| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31

  1. #21

    الصورة الرمزية AhmadKamal

    رقم العضوية : 52645

    تاريخ التسجيل : 10Nov2009

    المشاركات : 451

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan Tiida

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    الحالة : AhmadKamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher مشاهدة المشاركة
    انا بصيت علي الكاتلوج بس مالقيتش اي مقاس تاني غير 185/65/15 هو حضرتك عندك موديل ايه؟


    Elgant ysta7mel till 235,
    I already asked about this issue in Elsab3,

    It increases stability, but increase the fuel consumption by about 1 liter for every 20 liters,

    i.e.: by about 5%

    Any recommendations for Tyres shops near Pyramids avenue??


  2. #22

    الصورة الرمزية mony10

    رقم العضوية : 24724

    تاريخ التسجيل : 10Nov2008

    المشاركات : 331

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mars

    السيارة: Abachi

    السيارة[2]: F512

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mony10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher مشاهدة المشاركة
    انا بصيت علي الكاتلوج بس مالقيتش اي مقاس تاني غير 185/65/15 هو حضرتك عندك موديل ايه؟


    عربيتي موديل 2004 خليجي كنت جايبها معايا من الخليج


  3. #23

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بما اننا فى موضوع مهم عن تغير الكاوتش , وبصراحة موضوع مفيد , وفيه حاجات مفيدة فعلا عن مقاسات الكاوتش
    كنت عاوز اسال سؤال ؟

    لو زاد مقاس الكاوتس عرضه عن المسموح بيه فى الكتالوج , هل ياثر فى العفشة او استهلاك البنزين ولالا

    السؤال التانى او الكاوتش عندى مخروم , لما اعمله اعمله ايه , هل اعمل بنظام الخوابير الامريكانى , ام اعمله بنظام لحام مكوى ؟!!!
    اصلى سمعت ان ده ليه عيوب وده ليه عيوب , فعاوزين نعرف اى فيهم الافضل

    عاوزين مشاركات مفيدة عشان الناس تستفاد من الموضوع , ويكون الموضوع جامع حاجات كتير فيه

    تقبلوا تحياتى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  4. #24

    الصورة الرمزية moonnight000

    رقم العضوية : 52593

    تاريخ التسجيل : 09Nov2009

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Soon Mercedes C180

    السيارة[2]: NISSAN TIIDA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moonnight000 غير متواجد حالياً

    Talking -

    انا عندي تيدا 185/65 r15

    حبيت أعرَّض الكاوتش بتاعي وبعد سؤالي وتفحصي في النت نظرياً وجدت أن أعرض كاوتش هو مقاس 205/55 r16


    بس لما رحت عند بتاع الجنوط قالي انسب حاجة وان هو ركب جنوط كتيير لأصحاب التيدا بمقاس 205/50 r16
    وفعلاً ركبت نفس المقاس اللي قال عليه وقال أيضاً أن 50 أفضل عند التحميل بالركاب .....

    وجدت ثبات أكتر بعد تركيب الجنوط ولكن سنّة تقل في السحب بسيطة قوي وكمان ازدياد في استهلاك البنزين تكاد تكون غير ملحوظتين .........
    دى كمان اللي ساق العربية التيدا من قبل وساقها دلؤتي لم يحس بأي فرق في السحب ......

    إظاهر إني موهوم بعد ما ركبت الجنوط .........


  5. #25

    الصورة الرمزية aiman0173

    رقم العضوية : 49924

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 361

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: صني ex اتوماتيك مو2010

    السيارة[2]: فولفو 940 مو 1993

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aiman0173 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    بما اننا فى موضوع مهم عن تغير الكاوتش , وبصراحة موضوع مفيد , وفيه حاجات مفيدة فعلا عن مقاسات الكاوتش
    كنت عاوز اسال سؤال ؟

    لو زاد مقاس الكاوتس عرضه عن المسموح بيه فى الكتالوج , هل ياثر فى العفشة او استهلاك البنزين ولالا

    السؤال التانى او الكاوتش عندى مخروم , لما اعمله اعمله ايه , هل اعمل بنظام الخوابير الامريكانى , ام اعمله بنظام لحام مكوى ؟!!!
    اصلى سمعت ان ده ليه عيوب وده ليه عيوب , فعاوزين نعرف اى فيهم الافضل

    عاوزين مشاركات مفيدة عشان الناس تستفاد من الموضوع , ويكون الموضوع جامع حاجات كتير فيه

    تقبلوا تحياتى
    من الخبرة لحام المكوي احسن وكان توكيل الكاوتش بتاع يوكوهاما في السعودية بيستخدم اللحام وكان ممنوع عندهم الخوابير

    كمان واحد بتاع كاوتش كنت سألته عن الموضوع دا وقالي بالحرف ان الخابور بينتهك عرض الكاوتش ومع المشي والمطبات القوية ممكن بيخرج هواء من جانبه

    سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم
    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله


  6. #26

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moonnight000 مشاهدة المشاركة
    انا عندي تيدا 185/65 r15

    حبيت أعرَّض الكاوتش بتاعي وبعد سؤالي وتفحصي في النت نظرياً وجدت أن أعرض كاوتش هو مقاس 205/55 r16


    بس لما رحت عند بتاع الجنوط قالي انسب حاجة وان هو ركب جنوط كتيير لأصحاب التيدا بمقاس 205/50 r16
    وفعلاً ركبت نفس المقاس اللي قال عليه وقال أيضاً أن 50 أفضل عند التحميل بالركاب .....

