة ولا مهببة ولونها تقريبا اللون الإستاندارد للحرق الطبيعي وهو لون المعدن بدون اية رواسب او الوان مع ان العادم رائحتة برضة موش حلوة بنزين غير محترق وخلافة
2- المفاحأة الثانية وهو اني وجدت ان البوجيهات المركبة بوش شمعة واحدة محترقة كليا من الجزء الخزفي في حين اني كنت مركب ngk اتنين شمعة منذ حوالي 9000 كم فقمت بتغيير البوجيهات برضة ب ngk اتنين شمعة ولهف 50 جنية (اسعار سياحي) حيث اكتشفت ان حدث تبديل لبوجيهاتي دون علمي عندما ادخلت السيارة لمدة يوم كامل مركز صيانة عفوا نصااااااااب (يسمي شارم أتوموتيف) منذ حوالي أربع شهور عند تغيير حساس الماب والذي سبق ان اتلفتة واضطررت للتوجة لة لأن لم يكن هناك بديل السيارة لم تكن تتحرك عفوا للتعبير مرة اخري ولكن السكوت علي الغلط سلبية اسعد بمواجهتا ولي مباراة منفصلة معهم
المهم رحت لميكانيكي عادي (بعيدا عن المراكز والأجهزة و الدكاترة) في المنطقة الصناعية وكان بيعمل جوان وش سلندر لعربية واحد زميل قلتلة الرشاشات عندي كذا والعادم كذا وكذا المهم قالي بكل بساطة طيب ما ننضفهم قلتلة بكل حذر فكيت رشاشات قبل كدة قال نعم قلتلة نضفتهم قبل كدة قالي ايوة قلتلة وفي نتيجة قالي طبعا قلت خلينا مع الشاب ذو العشرين ربيعا تشجيعا للوجوة الجديدة وبدأت القصة الغريبة
فك المسطرة و الرشاشات وكنت شاري علبة منظف كاربياتير طولها نصف متر ونضف المسطرة والخطوط و الفايص وكل المكونات وجينة للمهم الرشاشات فكانت المفاحأة
1- النوبيرا البريميوم الكوري 1500 سي سي تحتوي علي رشاشات من نوع سيمنس بها ثقبين لتلقيم الوقود وهي تشبة رشاش الأوبترا الخليجي تماما ولاتشبة رشاشات الفيرنا وهو مثل صورة الرشاش المرفقة تماما لكن لون الفيشة ازرق (كان نفسي اصورة ليكم بس نسيت الكاميرا)
2- الثقبين موجودين بقاعدة الرشاش فيما يشبة ثقبين مشطوفين اشبة بشطف سن الأبرة الطبية وهو تقريبا لتوجية دفعة الوقود بإنحراف جزئي وليس للأمام مباشرة من الرشاش وهذا يعني ان اي تغيير عن هذا المبداء معناة البنزين هيبعد عن هدفة المطلوب
3- لقيت الشاب ذو العشرين ربيعا عندة فيشة رشاش بسلكتين وعلي بطارية عربية زميلي المفكوكة وقعد يلمس بتقطع وزميلة يرش في الرشاش وانا اقلة عملت الحكاية دي قبل كدة ولا هتحرق ملف الرشاش...... يقلي عيب اقلة الفولطية من euc ممكن تكون اقل من 12..... يقلي انسي ....اقلة الأمبير يقلي طب اية ياعني اقلة الوساخة هتخش جوة الرشاش من الفلتر لازم غسيل عكسي..... يقلي معرفهوش قلتلة بوظ ورزقنا علي الخالق يقلي هتدعيلي وقعدنا نعمي في الرشاش مع التقطيع او الفتح لفترة مع الرش لحد العلبة ام نص متر ما قربت تخلص وبعد ماطلع بلاوي من الرشاشات وخرج الإسبراي نضيف وكمان وهو بيرسم شكل الرذاذ كأنة في جهاز الألترا ساوند جاب مسحة شحم للجوانات قلتلة استني .... عاوز اقيس المقاومة وكنت واخذ الأفوميتر بتاعي قالي انت عليك حاجات يابشمهندس افو اية بس قلتلة انا سيبتك تعمل الي انت عاوزة سيبني اعمل انا الي نفسي اجربة وقيست مقاومة الرشاشات وكانت كما يلي 15.7 -15.6 -15.6 -15.4 ودة اعتقد في النطاق الطبيعي حسب ما شاهدت علي اليوتيوب من 12-18 اوم ركب الرشاشات وفتح مارش 3 مرات الحمد لله