| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 74

  1. #51

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
    ياعم انت سمير الراجل بيقولك كان ماشى 90 مش 140 او 170 او ومتهيألى 90 دى مش محتاج تسقط نقلات علشان العربية تظبط
    لأ لو 90 و عوومت بجد يعنى كسرت جامد يمين فى شمال العربية حتبقى مرجيحة

    انا مرديدش ازود عن 100 بصراحة قلقت....... والناس كانت فاكرة انى مجنون و بخمس بالعربية و عايز اقلبها عنوة @@!!!!!

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  2. #52

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوه الحاله الي كان فيها صاحب العربيه فقدان وزن تماما

    ودي صعب اي حد في الدنيا يمسك العربيه فيها

    عشان حضرتك اكييد كل لما تلمس الدركسيون يمين تلاقيه كله بقى في اتجاه اليمين تحاول تجيبه سنه شمال تلاقيه كله اترمى شمال

    في الحاله دي متهيالي تسقط نقله حلو وكمان في حالات الزيت تسقط نقله برضو

    عموما في التعويمات العاديه عليك وعلى الدركسيون تعدله في اتجاه مستقيم وتدوس سنه فرامل وهكذا الى ان توقف العربيه


    عموما فكره عمل ال esp بتعتمد على الفرامل يعني هوه بيدوس فرامل وبيعدل الدركسيون لوحده حلو اوي ال esp ده


    عموما موقف بتاعك حصل معايا في نيو اكسنت وزيرو كمان 160 وباخد حارات لليمين في صلاح سالم وواحد حيوان قدامي بينزل يمين برضو بس الفرق اني بزود لحد 160 وهو بيهدي معرفش ليه

    لحد ما لقيته في وشي رحت دايس فرامل جدا وشمال في يمين وعينك ما تشوف الا النور

    عربيه بتعرض وتخمس وعايشه حياتها على الاخر احاول اجيبها يمين الدركسيون كله يترمي يمين وشمال الاقيه كله اترمى شمال والناس كلها وقفت واعدت اعرض لوحدي في صلاح سالم تخيل في عز الضهرووقفت بالبركه


    عموما الحمد لله بعد الموقف ده حصل معايا عده مواقف مشابهه بس اخف ضغط طبعا بس الحمد لله بتصرف حلو حتى بقى الموضوع بديهي ممكن انا معرفش انا بعمل ايه بس بلم برضو العربيه

    وهيا في الاول والاخر تعتمد على نوع العربيه وقدرتك على التمكن فيها ونوع الموقف


  3. #53

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لاحظ انى مجبتش سيره الفرامل خالص..والى أعرفه فرامل فى الموقف ده
    عد هتشوف السما و الارض كام مره
    ههههههههههه
    حصل معايا شفت السما واترزعت فى الارض 3 مراااااات

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  4. #54

    الصورة الرمزية Dr_AHMAD

    رقم العضوية : 57803

    تاريخ التسجيل : 03Jan2010

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلاد الله لخلق الله

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: M Lan 2000

    الحالة : Dr_AHMAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التعويم Oversteer
    الحل ببساطة للسيارات ذات الدفع الامامي هو عند انزلاق الجزء الخلفي من السيارة فعليك ان تقابله بالدريكسيون يعني لو العربية تنزلق من الشمال لليمين فحرك الدريكسيون من اليمين للشمال وكانك تريد ان تقابل الجزء الخلفي للسيارة واذا لم تستجب اضغط قليلا على دواسة البنزين (هام جدا) لكي تهرب بالجزء الامامي وتزيد سرعته
    وعدم الضغط على الفرامل وعند حصول الاتزان balance عليك بارجاع الدريكسيون لوضعة الطبيعي والهروب الى الامام باقصى سرعة
    يعني الموقف موقف هروب وليس سكون
    طبعا مقدار لفة الدريكسيون لابد ان تكون عقلانية لحدوت الاتزان ولكن لا تقلق لو انزلقت السيارة للناحية الاخرى فقابلها من نفس الاتجاه بالطريقة الاولى حتى تتحكم في الاتزان
    طبعا كل هذا يحدث في ثواني لذا لابد من التدريب

    وسوف اجمع معلومات عن Oversteer & Understeer واضعها في موضوع للنقاش ان شاء الله


  5. #55

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_ahmad مشاهدة المشاركة
    التعويم oversteer
    الحل ببساطة للسيارات ذات الدفع الامامي هو عند انزلاق الجزء الخلفي من السيارة فعليك ان تقابله بالدريكسيون يعني لو العربية تنزلق من الشمال لليمين فحرك الدريكسيون من اليمين للشمال وكانك تريد ان تقابل الجزء الخلفي للسيارة واذا لم تستجب اضغط قليلا على دواسة البنزين (هام جدا) لكي تهرب بالجزء الامامي وتزيد سرعته
    وعدم الضغط على الفرامل وعند حصول الاتزان balance عليك بارجاع الدريكسيون لوضعة الطبيعي والهروب الى الامام باقصى سرعة
    يعني الموقف موقف هروب وليس سكون
    طبعا مقدار لفة الدريكسيون لابد ان تكون عقلانية لحدوت الاتزان ولكن لا تقلق لو انزلقت السيارة للناحية الاخرى فقابلها من نفس الاتجاه بالطريقة الاولى حتى تتحكم في الاتزان
    طبعا كل هذا يحدث في ثواني لذا لابد من التدريب

    وسوف اجمع معلومات عن oversteer & understeer واضعها في موضوع للنقاش ان شاء الله
    +1111111111