    وجدت ثبات أكتر بعد تركيب الجنوط ولكن سنّة تقل في السحب بسيطة قوي وكمان ازدياد في استهلاك البنزين تكاد تكون غير ملحوظتين .........
    دى كمان اللي ساق العربية التيدا من قبل وساقها دلؤتي لم يحس بأي فرق في السحب ......

    إظاهر إني موهوم بعد ما ركبت الجنوط .........
    تسلم ايدك على المعلومات دى يا احمد باشا , واكيد الناس حتستفاد بيها ,
    بس اعتقد ان لو الواحد عرض الكاوتش بس من غير تكبير حجم الجنط مش حيكون فى زيداة فى استهلاك البنزين
    والمقاس ده اللى كاتبه حلو اوى على التيدا , وان كنت شايف ان نفسى اشوف كاوتش اعرض من كدا عليها لان كمان حيخلى شكلها شيك بيه اوىىىىىى

    وبعدين انا لما سوقت عربيتك العربية تمام , ومحستش بفرق كبير , فى التغير الا بس ان الدريسكيون ثبت شوية بمعنى انه تقل عن الاول , وده طبعا بيعطى ثبات اكتر, بس مش تقل للدرجة اوى او كان خفيف قبل كدا اوى عشان الناس بس متفهمش الكلام غلط

    والسحب زى ما هو طلقة وكنت بشد بيها معاك وانت شوفت , لا العربية تمام وربنا يباركلك فيها

    ملحوظة العربية اللى مع احمد خليجى يا جماعة ومفهاش abs عشان كدا قدر انه يغير براحته الجنط ويلعب براحته

    مبروك الجنوط يا احمد , بسم الله ماشاء الله تحفة على العربية ,وشكلها روعة بجد , ربنا يكفيك شر الطريق

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aiman0173 مشاهدة المشاركة
    من الخبرة لحام المكوي احسن وكان توكيل الكاوتش بتاع يوكوهاما في السعودية بيستخدم اللحام وكان ممنوع عندهم الخوابير

    كمان واحد بتاع كاوتش كنت سألته عن الموضوع دا وقالي بالحرف ان الخابور بينتهك عرض الكاوتش ومع المشي والمطبات القوية ممكن بيخرج هواء من جانبه

    عشان كدا انا سالت عشان نستفيد من المعلومات دى فعلا , وشاكر ردك يا استاذ ايمن

    وانا سمعت ان الخوابير مش كويسة على الكاوتش , وان اللحام احسن , بس المهم فى اللى بيعملوهولك , لانه ممكن يبوظلك الكاوتش وياثر على السلك اللى فيها

    ياريت نسمع راى باقى الاعضاء للافادة العامة

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  7. #27

    الصورة الرمزية AYMANEZZE

    رقم العضوية : 3652

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 171

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: نيسان صنى

    السيارة[2]: بيجو 305

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : AYMANEZZE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة هو المفروض الكاوتش يتغير على كام الف كيلو انا معايا نيسان صنى 2008 وسنة صنع الكاوتش اللى فيها 2007


  8. #28

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي ياباشا حسب حالته و هل في عالي وواطي في النقشه و لو رصصت هياخد كام جرام رصاص
    عموما انا في عربيتي مغير علي 80 الف اللي قدام و اللي ورا علي 95 الف


  9. #29

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان فيه مشاركة هنا لسبعاوى باشا بيقولك ممكن يقعد معاك لغاية 80 الف كمان
    بس يستحسن من 60 الف كيلو الى 70 وغير على طول
    يعنى خاليه الى 70 الف
    بس المهم انه يكون الكاوتش الاصلى بريدج ستون

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  10. #30

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    كان فيه مشاركة هنا لسبعاوى باشا بيقولك ممكن يقعد معاك لغاية 80 الف كمان
    بس يستحسن من 60 الف كيلو الى 70 وغير على طول
    يعنى خاليه الى 70 الف
    بس المهم انه يكون الكاوتش الاصلى بريدج ستون
    الكلام ده فعلا مظبوط



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. أسعار كاوتش الصنى مقاس 65-15-185
    بواسطة moumen_hs في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 11-09-2012, 01:41 AM
  2. مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 16-01-2011, 10:17 AM
  3. حاجة غريبه!! فى مقاس كاوتش الصنى
    بواسطة د.أحمد السعيد في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 19-12-2010, 03:21 PM
  4. تغيير انوار الصنى
    بواسطة ahmed69 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-09-2009, 04:04 AM
  5. تغيير الزيت فى الصنى
    بواسطة yahyanaabil في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 20-10-2007, 10:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2