راجع على البوجيهات
وطاقم الكهرباء بصفة عامة بس دي غالبا مشكلة بوجيهات
رقم العضوية : 1838
تاريخ التسجيل : 20Aug2007
المشاركات : 568
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Proton gen 2 2009 Manual
السيارة[2]: Peugeot 405 P automatic
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
راجع على البوجيهات
وطاقم الكهرباء بصفة عامة بس دي غالبا مشكلة بوجيهات
رقم العضوية : 3632
تاريخ التسجيل : 09Dec2007
المشاركات : 2
الحالة :
اضغطي علي بدال البنزين اكتر من مره قبل ماتدوري . وان شاء الله هاتدور علي طول . ولو ماحصلش يبيقي الكوندنسر ضغيف وعاوز تغيير .وبالمناسبة خلي الميكانيكي يذود الكهربه شوية لان في السقعه بيكون الزيت في حاله تصلب وصعب تقليبة جوه المتور في الاول
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 3185
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 307
النوع : ذكر
الاقامة : ُُEgypt
السيارة: opel astra cosmo j
السيارة[2]: Lancer 1600 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
على فكرة نفس المشكة معايا بالظبط وغيرت البوجيهات طبعا العربية اتحسنت فى التشغيل لكن مازلت مشكلة تأخير تشغيل العربيه طبعا الصبح بس لكن باقي اليوم مفيش مشاكل وعلى فكرة موضوع الضغط على البنزين مرتين بيفيد وبيشغل العربية بس عاوز اعرف السبب ورا ده ايه المشكلة فين وشكراً.
رقم العضوية : 1838
تاريخ التسجيل : 20Aug2007
المشاركات : 568
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Proton gen 2 2009 Manual
السيارة[2]: Peugeot 405 P automatic
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر ياجماعة علي تاردرو بتاعتكم واول حاجة حعملها حكشف علي البوجيهات
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
السيارات الحديثة بها ميكانزمات للتشغيل في الصباح
ومنها أحد السيارات الأمريكية (الكابرس) التي قعدت معانا كام سنة ومكتوب في تعليمات التشغيل في الصباح أن تقوم بالضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات للاخر ثم تشغل السيارة وتقوم هي بالتسخين آلياً
ونفس الكلام تقريباً في الجولف حالياً
أما السيارات القديمة الكربيراتير فيجب إستخدام الشفاط تسحبه قليلاً وتقوم بالضغط على دواسة البنزين عدة مرات وتقوم بالتشغيل وخاصة في الجو البارد وهاذا ما أفعله أحياناً في ال 128
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 3185
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 307
النوع : ذكر
الاقامة : ُُEgypt
السيارة: opel astra cosmo j
السيارة[2]: Lancer 1600 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على المعلومة دي لاني من يوم ما اشتريت العربية وانا لم استخدم الشفاط والعربية غلبتني فى البرد الصبح علشان تدور.
Ashrofa72
المفضلات