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  6. #56

    الصورة الرمزية Dr_AHMAD

    رقم العضوية : 57803

    تاريخ التسجيل : 03Jan2010

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلاد الله لخلق الله

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: M Lan 2000

    الحالة : Dr_AHMAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_AHMAD مشاهدة المشاركة
    <font size=&quot;4&quot;><font color=&quot;blue&quot;>يعني لو العربية تنزلق من اليمين للشمال فحرك الدريكسيون من اليمين للشمال </font></font>
    <br />
    <br />
    العفو اقصد لو العربية بتلف من اليمين للشمال فقابلها بتحريك الدريكسيون ايضا من اليمين للشمال بس انتم اكيد فاهمين الفكرة


  7. #57

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفكرة الدركسيون مع اتجاة دوران الضهر

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  8. #58

    الصورة الرمزية Dr_AHMAD

    رقم العضوية : 57803

    تاريخ التسجيل : 03Jan2010

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلاد الله لخلق الله

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: M Lan 2000

    الحالة : Dr_AHMAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    الفكرة الدركسيون مع اتجاة دوران الضهر
    بالضبط الله ينور عليك


  9. #59

    الصورة الرمزية pro_samir

    رقم العضوية : 11181

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 5,568

    النوع : ذكر

    الاقامة : NULL value in a database

    السيارة: BMW E34 - 518i

    السيارة[2]: Toyota Starlet EP80

    دراجة بخارية: Toktok Coupe

    الحالة : pro_samir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
    ياعم انت سمير الراجل بيقولك كان ماشى 90 مش 140 او 170 او ومتهيألى 90 دى مش محتاج تسقط نقلات علشان العربية تظبط
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
    يا اخ سمير الراجل بيقولك كان ماشى 90 مختش بالك من دى ولا ايه ؟!! ابقا جرب بقا كلامك ده وانتا ماشى 170 او حتا 140 ولا 120 وشوف كلامك هينفع ولا لأ؟
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
    ولو عرضت تانى سقطت تانى واحرق وارجع سقط اول وارجع مور وانزل اشرب شاى معايا على القهوة لغايط متخلص ولما العربية تبقا تقف تبقا ترنلك
    اللى تشوفة حضرتك

    وشكرا علي طريقة كلامك

    Mohamed Samir

    '


  10. #60

    الصورة الرمزية pro_samir

    رقم العضوية : 11181

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 5,568

    النوع : ذكر

    الاقامة : NULL value in a database

    السيارة: BMW E34 - 518i

    السيارة[2]: Toyota Starlet EP80

    دراجة بخارية: Toktok Coupe

    الحالة : pro_samir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    خلاصة الموضوع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    الفكرة الدركسيون مع اتجاة دوران الضهر
    + مع دوسة البنزين العجل هيخلى العربية فيها قوة دفع باتجاة وضع العجل الأمامى بدل ما هيا محدوفة بوزنها بجانب العربية

    Mohamed Samir

    '



 
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فيديو عن كيفية التصرف اذا انفجر إطار وانت سايق
    بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 06-12-2015, 11:13 PM
  2. عومان فى العربية لانوس 2 بعد سرعة 100
    بواسطة misho2008 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-06-2011, 01:10 PM
  3. كيفية التصرف في المواقف الحرجة
    بواسطة mummy_47 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 13-08-2009, 04:53 PM
  4. كيفية التصرف عند حدوث التغريز
    بواسطة احمدعبدالعزيز في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-07-2007, 12:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

13, 130, 30, 50, لله, لمن, لمنتدى, ممكن, ما, ماالعربية, ماشى, ماشية, لذا, مثال, مثالى, لبس, لبست, لى, ليا, لدركسيون, مين, ليك, ليكم, مر, أرجو, مش, مشارك, مشاركة, لسة, لعربية, لظروف, مفيش, له, لها, من, لولا, مناقشة, مواقف, منتدى, موضوع, مط, مطلوب, لطريق, لقيت, لك, لكا, لكام, ام, الل, المثالى, المشارك, المشاركة, الله, الموا, المواقف, المط, المطلوب, اما, الذات, الت, التصرف, الي, الحل, اليا, الدركسيون, الرصيف, السلام, الصح, الصحراو, الع, العر, العرب, العربي, العربية, الظروف, العرض, الهاند, النسبة, النهاية, الك, الكا, الكام, االعرب, اتلمت, اتقلب, اتقلبت, اية, ايزي, ار, اراء, اعترف, او, انا, انت, انى, اقف, ذات, تم, تماما, بلف, با, بال, بالذات, بالعرض, بالنسبة, باب, ثاني, ثانية, بتاع, بس, بصراحة, تعمل, بعد, بن, بنزين, تقلب, حل, يمين, يا, دام, داخل, ياشباب, دى, جدا, درك, دركسيون, يف, خفيف, دول, حوالي, رام, رب, ربي, ربية, رد, رصيف, رف, شمال, شار, شارك, شاركة, ساعة, ستر, شى, صحراوى, زين, سيون, سر, صراحة, صرف, si, size, عمل, عليك, عليكم, عاي, عايز, عايزين, عة, عد, عرب, عربي, عربيات, عربية, ظروف, عرض, عشان, عن, عوم, عومان, عند, فترة, في, فية, فر, فرامل, فض, فضل, فضلت, فقت, فك, فكر, فكرة, ها, هام, هاي, ول, ولا, نا, وال, واقف, نتناقش, نسبة, نعمل, نفس, نه, نهاية, ون, نك, طلو, طب, طبع, طبعا, طريق, طريقه, طريقها, قل, قلب, قلبت, قي, قدام, قدامى, قف, قها, كل, كا, كام, كان, كانت, كت, كتر, كبس, كي, كيف, كيفية, كرة, كسر, كسرت, كن, كنت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2