مسيلتش ركب دورنا العربية في سرعة الدوران متحسنتش كتير لكن العادم رائحة تحسنت بنسبة تقارب 90 بالمائة والأداء تحسن جدا استجابة السيارة افضل جدا جدا طبعا طولت لكن علشان الإفادة طلب الشاب ذو العشرين ربيعا 20 جنية فقط لاغير اديتلة 30 وندمت اني مدتلهوش 50 فقط لأنة مخلص وبيشتغل كأنة في عربيتة (لسة مصر بخير) وعاهدت نفسي اني اصلح اي حاجة عندة وبعيدا عن المراكز التي تعتقد انها مستشفيات دولية تعطي ماء المحاياة للسيارات ونقول يوضع سرة في أخلص خلقة
الرشاش اهوة بالضبط لكن الموجود في البريميوم فيشتة زرقاء
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك عليك تنظيف الرشاشات
ويارب تكون وصلت للأداء اللى حضرتك عايزة
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
شكرا على نقل التجربة و مبروك عليك التنظيف يا باشا و ربنا يبارك لك فيها
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
معلش سؤال
اول مره دورت فيها العربيه بعد التنضيف العربيه دارت بسرعه ولا اخدت وقت وهل طلعت دخان ولا لا
إذا لم تزد فى الحياة شيئاً كنت أنت زائداً على الحياة
)\\||//(-(@@)-----o00---(_)---00o----
Hany Abdelfattah
razini89 سابقا
رقم العضوية : 40694
تاريخ التسجيل : 20May2009
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh
السيارة: Nubira 2 Premium
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
ربنا يبارك فيكو ياجماعة وعقبال رشاشات الجميع ..... طبعا الأداء احسن بكتيييييرلكن هيبان اكتر مع الإستخدام فقد يكون التحسن للأفضل او العكس نتمني الأفضل لكن كجدوي فهو غير كتير بالنسبة للدوران اول مرة بعد التنظيف تأخرت نسبيا لكن موش كتير تدوير ثلاث مرات مع العلم انا مبحبش اطول عالمارش كذلك انا بقيت ماشي بعلبة المنظف وكل ما اقابل حاجة في وشي ارشها فرشيت علي فتحات الرشاشات ونظفتها وطبعا دة دخل جوة المكنة واستقر خلف الصبابات ومع التدوير لاحقا سقط عالي البستم واتحرق علشان كدة طلعت شوية دخنة سودة بعد التنظيف لكن اختفت مع التشغيل
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
انا برضة الميكانيكى بتاعى بينضف الرشاشات عن طريقة توصيل الرشاش بسكلتين وتوصيلهم بالبطارية بصوره متقطعة ورش اسبراي تنضيف
في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسدالان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
الاسبراى اللى اقصدكم عليه منظف كاربيتير ولا w 40
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 40694
تاريخ التسجيل : 20May2009
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh
السيارة: Nubira 2 Premium
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
طبعا ماكينة الألترا سونيك اوقع بس اهو احسن من عدمة بس صدقني واحنا برش منطف الكاربيراتير مو wd 40 (علشان الزميل الذي سأل) طلع منة اسبراي التنظيف اسود في الأول وفضلنا وراة لحد ما نضف طبعا دور ماكينة الألترا ساوند موش بس التنظيف ولكن الإختبار التشغيلي كمان وقياس السريان وخلافة ودي كمان فوائد ليها
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
مبروك تنضيف الرشاشات
المفضلات