اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة

يا باشا التفتيح مش لعب في الموتور ابدااا...

دي كلمه (تعبير مجازي) عن انك تعود الموتور على سرعة الاستجابه, بعيدا عن الشرح الهندسي الرخم...

الموضوع ببساطه من وجهة نظري و ده اللي انا عملته في عربيتي
و جربته أكتر من مره و هو و بالبلدي كده...

فتح العالي الأول (يعني من فوق) ابتداء من النقله الرابعه و هتعمل كالاتي...

تمشي على طريق هاي واي كويس كده, و اول ما العربيه تجيب الرابع, ابدأ زود (أكبسلها) بدون كيك داون, شويه لحد ما تجمع سرعه و خف رجلك على البنزين لحد ما تنزل لسرعه أقل (بداية الرابع مثلا) و أكبسلها تاني و هكذا... كام مره و ابدأ فتح الثالث و بعده الثاني.... بنفس الشكل

تغيير عدد لفات الموتور (بالزياده او بالنقصان) لنفس النقله هو ده معنى كلمة التفتيح من وجهة نظري...

طبعا مش من أول مره, هتحتاج كذا مره لأنك مش هتاخد وقت في المره الواحده أكتر من ساعه مثلا او ممكن أقل... 4-5 مرات لكل نقله في كل مره مثلا...

كده هتخللي سرعة استجابة الموتور و التجميع لكل الغيارات (النقلات) سريعه و ممتازه بجد

و يحبذ انك تسافر سفريه حلوه كده, الموضوع هيكون أفضل نظرا لأنك كده كده مسافر فماشي على هاي واي...

في ناس بتقول الأوتوماتيك مابيتفتحش, و في ناس بتقول مافيش حاجه اسمها تفتيح أصلا..
الموضوع ده مدارس, يعني بيختلف المفهوم و الأسلوب من شخص للتاني, بس المفروض ان الهدف واحد...

دي وجهة نظري ببساطه و أنا عملت ده بالفعل في السيراتو و غيرها و النتيجه 100%

يا رب أكون قدرت أشرح الموضوع بشكل مبسط و مفهوم...
بشمهندس
ممكن شرح مفصل عن كده حبتين
مفهمتش اوى :))